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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Rockblade  Rock 525
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Royal Black  Explorer II
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
Sammeln Sie 57 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  113,56 €
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Extra leise 
Minerva  Ecospeed 2 SUV
295/40 R21 111Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Extra leise 
Tracmax  X Privilo RS-01 Plus
295/40 R21 111Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Landsail  RapidDragon SUV
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
Sammeln Sie 64 Miles & More‑Meilen
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Compasal  Sportcross
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 75 dB
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Onyx  NY-HP187
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 75 dB
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Grenlander  Enri U08
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Ovation  VI-386 HP
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 75 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8799
(1)
Sammeln Sie 68 Miles & More‑Meilen
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nur  135,37 €
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Windforce  Catchfors UHP PRO
295/40 R21 111Y XL BLK
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Top Nasshaftung 
Sailun  Atrezzo ZSR2 SUV
295/40 R21 111Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 74 dB
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Ovation  VI-386 HP
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 75 dB
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Gefahrene Kilometer 8799
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Landsail  RapidDragon SUV
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 74 dB
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Extra leise 
Sailun  Atrezzo ZSR
295/40 R21 111Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 230700
05.08.2026 von Ray
Die Bewertungen von den Sailun Atrezzo ZSR sind ja eher gemischt, allerdings kann ich mich keinesfalls beschweren. Ich habe die RFT (Run-Flat) Version auf meinem 2011er BMW 535i F11 (Touring, N55 / ZF8HP, ~306PS, Heckantrieb) und trotz meiner &quot;schnelleren&quot; Fahrweise haben mich diese Reifen kein einziges Mal in eine unsichere Situation gebracht. Solange man nicht aktiv versucht Traktion zu verlieren, verliert man (zumindest auf trockener Strasse) auch keine Traktion. F&uuml;r den Preis unschlagbar.
21.11.2020 von Handl J&uuml;rgen
Die Reifen sind nur zum empfehlen.
30.01.2018 von thomas la
brauch wich nicht verstecken....
(11)
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Atturo  AZ850
295/40 R21 111Y XL
  Sommerreifen
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 177129
02.06.2018 von Witali
Super Preis-Leistung Verhältnis! Gute Qualität!
02.06.2018 von Jung
Super Preis-Leistung! Richtig gute Qualität
(3)
Sammeln Sie 80 Miles & More‑Meilen
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nur  160,07 €
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Sunfull  HP881
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 75 dB
Delticom Leistungsindex

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Radar  Dimax R8+
295/40 R21 111Y XL EVc
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Top Nasshaftung 
Nexen  N Fera Sport
295/40 R21 111Y XL 4PR
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 75 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504298
21.06.2023 von Manu
Haftung und Bremsverhalten h&ouml;chstens m&auml;ssig, wenn die Fahrbahn nass wurde dann ziemlich schlecht! Auf der Autobahn auch ziemlich laut, Kraftstoffverbrauch ist OK. Was gar nicht geht, dass die Reifen nach nicht mal 10&#39;000km schon runtergefahren sind, obwohl davon ca. die H&auml;lfte Autobahn und sonst auch viel Landstrasse gefahren wurden. Werde nie mehr wieder zu dieser Marke greifen!
21.10.2022 von Alex
Der laufruhige Reifen l&auml;sst sich sehr gut bei trocken Fahrbahn fahren. Ich habe mich damals f&uuml;r diesen Reifen entschieden wegen dem Sigel. Es hat die &Auml;hnliche Werte wie die namhaften Reifen (Conti &amp; Co) gehabt und ist im Preis Leistung viel besser. Ich fahr sehr viel und die Laufleistung ist sehr gut. Bei Regen und flotter Geschwindigkeit schwimmt er leicht auf. Im gro&szlig;en und ganzen w&uuml;rde ich den Reifen wieder kaufen.
