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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Bridgestone  Turanza All season 6
235/55 R18 104V XL Enliten / EV, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer410904
20.03.2026vonMadelaine
Also wir sind absolut zufrieden. Wir hatten den Winter mit Glatteis und Schnee absolut kein Problem. Ich werde die Reifen immer wieder kaufen Preis/Leistung absolut top.
09.03.2026vonS.Fuchs
Das ist der bisher beste All Season Reifen den ich hatte und ich werde den solange es ihn gibt immer wieder kaufen.
15.12.2025vonOffenhammer
Der Reifen hat eine Gute Haftung auf trockener Strasse so wie auf nasser . Ausserdem wirkt er sehr Stabil beim fahren im Alltag.
25.11.2025vonAnja
Ich bin von den Reifen bestens &uuml;berzeugt.
(28)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  189,00 €
nur  127,81 €
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GT Radial  WinterPro2 Sport
235/55 R18 104H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer23000
05.02.2026vonMichael Rech
Leise Komfortabel Super Griffig bei Schnee Ich kann nichts negatives sagen &uuml;ber den Reifen Top Preis Leistung Kaufe ich wieder
(2)
auf Lager
nur  127,95 €
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Westlake  SW618
235/55 R18 104T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  139,27 €
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Goodride  SW618
235/55 R18 104T XL, Nordic compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer119800
04.03.2024vonMeinhardt
meine gekaufte Reifengr&ouml;&szlig;e ist nicht aufgef&uuml;hrt. Sie ist 215/65 R16 T. Der Reifen ist komfortabel, die Abrollger&auml;usche normal und das Verhalten auf Eis und Schnee ist sehr gut.
(3)
auf Lager
nur  139,87 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Turanza 6
235/55 R18 100V Enliten / EV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
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Kormoran  SUV Snow
235/55 R18 104H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
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Gripmax  Stature M/S
235/55 R18 104H
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer138194
11.01.2021vonMartin Schuster
Bei Gebrauchtwagenkauf vom Vorbesitzer noch gekauft, Zustand neu. Fazit: Katastrophale Fahreigenschaften, Lebensgefahr!
25.12.2018vonRafael
Der Reifen ist sehr gut wirklich bergauf,Bergab,Kurvenf&uuml;hrung,bremsen,nass, trocken,Schnee,Eis ich finde keine Unterschied zwischen denn Pirelli scorpion Continental 850 und denn Gripmax sature. F&uuml;r denn Preis wirklich hervorragend !!!!!!!!!!!!Schneeflocken Kennungen!!!!!!!!!!
14.11.2018vonOliver
Bis jetzt der beste Winterreifen den ich nach vielen Markenherstellern auf meinem Wagen hatte. Bin damit dreimal im Jahr in Skigebieten und muss mit dem Auto verreiste und steile Weg zu den H&uuml;tten fahren. Das ist der erste Reifen der alle Berge ohne Probleme meistert. Das Auto ist zwar Allrad doch haben die Vorg&auml;nger hier alle versagt, w&auml;hrend sich der Gripmax ohne das Getriebe gro&szlig; zu beanspruchen durch den Schnee fr&auml;st.
12.02.2018vonKl-P.Krueger
Der Reifen wurde mir von Reifen Menne empfohlen und trotz meiner Skepsis einen Low Budget Reifen zu kaufen habe ich diese Entscheidung nicht Bereut der Reifen ist auf dem Jeep eine Wucht selbst bei dickem Schnee absolut zuverlässig.
(9)
begrenzter Lagervorrat
nur  139,44 €
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Bestdrive  Summer 2
235/55 R18 104V XL
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Firemax  FM806
235/55 R18 100T
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-3
235/55 R18 100V EVR
  Ganzjahresreifen
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Durchschnitt aus 382 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8184099
28.05.2026vonMarc Lenz
Der Reifen f&uuml;hlt sich &quot;satt&quot; und griffig an und bietet gutes Feedback. Traktion im Schnee war absolut &uuml;berzeugend. Grip auf nasser und trockener Strasse ebenfalls. Die Ger&auml;uschentwicklung ist auf dem Niveau von guten Sommerreifen. Zum Verschleiss kann ich noch nichts sagen.
17.05.2026vonHailer
Jederzeit ein sicheres Fahrgef&uuml;hl
01.05.2026vonWerner F.
Sehr leiser Reifen. Es sind kaum Abrollger&auml;usche h&ouml;rbar. Traktion ist besser als bei meinen vorherigen Winterreifen. Nur schade, dass diese Ganzjahresreifen keine Herstellerempfehlung (Stern) von BMW bekommen haben.
