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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Radar  Dimax Winter
285/45 R20 112W XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Sailun  Ice Blazer Arctic EVO
285/45 R20 112T XL
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
285/45 R20 112W XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Falken  EUROALL SEASON AS220PRO
285/45 R20 112W XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Nexen  Winguard Sport 3
285/45 R20 112V XL 4PR, EV Root
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Falken  EUROWINTER HS02PRO
285/45 R20 112V XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 893445
22.04.2026 von P&ouml;tschner Markus
F&uuml;r mich pers&ouml;nlich ein sehr guter Reifen.
10.04.2026 von Erich
Ist ein Reifen, der macht was er tun muss. mir ist wichtig das die reifen in der EU produziert werden leider sieht man die bei reifendirekt aber nicht immer. der falken schein in der t&uuml;rkei hergestellt. bin kein grosser autofreck, ein auto muss fahren und funktionieren. im vergleich zum Firestone sieht der verschliess beim falken besser aus.
16.03.2026 von Andreas
Keine negativen Erfahrungen gemacht. Ist absolut gen&uuml;gend f&uuml;r den CH Mittelland Winterbetrieb (mit 4x4) Aufgefallen ist die extreme Laufruhe, habe ich so noch nie erlebt!!!
12.03.2026 von Mario
Werde diesen Reifen beim n&auml;chsten mal wieder kaufen , TOP Qualit&auml;t und Fahrgef&uuml;hl . Auch eine gute Kurvenlage und Griffigkeit bei Schneefahrbahn . ( war ein nettes Erlebnis wenn alle im Hang h&auml;ngenbleiben und du einfach vorbei f&auml;hrst ;-) ) habe ich bei meinen alten Reifen nicht behaupten k&ouml;nnen war einen andere Marke .
(36)
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BF Goodrich  Advantage 2
285/45 R20 108W, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
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Pirelli  P Zero PZ4 SC
285/45 R20 108W
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Durchschnitt aus 131 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2702975
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
12.09.2024 von Wolfgang Martin
Guter Reifen mit toller Haftung.
20.01.2024 von Christoph B.
Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbr&uuml;chen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund f&uuml;r die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht ausw&auml;hlbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
14.02.2023 von Winfried
Wie soll ich einen Reifen bewerten der nicht in ihrer Auswahl bei der Dimension vorhanden ist?
(131)
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Toyo  Proxes ST III
285/45 R20 112W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 74 dB
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Nankang  Wintersaf WS-1
285/45 R20 112Q XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kleber  Dynaxer HP 5 SUV
285/45 R20 112W XL
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Kleber  Dynaxer HP 5 SUV
285/45 R20 108W
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Triangle  EffeXSport TH202
285/45 R20 112Y XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 75 dB
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Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 249806
17.03.2024 von Bernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Bef&uuml;rchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht ann&auml;hernd so leise.
(8)
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Hankook  iON i*cept IW01A
285/45 R20 112H XL, SUV, EV
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook  Kinergy 4S² X H750A
285/45 R20 112H XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Pirelli  P Zero PZ4 SC
285/45 R20 112Y XL AO1, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Durchschnitt aus 131 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2702975
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
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Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbr&uuml;chen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund f&uuml;r die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht ausw&auml;hlbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
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Wie soll ich einen Reifen bewerten der nicht in ihrer Auswahl bei der Dimension vorhanden ist?
(131)
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Turanza T005AD
285/45 R20 112W XL R0, Enliten / EV
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sammeln Sie 107 Miles & More‑Meilen
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Spritsparend 
Hankook  iON evo IK01A
285/45 R20 112H XL 4PR, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL, EV
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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nur  213,81 €
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Spritsparend 
Pirelli  Scorpion
285/45 R20 112H XL VOL, Elect
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 131 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4690600
20.12.2022 von Tomasz
Insgesamt bin ich zufrieden, die Reifen k&ouml;nnten etwas leiser sein. Was mich am Kauf dieser R&auml;der gereizt hat, ist die Tatsache, dass man kein Ersatzrad braucht.
