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Goodyear
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Triangle  EffeX Winter TW421
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 60 Miles & More‑Meilen
auf Lager
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Top Nasshaftung 
Laufenn  S Fit 2 LK12A
235/50 R19 99V 4PR, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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begrenzter Lagervorrat
nur  120,84 €
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Hankook  Ventus Prime 3 K125
235/50 R19 99H 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 347 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8540380
20.09.2026 von vH
Verschlei&szlig; ist in Ordnung, aber die Griffigkeit k&ouml;nnte besser sein, vor allem beim Anfahren. Daf&uuml;r ist der Unterschied zu nasser Fahrbahn nicht so gro&szlig;. Seitenhalt ist etwas besser.
12.01.2026 von Leiwelt
Reifen verkauft an Endkunde
08.10.2024 von Kurvenr&auml;uber
Auf nasser Fahrbahn im Starkregen auf der A9 bei wenig Verkehr dauerhafter Gripp bei Tempo knapp unter der erlaubten Grenze. Auch bei hohen Dauergeschwindigkeiten kommt das Reifenger&auml;usch nie in den Vordergrund. Eine fast rechtwinklige Kurve auf der Landstra&szlig;e in meine N&auml;he l&auml;sst einen echten Test zu. Ohne das geringste Gef&uuml;hl einer Unsicherheit bei etwa 25% h&ouml;herer Geschwindigkeit nach Reifenwechsel. Und nach nunmehr 2 Jahren kann ich keine Verschlechterung feststellen. Das alles erfordert jedoch beim Aufziehen auf die Felge etwas Feinarbeit und mehr Zeit als der Standartreifendienst leisten kann. Den aufgezogenen Reifen 2 Wochen ruhen lassen und dann den Punkt des geringsten H&ouml;henschlages suchen... Geht nur mit eigener Werkstatt. Auf jeden Fall wird diese M&uuml;he mit einem hervorragendem Rad belohnt. Danke Hankook.
04.11.2023 von Rainer B.
Habe unseren SLK R170 neu bereift, wir fahren Mischbereifung hinten 225, vorn 200.die Hankook Reifen laufen recht ruhig und komfortabel
(347)
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Kenda  Kenetica 4S SUV KR609
235/50 R19 103W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Barum  Bravuris 6
235/50 R19 103V XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Sentury  Winterdragon
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
Sammeln Sie 61 Miles & More‑Meilen
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Milever  All Season Versat MC545
235/50 R19 99V
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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nur  122,65 €
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Kumho  Crugen HP71
235/50 R19 99H 4PR mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Grenlander  Icedefensor Stud II
235/50 R19 103T XL bespiked
  Winterreifen
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Prinx  Winter Excelia
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 62 Miles & More‑Meilen
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Nankang  ICE ACTIVA SW-8
235/50 R19 103T XL, SUV, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Sammeln Sie 62 Miles & More‑Meilen
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nur  124,91 €
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Gripmax  SureGrip A/S
235/50 R19 99W
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504894
01.05.2026 von Martin Trouvain
Sehr guter Reifen - zumal zu diesem Preis! Das Laufger&auml;usch ist nicht wahrnehmbar, die Abnutzung vergleichbar mit einem Markenreifen. Bremsverhalten bei Schnee, Matsch, N&auml;sse und auf trockener Strasse tadellos. Ich glaube kaum da&szlig; dies ein ander Hersteller in der Breite deutlich besser kann. Ich kann daher diesen Reifen absolut empfehlen!
08.06.2020 von Rindisbacher
Mein Fahrzeug hat Allrad und wenn die Strasse nur feucht ist rutsche ich wie auf Eis.
(18)
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Taurus  Summer3 SUV
235/50 R19 99V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Rotalla  Setula W Race S500
235/50 R19 103T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Zeetex  WH1000
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Sammeln Sie 63 Miles & More‑Meilen
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Top Nasshaftung 
Crosswind  Grip Peak Winter
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook  Dynapro HPX RA43
235/50 R19 103V XL 4PR SBL
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Massimo  Stella S2
235/50 R19 99V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Marshal  Matrac MU12
235/50 R19 103V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Viking  WinTech NewGen
235/50 R19 103V XL EVc, mit Felgenrippe
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Viking. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Top Nasshaftung 
Vredestein  Ultrac+
235/50 R19 99V EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Davanti  Protoura Sport
235/50 R19 99V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Sonix  Winter Xpro 888
235/50 R19 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Kormoran  Summer 3
235/50 R19 99V
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Top Nasshaftung 
GT Radial  ClimateActive
235/50 R19 103W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Top Nasshaftung 
Kleber  Dynaxer HP 5
235/50 R19 99V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
RoadX  Multiseason
235/50 R19 103W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Extra leise 
Fortuna  Eco Plus UHP 2
235/50 R19 103Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

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Sammeln Sie 67 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  133,36 €
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