19.04.2026vonPecolt Martin
Extrem Laufruhig gegen&uuml;ber der originalen Michelinbereifung. Hatte zuvor ebenfalls den Goodyear Vector 4Seasons, ca. 50.000 km gelaufen, dann waren die Schultern runter, extrem viel Kreisverkehr auf meinen Routen. Die Vorteile, nicht umstecken zu m&uuml;ssen liegen wohl auf der Hand...
(382)
auf Lager
nur  129,59 €
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Extra leise 
Taurus  All Season SUV
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 68dB
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Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer335501
30.01.2026vonAxel
Sehr gute Eigenschaften bei allen normalen Fahrbedingungen. Bisher sehr wenig Verschlei&szlig;. Kein Luftverlust.
23.11.2024vonMike G.
Der beste Reifen meines Lebens!
26.01.2024vonStefan Mayer
Der Reifen l&auml;sst sich gut fahren und hat einen guten Grip.
(19)
begrenzter Lagervorrat
nur  129,89 €
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Top Nasshaftung 
Goodyear  EfficientGrip 2 SUV
235/55 R18 100V EVR
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer187509
19.10.2024vonGerhard
Selbst Starkregen verursacht keine Schw&auml;chen beim beherrschen des Fahrzeugs. Reifen sind leise und auch im trockenen keinerlei schw&auml;chen erkennbar.
31.07.2024vonJogi
Die Reifen sind sehr leise und sind im Handling sehr pr&auml;zise. Habe zZ ungef&auml;hr 8000km gefahren. Meistens Landstra&szlig;e, aber auch Autobahn. W&uuml;rde den Reifen sofort wieder kaufen.
31.07.2024vonJogi
Die Reifen sind sehr leise und sind im Handling sehr pr&auml;zise. Habe zZ ungef&auml;hr 8000km gefahren. Meistens Landstra&szlig;e, aber auch Autobahn. W&uuml;rde den Reifen sofort wieder kaufen.
02.09.2022vonStettler
F&uuml;hlt sich auf Autobahnen ein wenig schwammig an! Auf Landstrassen eher hart!
(9)
begrenzter Lagervorrat
nur  129,89 €
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Toyo  Celsius AS2
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer152802
(6)
begrenzter Lagervorrat
nur  129,90 €
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Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-3
235/55 R18 100V (+)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 382 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8184099
28.05.2026vonMarc Lenz
Der Reifen f&uuml;hlt sich &quot;satt&quot; und griffig an und bietet gutes Feedback. Traktion im Schnee war absolut &uuml;berzeugend. Grip auf nasser und trockener Strasse ebenfalls. Die Ger&auml;uschentwicklung ist auf dem Niveau von guten Sommerreifen. Zum Verschleiss kann ich noch nichts sagen.
17.05.2026vonHailer
Jederzeit ein sicheres Fahrgef&uuml;hl
01.05.2026vonWerner F.
Sehr leiser Reifen. Es sind kaum Abrollger&auml;usche h&ouml;rbar. Traktion ist besser als bei meinen vorherigen Winterreifen. Nur schade, dass diese Ganzjahresreifen keine Herstellerempfehlung (Stern) von BMW bekommen haben.
19.04.2026vonPecolt Martin
Extrem Laufruhig gegen&uuml;ber der originalen Michelinbereifung. Hatte zuvor ebenfalls den Goodyear Vector 4Seasons, ca. 50.000 km gelaufen, dann waren die Schultern runter, extrem viel Kreisverkehr auf meinen Routen. Die Vorteile, nicht umstecken zu m&uuml;ssen liegen wohl auf der Hand...
(382)
auf Lager
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Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-2
235/55 R18 100V AO, EVR, SUV
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1013694
18.03.2025vonSchneider
Wir waren mit diesen Reifen zuvor bereits auf einem Dacia Logan MCV2 sehr zufriedenen und auch bei dem spritzigen und leichten Auto &uuml;berzeugen sie voll und ganz.
16.01.2025vonBatista
Empfehlenswert. Nur die Quittung f&uuml;r den Kauf habe ich diesmal nicht bekommen (:-()
09.05.2024vonKarsten Sperber
Sehr guter Reifen.
05.04.2024vonOehme
Die Vorg&auml;ngerreifen des gleichen Herstellers und der gleichen Dimension wurden von mir &uuml;ber 60000 km gefahren. Ausgewuchtet wurde zwischenzeitlich kein Reifen was ein Zeichen sehr sehr guter Qualit&auml;t ist. Die Abnutzung aller Reifen war gleichm&auml;&szlig;ig und ohne Auff&auml;lligkeiten. Der Abrollkomfort ist anfangs vorbildlich und nach 8 Jahren Gebrauch noch gut Luftverlust in den Reifen wurde &uuml;ber die Jahre nicht festgestellt. Die neuen Reifen verhalten sich wie die Vorg&auml;ngerreifen; also sehr gut.
