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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Falken  EUROWINTER HS01 RUNFLAT
255/40 R19 96V, mit Felgenschutz (MFS), runflat BLK
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer92576
09.08.2024vonDacianer
Aufgrund sehr aggressiver Steinmarder, musste ich auf Runflat-Reifen wechseln, da die normalen Reifen bei den Abmessungen 205/60 R16 zu viel Angriffsfläche an der Flanke bieten. Ich entschied mich für den Falken durch positive Bewertung. Ich bin rundum zufrieden mit den Reifen und kann sie ohne schlechtes Gewissen weiterempfehlen. Mfg
(5)
auf Lager
Listenpreis*  339,50 €
nur  219,76 €
Details
Michelin  CrossClimate 2
255/40 R19 100Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1617285
22.09.2025vonFlorian Hirsch
Guten Tag, Ich benutze die Reifen auf meinem T-Roc. Obwohl ich noch nicht viel Erfahrung mit Ganzjahresreifen habe, fahre ich diese regelm&auml;&szlig;ig bis an ihre physikalischen Grenzen, wobei ich gelegentlich ins Rutschen gerate oder das Heck ausbricht. Manchmal fahre ich auch langsam, aber auf Landstra&szlig;en bewege ich mich gerne im Grenzbereich, meistens noch im sicheren Bereich. Leider signalisiert der Reifen auf nasser Fahrbahn fr&uuml;hzeitig seine Grenzen, sodass bereits bei leichtem Lenken oder Bremsen ein Rutschen oder Schleudern die Folge ist. Die Bremswirkung ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn mit dem Fahrzeug stets gut. Selbst bei Schnee ist die Bremsleistung zufriedenstellend. Die Laufleistung sch&auml;tze ich bei Michelin auf etwa 62.000 km bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Allerdings machen Ganzjahresreifen ab 4 mm oder weniger ehrlich gesagt keinen gro&szlig;en Spa&szlig; mehr. Im Sommer auf trockener Fahrbahn kann man sicherlich bis zu 2 mm herunterfahren, aber sobald es nass ist, ist sicheres Fahren unter 4 mm nicht mehr gew&auml;hrleistet. Ich werde meine Reifen nun bei knapp 4 mm oder etwas weniger wechseln. Daher sind Ganzjahresreifen bei aktiver Fahrweise eher nur bedingt empfehlenswert, und hierbei handelt es sich bereits um einen Premiumreifen. Ich denke, f&uuml;r aktive Fahrer w&auml;re ein Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen empfehlenswert.
14.06.2025vonMartin
Bin mit dem CrossClimate 2 &auml;u&szlig;erst zufrieden, sehr sicher und sehr pr&auml;zise beim Lenken und Bremsen, trocken und nass. Schnee kann ich noch nicht beurteilen. Komfort und Ger&auml;uschniveau sind jedenfalls deutlich besser als beim vorherigen Pirelli Winterreifen. Auch der Reifenverschlei&szlig; ist nach einem halben Jahr nicht wirklich bemerkbar. Insgesamt sehr zu empfehlen!
25.05.2025vonYR
Der Preis kauft qualit&auml;t. &Uuml;berraschend gute bremseigenschaften, wenn auch f&uuml;r ein schweres Auto etwas zu weich um wirklich sportlich zu fahren wof&uuml;r der Reifen aber auch nicht prim&auml;r gemacht ist.
04.04.2025vonS&auml;gesser Werner
Der Reifen hat ein angenehmes Fahrverhalten. Wenig Abrollger&auml;usche. Wenig Rollwiderstand. Ist auf Schnee erstaunlich rutsch sicher.
(66)
auf Lager
Listenpreis*  257,50 €
nur  220,53 €
Details
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak 6
255/40 R19 100W XL Enliten / EV, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer85998
15.05.2026vonFabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Nat&uuml;rlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes flie&szlig;en auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. F&uuml;r mich ein Superreifen, w&uuml;rde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  329,00 €
nur  221,31 €
Details
Falken  Espia Ice
255/40 R19 100T XL, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  221,80 €
Details
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric
255/40 R19 100Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 476 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer34730632
23.08.2024vonThomas Schneider
Jederzeit sicher mit vielen Reserven. Komfortabel und gut zu kontrollieren. Auch sportliches Fahren ist m&ouml;glich.
