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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Cooper  Discoverer All Season
255/50 R19 107W XL
  Ganzjahresreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 151404
25.04.2025 von Reinhard Panrok
Den Reifen habe ich gew&auml;hlt, weil ich Ende Dezember 2024 von Wien nach Spanien fuhr und nicht absch&auml;tzen konnte, wie die Wetterlage (West&ouml;sterreich, Schweiz, Frankreich) sein w&uuml;rde. Tats&auml;chlich gab es nur wenig Schnee, daf&uuml;r Frost, viel Regen und Nebel. Auf der Langstrecke (rund 2.500 km) &uuml;berzeugte der Reifensatz schon allein dadurch, dass er in keiner Weise auffiel: wir hatten einigerma&szlig;en eingeladen, das Wetter war durchwachsen und alles war gut. Der Verbrauch lag im Durchschnitt bei knapp 7 l/100 km. In Spanien selbst gab es teilweise Starkregen, dem die Reifen sehr gut gewachsen waren; auf trockener Stra&szlig;e gab es auch keine Auff&auml;lligkeiten. Lediglich in schnell gefahrenen Kurven bei nasser Fahrbahn sp&uuml;rte man, dass der Wagen manchmal &uuml;ber alle Viere schieben wollte. Aber das kann auch am Reibungskoeffizienten der Strassenoberfl&auml;che gelegen haben.
06.01.2024 von Marcel R
Sehr gut im Gel&auml;nde, Schnee, Matsch und Wasser. Eignet sich absolut f&uuml;r im Winter. Bis jetzt top zufrieden.
02.04.2021 von Lars Baum
Sehr leise Reifen mit gutem Grip. Ich war sehr &uuml;berrascht dass sie auf dem Schnee so gut haften, m&uuml;sste im Winter mehrmals in den Wald und bin sehr gut durchgekommen. Im Vergleich mit Sommerreifen sind diese extrem leise.
(9)
Sammeln Sie 124 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  248,82 €
Details
Nexen  Winguard Winspike 3
255/50 R19 107T XL 4PR, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 125 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  249,04 €
Details
Continental  ContiWinterContact TS 830P SSR
255/50 R19 107V XL *, SUV, mit Felgenrippe, runflat
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 157842
(11)
Sammeln Sie 125 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  327,50 €
nur  249,01 €
Details
Top Nasshaftung 
Michelin  Latitude Sport 3 ZP
255/50 R19 107W XL EV Suitable, runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 100404
29.09.2024 von Peter
Der Reifen vermittelt ein sehr komfortables Fahrgef&uuml;hl mit hoher Spurtreue bei jedem Wetter. Bei hohen Geschwindigkeiten hat sich der Good Year Eagle F1 noch etwas stabiler angef&uuml;hlt.
(3)
Sammeln Sie 126 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  251,28 €
Details
Hankook  Winter i*pike X W429A
255/50 R19 107T XL 4PR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
Sammeln Sie 126 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  252,07 €
Details
Spritsparend 
Michelin  E Primacy
255/50 R19 107V XL EV, ZK, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Durchschnitt aus 85 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 727328
17.01.2026 von Sam
Ein hervorragender Reifen, den ich nur empfehlen kann. Der etwas h&ouml;here Preis f&uuml;r Michelin lohnt sich. Aufgrund von Erfahrungen mit Winterpneus kann ich allen Fahrern des gleichen Automodells empfehlen, auch bei den Sommerpneus einen etwas h&ouml;heren Gewichtsindex (94) zu montieren. Das Fahrverhalten verbessert sich deutlich und der h&ouml;here Gewichtsindex f&uuml;hrt kaum zu Mehrkosten.
23.07.2024 von F. Renner
Hallo, meine Eindr&uuml;cke schon nach den ersten Kilometern haben sich nun nach gut 2000km nur noch best&auml;tigt. Dieser Sommer-Reifen ist mein bester in gef&uuml;hlt 20 Jahren. Meine Auswahlkriterien haben sich voll ausgezahlt, er ist sehr leise und spritsparend (fiel mir gleich bei der Verbrauchsanzeige auf). Da ich eher der sichere, ruhige (nur gelegentlich aktive) Fahrer bin, kann ich zu den Kriterien Haftung/Bremsen im trocken/nassen Zustand nur wenig sagen, ich f&uuml;hle mich jedenfalls sehr sicher mit den 4 &#39;Schuhen&#39; am Car... &Uuml;ber Reifenverschlei&szlig; kann ich nat&uuml;rlich noch nichts sagen, hoffe, das da auch die Vorgaben des Herstellers stimmen. In ein paar Jahreszyklen bin ich schlauer und werde dies hier auch mitteilen.