31.07.2022 von Semko
wollte dir eigentlich die 255er bewerten, k&ouml;nnte sie aber nicht ausw&auml;hlen. Die Reifen an sich sind hervorragend, nur ist der Reifenverschleiss eher hoch.
19.06.2022 von Gollner
Der Reifen hat mich Anfang sehr &uuml;berzeugt , jedoch musste ich feststellen, dass der Geradeauslauf zu w&uuml;nschen l&auml;sst, obwohl ich den Slk &uuml;berpr&uuml;fen liess, l&auml;uft der Wagen jeder Spurrille oder Senkung nach, sei es rechts oder links
15.04.2022 von Harald
Reifen sehr gut, Fahrzeug jederzeit stabil und ruhig, angenehme Fahrger&auml;usche auf der Autobahn
(131)
Sammeln Sie 109 Miles & More‑Meilen
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Bridgestone  Dueler H/P Sport
285/45 R20 112Y XL AO, EVc, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4235400
28.02.2022 von &Ouml;zer
lles gut geklapt
01.03.2021 von Martin Maurer
Guter, einstmals g&uuml;nstiger, (pro St&uuml;ck ca. &euro;120;--) langlebiger Reifen, sehr gute Fahreigenschaften f&uuml;r &quot;Nicht-Rennfahrer&quot;, leider etwas laut, und nachdem der GLK 320 ohnehin durstig ist, wenn man im Schnitt 150 auf der Autobahn f&auml;hrt, glaube ich nicht, dass der Reifen den Verbrauch gro&szlig; beeinflusst. Der Reifen war die beste Wahl f&uuml;r eine MB Mischbereifung. Jetzt ist der Dueler nicht mehr verf&uuml;gbar, und ich bin seit Tagen am Suchen, was ich demn&auml;chst montiere, ich hoffe ich finde etwas brauchbares.
31.07.2017 von andreas
ein excellenter Reifen, kaum Verschleiss und psssst ich fahre auch im Winter damit
09.01.2017 von Hubert S
sehr guter Reifen
(47)
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begrenzter Lagervorrat
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Hankook  Winter i*cept evo3 X W330A
285/45 R20 112V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Kleber  Krisalp HP 3
285/45 R20 112V XL, SUV
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Durchschnitt aus 395 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7493904
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche haupts&auml;chlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte St&uuml;ck Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
F&uuml;r mich w&auml;re wichtig dass der Reifen leise l&auml;uft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher w&uuml;rde ich ihn wieder kaufen.
(395)
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Extra leise 
Toyo  Snowprox S 954
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Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1631658
18.07.2026 von Nikolas
Ich bin eher zuf&auml;llig an den Reifen geraten, er hat sich aber als ein hervorragender Winterreifen entpuppt, den ich nun zum wiederholten Male gekauft habe. L&auml;uft zuverl&auml;ssig, bremst sehr gut, komfortabel und hat eine hervorragende Laufleistung erfahren. Gefahren ca. 4 Jahre im Mix Stadt/Land/Autobahn, z.T. auch im Sommer. Schw&auml;chen bzw. nicht zu bewerten: Die Reifenwand d&uuml;rfte stabiler sein. Die Griffigkeit auf Eis habe ich nicht wirklich testen m&uuml;ssen.
18.07.2023 von Tom
Preiswerter Reifen, der mit absolut sicheren Fahreigenschaften &uuml;berzeugt. Klare Empfehlung.
23.06.2022 von Jendl
Sehr gute Erfahrung beim Bestellen und sehr zufriedenstellend. Alles lief sehr gut und bringt ein gutes Sicherheitsgef&uuml;hl beim Fahren. Preis Leistung sehr gut.
