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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Bridgestone  Blizzak 6
265/60 R18 114H XL Enliten / EV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)
auf Lager
Listenpreis*  283,00 €
nur  214,96 €
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Gripmax  Mud Rage M/T 3
265/60 R18 119/116Q POR RWL
  Sommerreifen
auf Lager
nur  215,97 €
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Davanti  Terratoura A/T
265/60 R18 110T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 60000
09.12.2024 von Jens
Hatte vorher andere Reifen mit denen ich &ouml;fters auf der Autobahn bei schlechtem Wetter ins rutschen gekommen bin, es ist bei den Reifen bisher nicht der Fall. Auf schwierigen Gel&auml;nde haben sie mich auch nicht im Stich gelassen, bin damit &uuml;berwiegend auf schwer befahrbaren Baustellen unterwegs. Sollten sie im Winter auch gute Dienste leisten werde ich sie wieder kaufen.
(1)
auf Lager
nur  218,55 €
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Continental  WinterContact TS 870 P
265/60 R18 114H XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverh&auml;ltnisse gefahren und bin &auml;u&szlig;erst zufrieden, Ger&auml;usche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental &uuml;berzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. &Uuml;ber Jahre hat der Reifen &uuml;berzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Nat&uuml;rlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis ist top und ich w&uuml;rde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen f&uuml;r seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)
auf Lager
Listenpreis*  309,00 €
nur  221,38 €
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Yokohama  Ice Guard G075
265/60 R18 110Q, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
Listenpreis*  277,00 €
nur  222,38 €
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Hankook  Winter i*pike X W429A
265/60 R18 114T XL 4PR, bespiked SBL
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  227,14 €
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Toyo  Observe Ice-Freezer
265/60 R18 114T XL, SUV, bespiked, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  228,03 €
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Maxxis  Premitra Ice 5 SP5 SUV
265/60 R18 114T XL, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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nur  231,92 €
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Winrun  Ice Rooter WR66
265/60 R18 114H XL, bespikebar
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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nur  232,19 €
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Triangle  Icelynx TI501
265/60 R18 114T XL, bespikebar
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Maxxis  AT 980 E
265/60 R18 114/110Q POR
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Accelera  MT-01
265/60 R18 110Q POR
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nur  234,56 €
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Nankang  Conqueror A/T
265/60 R18 110T OWL/WL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  235,20 €
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Sailun  Ice Blazer WS T2
265/60 R18 110T, bespikebar
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98497
17.09.2015 von Mark
Wie geht so was??? Der Reifen kostet 50 bis 70% weniger als vergleichbare premium Produkte . Ich habe schon lange nicht mehr so einen guten Winterreifen gefahren. Fahre den Reifen auch das ganze Jahr und habe ihn nun schon fast 2 jahre. Gerade hier in Finland haben wir lange und harte Winter der Reifen ist echt topund für Extreme vVerhältnis gebaut.
29.07.2015 von Sören
Hallo, ich muss mich den Vorrednern anschließen. Für das Geld ein unwahrscheinlich günstiger und guter Reifen. Es gibt in der Größe keinen vergleichbaren Reifen. Entweder Sommer oder Winterreifen mit zahmen PKW Profil oder AT Reifen die im Winter auch grenzwertig sind. Der Reifen ist ein reiner Winterreifen hat aber ein sehr grobes griffiges Profil. Ich fahre den das ganze Jahr und komme mit meinem 2WD PickUp damit auch im leichten Gelände oder im Winter weiter als mit jedem anderen Reifen. Ich bin begeistert.
11.07.2015 von frank
Für das geld ein klasse winter 4x4 reifen. auf schnee eis und matsch absolut top reifen. verhältnismäsig leise und komfortabel. der reifen hat 2x weniger gekostet als der günstigste markenreifen in der größe. auch im adac test in den bewertungen eis schnee matsch kraftstoffverbrauch und verschleis einer der besten gewesen.nur bei nasser fahrban hat er am schlechtesten abgeschnitten was ich so nicht bestätigen kann.aber sicherlich mußten die ja irgend was finden da ein billigreifen ja nicht deutlich besser sein darf als ein premium produkt. vom profiel ist der fast genau so wie der cooper weathermaster.
(4)
auf Lager
nur  235,61 €
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Black Bear  All terrain II
LT265/60 R18C 119/116S
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Michelin  Pilot Alpin 5
265/60 R18 114H XL EV Suitable, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Listenpreis*  290,50 €
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Continental  4X4 Contact
265/60 R18 110H, MO, mit Felgenrippe, mit Leiste
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 93 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4151160
14.07.2020 von Bani
Der Reifen ist Endsprechend Gut. Beim Liefern und empfang habe ich Festgestellt, das Der Reifen mehr als 1 Jahr alt ist, dazu dann zwei Verschieden Bj. Woche 3/19 was sehr schade ist. W&uuml;rde ich nicht mehr da kaufen da die Reifen alle mehr als 1 Jahre alt sind. Vorkurzem hab ich sogar ein anders Model gekauft und die sind sogar 7/2018. Reifendireck f&uuml;r ein Hochwertige Reifen nicht zu empfehlen.
