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Goodyear
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Top Nasshaftung 
Sailun  Atrezzo Elite2
235/55 R18 104V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Novex  AS 5G
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Tomket  Snowroad SUV
235/55 R18 100T
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen  Roadian CTX
235/55 R18 104H XL 4PR
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Debica  Presto
235/55 R18 100V
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 762216
23.11.2024 von Michael Teich
Auf trockener Str ein wenig besser wie auf nasser Fahrbahn. Sehr leise. Spritverbrauch niedrig bei 7,2l/100km. Mit dem Michelin vorher7,4l/100km. Ist nicht viel, summiert sich aber &uuml;ber die Lebensdauer des Reifen.
05.06.2015 von Daniel W.
Sehr gute Reifen. Die Autobahnen sind mit verschiedener Oberflächestruktur gebaut. Fährt man auf einer alten Strasse oder Autobahn werden alle Reifen laut sein. Und niemand kann da behaupten dass irgendwelche Pirelli oder Michelin da leise sind. Ich kann die Testurteile nicht nachvollziehen. Reifen sehr zu empfehlen. Ich bleibe nur bei Debica.
22.04.2015 von Christofer
Super Fahrgefühl, das Auto gleitet richtig auf der Strasse,kein ruckeln oder sowas, super leise Reifen nur 68DB!!!!
04.04.2015 von Richard Oroszlan
Top Reifen.Verstehe oft die Testergebnisse von verschiedenen Institutionen nicht.Dieser Reifen ist nur zu Empfehlen.Kaufe Ihn wieder.
(32)
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begrenzter Lagervorrat
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Maxxis  Premitra All Season AP3 SUV
235/55 R18 104V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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AUTO BILD - Reisemobil
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 438544
03.01.2026 von Udo
Reifen sind bei Plusgraden okay. Wehe, es liegt Schnee und es ist bergig. Beim leicht bremsen oder lenken bergab kommt das Auto sofort ins driften. Sehr gef&auml;hrlich!
31.08.2025 von Peter Jacobsen
Sehr komfortabler Reifen g&uuml;nstig im Preis
07.05.2024 von H.Sochor
Auf eisiger Fahrbahn leichte Tendenz zum &Uuml;bersteuern im h&ouml;heren Geschwindigkeitsbereich bei mittleren Kurvenfahrten innerorts.
19.12.2021 von Thomas M&uuml;ller
Fahre die Reifen seit ein paar Tagen, was mir direkt auf fiel ist der geringere Verbrauch im Vergleich zu den Serienrreifen, Fahrstill er Sportlich, was mir auch positiv auf gefallen ist ist der gute Seitenhalt im Kurven Fahren, einen geringen Rollwiederstand versp&uuml;rte ich ebenso. Genau Reifen Gr&ouml;&szlig;e 225/45 R 19
(6)
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Mirage  W562
235/55 R18 104H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Landsail  PolarDragon Soft
235/55 R18 104T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Triangle  SeasonX TA01
235/55 R18 104W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Zeetex  HP6000 Eco
235/55 R18 104W
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Novex  AS 5G
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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HI FLY  HP 801 SUV
235/55 R18 104V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Linglong  Sport Master Winter
235/55 R18 104V XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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PowerTrac  SportXwinter PT06
235/55 R18 104V XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Trazano  Z401
235/55 R18 100V
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Extra leise 
Grenlander  Landcross
235/55 R18 104V XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 67 dB
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Momo  North Pole W-20
235/55 R18 104V XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Top Nasshaftung 
Momo  M40 All season
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Sailun  Atrezzo 4Seasons Pro
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
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Kumho  Crugen HP71
235/55 R18 100H 4PR *, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Marshal  MU12
235/55 R18 100V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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TBB Tires  Fortezza AS
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Sonix  Winter Xpro 888
235/55 R18 104H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Nexen  N Fera RU1
235/55 R18 100V 4PR
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1177912
27.07.2026 von Thees
Super Fahrverhalten und Leise abrollger&auml;usche!
03.03.2024 von harald Rahn
ich bin mit Preis/Leistung sehr zu frieden . und w&uuml;rde den Reifen bei der n&auml;chsten Erneuerung wohl wieder kaufen .
10.09.2023 von Tamara oehm
Man f&auml;hrt halt wie auf Eiern mit diesen Reifen ... ich finde sie ehrlich gesagt eine Katastrophe .. ich deshalb sogar 2 mal.in der Werkstatt weil ich dachte das Auto h&auml;tte was.. also nein ich w&uuml;rde diese nicht wieder kaufen ..
06.11.2022 von Roland Bammer
Die Reifen die ich erwischt haben wenig h&ouml;henschlag an der Wuchtmaschine. Der Nexen h&auml;lt gut in kurven auf ntrockener und nasser Fahrban
(36)
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Aptany  RC536
235/55 R18 104V XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Falken  EUROALL SEASON AS220PRO
235/55 R18 100V (+) NBLK, VCs
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sentury  Qirin 990
235/55 R18 104V XL
  Sommerreifen
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 174896
21.10.2024 von Sebastian
Ein sehr guter Reifen, die Preis Leistung ist ausgezeichnet. Ein sehr leiser Reifen mit guten laufeigenschaften. Im sportlichen Fahrmodus wird der verschlei&szlig; schon sp&uuml;rbar sein auf Grund der weichen Oberfl&auml;che.
(5)
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Top Nasshaftung 
GT Radial  FE2 Evo
235/55 R18 104V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Es wurden 28 von 762 Reifen angezeigt
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