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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Bridgestone  Blizzak Ice
275/40 R19 105H XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer53501
01.12.2020vonThomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(2)
Sammeln Sie 160 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  320,29 €
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Mehr Sportlichkeit
Continental  ContiSportContact 3 SSR
275/40 R19 101W *, mit Felgenrippe, runflat
  Sommerreifen
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Rollwiderstand FNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer147000
29.12.2019vonAllet Andreas Louis
Ich hatte 4 Reifen bestellt. Die Lieferung erwies sich als Zangengeburt. Erst wurde 1 Reifen geliefert. Nach 3 w&ouml;chigem reklamieren wurden 2 weitere Reifen geliefert. Damit der letzte Reifen doch noch ans Ziel kam hatte ich div. Verpflichtungen zu erf&uuml;llen. Eine verdammte Saubande.
(3)
Sammeln Sie 160 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  320,91 €
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Continental  WinterContact TS 860 S
275/40 R19 105H XL *MO, EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer277332
23.03.2025vonHerbert H.
Sehr guter Reifen, den ich schon 2019 in einer SSR Ausf&uuml;hrung fuhr. Der Reifen ist in die Jahre gekommen, bietet aber immer noch Top Niveau. Wurden werkseitig geliefert und da muss man nehmen, was man bekommt. H&auml;tte gerne den Winter Contact 8 S ausprobiert.
05.04.2024vonJ&uuml;rgen
Sehr hoher Dieselverbraucht (0,5 Liter mehr als mit meinen Sommerreifen), f&uuml;r Conti extrem laute Reifen. Ist nicht mehr das was es mal war. Keine Empfehlung.
07.05.2021vonHans Schweingruber
Der Continental TS860S ist der Winterreifen der mir am besten gef&auml;llt auf meinem Auto.
(17)
Sammeln Sie 162 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  323,21 €
Details
Pirelli  Winter SottoZero 3 Run Flat
275/40 R19 105V XL, mit Felgenschutz (MFS), runflat
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 34 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer641736
03.05.2026vonThomas Jop
Der Reifen ist f&uuml;r den M340i xDrive nicht geeignet. Auf trockener Fahrbahn schwimmt das Auto bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten hin und her. Hatte den Reifen vorher auf einen x3M Competition, da war der okay. Super Reifen f&uuml;r Schnee . Aber nichts f&uuml;r trockene AB und h&ouml;here Geschwindigkeiten.
22.02.2024vonMG
Relativ geringe Abrollger&auml;usche.Lenkbewegungen werden sehr pr&auml;zise umgesetzt. Der Geradeauslauf ist im Gegensatz zu den Dunlop Sommerreifen ausgesprochen gut. Die bisherige Laufleistung erlaubt noch keine endg&uuml;ltige Einsch&auml;tzung zum Verhalten auf Schnee, zum Verschlei&szlig; und zum Kraftstoffverbrauch.
27.11.2022vonhorst lenzner
ich fahre im gotdhard gebied furka tremola nufen grimsel oberalp suten ca. 10 x war sch&ouml;nes wetter kann nicht nachteileiliges sagen in den kurfen gute stabilit&auml;t auf kopfstein griffig (neues profil) autobahn gerade lauf lenkung satt gute spurhaltung liegt auch am gla gel&auml;nde kommt erst im winter noch zu wenig schnee m f g h.l.
11.03.2022vonHans M&uuml;hlematter
F&uuml;r dieses Fahrzeug sehr empfehlenswert.
(34)
Sammeln Sie 163 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  464,00 €
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Mehr Sportlichkeit
Continental  ContiSportContact 3 SSR
275/40 R19 101W *, mit Felgenrippe, runflat
  Sommerreifen
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Rollwiderstand FNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer147000
29.12.2019vonAllet Andreas Louis
Ich hatte 4 Reifen bestellt. Die Lieferung erwies sich als Zangengeburt. Erst wurde 1 Reifen geliefert. Nach 3 w&ouml;chigem reklamieren wurden 2 weitere Reifen geliefert. Damit der letzte Reifen doch noch ans Ziel kam hatte ich div. Verpflichtungen zu erf&uuml;llen. Eine verdammte Saubande.
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Continental  WinterContact TS 860 S SSR
275/40 R19 105V XL EVc, mit Felgenrippe, runflat
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer276396
07.04.2025vonPfister Andi
Top Reifen mit guten Laufeigenschaften und guter Laufleistung - Conti halt. :)
20.05.2024vonConny K.
Einmal Conti, immer Conti!! Nur schade, das Continental nicht mehr alle Gr&ouml;ssen herstellt und ich immer mehr M&uuml;he habe, meine Reifen zu finden.
22.03.2023vonDaniela Guggiari
Die Reifen geben ein optimales Fahrgefuehl, praktisch kein Unterschied zu Sommerreifen auch bei schnellen Kurven oder schnellem Start.
25.02.2022vonBekim
Guter Reifen, macht das was er soll!
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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  492,00 €
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Michelin  X-Ice Snow
275/40 R19 105H XL EV Suitable, Nordic compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung EGeräuschemissionen 71dB
Sammeln Sie 167 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli  Winter SottoZero 3
275/40 R19 101W, MGT, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3406392
10.03.2025vonKatarina
Ich habe F&uuml;r Weihnachten fahren nach Kroatien und sehr viel durch &Ouml;sterreich schnee war und mit diese Winter Reifen ist super gelaufen, dann auch 3 Woche in Kroatien so viel Schnee und dann ohne Probleme ,ohne gerutscht, Super gelaufen und Zur&uuml;ck in Deutschland auch ohne Probleme , das war f&uuml;r mich eine Tolle Winter Urlaub und weiter. Und so viel Leute haben Angst wegen Winter Urlaub auf Grund Reifen und dann diese Reifen ist f&uuml;r die alle Wer denkt auf seinen Urlaub und Gesundheit ganze Familie.
01.03.2025vonCojocaru Mihai
Ich fahre gerne sicher und Reifen sind bei widrigen Wetterbedingungen wichtig.
16.09.2024vonMike Milde
Der Pirelli SottoZero3 hat hervorragende Fahreigenschaften bei Schnee und bei Regen. Ich kann mich beim besten Willen nicht beschweren.
28.05.2024vonBostjan
Ich habe diese Reifen von meinem Model 3 Highland gekauft, weil sie von Tesla empfohlen werden. Sie sind nat&uuml;rlich deutlich lauter und weniger kurvenungenauer als original Michelin ePrimacy Sommerreifen. Aber der Grip auf nasser oder rutschiger Fahrbahn ist hervorragend.
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Michelin  X-Ice North 4
275/40 R19 105H XL EV Suitable, bespiked
  Winterreifen
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Michelin  Pilot Alpin 5
275/40 R19 105V XL EV Suitable, MO1, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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