05.08.2015 von hönemann
sehr guter reifen,würde ich gerne wieder kaufen.
10.10.2014 von Hartmut Müller
War eine sehr gute Wahl.
19.06.2014 von Markus
Man merkt nicht, dass es sich um einen Ganzjahresreifen handelt!
(93)
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nur  239,19 €
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Petlas  Peaklander M/T
265/60 R18 119Q XL POR
  Sommerreifen
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nur  240,12 €
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BF Goodrich  Trail Terrain T/A
265/60 R18 110T ORWL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Listenpreis*  305,00 €
nur  247,92 €
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Goodyear  Ultra Grip Arctic 2 SUV
265/60 R18 114T XL EVR, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  262,19 €
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Radar  Renegade RT+
265/60 R18 119/116Q, POR
  Sommerreifen
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nur  266,52 €
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Lanvigator  Flair
265/60 R18 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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auf Lager
nur  269,73 €
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Hankook  Dynapro AT2 RF11
265/60 R18 114T XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 292800
16.11.2025 von Ren&eacute; Caviezel
Reifenbeurteilung: Hankook Dynapro AT2 RF11 245/65 R17 111T XL MFS: Den Hankook Dynapro AT2 RF11 habe ich im Dezember 2022 gekauft und seit nun drei Jahren auf meinem Pick-up im Einsatz. Gefahren wird der Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen: landwirtschaftliche Arbeiten, Jagdbetrieb, regelm&auml;ssiger Viehtransport mit grossem Anh&auml;nger sowie Fahrten mit nahezu voller Zuladung des Fahrzeugs bis an die Nutzlastgrenze. Zus&auml;tzlich umfasst das Einsatzgebiet ungeteerte Wege, Wiesland und Bergstrecken ebenso wie l&auml;ngere Autobahnfahrten mit grossem Anh&auml;nger. Ein klassisches Mischprofil, daf&uuml;r sollte ein Ganzjahresreifen eigentlich ausgelegt sein. Positiv k&ouml;nnte man hervorheben: Reifenverschleiss sowie der unauff&auml;llige Fahrkomfort. Extrem negativ f&auml;llt jedoch die Performance bei nasser Fahrbahn auf. Sobald es nass wird, verliert der Reifen deutlich an Haftung. Um das Ausschwenken des Hecks, selbst bei zur&uuml;ckhaltender Fahrweise, zu verhindern, muss ich stets den Allradantrieb zuschalten. Auch der Bremsweg verl&auml;ngert sich sp&uuml;rbar im Vergleich zu anderen von mir gefahrenen Ganzjahresreifen. Bei Schnee, (inklusive Fahrten auf die Alp im Wintert) gl&auml;nzt der Dynapro AT2 nicht, man kommt aber durch. Basierend auf den ausgepr&auml;gten Schw&auml;chen bei N&auml;sse, kann ich den Reifen eigentlich nur einem reinen Sch&ouml;nwetterfahrer empfehlen. Gerade in unseren Breitengraden mit rund 120 Regentagen pro Jahr ist der Dynapro AT2 aus meiner Sicht kein geeigneter Ganzjahresreifen f&uuml;rs Mittelland. Als besserer Kompromiss hat sich bei mir beispielsweise der Yokohama Geolandar AT G015 gezeigt.
17.10.2021 von AJC
Ein A/T ist nun nicht der Rennstrecken-Slick und somit sind es auch nicht die Reifen allererster Wahl f&uuml;r den Stadtdschungel, aber sie tun es in der Stadt, auf der Landstrasse und auf der Autobahn so wie man es erwarten w&uuml;rde, solide. F&uuml;r die A/T Fraktion finde ich den Hankook insbesondere auf Asphalt einfach noch einen Zacken besser als die gr&ouml;beren A/T anderer Hersteller. Das etwas weniger stollige Profil l&auml;uft da einfach besser. Nun zum Gel&auml;nde: Auf Stein, Schotter, Fels, Piste, etc, tadellos, klettert wie ein &Auml;ffchen und vertr&auml;gt auch das Scharfkantige ohne Probleme. Da bin ich sehr begeistert davon. Klar im Schlamm f&auml;llt er dann ein wenig ab wegen des &bdquo;weniger stolligen&ldquo; Profils, aber daf&uuml;r hat man ja auch eigentlich M/Ts erfunden. Schnee gabs leider noch keinen um das so richtig auszuprobieren&hellip;
(2)
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nur  270,12 €
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Goodyear  Wrangler DuraTrac RT
LT265/60 R18 119/116Q 10PR, POR, mit Felgenschutz (MFS) OWL
  Sommerreifen
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Nexen  Winguard Ice
265/60 R18 110Q 4PR, Nordic compound, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  272,11 €
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Michelin  X-Ice Snow SUV
265/60 R18 110T EV Suitable, Nordic compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  274,50 €
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Barum  Polaris North 6
265/60 R18 114T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
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Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
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Continental  IceContact 3
265/60 R18 114T XL, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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