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Pirelli Scorpion Rally 150/70 R18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Pirelli

Pirelli  Scorpion Rally
150/70 R18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Reifengröße
150/70 R18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung, M/C  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Geschwindigkeit
R  :  Zugelassen  bis 170 km/h
EAN
8019227418736
Artikelnummer
R-454424
EU
European Production
Lieferung ab dem 22. Juni
auf Lager
Listenpreis*  207,50 €
nur
  131,77

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  • Beschreibung
  • Kundenbewertungen
  • Über Pirelli
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Die Wahl der Champions: Der Reifen speziell für Wüstenrennen und Rallyes.
Hochresistente Mischung dank innovativem Fertigungsprozess, hohe Gesamtleistung auch nach intensiver Verwendung. Optimierte Blöcke am Vorderreifen für verbesserte Spurstabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Erstklassige Beschleunigung, selbst auf anspruchsvollsten Fahrbahnen dank der spezifischen Geometrie und dem Blocklayout am Hinterreifen. Innovative Karkassenstruktur unterstützt das Bike bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleistet hohe Beständigkeit gegen Durchschlag.

Der König der Wüste
Der Scorpion Rally wurde in Zusammenarbeit mit KTM für eine der härtesten Rallyes der Welt entwickelt.
Herausragende Performance bei allen Bodenbeschaffenheiten und hohen Anforderungen einer Rallye
Extrem haltbare Karkassen-Mischungs-Kombination ergibt eine hohe Durchschlagfestigkeit und lange Lebensdauer
Größtmögliche Reifenaufstandsfläche für maximale Bremskraftübertragung und optimale Rückmeldung

Durchschnitt aus 5 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer11 960

20.07.2022 von Thomas
Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.

16.07.2020 von perseus46
Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
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