25.05.2022 von Fabian Pabst
Fahre seit mehreren Jahren nur Nexen, Sommer wie Winter, und habe nie schlechte Erfahrungen gemacht. Weder mit dem Winguard noch mit den Nfera
30.09.2021 von Christian M.
hohe Lenkpr&auml;zision, f&uuml;r 18 Zoll guter Komfort, sehr gut bei trockener Fahrbahn
(24)
Sammeln Sie 89 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  177,72 €
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Top Nasshaftung 
Uniroyal  RainSport 5
295/40 R21 111Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Uniroyal. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 75 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 138 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4139454
01.10.2026 von Claudia
Ich habe im Laufe der letzten Jahre immer den Uniroyal Regenreifen f&uuml;r meine Autos gekauft. Ich f&uuml;hle mich sicher damit, bin im Herbst immer in Schweden unterwegs, auch im Stadtverkehr ist der Reifen sehr zuverl&auml;ssig. Er hat sehr gute Eigenschaften bei Regen und N&auml;sse. Aufgrund des Profiles ist er sicher nicht der leiseste, ich empfinde aber das Fahrger&auml;usch als nicht st&ouml;rend. Die Sicherheit ist mir sehr wichtig, ich kann eine klare Kaufempfehlung geben.
11.02.2026 von M.R.
Die Reifen &uuml;berzeugen vor allen Dingen bei N&auml;sse. Unbedingt auf den richtigen Reifenluftdruck achten.
28.10.2025 von Christiane Schmidt
Sehr guter Reifen, stabil auf der Hinterachse, l&auml;uft sehr ruhig und hat Gripp ohne Ende!
08.05.2025 von Luca
Ich habe den Reifen seit vielen Jahren auf jeder meiner Fahrzeuge gefahren. Anfangs war es das einmalige Profil Gebilde das dem Fahrzeug in Kombination mit Felgen sehr sehr sportlich erscheinen l&auml;sst. Die Eigenschaften auf nasser Fahrbahn sind ungeschlagen. Ich konnte schon oft beobachten das vor mir fahrende Fahrzeuge auf nasser oder gar extremen Regen oft leicht in Aquaplaning geritten wo ich hingegen die Spur hielt dank dem Reifen. Zu dem ist mir aufgefallen das man enge kurven spritzigen befahren kann, da seine etwas weichere Mischung mir wie Kleber auf dem Asphalt vorkommen. Erinnern mich etwas an die Toyo Proxes auf meinen alten Corrado G60. Ich kann ihnen den reifen auf jeden Fall empfehlen. Probieren sie ihn aus. Sie werden staunen wenn sie sich mit der Thematik reifen und Fahreigenschaften etwas Besch&auml;ftigen.
(138)
Sammeln Sie 100 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
295/40 R21 111Y XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Top Nasshaftung 
Kleber  Dynaxer HP 5 SUV
295/40 R21 111Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  CrossContact UHP
295/40 R21 111W XL MO, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 75 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 441805
(7)
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Extra leise 
Falken  AZENIS FK520
295/40 R21 111Y XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 69 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1203454
22.09.2026 von Markus
Pfl&uuml;gt wie auf Schienen &uuml;ber nasse Fahrbahnen auch bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten kein Aquaplaning.
21.09.2026 von Daniel Z
Top Reifen !!! Sehr Leise und komfortabel. Sehr gut auch bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten. Gute Eigend&auml;mpfung.
16.09.2026 von Daniel
es fehlt noch an paar Details bei den Auswahlm&ouml;glichkeiten: zB. Fahrstil: meist Sportlich - was auch immer sonst komisches ausgew&auml;hlt werden kann... Sicher und Komfort? Dass lassen wir mal f&uuml;r meine Pension &uuml;ber. Und wer nicht Aktiv f&auml;hrt der f&auml;hrt Inaktiv ??? oder E-Auto... seltsame Auswahlm&ouml;glichkeiten... Wo fahre ich: &uuml;berall - von Berg, Gel&auml;nde, Autobahn und Stadt wird alles gefahren inkl. Gel&auml;nde ohne sichtbare Fahrspur... Fahrerlebnis mit dem Reifen: Der Reifen hat bis jetzt alles mind. mit der Note Gut oder besser bestanden. Schnelle Lastwechsel bis 100km/h (Fahrzeuggewicht ca. 2t) sind gar kein Problem, auch bei Regen / nasser Fahrbahn nicht. Auch bei niedrigen Temperaturen 10&deg; und nasser Fahrbahn konnte ich bis jetzt keine negativen Eigenschaften feststellen, obwohl ich anfangs sehr skeptisch gegen&uuml;ber dem Reifen war, da er um einiges g&uuml;nstiger war, als mein bisheriger Premium Reifen den ich immer gefahren habe. Mal sehen wie viel Kilometer ich mit dem Reifen fahren kann. Die bisherigen waren etwas weicher meinem Gef&uuml;hl nach und waren nach max. 3 Saisonen tot (max. 10000km Reifenindikator am Ende) Im n&auml;chsten Jahr wird es sich entscheiden, ob der Reifen sich f&uuml;r einen erneuten Kauf lohnt und die Werbung auch zutrifft.
