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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Bridgestone  Dueler H/P Sport
235/60 R18 103W DOT2020
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4235400
28.02.2022 von &Ouml;zer
lles gut geklapt
01.03.2021 von Martin Maurer
Guter, einstmals g&uuml;nstiger, (pro St&uuml;ck ca. &euro;120;--) langlebiger Reifen, sehr gute Fahreigenschaften f&uuml;r &quot;Nicht-Rennfahrer&quot;, leider etwas laut, und nachdem der GLK 320 ohnehin durstig ist, wenn man im Schnitt 150 auf der Autobahn f&auml;hrt, glaube ich nicht, dass der Reifen den Verbrauch gro&szlig; beeinflusst. Der Reifen war die beste Wahl f&uuml;r eine MB Mischbereifung. Jetzt ist der Dueler nicht mehr verf&uuml;gbar, und ich bin seit Tagen am Suchen, was ich demn&auml;chst montiere, ich hoffe ich finde etwas brauchbares.
31.07.2017 von andreas
ein excellenter Reifen, kaum Verschleiss und psssst ich fahre auch im Winter damit
09.01.2017 von Hubert S
sehr guter Reifen
(47)
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Bridgestone  Turanza All season 6
235/60 R18 107V XL, Enliten / EV
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 470877
06.09.2026 von Manuela Waldburger
Der Reifen konnte bisher noch nicht auf schneebedeckter Strasse gefahren werden. Somit keine Bewertung der Wintereigenschaften m&ouml;glich.
20.03.2026 von Madelaine
Also wir sind absolut zufrieden. Wir hatten den Winter mit Glatteis und Schnee absolut kein Problem. Ich werde die Reifen immer wieder kaufen Preis/Leistung absolut top.
09.03.2026 von S.Fuchs
Das ist der bisher beste All Season Reifen den ich hatte und ich werde den solange es ihn gibt immer wieder kaufen.
15.12.2025 von Offenhammer
Der Reifen hat eine Gute Haftung auf trockener Strasse so wie auf nasser . Ausserdem wirkt er sehr Stabil beim fahren im Alltag.
(30)
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Bridgestone  Dueler All Terrain A/T002
235/60 R18 107H XL EVc
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 37998
11.07.2024 von winter24
Mit neuen Reifen auf Schnee - unerwartet gut f&uuml;r Ganz Jahres Reifen. Im Vergleich zu anderen AT-Reifen recht geringes Ger&auml;usch. Der Verschlei&szlig; ist aber enorm.
(1)
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Bridgestone  Turanza 6
235/60 R18 107W XL, Enliten / EV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Bridgestone  Dueler H/P Sport
235/60 R18 103V MO, EVc
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Gefahrene Kilometer 4235400
28.02.2022 von &Ouml;zer
lles gut geklapt
01.03.2021 von Martin Maurer
Guter, einstmals g&uuml;nstiger, (pro St&uuml;ck ca. &euro;120;--) langlebiger Reifen, sehr gute Fahreigenschaften f&uuml;r &quot;Nicht-Rennfahrer&quot;, leider etwas laut, und nachdem der GLK 320 ohnehin durstig ist, wenn man im Schnitt 150 auf der Autobahn f&auml;hrt, glaube ich nicht, dass der Reifen den Verbrauch gro&szlig; beeinflusst. Der Reifen war die beste Wahl f&uuml;r eine MB Mischbereifung. Jetzt ist der Dueler nicht mehr verf&uuml;gbar, und ich bin seit Tagen am Suchen, was ich demn&auml;chst montiere, ich hoffe ich finde etwas brauchbares.
31.07.2017 von andreas
ein excellenter Reifen, kaum Verschleiss und psssst ich fahre auch im Winter damit
09.01.2017 von Hubert S
sehr guter Reifen
(47)
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Bridgestone  Dueler H/P Sport
235/60 R18 103V
  Sommerreifen
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Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 4235400
28.02.2022 von &Ouml;zer
lles gut geklapt
01.03.2021 von Martin Maurer
Guter, einstmals g&uuml;nstiger, (pro St&uuml;ck ca. &euro;120;--) langlebiger Reifen, sehr gute Fahreigenschaften f&uuml;r &quot;Nicht-Rennfahrer&quot;, leider etwas laut, und nachdem der GLK 320 ohnehin durstig ist, wenn man im Schnitt 150 auf der Autobahn f&auml;hrt, glaube ich nicht, dass der Reifen den Verbrauch gro&szlig; beeinflusst. Der Reifen war die beste Wahl f&uuml;r eine MB Mischbereifung. Jetzt ist der Dueler nicht mehr verf&uuml;gbar, und ich bin seit Tagen am Suchen, was ich demn&auml;chst montiere, ich hoffe ich finde etwas brauchbares.