07.05.2021 von Luka
Hallo, erst mal m&ouml;chte ich betonen, dass ich Toyo Reifen bereits &uuml;ber 3 Jahre auf dem S5 habe. Nun komme ich zum wichtigsten Aspekt. Jeder von euch kennt doch das Gef&uuml;hl, wenn er auf seinen Sportwagen von Sommer auf Winter wechselt. Die Erste Fahrt f&uuml;hlt sich doch deutlich anders an, weil der Winterreifen weicher ist, oft hat man auch kleinere Felgen im Winter montiert. Ich tue das nicht mehr, im Winter sowie im Sommer fahre ich mit 20 Zoll. Ich suchte nach einem sportlichen Winterreifen, bei dem das sportliche Fahrverhalten auch &uuml;ber den Winter bleibt und genau das habe ich das erste mal mit diesen Toyo Reifen erlebt. Man merkt hier keinen Unterschied. Der Reifen sieht genau so sportlich aus wie die Sommerreifen, er f&auml;hrt sich stabil, ob trocken, regen oder Schnee, bin in allen Wetterbedingungen sehr zufrieden! Wer also &uuml;ber den Winter genau so sportloch unterwegs sein m&ouml;chte, f&uuml;r den ist dieser Reifen die perfekte L&ouml;sung.
(67)
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Vredestein  Quatrac Pro
285/45 R20 112Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
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Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1010790
03.02.2025 von Pius Steiner
Idealer Reifen f&uuml;r diese Art von Fahrzeugen.
16.04.2024 von Emilio Salam Emilio Salam&iacute;
F&uuml;hle mich immer sicher, auch bei Regen und Schnee Habe im Winter nie Ketten gebraucht Die 4 im Jahre 2016 und 2019 gekauften Pneus haben 40&#39;000 km bew&auml;ltigt
08.02.2024 von Timo
Unaufgeregt, kein Unterschied zur normalen Tesla Sommerbereifung feststellbar. L&auml;uft gut
19.09.2022 von Dominic Luhmer
Saubere Reifen, keine Unsicherheiten bei 250 kmh+ , gute Bremseigenschaft, bin komplett zufrieden.
(31)
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Vredestein  Quatrac Pro+
285/45 R20 112Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 231900
23.09.2026 von Michael Frischmuth
Reifen l&ouml;st sich auf........
03.07.2025 von Wolfgang
Da ich im letzten Winter beim Fahren nie Schnee auf den Stra&szlig;en hatte, kann ich kein pers&ouml;nliches Urteil hierzu abgeben (daher eben nicht die volle Anzahl von Sternen).
(4)
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Extra leise 
Toyo  Snowprox S 954
285/45 R20 112V XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1631658
18.07.2026 von Nikolas
Ich bin eher zuf&auml;llig an den Reifen geraten, er hat sich aber als ein hervorragender Winterreifen entpuppt, den ich nun zum wiederholten Male gekauft habe. L&auml;uft zuverl&auml;ssig, bremst sehr gut, komfortabel und hat eine hervorragende Laufleistung erfahren. Gefahren ca. 4 Jahre im Mix Stadt/Land/Autobahn, z.T. auch im Sommer. Schw&auml;chen bzw. nicht zu bewerten: Die Reifenwand d&uuml;rfte stabiler sein. Die Griffigkeit auf Eis habe ich nicht wirklich testen m&uuml;ssen.
18.07.2023 von Tom
Preiswerter Reifen, der mit absolut sicheren Fahreigenschaften &uuml;berzeugt. Klare Empfehlung.
23.06.2022 von Jendl
Sehr gute Erfahrung beim Bestellen und sehr zufriedenstellend. Alles lief sehr gut und bringt ein gutes Sicherheitsgef&uuml;hl beim Fahren. Preis Leistung sehr gut.