25.07.2026 von Kevin Franke
Bei leichtem Schneefall ist die Griffigkeit gleich null, so extrem hatte ich das noch nie. Reifen waren 5 Monate auf dem Auto und alle 4 sind blank und bei 2 sieht man die karkassenf&auml;den obwohl ich die Reifen bei ATU aufziehen und Fahrwerk einstellen lies.
(69)
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Extra leise 
Toyo  Proxes Sport 2
295/40 R21 111Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Kleber  Dynaxer HP 5 SUV
295/40 R21 111W XL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  230,59 €
Details
Yokohama  Geolandar X-CV G057
295/40 R21 111W XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 74 dB
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Bridgestone  Turanza 6
295/40 R21 111Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Sammeln Sie 120 Miles & More‑Meilen
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  SportContact 7
295/40 R21 111W XL POL, EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 75 dB
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Durchschnitt aus 34 Testurteilen  N/A
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 422310
23.11.2025 von Barnschen
Reifen zeigt keine Schw&auml;chen weder trocken oder nass, auch in hoher Geschwindigkeit 250+ absolut sicher in der Spur und dabei zeigt er guten Komfort. Perfekter Reifen f&uuml;r Sportwagen.
25.06.2025 von Jana Vogel
Conti Schrott besonders bei langsamer Fahrt Aquaplaning,Frechheit. Habe wieder Brigdestone Alenza montiert die sind Top.
14.12.2024 von Pierre
Der Reifen ist besonders gut in trockenen und warmen Verh&auml;ltnissen und gibt sehr viel Haftung auf Asphaltierten Stra&szlig;en. Das Rollger&auml;usch ist etwas Lauter in der Fahrerkabine zu h&ouml;ren, aber bei meinem Auto st&ouml;rt das wenig. Nur auf nasser Fahrbahn kommt der Reifen ins schlittern. Trotzdem handelt der Reifen sehr vorhersehbar. Besonders effizient ist der Reifen nicht, aber das will man von so einem reifen auch nicht. Bei hohen Reifentemperaturen h&auml;lt sich das Material auch sehr gut, was man bei Sportreifen auch nicht mehr immer sagen kann.
28.10.2024 von Sebastian
Wir fahren auf unserem Opel Astra GSE den Conti SportContact 7 in den Ma&szlig;en 225/40 ZR 18 XL und sind mehr als begeistert von dem Reifen. Der Reifen hat in allen Lebenslagen Grip und kommt spielend mit den 1,7 Tonnen von dem Astra zurecht. Ob auf trockner oder nasser Fahrbahn, bei z&uuml;giger Landstra&szlig;enfahrt oder auf der Autobahn man f&uuml;hlt sich immer sicher und wohl mit dem Reifen. Beim bremsen performt er spitzenm&auml;&szlig;ig, das mussten wir leider unfreiwillig auf der Autobahn ausprobieren als uns ein LKW &uuml;bersehen hat und wir von &uuml;200 auf 80 km/h runter bremsen mussten, trotz Vollbremsung durch Notbremsassistent (100% Bremskraft) war das Auto absolut stabil und hat perfekt gebremst. Dazu kommt das der Reifen wunderbar leise abrollt und auch, trotz des super Grip, die elektrische Reichweite von ca. 60km nicht merkbar beeintr&auml;chtigt. Wir k&ouml;nnen den Reifen nur besten Gewissens weiter empfehle, besonders f&uuml;r sportlicher Fahrer.
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