06.03.2024 von Christian
Der Reifen &uuml;berzeugt auf ganzer Breite. F&uuml;r mich ist besonders der Abrollkomfort (Ger&auml;usch) und der Rollwiderstand wichtig, wobei das Kurvenverhalten und die Bremseigenschaften nicht darunter leiden d&uuml;rfen. Dieser Reifen erreicht sehr gute Werte beim Ger&auml;uschkomfort und beim Rollwiderstand ohne dass ich je das Gef&uuml;hl hatte dass der Reifen schmiert oder h&ouml;lzern ist. Alles in allem ein sehr guter Alltagsreifen der auch mal einen Abstecher &uuml;ber einen Pass nicht scheut. Betreffend der Laufleistung kann ich noch kein Urteil f&auml;llen aber das Laufbild scheint normal.
26.01.2024 von sabine
Touran ist Automatik, nicht unbedingt ein spritziges Fahrzeug. Die Reifen sind Top, w&uuml;rde auf jedenfall wieder kaufen. Griffig, bremsen usw. top. Reifen rutschen nicht durch beim &quot;Mehr-Gas-Geben&quot;
(85)
Sammeln Sie 121 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  242,41 €
Details
Michelin  Latitude Alpin LA2 ZP
255/50 R19 107V XL *, EV Suitable, runflat
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 127 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  315,50 €
nur  254,73 €
Details
Kumho  WinterCraft SUV ice WS31
255/50 R19 107T, bespikebar
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3500
(1)
Sammeln Sie 128 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  255,38 €
Details
Goodyear  UltraGrip Ice 3
255/50 R19 107T XL EVR, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 128 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  256,09 €
Details
Extra leise 
Nokian  Hakka Black 3
255/50 R19 107W XL SUV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Details
Continental  WinterContact TS 870 P
255/50 R19 107H XL EVc, MO, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverh&auml;ltnisse gefahren und bin &auml;u&szlig;erst zufrieden, Ger&auml;usche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental &uuml;berzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. &Uuml;ber Jahre hat der Reifen &uuml;berzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Nat&uuml;rlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis ist top und ich w&uuml;rde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen f&uuml;r seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)
Sammeln Sie 129 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  297,50 €
nur  258,53 €
Details
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric ROF
255/50 R19 107W XL *, EVR, SUV, mit Felgenschutz (MFS), runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 666582
06.09.2020 von TS
Bei einem Gel&auml;ndewagen mit Aufbauten nerven die Windger&auml;usche schon genug. Also hab ich einen Reifen mit guten Abrollger&auml;uschen gew&auml;hlt, der vorallem beim Bremsen taugt. Beschleunigung und Topspeed ist bei einem LR Disco 4 kein Thema mehr, ist ja ein Traktor. Ich hatte den Reifentyp aber auch auf Sportkombis und war sehr zufrieden. Ich kaufe grunds&auml;tzlich nur Markenreifen.
02.02.2020 von Georg
Die meisten Kilometer auf Passtra&szlig;en gefahren, dadurch auch ziemlich hoher Verschlei&szlig; Fahrgef&uuml;hl sensationell
04.11.2019 von Reinhard Panrok
&Uuml;ber die positiven Erfahrungen halte ich mich nicht lange auf: Verbrauch zeigt keine me&szlig;baren Ver&auml;nderung gg&uuml;. der Erstausstattung (Conti)m detto nehme ich keine Unterschiede im Ger&auml;usch wahr - sind auch nebens&auml;hliche Faktoren. Was mich wirklich st&ouml;rt -und das war bei den Conti ganz, ganz anders - ist das Verhalten bei N&auml;sse! Hier kommt der Reifen rasch an seine Grenzen, die Elektronik greift daher ein -das habe ich so beim Conti nicht erlebt. Beim ersten Mal dachte ich &quot;naja, liegt wohl am Strassenbelag&quot;, aber als sicher das an verschiedenen Stellen wieder und wieder zeigte, bin ich sicher, dass es ausschlie&szlig;lich am Reifen liegt. Ich werde wohl diesen Reifen nicht mehr kaufen (habe auf meinem anderen Jaguar (XJ) ebenfalls den Good Year Eagle F1 in Verwendung, aber das Auto fahre ich nicht so forciert wie den F-Pace. Daher fiel mir diese Schw&auml;che dort nicht auf, daher kaufte ich den Reifen nun auch f&uuml;r den F-Pace). &Uuml;brigens: ich fahre einen Mix von 50% Landstra&szlig;e und 50% Autobahn; Stadt- und Gel&auml;ndefahrten vermeide ich.
