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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Falken  WILDPEAK A/T AT3WA
275/65 R18 113/110S OWL  
Falken WILDPEAK A/T AT3WA
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 804115
25.10.2025 von Achim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgefühl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025 von Gerald Butler
Wir fahren regelmäßig alle drei Kategorien (Landstraße inkl. kleiner Alpenpässe, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir fündig geworden. Selbst bei kleinen Pässen mit unserem doch schweren und längeren Truck habe ich keine Einschränkungen gegenüber den reinen Sommerreifen feststellen können. Das Fahrzeug fährt sich spurtreu und fühlt sich sehr sicher an. Meine Befürchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Geräuschentwicklung haben könnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gelände ebenfalls keine Probleme gehabt. Bezüglich Bremsverhalten würde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Glück) noch kein "Vollbremsungserlebnis" haben müssen. Mit dem vorherigen Reifensätzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern würde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025 von Fischer
Der Reifen fährt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Straße.
13.03.2025 von Emanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Straße ist sehr gut. Bei nassen Straßenverhältnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)
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Pirelli  Scorpion All Terrain Plus
275/65 R18 116T mit Felgenschutz (MFS) WL  
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
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Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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General  GRABBER AT3
275/65 R18 116T mit Felgenrippe  
General GRABBER AT3
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2404535
07.08.2026 von T. Hartwig
Im Gegensatz zu anderen Reifen habe ich es bisher nicht geschafft beim Anfahren, Kurvenfahren oder Bremsen mit diesen Reifen in irgendeine Richtung zu Rutschen oder durchzudrehen. Halbes Jahr mit fast täglichem Fahren auf dem Land und der Autobahn, oft auch mal in die Stadt rein. Werde keine anderen mehr kaufen, habe die Reifen auch schon mehrfach weiterempfohlen.
22.03.2026 von MF
Der AT3 überzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man für einen Defender braucht.
17.11.2025 von Steffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gelände. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025 von Andreas Kohler
Die Reifen sind überraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erwähnen. Im Schnee hätte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
(97)
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Goodride  Radial SL369 A/T
275/65 R18 116T mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 142000
19.09.2019 von Michael
Bin sehr &uuml;berrascht von diesem Reifen. Der Reifen kostet fast die H&auml;lfte wie die Konkurrenz hatte vorher den Generel Grubber drauf. Der war so weit auch nicht schlecht au&szlig;er im Winter. Da war er eine Katastrophe wie viele Offroad Reifen da sehr hatte Gummimischung.Der Reifen Goodjeahr halt keine 60Tkm.aber daf&uuml;r hat er sehr hohes Grippeniveau gerade bei Schnee und Eis ist sehr laufruhig und komfortabel. Fahre die Goddjear Reifen momentan auch auf meinen anderen PKW top. D
(2)
Sammeln Sie 79 Miles & More‑Meilen
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Yokohama  Geolandar A/T4 G018A
275/65 R18 116H RBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Toyo  Open Country A/T Plus
275/65 R18 113/110S DOT2022
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 354406
25.10.2022 von Milos
Anfangs war ich sehr skeptisch was die Reifen und der Hersteller betrifft, aber ich muss sagen da lag ich falsch. Einfach ein allrounder f&uuml;r alles Stra&szlig;en und Wege, sehr gut gemacht worden.
14.11.2020 von Monique
Ich bin absolut begeistert von den Reifen. Sowohl im Gel&auml;nde, als auch auf der Stra&szlig;e absoluter Favorit... Den Verschlei&szlig; find ich ziemlich hoch, weil die Reifen sehr weich sind. Aber trotzdem immer ein gutes Fahrgef&uuml;hl. Ich hatte immer Griff, egal welcher Untergrund.
06.11.2018 von Markus
Bin hell auf begeistert. Reifen hat eine tolle Optik. Profil h&auml;lt Excellenz auf nasser Wiese. Gute Selbstreinigungseigenschaften. Zur Stra&szlig;e Reifen ist erstaunlich leise, guter GRIP auf nasser wie auf trockener Fahrbahn. Verschlei&szlig; bewegt sich auf normalem Niveau. Starker Reifen zum spott Preis!
(5)
Sammeln Sie 45 Miles & More‑Meilen
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Yokohama  Geolandar A/T G015
275/65 R18 116H RBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Tracmax  X Privilo TX9
275/65 R18 116H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Nordexx  NA6000
275/65 R18 116T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Lanvigator  Performax
275/65 R18 116H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen  Roadian HTX RH5
275/65 R18 116T 4PR
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Compasal  Citiwalker
275/65 R18 116H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Comforser  CF2000
275/65 R18 116H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Windforce  Catchfors H/T
275/65 R18 116H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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APlus  Shredder AT
275/65 R18 116T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Sailun  Terramax A/T
275/65 R18 116T mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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begrenzter Lagervorrat
nur  129,83 €
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Sunny  NU025
275/65 R18 116T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Antares  SMT A7 A/T
275/65 R18 116S
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Radar  Renegade A/T-5
275/65 R18 116T WL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
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Sailun  Terramax A/T
275/65 R18 116T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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APlus  Performax SUV/CUV
275/65 R18 116H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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PowerTrac  SnowTour
275/65 R18 123/120S
  Winterreifen
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nur  148,51 €
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Grenlander  Icedefensor Stud III
275/65 R18 116T bespikebar
  Winterreifen
Sammeln Sie 74 Miles & More‑Meilen
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Massimo  Stella S1
275/65 R18 116H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sunfull  Mont-Pro AT786
275/65 R18 116T, SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Toyo  Open Country A/T Plus
275/65 R18 113/110S
  Sommerreifen
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Cruiser
275/65 R18 116H runderneuert
  Ganzjahresreifen
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Ice Power
275/65 R18 116H runderneuert
  Winterreifen
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