(33)
begrenzter Lagervorrat
nur  130,09 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Iceberg
235/55 R18 104H, runderneuert
  Winterreifen
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Sailun  Ice Blazer Alpine Evo1
235/55 R18 104H XL
  Winterreifen
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer52500
(1)
begrenzter Lagervorrat
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Top Nasshaftung 
Vredestein  Ultrac
235/55 R18 100V mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
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Durchschnitt aus 99 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5130320
29.09.2025vonArmin Ruby
Mein Fazit: Ein sehr ausgewogener Sommerreifen was den Komfort betrifft. Ich habe Ihn wegen der geringen Rollger&auml;usche gew&auml;hlt. Mein durchschnittlicher Dieselverbrauch blieb konstant, allerdings konnte ich auch keine nenneswerte Ersparnis bei &#39;sanfter&#39; Fahrweise feststellen. Zum Verschlei&szlig; kann ich nichts Besonderes bemerken. Ist &#39;gef&uuml;hlt&#39; im &uuml;blichen Rahmen.
17.01.2024vonKlaus Janke
Ich fahre gerne z&uuml;gig ,soweit der Verkehr das zul&auml;sst . Auch Kurven mit ca. 50-60 Gradwinkel fahre ich mit 100km/h , bei trockener Stra&szlig;e und bei nasser ca. 70-80 km/h . Dabei habe ich festgestellt, das der Wagen keinen Millimeter , mit den Reifen , von der Spur abweicht oder versucht auszubrechen. Auch die lange Lebensdauer der Reifen ist f&uuml;r mich ein gro&szlig;es Plus. Au&szlig;erdem sind die Reifen , meiner Ansicht nach, sehr leise .
23.12.2022vonElvira Janke
Haupts&auml;chlich f&auml;hrt mein Mann das Auto und er ist immer flott unterwegs . Der Reifen h&auml;lt die Spur ohne wenn und aber . Er ist nicht zu weich und nicht zu hart . Er ist auch meiner Meinung nach sehr leise . Auch die Abnutzung ist sehr gering . Wir sind sehr zufrieden!
22.09.2022vonKonstantin
f&auml;hrt sich sehr gut auf Landstra&szlig;e und Autobahn, Verbrauch ist ok, bisher konnte ich keine negativen Punkte bem&auml;ngeln
(99)
begrenzter Lagervorrat
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Momo  North Pole W-20
235/55 R18 104V XL
  Winterreifen
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Extra leise 
Sebring  All Season SUV
235/55 R18 104V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Atlander  Lander Studs Atl78
235/55 R18 104T XL, bespiked
  Winterreifen
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Details
Top Nasshaftung 
Yokohama  BluEarth-A (AE-50)
235/55 R18 104W XL BluEarth
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer250299
02.03.2020vonSchippmann
Mir ging es beim den Erwerb, der Reifen um ein Markenreifen, Qualit&auml;t! Mit meinem Oldtimer bin ich z&uuml;gig unterwegs, der Saab 900 Turbo 16S ist mit seinen 185PS ein sportliches Fahrzeug. Die Kurven nehme ich z&uuml;gig weil ich auch Motorrad fahre, mit diesen Reifen und meinem Saab habe ich auf Landstra&szlig;en auch schon einige Motorradfahrer &uuml;berholt. Autobahn wurde auch gefahren ca. 500km hin und wieder zur&uuml;ck, im Sommer mit auch gerne im dunkeln also Nachts f&uuml;r den R&uuml;ckweg. Die Autobahn Reisegeschwindigkeit bewegt sich zwischen 160-220Km/h bei Geschwindigkeitsbegrenzung nat&uuml;rlich passend abgebremst! Der Wagen f&auml;hrt sehr sch&ouml;n mit diesen Reifen, es ist aber auch ein besonders hochwertiges Fahrzeug in einem sehr guten Zustand. Der Sommer 2018 und 2019 war hei&szlig; und ziemlich trocken, die Saison von 04-10 hatte nicht viel Regen. Aber wenn es geregnet hat war die Traktion super.
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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  215,00 €
nur  130,67 €
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Firemax  FM806
235/55 R18 100T
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  130,87 €
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Apollo  Aspire XP Winter
235/55 R18 104H XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  165,00 €
nur  130,95 €
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Es wurden 25 von 689 Reifen angezeigt
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