08.07.2023vonH Krampen
Der Reifen l&auml;uft sehr ruhig. Habe vorher immer Bridgestone ROF genutzt. Muss sagen der Goodyear hat bessere Fahreigenschaften. Das Preis - Leistungsverh&auml;ltnis ist auch besser.
22.09.2022vonAlex
Das ist schon mein 2. Satz weil ich mit dem ersten Satz sehr zufrieden war und mein Kfz hat 1900 Kg.
22.09.2022vonAlex
Das ist schon der 2. Satz weil ich mit dem ersten Satz sehr zufrieden war und mein Kfz hat 1900 Kg.
(476)
begrenzter Lagervorrat
nur  221,99 €
Details
Pirelli  Winter SottoZero 3
255/40 R19 100V XL, RO1, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3406392
10.03.2025vonKatarina
Ich habe F&uuml;r Weihnachten fahren nach Kroatien und sehr viel durch &Ouml;sterreich schnee war und mit diese Winter Reifen ist super gelaufen, dann auch 3 Woche in Kroatien so viel Schnee und dann ohne Probleme ,ohne gerutscht, Super gelaufen und Zur&uuml;ck in Deutschland auch ohne Probleme , das war f&uuml;r mich eine Tolle Winter Urlaub und weiter. Und so viel Leute haben Angst wegen Winter Urlaub auf Grund Reifen und dann diese Reifen ist f&uuml;r die alle Wer denkt auf seinen Urlaub und Gesundheit ganze Familie.
01.03.2025vonCojocaru Mihai
Ich fahre gerne sicher und Reifen sind bei widrigen Wetterbedingungen wichtig.
16.09.2024vonMike Milde
Der Pirelli SottoZero3 hat hervorragende Fahreigenschaften bei Schnee und bei Regen. Ich kann mich beim besten Willen nicht beschweren.
28.05.2024vonBostjan
Ich habe diese Reifen von meinem Model 3 Highland gekauft, weil sie von Tesla empfohlen werden. Sie sind nat&uuml;rlich deutlich lauter und weniger kurvenungenauer als original Michelin ePrimacy Sommerreifen. Aber der Grip auf nasser oder rutschiger Fahrbahn ist hervorragend.
(200)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  335,00 €
nur  224,48 €
Details
Top Nasshaftung 
Michelin  Pilot Sport 4
255/40 R19 100W XL EV Suitable, VOL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 115 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3667908
06.05.2024vonChris
Linearer Seitenkraftaufbau, guter Gripp im Grenzbereich , sanftes Abrei&szlig;en Guter Komfort und relativ leise. Gleichm&auml;&szlig;iges Verschleissbild
17.03.2024vonKarl Heinz Bauer
absolut perfekter Sportreifen
22.02.2024vonDaniel Kritikos
I have the one and only owned Ford Performance Fiesta STx MK 8.5 &quot;2023&quot; the very last of its kind. This is a high performing car. These tyres are always the first choice, they do not last as long as other tyres, BUT no other tyre performs as well as these do, Not even the Pilot 5, The only way your getting better performance all round is if you put on semi slicks which are not really road legal. These tyres are the absolute perfect daily everyday tyres. I have been on many tracks, cheveneires, hockenheim spa the nordschlife, as well as many mountainpasses all over the Swiss alps, Italian alps and the French alps with these tyres. absolutely the tyre of choice IF you are a driving enthusiast, love to drive at the edge and push your car, while also needing a tyre that will do the normal daily driving tasks as well, there is no better tyre for this style of driving.
19.09.2023vonOlaf
Sehr guter Reifen mit top Verschlei&szlig;eigenschaften
(115)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  283,50 €
nur  227,23 €
Details
Extra leise 
Hankook  iON i*cept (IW01)
255/40 R19 100V XL 4PR EV, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer25000
(2)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  355,00 €
nur  227,80 €
Details
Dunlop  SP QuattroMaxx
255/40 R19 100Y XL RO1, mit Felgenschutz (MFS) BLK
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer617760
30.07.2020vonAndy
Es ist schon der dritte Satz von diesen Reifen. Ich finde den optimal f&uuml;r dieses Auto und meinen Fahrstil. Gutes Preis - Leistungsverh&auml;ltnis
04.04.2019vonBretting Joachim
Der Reifen hat bis jetzt in allen Situationen gehalten, was gesagt war; siehe auch Punkte (Dies gilt auch bei 15cm Neuschnee bergauf).Ich fahre eher defensiv in der Stadt und &Uuml;berland, seltener auf der Autobahn. &quot;Zahnbildung&quot; im Profil ist nicht erkennbar; ebenfalls kein erh&ouml;hter Verschlei&szlig; auf den Flanken. Alles gut. Was mir allerdings zu denken gibt ist der Verschlei&szlig;: Aktuell messe ich auf der Vorderachse eine Profiltiefe von etwa 7mm+/- 0,2mm; die Hinterachse hat zwischen 6,3mm und 6,7mm (Jeweils gemessen an zwei gegen&uuml;ber liegenden Punkten pro Reifen) . Bei einem Neuwert von 9mm kann ich bei der angegebenen Winterlaufleistung von 6000km noch 1 1/2 Winter fahren um den Reifen dann im dritten Sommer bis zum Ende (= etwa 3mm!!!) zu fahren. Rechnerische Laufleistung: 2x 6000km 1x3000km + Sommerendbetrieb etwa 3000 =&gt; 18000km; durch Nachh&auml;rten des Reifenmateriales vielleicht 20000km. Dar&uuml;ber muss man nachdenken.
