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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Hankook  Dynapro HPX (RA43)
255/55 R19 111V XL 4PR SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Listenpreis*  207,00 €
nur  109,21 €
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Hankook  Dynapro AT2 RF11
255/55 R19 111H XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 292800
16.11.2025 von Ren&eacute; Caviezel
Reifenbeurteilung: Hankook Dynapro AT2 RF11 245/65 R17 111T XL MFS: Den Hankook Dynapro AT2 RF11 habe ich im Dezember 2022 gekauft und seit nun drei Jahren auf meinem Pick-up im Einsatz. Gefahren wird der Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen: landwirtschaftliche Arbeiten, Jagdbetrieb, regelm&auml;ssiger Viehtransport mit grossem Anh&auml;nger sowie Fahrten mit nahezu voller Zuladung des Fahrzeugs bis an die Nutzlastgrenze. Zus&auml;tzlich umfasst das Einsatzgebiet ungeteerte Wege, Wiesland und Bergstrecken ebenso wie l&auml;ngere Autobahnfahrten mit grossem Anh&auml;nger. Ein klassisches Mischprofil, daf&uuml;r sollte ein Ganzjahresreifen eigentlich ausgelegt sein. Positiv k&ouml;nnte man hervorheben: Reifenverschleiss sowie der unauff&auml;llige Fahrkomfort. Extrem negativ f&auml;llt jedoch die Performance bei nasser Fahrbahn auf. Sobald es nass wird, verliert der Reifen deutlich an Haftung. Um das Ausschwenken des Hecks, selbst bei zur&uuml;ckhaltender Fahrweise, zu verhindern, muss ich stets den Allradantrieb zuschalten. Auch der Bremsweg verl&auml;ngert sich sp&uuml;rbar im Vergleich zu anderen von mir gefahrenen Ganzjahresreifen. Bei Schnee, (inklusive Fahrten auf die Alp im Wintert) gl&auml;nzt der Dynapro AT2 nicht, man kommt aber durch. Basierend auf den ausgepr&auml;gten Schw&auml;chen bei N&auml;sse, kann ich den Reifen eigentlich nur einem reinen Sch&ouml;nwetterfahrer empfehlen. Gerade in unseren Breitengraden mit rund 120 Regentagen pro Jahr ist der Dynapro AT2 aus meiner Sicht kein geeigneter Ganzjahresreifen f&uuml;rs Mittelland. Als besserer Kompromiss hat sich bei mir beispielsweise der Yokohama Geolandar AT G015 gezeigt.
17.10.2021 von AJC
Ein A/T ist nun nicht der Rennstrecken-Slick und somit sind es auch nicht die Reifen allererster Wahl f&uuml;r den Stadtdschungel, aber sie tun es in der Stadt, auf der Landstrasse und auf der Autobahn so wie man es erwarten w&uuml;rde, solide. F&uuml;r die A/T Fraktion finde ich den Hankook insbesondere auf Asphalt einfach noch einen Zacken besser als die gr&ouml;beren A/T anderer Hersteller. Das etwas weniger stollige Profil l&auml;uft da einfach besser. Nun zum Gel&auml;nde: Auf Stein, Schotter, Fels, Piste, etc, tadellos, klettert wie ein &Auml;ffchen und vertr&auml;gt auch das Scharfkantige ohne Probleme. Da bin ich sehr begeistert davon. Klar im Schlamm f&auml;llt er dann ein wenig ab wegen des &bdquo;weniger stolligen&ldquo; Profils, aber daf&uuml;r hat man ja auch eigentlich M/Ts erfunden. Schnee gabs leider noch keinen um das so richtig auszuprobieren&hellip;
(2)
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Listenpreis*  202,50 €
nur  129,20 €
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Extra leise 
Hankook  Dynapro HP2 RA33
255/55 R19 111V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Hankook  Winter i*cept evo3 X W330A
255/55 R19 111V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Listenpreis*  305,00 €
nur  202,96 €
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Hankook  Winter i*cept evo 4 SUV W340A
255/55 R19 111V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
Neuheit
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
Listenpreis*  305,00 €
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Hankook  Winter i*cept X RW10
255/55 R19 111T XL, Nordic compound SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
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Hankook  Winter i*cept IZ3 X W636A
255/55 R19 111T XL 4PR, Nordic compound SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
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Extra leise 
Hankook  iON i*cept (IW01A)
255/55 R19 111V XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Hankook  Winter i*pike X W429A
255/55 R19 111T XL 4PR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL
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Hankook  iON i*cept (IW01A)
255/55 R19 111V XL EV, SUV, SoundAbsorber
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  340 Ergebnisse

APlus  A502
255/55 R19 111H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Landspider  Sportraxx UHP
255/55 R19 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Superia  EcoBlue UHP 2
255/55 R19 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Goodride  All Season Elite Z-401
255/55 R19 111V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Fortuna  Eco Plus UHP 2
255/55 R19 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Tomket  Tomket SUV
255/55 R19 111V RF
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Firemax  FM518
255/55 R19 111V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Double Coin  DASP +
255/55 R19 107V
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 125200
16.11.2022 von Jan Olsen
Unlike Landsail at a lower profile, tires appears stable and good. No problem suddenly breaking on wet into a roundabout, no problem 180 kmh on wet Autobahn, 10c weather. Not tried on snow yet. They feel a bit more comfortable than my old Pirelli winter tires. They&#39;re listed as all-year tires (printed on the tires), but reifentest demands to select as winter tire for this model...
