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Continental HSC 1 13 R22.5 156/154K 18PR

Continental HSC 1
Note:  Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
Continental

Continental  HSC 1
13 R22.5 156/154K 18PR

Reifengröße
13 R22.5 156/154K 18PR  ändern  
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Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifen
Sommerreifen  
Geschwindigkeit
K  :  Zugelassen  bis 110 km/h
Ply Rate
18  
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)

PR is an abbreviation of "ply rating". This label originally indicated the number of layers of cotton fishing line in the shell. A large number of bearings means a higher load capacity. When stronger materials were introduced for bearings, this term was removed from the actual number of bearings. Currently, a tire with 8 PR can only have four nylon linear bearings. Today, the stability of a controlled tire is expressed in terms of load capacity and speed capacity, and not in terms of the ply rating.
EAN
4019238000269
Artikelnummer
R-350463
Reifenlabel
${tiresProductResist} D ${tiresProductGrip} C ${tiresProductSound} 73 dB
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  • Beschreibung
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
• Optimale Verletzungsresistenz und hohe Laufleistung dank neuer On/Off-Mischung und neuer Kontur.
• Feinabstimmung auf vorherrschenden On- bzw. Off-Einsatz durch wahlweise Verwendung des Vier-Rillen-Profils (Serie 80) oder des Drei-Rillen-Profils (Standardquerschnitte).
• Beste Runderneuerungsfähigkeit und strukturelle Haltbarkeit durch verstärkte Gürtelkonstruktion und robuste Karkasse.
• Sehr gute Handlingeigenschaften auf allen Untergründen..
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Goodride GSR+1
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