31.07.2017 von andreas
ein excellenter Reifen, kaum Verschleiss und psssst ich fahre auch im Winter damit
09.01.2017 von Hubert S
sehr guter Reifen
(47)
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Bridgestone  Dueler H/P Sport
235/60 R18 103W AO
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4235400
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lles gut geklapt
01.03.2021 von Martin Maurer
Guter, einstmals g&uuml;nstiger, (pro St&uuml;ck ca. &euro;120;--) langlebiger Reifen, sehr gute Fahreigenschaften f&uuml;r &quot;Nicht-Rennfahrer&quot;, leider etwas laut, und nachdem der GLK 320 ohnehin durstig ist, wenn man im Schnitt 150 auf der Autobahn f&auml;hrt, glaube ich nicht, dass der Reifen den Verbrauch gro&szlig; beeinflusst. Der Reifen war die beste Wahl f&uuml;r eine MB Mischbereifung. Jetzt ist der Dueler nicht mehr verf&uuml;gbar, und ich bin seit Tagen am Suchen, was ich demn&auml;chst montiere, ich hoffe ich finde etwas brauchbares.
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Bridgestone  Alenza 001
235/60 R18 103H, Enliten / EV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 132 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7090834
29.12.2024 von Sabine Fischer
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualit&auml;t und Handling einwandfrei.
24.04.2024 von Franz Dantinger
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dr&ouml;hnendes Fahrger&auml;usch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder h&ouml;rbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Ger&auml;usch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verk&auml;ufer erkl&auml;rt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
08.04.2024 von Dantinger
Das Fahrzeug f&auml;ngt bei 115 kmh an im Innenraum zu dr&ouml;hnen. Unter 100 kmh ist das Ger&auml;usch wieder weg. Das Auto ist jetzt 1 Monat alt. Reklamieren zwecklos.
19.09.2023 von Daniela Miteva-Kancheva
Wir haben grosse Probleme mit dieser Reifen ,die sind am 2022 Jahre in S&uuml;dafrika produziert. Wir waren 4 Mall im Werkstatt in Deutschland und in Bulgarien , wir haben verschiedene Ersatzteile gewechselt, so viel Geld und Zeit verloren, viele Sorge mit unserem neuen BMW X3 und am Ende haben wir neue Sommerreifen Kontinental gekauft. Jetzt mit neue Reifen haben wir kein L&auml;rm und fahren wir ohnen Stress. Diese Geschichte war im Sommer 2023 eine Fahrt nach Bulgarien. Wir haben auch Werkstatt in &Ouml;sterreich besucht. Bitte, empfehlen Sie o.g. Reifen aus S&uuml;dafrika nicht mehr. Wie k&ouml;nnen wir verg&uuml;ten unsere Bem&uuml;hungen und Nerven, Geld und Zeit. In Bulgarien die Fachl&auml;ute im Werkstatt haben komische Situation mit diese Reifen aus S&uuml;dafrika , sind aus Deutschland gekauft.
(132)
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Bridgestone  Blizzak 6
235/60 R18 107V XL, Enliten / EV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Nat&uuml;rlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes flie&szlig;en auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. F&uuml;r mich ein Superreifen, w&uuml;rde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)
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Bridgestone  Turanza Eco
235/60 R18 103T AO, (+), Enliten / EV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 235 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 9359064
04.12.2024 von E.Kohler
Ich hatte den gleichen Reifen ab Werk auf dem Wagen ( 4Jahre lang) und war sehr zufrieden, deshalb kaufte ich den gleichen wieder. Bin sonst immer Goodyear gefahren.
03.10.2024 von Maurizio
Ich bin zufrieden mit dem Reifen nach 20000KM Streckenfahrt.
01.10.2024 von Redzepi
Die gelieferte Reifen waren bereits 1 Jahr alt. Das war f&uuml;r mich entt&auml;uschend.
