Note: Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Dunlop Winter Sport 5
255/35 R19 96W XL

Dunlop - Meistern jede Herausforderung. Premiummarke aus dem Hause Goodyear.

Reifengröße

255/35 R19 96W XL ändern

Verfügbarkeit

auf Lager

Reifen

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

W: Zugelassen bis 270 km/h

EAN

4038526071972

Artikelnummer

R-463101

Reifenlabel

Business Bewertungen:

ÖAMTC
ADAC
AUTO BILD - allrad

Kundenbewertung

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Dunlop Winter Sport 5 255/35R19

255/35 R19 96W XL

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C C 73dB

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Winter Sport 5

Entwickelt für die Herausforderungen des Winters

Winter Sport 5 von Dunlop – für ausgezeichneten Grip auf winterlichen Straßen

Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen
Hervorragende Traktion auf Schnee
Hohe Aquaplaning-Resistenz
Optimierte Reifenkonstruktion

Ausgezeichneter Grip an den Flanken

Die längeren Lamellen in der Mitte sorgen dafür, dass die Aufstandsfläche vergrößert und der Grip an den Seiten auf schneebedeckter Straße gewährleistet ist.

Verbesserte Leistung auf verschneiten Fahrbahnen

Durch die erhöhte Anzahl an Profilblöcken kommen mehr Greifkanten mit der Straßenoberfläche in Kontakt, was zu verbesserter Traktion und Leistung auf Schnee führt.

Schutz vor Aquaplaning

Über die tiefen Lamellen im Reifenprofil kann der Winter Sport 5 große Mengen Schneematsch und Wasser verdrängen. Das verringert das Risiko von Aquaplaning und man behält die Kontrolle auf nassen Fahrbahnen.

Effizienter Kraftstoffverbrauch

Das innovative Design dieses Reifens verteilt das Gewicht effektiv. Das führt zu niedrigerem Rollwiderstand plus verbesserter Kraftstoffeffizienz.

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Winter Sport 5

C Reifentypisch ausgelegt auf normalen Kraftstoffverbrauch

C Erhöhter Grip auf nasser Strecke, ermöglicht kürzere Bremswege

73dB Unterhalb der EU-Grenzwert-Vorgabe für Reifengeräusche

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Bewertungen

Profil:Winter Sport 5

Beurteilung Datum	Prüfeinrichtung	Abmessungen	Bewertung texte
10/2017	ÖAMTC	255/35 R19 96W XL	Empfehlenswert Vorteile: Bestnote bei Nässe, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee.
09/2017	ADAC	255/35 R19 96W XL	Empfehlenswert Stärken: Sehr ausgewogen mit Bestnote auf Nässe, gut auch auf trockener Fahrbahn, Schnee und Eis, geringer Spritverbrauch.
10/2015	AUTO BILD - allrad	255/35 R19 96W XL	Sehr empfehlenswert

Testurteil WinterSport5

Durchschnitt aus 655 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 8.631

02.07.2024 von Langenegger
Ich bin vorallem in den Bergen unterwegs ausgehend von einer Autobahnfahrt in die Schneegebiete. Der Reifen ist perfekt für nass, kalt, Schnee aber auch Glätte. Er ist Laufgeräuschruhig.

18.06.2024 von Klaus Zenger
Der Reifen wurde von ADAC und Stiftung Warentest als gut bewertet und hat bisher gute Fahreigenschaften gezeigt. Ich konnte damit sicher durch winterliche Verhältnisse auch am Land fahren.

28.12.2023 von Ingmar Bosch
Ich bin den Reifen vorher schon gefahren und das komplett auf minimum herunter. Selbst stark abgefahren und 8 Jahre alt war der Reifen für meinen Landrover im Winter noch völlig ausreichend. Bei Regen und Schnee ist der neue Reifen jetzt in Kombination mit dem Allrad einfach unschlagbar! Was der Reifen überhaupt nicht mag ist Wärme. Da fährt er sich ab wie Radiergummi! Also nur im Winter damit fahren und alles ist gut.

21.07.2023 von m.k.
Hatte denn Reifen auch schon auf einem Renault Laguna Grandtour und war damals schon sehr zufrieden. jetzt auf dem A6 kann ich die ebenfalls nur empfehlen preis leistung super.

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DUNLOP – GRIP UND PRÄZISION FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE

ÜBER 100 JAHRE ERFAHRUNG
Exzellente Performance auf allen Straßen: Über 100 Jahre Motorsport-Erfahrung sind unser Schlüssel, um Rennsport-Technologie erfolgreich auf Dunlop Pkw-Reifen zu übertragen.

PRODUKTENTWICKLUNG
Entwickelt, um immer besser zu werden: Das Rad kann man nicht neu erfinden, den Reifen schon. So haben wir beispielsweise 2015 den ersten Dunlop Pkw-Reifen mit EU-Reifenlabel A für Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz auf die Straße gebracht.

TESTING
Bis an die Grenzen getestet und testen lassen: Wir arbeiten beständig daran, die Premiumqualität unserer Reifen voranzutreiben und diese auch zu messen. Zusätzlich zum EU-weit eingeführten Reifenlabel-Standard und über 15 Test- Kriterien unabhängiger Automobilzeitschriften berücksichtigen Dunlop Reifeningenieure mehr als 50 weitere Leistungsparameter, um Premium- Reifen zu entwickeln.

LEIDENSCHAFT
Dunlop Reifen sind für echte Fahrer gemacht: Für alle, die an ihre Grenzen gehen. Die nie aufgeben. Und ganz besonders für alle, die die pure Leidenschaft des Fahrens genießen. Diese Leidenschaft ist unser Antrieb.

VERTRAUEN DER AUTOMOBILHERSTELLER
Premium-Fahrzeuge haben Premium-Reifen verdient: Deshalb entscheiden sich namhafte Automobilhersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche oder Volkswagen auch in der Erstausrüstung für Dunlop. Und damit für eine optimale Fahrzeugperformance.

Goodyear Germany GmbH

Dunlopstr. 2, 63450, Hanau, Germany

+49 (0)6181-68-01

info@goodyear.de

www.goodyear.eu

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.

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Dunlop Winter Sport 5 255/35 R19 96W XL