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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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AUSTONE  Athena SP-303
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  82,01 €
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Extra leise 
Atlas  Green 3 4S
235/60 R18 107W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

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Autogreen  All Season Versat AS2
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer35604
15.01.2026vonHans R&uuml;tter
Ein Reifen hat nach kurzer Zeit eine Beule in der Flanke. Ich habe diese zuf&auml;llig entdeckt, da sie auf der Innenseite ist. Ich kann das Auto jetzt nicht mehr fahren. Absolut verkehrsuntauglich. Ich bin damit durch kein Schlagloch oder gegen irgendetwas gefahren.
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  82,08 €
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Ovation  VI-782 AS
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer86976
27.05.2025vonHartmut
Hervorragende Abwicklung beim, sehr guter Fahreigenschaften
22.02.2019vonh4ns
Also ich bin vom Preis/Leistung Verh&auml;ltnis Mehr als beeindruckt! F&uuml;r sogenannten China-Reifen bieten die Pneus am Mini ein sehr gutes Fahrverhalten, jetzt muss ich dazu sagen mir macht es sogar Spa&szlig; wenn der Wagen &#39;beherrschbar&#39; &uuml;ber die Achsen schiebt/driftet. Mega &uuml;berzeugt haben mich die Gummis &uuml;brigens auf Schnee!
(6)
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nur  82,11 €
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Ovation  VI-782 AS
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer86976
27.05.2025vonHartmut
Hervorragende Abwicklung beim, sehr guter Fahreigenschaften
22.02.2019vonh4ns
Also ich bin vom Preis/Leistung Verh&auml;ltnis Mehr als beeindruckt! F&uuml;r sogenannten China-Reifen bieten die Pneus am Mini ein sehr gutes Fahrverhalten, jetzt muss ich dazu sagen mir macht es sogar Spa&szlig; wenn der Wagen &#39;beherrschbar&#39; &uuml;ber die Achsen schiebt/driftet. Mega &uuml;berzeugt haben mich die Gummis &uuml;brigens auf Schnee!
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Triangle  AdvanteX SUV TR259
235/60 R18 107W XL, SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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APlus  AS 909
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Ecovision  VI-386 HP
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Victory  Road AS
235/60 R18 107W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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APlus  Performax SUV/CUV
235/60 R18 107H XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Imperial  All Season Driver
235/60 R18 107W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer788154
08.02.2026vonLars
Auf Nasser Strasse deutlich weniger Gripp als auf trockener.
14.11.2025vonHonk
Alles ganz iO. Ich kann nur einfach die Dinger so gar nicht empfehlen f&uuml;r ein Elektroauto mit viel Drehmoment. Nach25tkm war die Dinger einfach nicht mehr rund auf der Antriebsachse und auch nicht mehr wuchtbar, obwohl noch halbes Profil drauf. Da ist dann doch vermutlich ein Unterschied zu ggf explizit geeigneten - ich hoffe es jedenfalls f&uuml;r den n&auml;chsten Reifen... Sonst kamma die Dinger nehmen, wenn man zu viel Nasshaftung nicht haben will. Rundlauf ist jedenfalls bei Neureifen absolut gegeben.
26.10.2025vonHC
Leise, wenig unwucht, auf jeden Fall zu empfehlen.
09.10.2025vonTimbo
Diese Reifen schlagen Preis-Leistung! Fazit: F&uuml;r alle vern&uuml;nftigen Menschen die aus ihrem Alltags-Auto keinen Porsche machen wollen, ist der Reifen Super, sehr leise, sehr einfach zu Montieren. Fahreigenschaften &uuml;berzeugen. Empfehlenswert.
(33)
auf Lager
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Tracmax  Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4000
(3)
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Extra leise 
Fortuna  Eco Plus UHP 2
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

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Fortune  FSR-303
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Westlake  ZuperAce Z-007
235/60 R18 107V XL mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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HI FLY  HP 801 SUV
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Triangle  SnowLink PL02
235/60 R18 107V XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  83,66 €
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Delinte  DS2
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Tomket  SUV 3
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Ilink  Powercity 79
235/60 R18 107H XL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Westlake  ZuperEco Z-107
235/60 R18 103V
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer130999
21.05.2024vonSven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, au&szlig;er eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Ger&auml;usch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet daf&uuml;r aber auch das doppelte. Muss halt jeder f&uuml;r sich entscheiden ob er &ouml;fters wechseln m&ouml;chte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten f&uuml;r die Montage der Reifen.
(1)
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Minerva  All Season Master
235/60 R18 107W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer812877
14.01.2025vonTorsch Mehrlein
&Uuml;berraschend gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, daf&uuml;r, im Verh&auml;ltnis gesehen, aber ern&uuml;chternd wenig Grip auf trockener Fahrbahn
13.01.2025vonWolff
Die Wahl des Herstellers war richtig. F&uuml;r den Stadtverkehr und der weinigen Kilometer, die meine Partnerin f&auml;hrt, ist der Reifen sehr gut. Ich kann diesen nur empfehlen. Auch die M&ouml;glichkeit gleich eine Werkstatt vermittelt zu bekommen, hat hervorragend geklappt.
11.01.2025vonAndr&eacute;
Haben den Reifen jetzt zwar erst 3000 km gefahren, habe ihn aber bereits auf Schnee und Eis bedeckter Fahrbahn in der Stadt und bei Starkregen auf der Autobahn fahren k&ouml;nnen. Auf Schnee und Eis absolut perfekt, kein Unterschied zu meinen ehemaligen Winterreifen von Falken. Bei Starkregen auf der Autobahn, absolut sichere Bodenhaftung. Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu meinen Falken Sommerreifen um 0,2 Liter gesunken. Ich kann diesen Reifen mit sehr gutem Gewissen weiterempfehlen und w&uuml;rde ihn auch sofort wieder kaufen. Meine Reifengr&ouml;&szlig;e 225/45R17 XL.
31.10.2024vonMaga
Habe in 16 Jahren so manchen Ganzjahresreifen gefahren aber dieser hier war mit Abstand der beste in jeglichen Kriterien! Ger&auml;uschentwicklung sehr gut, kein Unterschied zu Sommerreifen. Der Verbrauch sogar minimal niedriger als mit den werksm&auml;&szlig;igen Sommerreifen. Nach 33.000 km noch 5mm Profil, neu hat der Reifen max. 8mm Profiltiefe, wirklich unglaublich. Ich fahre diesen Reifen seit 2020 auf allen Leasingfahrzeugen (verschiedene Gr&ouml;&szlig;en) und bis dato ohne einen negativen Punkt zu haben. Der Minerva All Season Master, der Tristar All Season Power und der Imperial All Season Driver, haben alle drei das absolut identische Profil bzw. sind der identische Reifen, sie haben nur unterschiedliche &bdquo;Namen&ldquo;. Kann man alles sehr einfach gegenpr&uuml;fen.
(21)
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Victory  Road AS
235/60 R18 107W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Massimo  Vitto SUV
235/60 R18 107V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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