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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Michelin  CH 90/100-14 MI
90/100 -14 TT
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GoldenTyre  TR-6
90/100 -14
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GoldenTyre  TR-6
90/100 -14
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Heidenau  14 D CR. 34G
90/100 -14
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Rebel  XCross MX
90/100-14 TT 49M
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Mitas  Terra Force-MX MH
90/100-14 TT 49M Hinterrad, NHS
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Bridgestone  M204
90/100-14 TT 49M Hinterrad, M/C, NHS
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Wanda  RYMAX 50
90/100-14 TT 49M Hinterrad
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Journey  P2006
90/100-14 TT 49M
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Maxxis  M7305
90/100-14 TT 49M Hinterrad, NHS
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2646
29.03.2014 von Steffen Reiß
Das ist ein Motocross Reifen. Ich war sehr zufrieden.
(5)
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nur  49,75 €
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Maxxis  M7312
90/100-14 TT 49M Hinterrad, NHS
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3300
10.02.2021 von Andreas Strauß
Ich habe diesen Reifen jetzt 4 mal gekauft und jedesmal 40-45 h mit Mousse im Endurobereich gefahren.Er ist meiner Ansicht nach auch mit hoher Laufleistung noch besser als die Serienbereifung mit FIM Kennzeichnung.(auf diese bin ich aber auch nicht angewiesen.
(3)
Sammeln Sie 26 Miles & More‑Meilen
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Kenda  K770 Southwick
90/100-14 TT 49M
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Maxxis  M7332+ Maxxcross MX ST
90/100-14 TT 49M Hinterrad, NHS
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Bridgestone  M404
90/100-14 TT 49M Hinterrad, M/C
Sammeln Sie 28 Miles & More‑Meilen
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Kenda  K785 Millville II
90/100-14 TT 49M
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Michelin  Starcross 5
90/100-14 TT 49M Hinterrad, M/C
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 400
(2)
Sammeln Sie 31 Miles & More‑Meilen
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nur  61,63 €
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Pirelli  Scorpion MX 32
90/100-14 TT 49M Hinterrad, NHS
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 0
(1)
Sammeln Sie 34 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  68,66 €
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Michelin  Starcross 5
90/100-14 TT 49M Hinterrad, M/C
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 400
(2)
Sammeln Sie 35 Miles & More‑Meilen
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Dunlop  Geomax MX 34
90/100-14 TT 49M Hinterrad
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Mitas  Terra Force-MX SM
90/100-14 TT 49M Hinterrad, NHS
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Dunlop  Geomax MX 53
90/100-14 TT 49M Hinterrad
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Dunlop  Geomax MX 14
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Dunlop  Geomax MX 12
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 100
03.05.2021 von Peter Grünberg
Auf Niederländischen Sand Motocross-Strecken geht an diesem Reifen keiner vorbei. Ein muß. Super Traktion egal ob nasser oder trockener Sandboden.
(1)
Sammeln Sie 39 Miles & More‑Meilen
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Dunlop  MC-14R - MX
90/100 -14 Hinterrad
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