17.10.2018 von Huber
Der Reifen ist auf trockener Stra&szlig;e etwas weicher als mein vorheriger (Efficientgrip), aber bei N&auml;sse deutlich besser. Ich hoffe dass dies auch bei zunehmender Laufleistung so bleibt (war beim Efficientgrip nicht so!). Der Reifen hat keine Schw&auml;chen, ist sehr leise und verzeiht auch Gel&auml;ndefahrten (grobe Schotter- und Gebirgsstra&szlig;en). Er ist bei wechselnden Stra&szlig;enbel&auml;gen auf Landstra&szlig;en hervorragend, l&auml;uft aber auf Autobahnen aber etwas st&auml;rker Spurrillen nach. Das Handling bei hoher Geschwindigkeit ist aber jederzeit problemlos. Der Verschlei&szlig; scheint etwas h&ouml;her zu sein (kann ich aber erst n&auml;chstes Jahr um diese Zeit sicher sagen). Ein zuverl&auml;ssiger, komfortabler und belastbarer Reifen.
(17)
Sammeln Sie 99 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  198,24 €
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Extra leise 
Pirelli  Ice Friction
255/50 R19 107H XL Elect, Nordic compound, PNCS
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Sammeln Sie 131 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  262,67 €
Details
Nexen  Winguard Ice
255/50 R19 107T XL 4PR, Nordic compound, SUV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
Sammeln Sie 73 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  145,33 €
Details
Michelin  X-Ice Snow SUV
255/50 R19 107H XL EV Suitable, Nordic compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 133 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  275,00 €
nur  265,82 €
Details
Spritsparend 
Pirelli  Scorpion MS
255/50 R19 107W XL Elect, MGT
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Extra leise 
Hankook  iON i*cept (IW01A)
255/50 R19 107H XL EV, SUV, SoundAbsorber
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 137 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  299,50 €
nur  274,63 €
Details
Extra leise 
Nokian  Hakka Black 3
255/50 R19 107W XL SilentDrive
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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nur  275,56 €
Details
Pirelli  Scorpion Ice Zero 2
255/50 R19 107H XL, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 139 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  278,11 €
Details
Mehr Sportlichkeit
Continental  ContiSportContact 5 SSR
255/50 R19 107W XL *, SUV, runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 475470
05.06.2026 von Saskia Fischer
German Engineering Made in China. Bodenhaftung bei N&auml;sse ungen&uuml;gend. Pr&auml;dikat Abfall.
27.06.2025 von Roland Sperb
German Design, Made in China? Reifen sind laut. Die Ergebnisse bei Regen sind mehr als schlecht.
24.08.2023 von Gilgen Richard
Guten Tag, ich habe diesen Reifentyp schon mehrmals gefahren und war immer begeistert. Aber diese Erfahrung habe ich noch nie erlebt. Alle 4 Reifen haben schon nach ca. 2`000 km Stufen erhalten, obschon der Reifendruck korrekt ist. Dies erzeugt unangenehmen L&auml;rm im Innenraum. Wurde der Reifen mit einer andern Gummimischung produziert, oder auf was ist dies zur&uuml;ckzuf&uuml;hren? Mit freundlichem Gruss Richard Gilgen [email protected]
04.06.2021 von Walter
Ich bin entt&auml;uscht, da&szlig; der Reifen nur 38000km inclusive Winterzeit gehalten hat. Fahre Autobahn, Landstra&szlig;e und in der Stadt. Hatte einen Dienstwagen (Audi) mit dem bin ich ca. 120000km/Jahr gefahren. Mit Michelin zu 90% Autobahn und hat die doppelten km gehalten.
(17)
Sammeln Sie 140 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  279,70 €
Details
Michelin  X-Ice North 4
255/50 R19 107T XL EV Suitable, SUV, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 157 Miles & More‑Meilen
auf Lager
Listenpreis*  336,50 €
nur  314,42 €
Details
Barum  Polaris Ice 6
255/50 R19 107T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Sammeln Sie 159 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  318,44 €
Details
Nokian  Hakkapeliitta 01
255/50 R19 107T XL Aramid Sidewalls, bespiked
  Winterreifen
Sammeln Sie 160 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  486,00 €
nur  319,12 €
Details
Continental  CrossContact UHP SSR
255/50 R19 107W XL *, runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 74 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Sammeln Sie 164 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  327,80 €
Details
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
255/50 R19 107T XL EVR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Sammeln Sie 166 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  331,86 €
Details
Extra leise 
Continental  VikingContact 8
255/50 R19 107T XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
Sammeln Sie 134 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  268,34 €
Details
Gislaved  Nord*Frost 200
255/50 R19 107T XL, SUV, bespiked, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Sammeln Sie 170 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  340,66 €
Details
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2 SUV
255/50 R19 107T XL EVR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Sammeln Sie 173 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  346,79 €
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