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Goodyear
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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APlus  A702
275/55 R20 117H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 56000
30.11.2025 von Tommy Altmann
Fährt schwammig
(6)
Sammeln Sie 82 Miles & More‑Meilen
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Sailun  Terramax A/T
275/55 R20 117T mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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nur  165,33 €
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Davanti  Terratoura A/T
275/55 R20 117V XL RWL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 60000
09.12.2024 von Jens
Hatte vorher andere Reifen mit denen ich &ouml;fters auf der Autobahn bei schlechtem Wetter ins rutschen gekommen bin, es ist bei den Reifen bisher nicht der Fall. Auf schwierigen Gel&auml;nde haben sie mich auch nicht im Stich gelassen, bin damit &uuml;berwiegend auf schwer befahrbaren Baustellen unterwegs. Sollten sie im Winter auch gute Dienste leisten werde ich sie wieder kaufen.
(1)
Sammeln Sie 84 Miles & More‑Meilen
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Fronway  Rockblade A/T II
275/55 R20 117S XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Comforser  CF1100
275/55 R20 120/117S 10PR OWL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 75 dB
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Maxxis  Razr AT-781
275/55 R20 117T XL, mit Felgenschutzleiste (FSL) RBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Zeetex  SU5000 Max
275/55 R20 117V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sumaxx  All-Terrain A/T
275/55 R20 117T XL, mit Felgenrippe RWL
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Maxtrek  TREK M900 ICE
275/55 R20 117T XL bespiked
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RoadX  SU01
275/55 R20 117W XL
  Sommerreifen
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Radar  Renegade A/T Sport
275/55 R20 120/117S
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Kumho  Road Venture AT52
275/55 R20 113T 4PR
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Nankang  Conqueror A/T
275/55 R20 117T XL OWL/WL
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun  Ice Blazer WS T3
275/55 R20 117T XL bespiked
  Winterreifen
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Gefahrene Kilometer 48528
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Linglong  Green-Max Winter Ice I-15 SUV
275/55 R20 113T Nordic Compound, mit Felgenrippe
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Sailun  Ice Blazer WS T2
275/55 R20 117S bespiked
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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98497
17.09.2015 von Mark
Wie geht so was??? Der Reifen kostet 50 bis 70% weniger als vergleichbare premium Produkte . Ich habe schon lange nicht mehr so einen guten Winterreifen gefahren. Fahre den Reifen auch das ganze Jahr und habe ihn nun schon fast 2 jahre. Gerade hier in Finland haben wir lange und harte Winter der Reifen ist echt topund für Extreme vVerhältnis gebaut.
29.07.2015 von Sören
Hallo, ich muss mich den Vorrednern anschließen. Für das Geld ein unwahrscheinlich günstiger und guter Reifen. Es gibt in der Größe keinen vergleichbaren Reifen. Entweder Sommer oder Winterreifen mit zahmen PKW Profil oder AT Reifen die im Winter auch grenzwertig sind. Der Reifen ist ein reiner Winterreifen hat aber ein sehr grobes griffiges Profil. Ich fahre den das ganze Jahr und komme mit meinem 2WD PickUp damit auch im leichten Gelände oder im Winter weiter als mit jedem anderen Reifen. Ich bin begeistert.
11.07.2015 von frank
Für das geld ein klasse winter 4x4 reifen. auf schnee eis und matsch absolut top reifen. verhältnismäsig leise und komfortabel. der reifen hat 2x weniger gekostet als der günstigste markenreifen in der größe. auch im adac test in den bewertungen eis schnee matsch kraftstoffverbrauch und verschleis einer der besten gewesen.nur bei nasser fahrban hat er am schlechtesten abgeschnitten was ich so nicht bestätigen kann.aber sicherlich mußten die ja irgend was finden da ein billigreifen ja nicht deutlich besser sein darf als ein premium produkt. vom profiel ist der fast genau so wie der cooper weathermaster.
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Radar  Renegade A/T-5
275/55 R20 117H XL
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Kumho  Road Venture AT52
275/55 R20 113T 4PR
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Hankook  Ventus evo K137
275/55 R20 117W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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AUTO BILD - allrad
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Hankook  Winter i*cept X RW10
275/55 R20 117T XL Nordic Compound SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Kumho  Road Venture AT52
275/55 R20 120/117S 10PR
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Pirelli  Scorpion All Terrain Plus
275/55 R20 113T mit Felgenschutz (MFS) WL
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Nankang  Conqueror R/T
275/55 R20 113T mit Felgenschutz (MFS)
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Ridgeblade  XTS
275/55 R20 120/117S bespiked
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Maxxis  AT-771 Bravo
275/55 R20 117T XL
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Continental  ContiCrossContact LX20
275/55 R20 111S
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Dynamo  Nordic Ice
275/55 R20 117T XL bespiked
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Mobilitätsgutschein sichern
Nexen  Winguard Winspike 3
275/55 R20 113T 4PR bespiked
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