04.04.2019vonBretting Joachim
Der Reifen hat bis jetzt in allen Situationen gehalten, was gesagt war; siehe auch Punkte (Dies gilt auch bei 15cm Neuschnee bergauf).Ich fahre eher defensiv in der Stadt und &Uuml;berland, seltener auf der Autobahn. &quot;Zahnbildung&quot; im Profil ist nicht erkennbar; ebenfalls kein erh&ouml;hter Verschlei&szlig; auf den Flanken. Alles gut. Was mir allerdings zu denken gibt ist der Verschlei&szlig;: Aktuell messe ich auf der Vorderachse eine Profiltiefe von etwa 7mm+/- 0,2mm; die Hinterachse hat zwischen 6,3mm und 6,7mm (Jeweils gemessen an zwei gegen&uuml;ber liegenden Punkten pro Reifen) . Bei einem Neuwert von 9mm kann ich bei der angegebenen Winterlaufleistung von 6000km noch 1 1/2 Winter fahren um den Reifen dann im dritten Sommer bis zum Ende (= etwa 3mm!!!) zu fahren. Rechnerische Laufleistung: 2x 6000km 1x3000km + Sommerendbetrieb etwa 3000 =&gt; 18000km; durch Nachh&auml;rten des Reifenmateriales vielleicht 20000km. Dar&uuml;ber muss man nachdenken.
04.04.2019vonBretting Joachim
Der Reifen hat bis jetzt in allen Situationen gehalten, was gesagt war; siehe auch Punkte (Dies gilt auch bei 15cm Neuschnee bergauf).Ich fahre eher defensiv in der Stadt und &Uuml;berland, seltener auf der Autobahn. &quot;Zahnbildung&quot; im Profil ist nicht erkennbar; ebenfalls kein erh&ouml;hter Verschlei&szlig; auf den Flanken. Alles gut. Was mir allerdings zu denken gibt ist der Verschlei&szlig;: Aktuell messe ich auf der Vorderachse eine Profiltiefe von etwa 7mm+/- 0,2mm; die Hinterachse hat zwischen 6,3mm und 6,7mm (Jeweils gemessen an zwei gegen&uuml;ber liegenden Punkten pro Reifen) . Bei einem Neuwert von 9mm kann ich bei der angegebenen Winterlaufleistung von 6000km noch 1 1/2 Winter fahren um den Reifen dann im dritten Sommer bis zum Ende (= etwa 3mm!!!) zu fahren. Rechnerische Laufleistung: 2x 6000km 1x3000km + Sommerendbetrieb etwa 3000 =&gt; 18000km; durch Nachh&auml;rten des Reifenmateriales vielleicht 20000km. Dar&uuml;ber muss man nachdenken.
(22)
auf Lager
Listenpreis*  300,50 €
nur  227,94 €
Details
Pirelli  P Zero Winter
255/40 R19 100V XL *, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer21000
02.09.2024vonMartin
Ich finde die Reifen insgesamt sehr gut. Ich hatte beim vorherigen Model S Reifen von Michellin. Die waren auch sehr gut, aber diese Reifen sind nach meinem Empfinden ruhiger und leiser. Sie sind sehr griffig auf Schnee und nassen Strassen. Klare Kaufempfehlung.
