Vector 4Seasons

100 % Fahrspaß bei jedem Wetter

Überlegene Leistung in jeder Jahreszeit.

Ein Reifen für das ganze Jahr
Hervorragender Grip auf nassen und trockenen Straßen
Hohe Traktion auf Schnee und Eis
Umweltfreundlich

Das ganze Jahr alles unter

Kontrolle Nutzen Sie dank der Weather Reactive Technology von Goodyear das ganze Jahr dieselben Reifen. Diese Technologie passt Ihre Reifen jeder Jahreszeit an. Das SmartTRED-Muster dieser Reifen besteht aus mehreren unterschiedlichen Laufflächenabschnitten für verschiedene Straßenbedingungen, während spezielle Laufflächenblöcke mehr Präzision und Stabilität in Kurvenfahrten bieten.

Zuverlässige Traktion Behalten

Behalten Sie bei allen Straßenbedingungen die Kontrolle. Der Vector 4Seasons Gen-1 verfügt über eine moderen Laufflächenmischung für maximalen Grip das ganze Jahr über sowie über waffelartige 3D-Lamellen für das Fahren auf Eis und Schnee und bietet so in jeder Jahreszeit eine hervorragende Leistung.

Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning

Aquaplaning Mit dem Vector 4Seasons Gen-1 sind Sie immer sicher unterwegs – ob bei Regen, Schnee oder trockenem Wetter. Mit der erhöhten Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning und um verkürzte Bremswege selbst bei eisigen Verhältnissen fahren Sie den ganzen Winter lang sicher.

Kraftstoff sparen

Weniger Kosten und CO2-Emissionen mit einem Reifen, der mit weniger Widerstand rollt und so ein umweltfreundliches Fahren ermöglicht. Mit der im Reifen verarbeiteten Ganzjahres-Laufflächenmischung und der gleichmäßigen Druckverteilung fahren Sie weiter als mit anderen Reifen und sind mit hoher Effizienz unterwegs.

Business Bewertungen

Profil:Vector 4 Seasons

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengröße	Testergebnis/Note	Bewertung	Testsiegel
09/2012	AUTO BILD	215/60 R16 95V	Sehr empfehlenswert Stärken:Vorbildlicher Ganzjahresreifender Spitzenklasse. Ausgewogen sichere Fahr-eigenschaften auf verschneiter Piste.Kurze Nassbrernswege und hohe Sicherheitsre-serven bei Aquaplaning. Angenehm leiser Abrollkomfort und ein geringer Rollwiderstand.

1. VIER GOODYEAR VECTOR 4SEASONS REIFEN KAUFEN

2. IN IHRER BESTELLBESTÄTIGUNG DEN LINK ZUR REGISTRIERUNGSSEITE DER VECTOR PROTECTOR CARD ANKLICKEN

3. RECHNUNGSBELEG ODER FORMULAR INNERHALB VON ZWEI WOCHEN NACH DEM KAUFDATUM AUF DER AKTIONSSEITE HOCHLADEN UND REGISTRIEREN

4. EIN JAHR RUNDUMSCHUTZ MIT DER VECTOR PROTECTOR CARD SICHERN
Verlängerung auf zwei Jahre Versicherungsschutz möglich!

EU-Informationshinweis zur gesetzlichen Gewährleistung

Weitere Informationen auf Your Europe

Durchschnitt aus 1.050 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 21 595

01.10.2026 von Gregor Eismann
Habe diesen Reifen auch bereits auf meinem vorherigen Auto (Subaru Impreza G3) gefahren und fand ihn sehr Gut und habe ihn deswegen auch für den Caddy gekauft. Auch bei diesem Fahrzeug bin ich sehr Überzeugt von diesem Reifen. Selbst im Winter hat man recht viel Grip natürlich nicht so viel wie mit einem Reinen Winterreifen aber zumindest so viel, dass ich diesen reifen gekauft habe und ihn auch gern im Winter fahre.

05.09.2026 von Andreas
Wir haben den Corsa gebraucht gekauft, mit Ganzjahresreifen. Mit ausreichend Profil sind sie im Winter okay, im Hochsommer jedoch zu weich und das Profil fährt sich rasch ab, die Querstabilität und Bremsen lassen zu wünschen übrig. Nach 35000 km sind sie nicht mehr wintertauglich. Ich werde wieder auf Winter- & Sommerreifen umrüsten. Mit je einem Satz lassen sich locker 100000km machen, dafür bräuchte es schon 3x Ganzjahresreifen. In Summe kosten sie mehr und die Fahreigenschaften sind schlechter.

01.04.2026 von AM
Ein sehr guter Reifen bei bestem Preis-Leistungsverhältnis und langer Haltbarkeit

04.03.2026 von Hamlett
Erstbereifung ab Werk (215/55 R17 98W, oben nicht auswählbar). Mein erster Ganzjahresreifen, leise Bedenken hinsichtlich des Fahrverhaltens eines solchen Reifen haben sich nicht bestätigt. Komfortabler, leise abrollender Reifen. Probleme mit Griffigkeit, Lenkbarkeit oder Bremsverhalten habe ich nie gehabt. Die bei den Testberichten angegebenen Defizite konnte ich nicht nachvollziehen. Insbesondere auch bei sommerlichen Bedingungen gab es keine Probleme. Winterbedingungen habe ich nur bedingt, da dies in meiner Gegend kaum eintritt. Die Eis und Schnee Erfahrungen waren aber durchaus positiv. Die Laufleistung ist beachtlich (!), allerdings sind die beiden vorderen Exemplare nun bald abgefahren ( 60T km sind also machbar).

Weitere reviews anzeigen

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.