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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Bridgestone  Blizzak 6
265/50 R20 111W XL Enliten / EV
  Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)
Sammeln Sie 127 Miles & More‑Meilen
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Bridgestone  Turanza 6
265/50 R20 111W XL Enliten / EV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  54 Ergebnisse

Superia  EcoBlue SUV
265/50 R20 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Fortuna  Eco Plus
265/50 R20 111W XL SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Kingboss  G866
265/50 R20 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Minerva  Ecospeed 2 SUV
265/50 R20 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Windforce  Catchfors UHP PRO
265/50 R20 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Lanvigator  Catch Power Plus
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Rovelo  Avenue SUV
265/50 R20 111Y XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Crosswind  Sport Peak C/S
265/50 R20 111W XL mit Felgenrippe
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Landspider  Sportraxx UHP
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Compasal  Blazer UHP II
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Landsail  RapidDragon
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Top Nasshaftung 
Linglong  Grip Master C/S
265/50 R20 111W XL mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Landsail  RapidDragon
265/50 R20 111W XL SUV
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Imperial  Ecosport SUV
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31000
27.08.2025 von MB GL350
Ich fahre die Reifen nun schon das dritte mal auf unserem GL350 und finde das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis super. Der Reifen f&auml;hrt sich meiner Meinung nach sehr gut. Der GL ist ja nun kein Kleinwagen und die Reifen haben ordentlich Gewicht zu tragen. Die Abnutzung, der Fahrkomfort, die Ger&auml;uschentwicklung, und das Sicherheitsgef&uuml;hl ist f&uuml;r diesen Preis absolut empfehlenswert. Selbst der Verbrauch gibt sich gegen&uuml;ber Pirelli und Co nichts. Ich kann auch die Sicherheitsbedenken nicht teilen. Bisher haben alle vier Reifen auch in bremslichen Situationen ihren Job gute gemeistert. Auch wenn der Reifen nicht so lange halten sollte, wie Reifen von hochpreisigen Marken, was ich nicht best&auml;tigen kann, ist es immer noch g&uuml;nstiger fr&uuml;her Reifen dieser Marke zu kaufen, da ein Satz weniger als die H&auml;lfte kostet und ich der Meinung bin, das sich bei den genannten Reifen, qualitativ kein gro&szlig;er Unterschied zu teuren Markenreifen bemerkbar macht. Ich habe erst jetzt einen neuen Satz f&uuml;r unter 350&euro; bestellt, weil in einem Reifen ein Einschnitt war, wahscheinlich sind wir &uuml;ber irgendwas scharfen gefahren. F&uuml;r den restlichen Sommer w&auml;ren alle noch gut gewesen, aber bei dem Preis wechsel ich einfach direkt alle vier. Jetzt kann man nat&uuml;rlich denken, dass dieser Preis einfach keine Qualit&auml;t liefern kann, aber das kann ich &uuml;berhaupt nicht best&auml;tigen. Die Qualit&auml;t ist absolut in Ordnung. Mit Pirelli oder Michelin ist man bei der Reifengr&ouml;&szlig;e schnell bis zu 1000&euro; los, da kann man zweimal im Jahr die Reifen wechseln und hat immer noch Geld gespart. Ich bleibe auf jeden Fall vorerst bei dieser Marke und freue mich jedes Mal gute Reifen f&uuml;r einen guten Preis zu fahren. G&uuml;nstig ist nicht immer gleich schlecht.
(1)
Sammeln Sie 59 Miles & More‑Meilen
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Leao  Nova Force C/S
265/50 R20 111W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Triangle  EffeXSport TH202
265/50 R20 111Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 241812
17.03.2024 von Bernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Bef&uuml;rchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht ann&auml;hernd so leise.
(7)
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nur  128,05 €
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Leao  Nova Force C/S
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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RoadX  SU01
265/50 R20 111Y XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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RoadX  SU01
265/50 R20 111Y XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Linglong  Sport Master C/S
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Linglong  Grip Master C/S
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Dynamo  Street-H Pursuit SUV
265/50 R20 111Y XL SUV
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Sailun  Ice Blazer Alpine Evo 2
265/50 R20 111W XL
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Trazano  SA37 Sport
265/50 R20 111W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 488484
04.01.2022 von WALSHAMU
Ausgezeichnete Fahreigenschaften, die sich f&uuml;r den Laien auch in Extremsituationen nicht von einem Conti Sport Contact unterscheiden lassen. Eine wesentliche Ausnahme: die Laufleistung entspricht etwa der H&auml;lfte des Contis, nach 15000km ist an der Hinterachse der reifen auf das Minimum abgefahren. Vorderachse rund 1mm &uuml;brig bis Minimum 1.6mm.
28.08.2021 von Roth
Der Reifen war eigentlich ganz gut, aber verschlei&szlig;t viel zu schnell. Nach nicht ganz 15000 km waren die Reifen komplett abgefahren.
(23)
Sammeln Sie 78 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  155,50 €
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Top Nasshaftung 
Giti  Sport S2 SUV
265/50 R20 111W XL mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Falken  EUROALL SEASON AS220PRO
265/50 R20 111W XL, VCs, mit Felgenschutz (MFS) NBLK
  Ganzjahresreifen
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