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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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APlus  AS 909
235/55 R19 105W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  84,17 €
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Tristar  All Season Power
235/55 R19 105W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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nur  84,32 €
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Minerva  Ecospeed 2 SUV
235/55 R19 105W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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nur  84,92 €
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Atlander  LanderAllseason ATL55
235/55 R19 105W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Crosswind  Sport Peak C/S
235/55 R19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Gripmax  Stature HT
235/55 R19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer209297
26.11.2018vonRafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV nat&uuml;rlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)
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nur  86,11 €
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Imperial  All Season Driver
235/55 R19 105W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Roadhog  RGHP02
235/55 R19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Extra leise 
Road King  Argos UHP
235/55 R19 105Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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AUSTONE  Athena SP-303
235/55 R19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Windforce  Catchfors UHP PRO
235/55 R19 105Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Landspider  Eurotraxx A/S
235/55 R19 105W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Berlin Tires  All Season 1
235/55 R19 105W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer245136
04.10.2021vonDirk aus Hannover
Konnte bis jetzt keinen gro&szlig;en Unterschied zu anderen Reifen feststellen.Ich hatte keine Grenzwertigen Erlebnisse mit diesem Reifen.Denke f&uuml;r normal Fahrende zu empfehlen.
26.11.2019vonOliver
Zu Beginn war ich sehr skeptisch da ich die Marke nicht kannte und es zu g&uuml;nstig war um gut zu sein. Doch ich habe mich geirrt es war fast so gut wie meine *Goodyear* all weater Reifen die ich zu for hatte. Ich kann es auf jedenfall weiter empfehlen wie es mir auch von meinem langj&auml;hrigen Reifenfachh&auml;ndler empfohlen wurde. Da frage ich mich warum ich so viel f&uuml;r die Goodyear Reifen bezahlt habe wenn Ich die nahe zu selbe Qualit&auml;t f&uuml;r ca 40% g&uuml;nstiger kriege&#x1F44D;
(10)
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nur  87,60 €
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Top Nasshaftung 
Goodride  Solmax 1
235/55 R19 105W XL EV Ready, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer632182
30.09.2024vonNikola Despi&#x107;
Bin schon lange mehr keinen so guten und Preisg&uuml;nstigen Reifen gefahren. Werde mir wieder den selben bestellen. Kann ich wirklich nur weiterempfehlen.
19.09.2024vonMichel
Habe keinen Unterschied zum teuren Reifen bemerkt, welchen ich vorher gefahren bin. Und das Vorg&auml;nger Modell war mehr als 2x so teuer.
03.09.2024vonStark
Funktioniert sehr gut auch bei Starkregen.
28.06.2024vonBruo
So ist alles super nur der Verschlei&szlig; war sehr hoch, so das ich nach 6 Monaten zwei neue Reifen ben&ouml;tige!
(17)
auf Lager
nur  88,67 €
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Top Nasshaftung 
Ceat  SportDrive
235/55 R19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Unigrip  Lateral Force 4S
235/55 R19 105W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer286800
13.11.2022vonManfred
Schwammig als wenn ich zu wenig reifendruck habe
21.05.2022vonPeter
Der Reifen ist brutal laut, ist schwammig und unsicher auf der Autobahn. Spur Sturz alles sauber eingestellt und die Reifen sind so schwammig als h&auml;tte man einen plattfuss. Profil f&auml;hrt sich sehr schnell ab und ich bef&uuml;rchte dass vor dem kommenden Winter schon das Profil weg ist. Finger weg von diesem Schrott.
01.04.2021vonFlorian
Reifen ist leise und sicher. Stark auf Schnee. Hoher Reifenverschlei&szlig;
16.02.2021vonY.B.
Sehr weicher Reifen der bei N&auml;sse sehr rutschig ist. Ausserdem sehr laut im Gegensatz zu anderen Reifen. Sonst OK.
(14)
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nur  92,31 €
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Top Nasshaftung 
RoadX  RXQuest Sport SUV
235/55 R19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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Prinx  Aquila Pro
235/55 R19 105W XL mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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RoadX  SU01
235/55 R19 101W
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Massimo  Velocita U1
235/55 R19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  90,83 €
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Landspider  Eurotraxx A/S
235/55 R19 105W XL, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  91,90 €
Details
Nordexx  NA6000
235/55 R19 105W
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  93,27 €
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