01.10.2024 von Tedzepi
Ich habe neue Reifen bestellt. Die Reifen welche geliert wurde, waren &uuml;ber 1 Jahr alt. Das war f&uuml;r mich entt&auml;uschend
(235)
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Bridgestone  Turanza T005
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Bridgestone  Blizzak LM 005
235/60 R18 107H XL EVc
  Winterreifen
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Durchschnitt aus 216 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 4069330
03.06.2024 von Klaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gef&uuml;hl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gef&uuml;hl f&uuml;r Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollger&auml;usche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht h&ouml;her zu sein als bei den Sommerreifen. Kein gro&szlig;er Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und w&uuml;rde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024 von Medamania
Habe f&uuml;r dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gew&auml;hlt, das beste Preis Leistungsverh&auml;ltniss.
09.05.2024 von Steffen K&ouml;lske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich f&uuml;r die gro&szlig;e Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anf&auml;ngerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranf&auml;ngerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024 von Ferenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht sch&ouml;n , sprich Wellenf&ouml;rmig. Durch das ist die Ger&auml;uschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und &uuml;berzeugt das der Reifen ideal f&uuml;r Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)
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Bridgestone  Blizzak LM 005
235/60 R18 107V XL EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4069330
03.06.2024 von Klaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gef&uuml;hl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gef&uuml;hl f&uuml;r Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollger&auml;usche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht h&ouml;her zu sein als bei den Sommerreifen. Kein gro&szlig;er Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und w&uuml;rde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024 von Medamania
Habe f&uuml;r dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gew&auml;hlt, das beste Preis Leistungsverh&auml;ltniss.
09.05.2024 von Steffen K&ouml;lske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich f&uuml;r die gro&szlig;e Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anf&auml;ngerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranf&auml;ngerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024 von Ferenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht sch&ouml;n , sprich Wellenf&ouml;rmig. Durch das ist die Ger&auml;uschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und &uuml;berzeugt das der Reifen ideal f&uuml;r Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)
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begrenzter Lagervorrat
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak LM-80 Evo
235/60 R18 103H MO, EVc
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 29 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 890796
07.04.2020 von Bernd Hachfeld
passt
16.06.2019 von Titze
Ein ausgewogener Winterreifen, an seine Grenzen bin ich nicht gegangen.
09.02.2017 von Holger Böhrk
Die Reifen haben uns in diesem Winter schon sehr gute Dienste geleistet.
12.03.2016 von Jaggi Georg
Täglich Bergtrasse 1400 M.ü.M
(29)
Sammeln Sie 76 Miles & More‑Meilen
auf Lager
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Details
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak LM 005
235/60 R18 107H XL R0, EVc
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 216 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4069330
03.06.2024 von Klaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gef&uuml;hl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gef&uuml;hl f&uuml;r Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollger&auml;usche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht h&ouml;her zu sein als bei den Sommerreifen. Kein gro&szlig;er Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und w&uuml;rde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024 von Medamania
Habe f&uuml;r dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gew&auml;hlt, das beste Preis Leistungsverh&auml;ltniss.
09.05.2024 von Steffen K&ouml;lske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich f&uuml;r die gro&szlig;e Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anf&auml;ngerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranf&auml;ngerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024 von Ferenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht sch&ouml;n , sprich Wellenf&ouml;rmig. Durch das ist die Ger&auml;uschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und &uuml;berzeugt das der Reifen ideal f&uuml;r Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)
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Bridgestone  Alenza 001
235/60 R18 103H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Durchschnitt aus 132 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7090834
29.12.2024 von Sabine Fischer
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualit&auml;t und Handling einwandfrei.
24.04.2024 von Franz Dantinger
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dr&ouml;hnendes Fahrger&auml;usch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder h&ouml;rbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Ger&auml;usch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verk&auml;ufer erkl&auml;rt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
08.04.2024 von Dantinger
Das Fahrzeug f&auml;ngt bei 115 kmh an im Innenraum zu dr&ouml;hnen. Unter 100 kmh ist das Ger&auml;usch wieder weg. Das Auto ist jetzt 1 Monat alt. Reklamieren zwecklos.
19.09.2023 von Daniela Miteva-Kancheva
Wir haben grosse Probleme mit dieser Reifen ,die sind am 2022 Jahre in S&uuml;dafrika produziert. Wir waren 4 Mall im Werkstatt in Deutschland und in Bulgarien , wir haben verschiedene Ersatzteile gewechselt, so viel Geld und Zeit verloren, viele Sorge mit unserem neuen BMW X3 und am Ende haben wir neue Sommerreifen Kontinental gekauft. Jetzt mit neue Reifen haben wir kein L&auml;rm und fahren wir ohnen Stress. Diese Geschichte war im Sommer 2023 eine Fahrt nach Bulgarien. Wir haben auch Werkstatt in &Ouml;sterreich besucht. Bitte, empfehlen Sie o.g. Reifen aus S&uuml;dafrika nicht mehr. Wie k&ouml;nnen wir verg&uuml;ten unsere Bem&uuml;hungen und Nerven, Geld und Zeit. In Bulgarien die Fachl&auml;ute im Werkstatt haben komische Situation mit diese Reifen aus S&uuml;dafrika , sind aus Deutschland gekauft.
