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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Extra leise 
Nokian  Hakka Black 3
265/45 R21 108Y XL SUV, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
nur  364,99 €
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Mehr Sportlichkeit
Continental  SportContact 7
265/45 R21 108W XL ContiSilent, EVc, POL, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer389298
23.11.2025vonBarnschen
Reifen zeigt keine Schw&auml;chen weder trocken oder nass, auch in hoher Geschwindigkeit 250+ absolut sicher in der Spur und dabei zeigt er guten Komfort. Perfekter Reifen f&uuml;r Sportwagen.
25.06.2025vonJana Vogel
Conti Schrott besonders bei langsamer Fahrt Aquaplaning,Frechheit. Habe wieder Brigdestone Alenza montiert die sind Top.
14.12.2024vonPierre
Der Reifen ist besonders gut in trockenen und warmen Verh&auml;ltnissen und gibt sehr viel Haftung auf Asphaltierten Stra&szlig;en. Das Rollger&auml;usch ist etwas Lauter in der Fahrerkabine zu h&ouml;ren, aber bei meinem Auto st&ouml;rt das wenig. Nur auf nasser Fahrbahn kommt der Reifen ins schlittern. Trotzdem handelt der Reifen sehr vorhersehbar. Besonders effizient ist der Reifen nicht, aber das will man von so einem reifen auch nicht. Bei hohen Reifentemperaturen h&auml;lt sich das Material auch sehr gut, was man bei Sportreifen auch nicht mehr immer sagen kann.
28.10.2024vonSebastian
Wir fahren auf unserem Opel Astra GSE den Conti SportContact 7 in den Ma&szlig;en 225/40 ZR 18 XL und sind mehr als begeistert von dem Reifen. Der Reifen hat in allen Lebenslagen Grip und kommt spielend mit den 1,7 Tonnen von dem Astra zurecht. Ob auf trockner oder nasser Fahrbahn, bei z&uuml;giger Landstra&szlig;enfahrt oder auf der Autobahn man f&uuml;hlt sich immer sicher und wohl mit dem Reifen. Beim bremsen performt er spitzenm&auml;&szlig;ig, das mussten wir leider unfreiwillig auf der Autobahn ausprobieren als uns ein LKW &uuml;bersehen hat und wir von &uuml;200 auf 80 km/h runter bremsen mussten, trotz Vollbremsung durch Notbremsassistent (100% Bremskraft) war das Auto absolut stabil und hat perfekt gebremst. Dazu kommt das der Reifen wunderbar leise abrollt und auch, trotz des super Grip, die elektrische Reichweite von ca. 60km nicht merkbar beeintr&auml;chtigt. Wir k&ouml;nnen den Reifen nur besten Gewissens weiter empfehle, besonders f&uuml;r sportlicher Fahrer.
(32)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  570,50 €
nur  365,82 €
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Spritsparend 
Michelin  Primacy 5 Energy
265/45 R21 108W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL) FRV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
Listenpreis*  418,00 €
nur  366,62 €
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Spritsparend 
Michelin  Pilot Sport 4 SUV
265/45 R21 108W XL Acoustic, EV Suitable, i FRV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer373000
06.11.2025vonSancho
Ich war dieses Jahr schon 2x in Spanien mit dem Wagen Auf trockener Stra&szlig;e laufen die Reifen ruhig und angenehm Bei Regen ist hervorragender Grip gegeben Selbst bei hohen Geschwindigkeiten ist sicheres Fahren gew&auml;hrleistet
22.10.2023vonJohn Nolan
Ich fahre sehr sportlich, beschleunige schnell brauche viel Traktion, davor waren dunlop reifen drauf. Ich dachte jetzt bessert sich alles aber nein die 1000&euro; mehr haben sich jetzt nicht wirklich gelohnt. 1 zu 1 das selbe fahr Gef&uuml;hl.
(6)
auf Lager
Listenpreis*  472,00 €
nur  372,36 €
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Top Nasshaftung 
Pirelli  Scorpion Winter 3
265/45 R21 108W XL Elect, PNCS
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
Listenpreis*  458,00 €
nur  395,07 €
Details
Michelin  Latitude Tour HP
265/45 R21 104W EV Suitable, JLR, Selfseal
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  493,50 €
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Top Nasshaftung 
Toyo  Proxes Sport
265/45 R21 104Y SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1048344
15.10.2024vonBelli Flavio
Die Bereifung (vo 245/40/R19Y; hi 275/35R19Y) vermittelt in jeder Hinsicht ein sehr sicheres Fahrgef&uuml;hl.
17.09.2024vonStefan
Sehr spurtreue Reifen, die nicht jeder Querrille nachgehen. Nasse Fahrbahn macht nichts, grosse Pf&uuml;tzen schlucken die breiten Dinger ohne Probleme. Griffiger Gummi, ohne Quietschen in Tiefgaragen.
30.06.2024vonManuel
Es gibt immer genug Reserven. Ich bin begeistert von dem Reifen
06.10.2020vonTizian
Bisher mit einer der besten Reifen, auch bei schnelleren Kurven Man&ouml;vern klebt das Auto auf der Stra&szlig;e.
(27)
auf Lager
nur  593,15 €
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Es wurden 7 von 63 Reifen angezeigt
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