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Michelin Pilot Power 2CT 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Michelin

Michelin Pilot Power 2CT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifengröße
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Geschwindigkeit
(W): Zugelassen bis über 270 km/h
EAN
3528704619481
Artikelnummer
R-128427
Business Bewertungen:
Motorrad
Motorrad
Kundenbewertung
EU
European Production
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  • Beschreibung
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  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MICHELIN Pilot Power 2CT Straßenreifen

  • - Hervorragende Nass- und Trockenhaftung
  • - Stabilität in der Kurve und bei Geradeausfahrt

Die MICHELIN 2CT Technology, vereint mit einer optimalen Gummimischung, ergibt einen exzellenten Grip auf trockenen und nassen Straßen.

Die Karkasse des MICHELIN Pilot Power 2CT bietet Handlichkeit, Lenkpräzision und tabilität.

Nachhaltigkeit ist bei Michelin gelebter Kernwert. Das Unternehmen setzt sich hohe Umweltrichtlinien und forscht intensiv. Belastungen im Produktionsablauf weitgehend zu reduzieren, ist dabei das Ziel. Daneben tragen die innovativen und langlebigen Reifenprodukte dazu bei, die Umwelt zu schonen. Auf Basis der ausgezeichneten Strategie der Long Lasting Performance sorgen sie dafür, dass Sie länger sicher unterwegs sind. So sparen Sie mit jedem Kilometer nicht nur Geld, sondern schonen auch unser aller Ressourcen.

Business Bewertungen
Profil:Pilot Power 2CT
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
06/2009 Motorrad 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad Sehr empfehlenswert
Der Sportreifen für alle Tage. Mit vier ersten Plätzen sichert sich der Michelin die Pole Position. Nur nicht auf der Rennstrecke. Hier gibt es Bessere.

Landstraße trocken: 89 Punkte/ 100 Punkte, Platz 1
Nasstest: 88 Punkte/ 100 Punkte, Platz 1
Rennstrecke: 78 Punkte/ 100 Punkte, Platz 7
Gesamt: 255 von 300 Punkten bei 7 Sportreifen im Test
06/2008 Motorrad 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad Sehr empfehlenswert
Michelins Pilot Power in Zweikomponentenmischung ist und bleibt ein sehr guter Reifen für die Landstraße, der auf trockenem und nassem Untergrund toll beherrschbar ist. Einzig bei zügiger Gangart baut er früher ab als die Konkurrenz.

Landstraße trocken: 168 Punkte / 200 Punkte, Platz 5
Nasstest: 84 Punkte / 100 Punkte, Platz 1
Gesamt: 252 von 300 Punkten bei 6 Sportreifen im Test

Testurteil PILOTPOWER2CT

Durchschnitt aus 1.372 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5.173

11.01.2025 von Alex Mc
Der Reifen harmoniert vollkommen neutral mit der Mille. Dies gilt insbesondere beim Bremsen, auch in Kurven. Der Grenzbereich im Trockenen kündigt sich sanft an. Kein plötzliches Rutschen, sondern eher ein sanftes "Schmieren". Im Regen ist der Reifen nicht auf der Höhe mit modernen Reifen aber auch hier ist der Grenzbereich gut zu ertasten. Was auch auffiel ist, dass das Profil kaum aufreist, auch wenn man aktiv auf der Landstraße unterwegs ist. Auf der Renne ist das aber ewas anderes. Ein weiterer wichtiger Punkt, ist dass der Reifen kaum Warmfahren erfordert. Das habe ich bei anderen Sportreifen schon anders erlebt. Alles in Allem ein sehr transparentes Fahrgefühl. Das Einzige was verbesserungswürdig ist die Laufleistung. Lange Autobahnetappen, egal ob flott oder nicht, führen zu einem "eckigen" Reifen.

10.01.2025 von Winter
Hallo, ich fahre eher sportlich, bevorzugt auf trockener Fahrbahn wenn es nicht zu heiß ist. Da ist der Reifen in Schräglage hervorragend. Bei zu heißer Fahrbahn neigt der Reifen in Schräglage zu 'schmieren' . Bei nässe ist der Reifen in Schräglage nicht 100% griffig, da ist eher Vorsicht angesagt. In Summe ist es aber ein sehr gut fahrbahrer Reifen.

01.01.2025 von Ralf
Fahre diesen Oldie unter den Michelin Sportreifen schon lange auf meiner CBR 1000 F und der CBR 1100 Blackbird. Das Preis-Leistungsverhätnis stimmt absolut. Langlebigere Reifen mag es geben sind i.d.R. aber teurer und eher im Tourer-Bereich zu finden. An der Stelle ist meiner Meinung nach also nichts zu gewinnen. Bei Nässe mag es besseres geben. Hat für mich aber keine Priorität. Auf trockener Straße hat der Reifen bis zur Kante mein vollstes Vertrauen!

29.11.2024 von Bekir
Ganz zufrieden auf allen Straßenlagen.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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