(1)
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Arivo  Traverso ARV H/T
255/55 R19 111V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  83,26 €
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Top Nasshaftung 
Sailun  Atrezzo ZSR2 SUV
255/55 R19 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Ceat  SportDrive
255/55 R19 111W
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Arivo  Ultra ARZ-5
255/55 R19 111V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 18000
31.12.2025 von Stefan Ruppert
Mich hat in erster Linie der Preis &uuml;berzeugt,ich dachte das kann doch nichts sein.Ich &uuml;berzeugte mich selber davon und orderte die Reifen hinten 285 30 ZR20,vorne 255 35 ZR20.Habe die Reifen selber montiert und mir viel direkt die Symmetrie der Deckfl&auml;che auf beim auwuchten.Anschlie&szlig;end fuhr ich zun&auml;chst vorsichtig in der Kurve und lies das ASC erstmal aktiv.Nach einigen hundert Kilometer probierte ich dann schneller zu fahren,die Geschwindigkeitsbegrenzung wurde umprogrammiert.Der Wagen l&auml;uft 285KmH.Die Reifen f&uuml;hlen sich sicher und stabil an,was allerdings auch durch den niedriegen Querschnitt und das Sportfahrwerk zu verdanken ist.Die Ger&auml;uschkulisse bzw das Abrollger&auml;usch war ebenfalls nicht auff&auml;llig.Im Regen f&auml;hrt man ohnehin vorsichtiger aber auch hier gab es keine b&ouml;sen &Uuml;berraschungen.Ich w&uuml;rde die Reifen jederzeit wieder erwerben.Auch wenn viele behaupten,niemals,viel zu laute Reifen,Lebensgef&auml;hrlich blablablub.Ich &uuml;berzeuge mich gern selber.Wie die Winterreifen oder Allwetterreifen von Aviro sind kann ich nicht beurteilen.Dazu fehlt mir die Erfahrung.Ich werde aber in naher Zukunft auch f&uuml;r andere Fahrzeuge,welche ich im Winter fahre,diesen Hersteller in Betracht ziehen.Allzeit gute Fahrt Stefan Ruppert
02.06.2025 von Dolenc
Ich habe absichtlich &quot;runflat&quot; gekauft. Die Sicherheit bei einer Reifenpanne ist mir sehr wichtig. Auf die Nachteile beim Komfort (h&auml;rteres Abrollen) kann man sich gew&ouml;hnen!
(2)
auf Lager
nur  88,67 €
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Sailun  Atrezzo ZSR
255/55 R19 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 230700
05.08.2026 von Ray
Die Bewertungen von den Sailun Atrezzo ZSR sind ja eher gemischt, allerdings kann ich mich keinesfalls beschweren. Ich habe die RFT (Run-Flat) Version auf meinem 2011er BMW 535i F11 (Touring, N55 / ZF8HP, ~306PS, Heckantrieb) und trotz meiner &quot;schnelleren&quot; Fahrweise haben mich diese Reifen kein einziges Mal in eine unsichere Situation gebracht. Solange man nicht aktiv versucht Traktion zu verlieren, verliert man (zumindest auf trockener Strasse) auch keine Traktion. F&uuml;r den Preis unschlagbar.
21.11.2020 von Handl J&uuml;rgen
Die Reifen sind nur zum empfehlen.
30.01.2018 von thomas la
brauch wich nicht verstecken....
(11)
begrenzter Lagervorrat
nur  89,00 €
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Ovation  VI-386 HP
255/55 R19 111V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8799
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Goodride  All Season Elite Z-401
255/55 R19 111V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
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Triangle  SnowLink PL02
255/55 R19 111V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  90,89 €
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Westlake  Z-507
255/55 R19 111H XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
auf Lager
nur  90,85 €
Details
Sunny  NA305
255/55 R19 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 303478
01.01.2020 von Altug murat
Die reifen sind nach 5000km abgefahren
10.08.2019 von Heinrich
Ich fahre oft l&auml;ngere Strecken. Dabei auch gern etwas schneller. Man erlebt dabei automatisch verschiedene Wetter- und Stra&szlig;ensituationen. Dabei hatte ich in keiner Situation ein unsicheres Gef&uuml;hl. Der Reifen war stets gut beherrschbar.
(16)
auf Lager
nur  91,70 €
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Es wurden 28 von 350 Reifen angezeigt
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