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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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275/35 R21 103Y XL SUV
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer330976
13.07.2020vonZizzoFrancesco
Sehr gute Reifen und g&uuml;nstig dazu
18.12.2018vonnilo
Alle 4 Reifen kamen mit H&ouml;henschlag. Wahrscheinlich durch schlechte Lagerung. Mussten nach ca 50km wieder abgezogen werden. SCHROTT!!
(10)
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Minerva  Ecospeed 2 SUV
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Tracmax  X Privilo RS01
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RoadX  RXQuest Sport SUV
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Superia  EcoBlue EV
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Greentrac  Quest-X
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275/35 R21 103W XL
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Davanti  Protoura Sport
275/35 R21 103Y XL
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Gripmax  Stature HT
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer209297
26.11.2018vonRafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV nat&uuml;rlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)
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Dynamo  Street-H Pursuit SUV
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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Top Nasshaftung 
Sailun  Atrezzo ZSR2 SUV
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Gripmax  SureGrip A/S
275/35 R21 103W XL
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Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer504906
01.05.2026vonMartin Trouvain
Sehr guter Reifen - zumal zu diesem Preis! Das Laufger&auml;usch ist nicht wahrnehmbar, die Abnutzung vergleichbar mit einem Markenreifen. Bremsverhalten bei Schnee, Matsch, N&auml;sse und auf trockener Strasse tadellos. Ich glaube kaum da&szlig; dies ein ander Hersteller in der Breite deutlich besser kann. Ich kann daher diesen Reifen absolut empfehlen!
08.06.2020vonRindisbacher
Mein Fahrzeug hat Allrad und wenn die Strasse nur feucht ist rutsche ich wie auf Eis.
(18)
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Kustone  Passion P9S
275/35 R21 103W
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Top Nasshaftung 
Giti  Sport S2
275/35 R21 103Y XL mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Top Nasshaftung 
Kumho  Ecsta Sport PS72
HL275/35 R21 105Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  362,86 €
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Yokohama  BluEarth-Winter (V906)
275/35 R21 103W XL BluEarth, RPB
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer306850
28.05.2024vonStejve
Ich hatte noch nie einen Reifen von Yokohama. Bei der Bestellung fiel mir auf dass Yokohama Reifen als sogenannte premiumreifen bezeichnet werden. Also auf einem Level mit teureren Reifen Herstellern wie Michelin oder Pirelli. Trotzdem sie die Reifen ja relativ preiswert. Und ich muss sagen der Reifen hat mich mehr als &uuml;berzeugt er ist f&uuml;r mich deutlich besser als der blizzak von Bridgestone welcher vorher montiert war und in s&auml;mtlichen reifentests als Sieger hervorgeht. Klare kaufempfehlung von mir, f&uuml;hlt sich tats&auml;chlich an wie ein Premium Reifen.
(1)
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Top Nasshaftung 
Kleber  Dynaxer HP 5
275/35 R21 103Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Kumho  Ecsta Sport PS72
HL275/35 R21 105Y XL EV, K-Silent, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
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Nokian  Powerproof 2
275/35 R21 103Y XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  359,50 €
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Yokohama  BluEarth-4S AW21
275/35 R21 103W XL BluEarth, RPB
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2095080
28.01.2026vonSilvia
Gutes Fahrverhalten bei jeder Wetterlage, griffig, auch bei glatten und schneebedeckten Fahrbahnen. Bin rundum zufrieden und werde weiterhin diese Reifen nutzen!
29.01.2025vonB.K&ouml;ck
Meine Reifendimension (225) kann leider nicht ausgew&auml;hlt werden. Die reifen sind unglaublich leise mit einer sehr guten Haftung, sowohl bei nasser, als auch bei trockener Stra&szlig;e. Auf Grund fehlenden Schnees kann ich zum Fahrverhalten bei Schnee keine Angaben machen. Der Kraftstoffverbrauch ist bei f&uuml;r mich richtigem Luftdruck und Anbetracht der Ganzjahresreifen top. Allerdings kann er auch schnell mal einen Liter/100 Km mehr ausmachen, wenn der Luftdruck niedriger wird, daher ist es sinnvoll &ouml;fter auf den richtigen und gleichm&auml;&szlig;igen Luftdruck zu achten.
29.01.2025vonFechner
Bisher ein wirklich guter Ganzjahresreifen, mit guten und sehr guten Eigenschaften. Durchaus eine gute Wahl!
28.12.2023vonChris
Ab 130 wird es deutlich lauter, bisher sehr zufrieden
(36)
Sammeln Sie 118 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  430,00 €
nur  236,91 €
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Top Nasshaftung 
Hankook  Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
275/35 R21 103Y XL 4PR mit Felgenschutz (MFS), runflat SBL
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Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer208602
02.12.2025vonLeonid
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
12.05.2025vonJan Olsen
Tesla model S Plaid on Autobahn typically wear out before 20.000 km if you enjoy a bit fast driving at times. Pirelli and Michelin wear out quicker, and I don&#39;t notice any difference in tire quality. Tires had 6mm new, and I stopped using them at &lt;2mm. Now trying Goodyear, but they are only 5mm new My tire size is 295/30R21. I suspect Hankook ion to be better, but my size is not available in Germany. So if Goodyear likely wears out quicker, I&#39;m probably back to Hankook evo again until ion becomes available.
12.10.2024vonDejan
Reifen klebt f&ouml;rmlich aif der stra&szlig;e auch etwas floter in den Kurven beschwert er sich nicht
23.01.2024vonChristian Heider
Da ich bisher nur 1500 km gefahren bin, kann ich zum Reifenverschlei&szlig; noch keine Aussage treffen.
(13)
Sammeln Sie 119 Miles & More‑Meilen
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Listenpreis*  402,00 €
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Top Nasshaftung 
Toyo  Proxes Sport 2
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Vredestein  Quatrac Pro+
275/35 R21 103Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer186896
03.07.2025vonWolfgang
Da ich im letzten Winter beim Fahren nie Schnee auf den Stra&szlig;en hatte, kann ich kein pers&ouml;nliches Urteil hierzu abgeben (daher eben nicht die volle Anzahl von Sternen).
(3)
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Mehr Jahreszeiten
Continental  AllSeasonContact 2
275/35 R21 103Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Neuheit
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1590281
02.06.2026vonDC
Super Reifen. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe. Kaufempfehlung.
15.05.2026vonPatrick
Toller Reifen,, super Grip auf Nasser Fahrbahn, toll im Winter, bisher auch bei hohen Temperaturen toll, bin gespannt auf den Sommer. Toll ist auch sich keine Gedanken machen zu m&uuml;ssen wenn doch mal sp&auml;ter Schnee kommt, man ist einfach mit den Reifen f&uuml;r alle Witterungen bereit. Perfekt f&uuml;r mich da ich nicht viele Km im Jahr fahre und somit das Umstecken komplett wegf&auml;llt.
26.04.2026vonManfred S.
Es ist noch zu fr&uuml;h f&uuml;r Details. Auf jeden Fall gef&auml;llt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
26.04.2026vonManfred S.
Es ist noch zu fr&uuml;h f&uuml;r Details. Auf jeden Fall gef&auml;llt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
(63)
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