(132)
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Bridgestone  Blizzak 6
235/60 R18 107H XL, Enliten / EV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Nat&uuml;rlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes flie&szlig;en auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. F&uuml;r mich ein Superreifen, w&uuml;rde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)
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Bridgestone  Turanza All season 6 DriveGuard RFT
235/60 R18 103V Run Flat, Enliten / EV
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Bridgestone  Blizzak DM V3
235/60 R18 107S XL EVc, Nordic Compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 35500
01.12.2020 von Thomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je K&auml;lter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. &Uuml;berrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(1)
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Bridgestone  Dueler H/P Sport
235/60 R18 103V MO
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4235400
28.02.2022 von &Ouml;zer
lles gut geklapt
01.03.2021 von Martin Maurer
Guter, einstmals g&uuml;nstiger, (pro St&uuml;ck ca. &euro;120;--) langlebiger Reifen, sehr gute Fahreigenschaften f&uuml;r &quot;Nicht-Rennfahrer&quot;, leider etwas laut, und nachdem der GLK 320 ohnehin durstig ist, wenn man im Schnitt 150 auf der Autobahn f&auml;hrt, glaube ich nicht, dass der Reifen den Verbrauch gro&szlig; beeinflusst. Der Reifen war die beste Wahl f&uuml;r eine MB Mischbereifung. Jetzt ist der Dueler nicht mehr verf&uuml;gbar, und ich bin seit Tagen am Suchen, was ich demn&auml;chst montiere, ich hoffe ich finde etwas brauchbares.
31.07.2017 von andreas
ein excellenter Reifen, kaum Verschleiss und psssst ich fahre auch im Winter damit
09.01.2017 von Hubert S
sehr guter Reifen
(47)
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  798 Ergebnisse

1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  CrossContact LX Sport
235/60 R18 103H AO, mit Felgenrippe DOT2022
  Sommerreifen
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Viking  ProTech NewGen
235/60 R18 107W XL EVc, mit Felgenrippe DOT2022
  Sommerreifen
Viking. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 179 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5171960
23.04.2024 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen &uuml;ber Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023 von Alfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schw&auml;chen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023 von &quot;Lio&quot;
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(179)
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  CrossContact LX Sport SSR
235/60 R18 103V AR, EVc, Run Flat DOT2021
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Nankang  Green/Sport Eco-2+
235/60 R18 107V XL, mit Felgenschutz (MFS) DOT2022
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kumho  Crugen HP91
235/60 R18 107V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL) DOT2022
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 385300
05.12.2018 von J&uuml;rgen Kopp
Soweit zufrieden, Ger&auml;uschentwicklung etwas hoch aber nicht st&ouml;rend.
(7)
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begrenzter Lagervorrat
nur  58,66 €
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Fronway  Roadpower H/T
235/60 R18 107H XL, SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Laufenn  S Fit EQ+ LK01
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
nur  59,97 €
Details
Hankook  Ventus S1 Evo 2 K117A
235/60 R18 103W 4PR AO, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL DOT2022
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 43 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1187040
30.10.2023 von Bays
Das ist der g&uuml;nstigste Reifen den es in diesen Dimensionen &uuml;berhaupt am Markt gibt. F&uuml;r SUV wie mein AMG ist das ein Top Reifen der allen Anspr&uuml;chen gerecht wird. Hier kann man echt Geld sparen weil man auf nichts verzichten muss gegen&uuml;ber einer Premium Reifen Marke. Ich werde den wieder kaufen.
08.01.2022 von Torsten
Super Preis/Leistungsverh&auml;ltnis. Sehr leise im Vergleich zu meinen vorherige Good Year
25.10.2020 von WDR
super sicheres Fahrgef&uuml;hl ,im letzten Jahr habe ich nicht auf Winterreifen gewechselt denn auch um die 0Grad war das Fahrverhalten super
29.09.2018 von Wick
Der Reifen ist eine totale Entt&auml;uschung. Mit nur 12000km Laufleistungen der schlechteste Reifen, den ich je gehabt habe.
(43)
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