07.05.2021 von Luka
Hallo, erst mal m&ouml;chte ich betonen, dass ich Toyo Reifen bereits &uuml;ber 3 Jahre auf dem S5 habe. Nun komme ich zum wichtigsten Aspekt. Jeder von euch kennt doch das Gef&uuml;hl, wenn er auf seinen Sportwagen von Sommer auf Winter wechselt. Die Erste Fahrt f&uuml;hlt sich doch deutlich anders an, weil der Winterreifen weicher ist, oft hat man auch kleinere Felgen im Winter montiert. Ich tue das nicht mehr, im Winter sowie im Sommer fahre ich mit 20 Zoll. Ich suchte nach einem sportlichen Winterreifen, bei dem das sportliche Fahrverhalten auch &uuml;ber den Winter bleibt und genau das habe ich das erste mal mit diesen Toyo Reifen erlebt. Man merkt hier keinen Unterschied. Der Reifen sieht genau so sportlich aus wie die Sommerreifen, er f&auml;hrt sich stabil, ob trocken, regen oder Schnee, bin in allen Wetterbedingungen sehr zufrieden! Wer also &uuml;ber den Winter genau so sportloch unterwegs sein m&ouml;chte, f&uuml;r den ist dieser Reifen die perfekte L&ouml;sung.
(67)
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bis 120€ pro Reifensatz
Michelin  E Primacy
285/45 R20 112V XL POL, EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 86 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 742325
17.01.2026 von Sam
Ein hervorragender Reifen, den ich nur empfehlen kann. Der etwas h&ouml;here Preis f&uuml;r Michelin lohnt sich. Aufgrund von Erfahrungen mit Winterpneus kann ich allen Fahrern des gleichen Automodells empfehlen, auch bei den Sommerpneus einen etwas h&ouml;heren Gewichtsindex (94) zu montieren. Das Fahrverhalten verbessert sich deutlich und der h&ouml;here Gewichtsindex f&uuml;hrt kaum zu Mehrkosten.
23.07.2024 von F. Renner
Hallo, meine Eindr&uuml;cke schon nach den ersten Kilometern haben sich nun nach gut 2000km nur noch best&auml;tigt. Dieser Sommer-Reifen ist mein bester in gef&uuml;hlt 20 Jahren. Meine Auswahlkriterien haben sich voll ausgezahlt, er ist sehr leise und spritsparend (fiel mir gleich bei der Verbrauchsanzeige auf). Da ich eher der sichere, ruhige (nur gelegentlich aktive) Fahrer bin, kann ich zu den Kriterien Haftung/Bremsen im trocken/nassen Zustand nur wenig sagen, ich f&uuml;hle mich jedenfalls sehr sicher mit den 4 &#39;Schuhen&#39; am Car... &Uuml;ber Reifenverschlei&szlig; kann ich nat&uuml;rlich noch nichts sagen, hoffe, das da auch die Vorgaben des Herstellers stimmen. In ein paar Jahreszyklen bin ich schlauer und werde dies hier auch mitteilen.
06.03.2024 von Christian
Der Reifen &uuml;berzeugt auf ganzer Breite. F&uuml;r mich ist besonders der Abrollkomfort (Ger&auml;usch) und der Rollwiderstand wichtig, wobei das Kurvenverhalten und die Bremseigenschaften nicht darunter leiden d&uuml;rfen. Dieser Reifen erreicht sehr gute Werte beim Ger&auml;uschkomfort und beim Rollwiderstand ohne dass ich je das Gef&uuml;hl hatte dass der Reifen schmiert oder h&ouml;lzern ist. Alles in allem ein sehr guter Alltagsreifen der auch mal einen Abstecher &uuml;ber einen Pass nicht scheut. Betreffend der Laufleistung kann ich noch kein Urteil f&auml;llen aber das Laufbild scheint normal.
26.01.2024 von sabine
Touran ist Automatik, nicht unbedingt ein spritziges Fahrzeug. Die Reifen sind Top, w&uuml;rde auf jedenfall wieder kaufen. Griffig, bremsen usw. top. Reifen rutschen nicht durch beim &quot;Mehr-Gas-Geben&quot;
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Hankook  Winter i*cept evo 4 SUV W340A
285/45 R20 112V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Es wurden 28 von 114 Reifen angezeigt
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