(1)
auf Lager
Listenpreis*  335,00 €
nur  233,86 €
Details
Continental  Viking Contact 7
255/40 R19 100T XL, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer303300
(1)
auf Lager
nur  234,57 €
Details
Michelin  Pilot Alpin 5
255/40 R19 100H XL EV Suitable, MO1
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
Listenpreis*  303,00 €
nur  237,25 €
Details
Dunlop  Winter Sport 5
255/40 R19 100V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6595968
18.05.2026vonKramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu sp&auml;ter Lieferung zur&uuml;ckgeschickt /zur&uuml;ckgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026vonMarkus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautst&auml;rke - sehr gute Wahl.
01.04.2026vonImwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen f&uuml;r Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. F&uuml;r mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026vonNicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man k&ouml;nnte sagen, der Wagen &quot;klebt&quot; auf der Fahrbahn - f&uuml;r ein SUV nicht gerade &uuml;blich! Kurvenlage ist 1A, &uuml;ber den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrger&auml;usch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstra&szlig;e, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen f&uuml;r meine Anspr&uuml;che.
(488)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  306,00 €
nur  237,98 €
Details
Goodyear  UltraGrip Performance +
255/40 R19 100V XL *, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer417339
16.04.2025vonToni
Schon wieder restlos begeistert!
26.02.2025vonDimi
Der Reifen f&uuml;hlt sich in Verbindung mit einem Allrad sehr sicher an. Der Reifen ist komfortabel. Auf der Landstra&szlig;e ist der Reifen angenehm leise, auf der Autobahn &uuml;berwiegen bei mir die Windger&auml;usche, daher ist hier die Lautst&auml;rke des Reifens irrelevant.
30.03.2021vonMette Wolfgang
Das ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Liegt vielleicht auch am Auto, aber in Kombination mit diesen Reifen einfach ein tolles Fahrgef&uuml;hl. Meine Jahreskilometerleistung betrug in den vergangenen 35 Jahren durchschnittlich 35.000 km. Ich habe schon alle Markenreifen durch und der Goodyear UltraGrip Performance + in der Gr&ouml;&szlig;e 225/55R18 hat mich absolut &uuml;berzeugt. Die im Internet verf&uuml;gbaren Tests kann ich alle unterschreiben. Sehr hoher Komfort und sehr gute Stra&szlig;enf&uuml;hrung bei allen Witterungsverh&auml;ltnissen, ger&auml;uscharm, sehr pr&auml;zise beim Lenken auf kurvenreichen Strecken auch bei h&ouml;herer Geschwindigkeit, tadelloses Geradeauslaufen. Da bleiben keine W&uuml;nsche offen. &Uuml;ber den Verschlei&szlig; kann ich noch nicht viel sagen. Nach ca. 9.000 gefahrenen Kilometern zeigt das Profil kaum Abnutzungserscheinungen.
14.03.2021vonDaniel
Ist ein sehr guter Reifen keine Probleme bei Nasser oder Schnee bedeckter Stra&szlig;e. Ab roll Ger&auml;usch ist in der Stadt leise Autobahn und Landstra&szlig;e leider etwas lauter, Ist sehr griffig. w&uuml;rde ihn auf jeden fall wieder kaufen.
(17)
begrenzter Lagervorrat
nur  237,99 €
Details
Top Nasshaftung 
Pirelli  P Zero Run Flat
255/40 R19 96W *, mit Felgenschutz (MFS), runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1940632
15.03.2023vonHansj&uuml;rgen Schiep
Prima Reifen. Ich fahre vorne 245/40 R20 99Y runflat und hinten 275er.
30.08.2018vonAndreas Gergely
Mit der Mischbereifung f&auml;hrt das Auto der Spur nach und muss da korrigiert werden. Gegen&uuml;ber den Winterreifen kann man viel schneller und sicherer in Kurven fahren. Allgemein gutes Gef&uuml;hl mit diesen Reifen zu fahren.
10.10.2015vonBolt
Hält sich auch bei extremer Querbeschleunigung sehr gut in der Spur
14.09.2015vonDaniel Jacquin
Sehr guter Reifen. Werde ihn vermutlich wieder kaufen.
(50)
begrenzter Lagervorrat
nur  241,40 €
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Goodyear  UltraGrip Ice 2
255/40 R19 100T XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  245,09 €
Details
Toyo  Observe G3 Ice
255/40 R19 100T XL, bespiked, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  248,33 €
Details
Hankook  Winter i*cept IZ3 W636
255/40 R19 100H XL 4PR, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  248,47 €
Details
Goodyear  UltraGrip Performance +
255/40 R19 100W XL *, EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer417339
16.04.2025vonToni
Schon wieder restlos begeistert!
26.02.2025vonDimi
Der Reifen f&uuml;hlt sich in Verbindung mit einem Allrad sehr sicher an. Der Reifen ist komfortabel. Auf der Landstra&szlig;e ist der Reifen angenehm leise, auf der Autobahn &uuml;berwiegen bei mir die Windger&auml;usche, daher ist hier die Lautst&auml;rke des Reifens irrelevant.
30.03.2021vonMette Wolfgang
Das ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Liegt vielleicht auch am Auto, aber in Kombination mit diesen Reifen einfach ein tolles Fahrgef&uuml;hl. Meine Jahreskilometerleistung betrug in den vergangenen 35 Jahren durchschnittlich 35.000 km. Ich habe schon alle Markenreifen durch und der Goodyear UltraGrip Performance + in der Gr&ouml;&szlig;e 225/55R18 hat mich absolut &uuml;berzeugt. Die im Internet verf&uuml;gbaren Tests kann ich alle unterschreiben. Sehr hoher Komfort und sehr gute Stra&szlig;enf&uuml;hrung bei allen Witterungsverh&auml;ltnissen, ger&auml;uscharm, sehr pr&auml;zise beim Lenken auf kurvenreichen Strecken auch bei h&ouml;herer Geschwindigkeit, tadelloses Geradeauslaufen. Da bleiben keine W&uuml;nsche offen. &Uuml;ber den Verschlei&szlig; kann ich noch nicht viel sagen. Nach ca. 9.000 gefahrenen Kilometern zeigt das Profil kaum Abnutzungserscheinungen.
14.03.2021vonDaniel
Ist ein sehr guter Reifen keine Probleme bei Nasser oder Schnee bedeckter Stra&szlig;e. Ab roll Ger&auml;usch ist in der Stadt leise Autobahn und Landstra&szlig;e leider etwas lauter, Ist sehr griffig. w&uuml;rde ihn auf jeden fall wieder kaufen.
(17)
auf Lager
nur  250,00 €
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Falken  EUROWINTER HS01
255/40 R19 100V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 471 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7284620
23.01.2026vonThomas Adam
Reifen sehr gute Griffigkeit auf Schnee und N&auml;sse,Reifenverschleiss normal bis mittel,Kraftstoffverbrauch f&uuml;r Winterreifen normal,Ger&auml;uschkulisse geringer als Khumowinterreifen im normalen Bereich,Fahrkomfort normal(l&auml;sst sich gut lenken im trockenen und auf Schnee/N&auml;sse,Bremswirkung gut bei Schnee und N&auml;sse.Wird wieder gekauft,japanisches Auto-japanische Reifen!!!
27.04.2025vonRudolf Weissenberger
Keine Erfahrung da kein Schnee vorhanden.9
05.03.2025vonHeinemann J&ouml;rg
Ein gutm&uuml;tiger Reifen.Habe ihm beim Golf 6 und Golf 7 gefahren und war super zufrieden. Leider kann er in der Dimension SUV nicht &uuml;berzeugen. H&ouml;herer Kraftstoffverbrauch und extrem schlechte Traktion beim anfahren auf glatter Stra&szlig;e f&uuml;hren zu dieser Bewertung. Das Bremsverhalten auf glatter Stra&szlig;e ist gut..
18.05.2024vonKonrad Zientek
Bisher nur gute Erfahrungen mit diesen Reifen, sowohl auf trockener, nasser, Schnee- und Schneematschbedeckter Fahrbahn. Fahrzeug blieb sowohl beim Fahren, als auch beim Bremsen immer beherrschbar in der Spur.
(471)
begrenzter Lagervorrat
nur  255,14 €
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Continental  WinterContact TS 870 P
255/40 R19 100V XL ContiSilent, EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer528879
28.03.2024vonOrazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverh&auml;ltnisse gefahren und bin &auml;u&szlig;erst zufrieden, Ger&auml;usche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023vonRonny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental &uuml;berzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. &Uuml;ber Jahre hat der Reifen &uuml;berzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Nat&uuml;rlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis ist top und ich w&uuml;rde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023vonFabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023voncantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen f&uuml;r seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)
auf Lager
Listenpreis*  381,50 €
nur  258,40 €
Details
Extra leise 
Michelin  Pilot Alpin 5
255/40 R19 100V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  296,00 €
nur  262,17 €
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Es wurden 22 von 260 Reifen angezeigt
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