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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Continental  WinterContact TS 870 P
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverhältnisse gefahren und bin äußerst zufrieden, Geräusche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental überzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. Über Jahre hat der Reifen überzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Natürlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist top und ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen für seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)
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235/40 R19 96V XL NB0, mit Felgenschutz (MFS), EDR  
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von Jörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)
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Dunlop  Winter
235/40 R19 96V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs  
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Michelin  Primacy 5
235/40 R19 96W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Uniroyal  AllSeasonExpert 3
235/40 R19 96Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Uniroyal. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Fulda  SportControl 2
235/40 R19 96Y XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 197 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3546665
08.09.2024 von Markus Mayer
Der Reifen ist bisher nur positiv zu beurteilen. Keine negativen Anzeichen beim Fahren. Wir sind jedoch erst 4 tkm damit gefahren (ca. 1.500km davon mit Wohnanh&auml;nger - Zuggewicht 1.800kg) Der letzte Satz Reifen hielt ca. 4 Jahre (ca. 35 tkm)... wir werden sehen ob ich sie wieder kaufe oder nicht. Aktuell bekommt er 5 von 5 Sternen, da die Profiltiefe bisher unver&auml;ndert ist. Was besonders auffiel, dass die Neureifen keine 8mm profiltiefe im Neuzustand hatten, sondern nur etwas mehr als 7mm. Schade, aber trotzdem OK, wenn sich der Verschlei&szlig; in Grenzen h&auml;lt.
24.03.2024 von G&uuml;nter Haferanke
Der Reifen besticht durch &uuml;berm&auml;&szlig;ig erh&ouml;hte Abrollger&auml;usche die den Fahrkomfort erheblich einschr&auml;nken. Optisch entspricht der Reifen im Vergleich zu Hankook evo 12 einem Reifen von 205.
28.02.2024 von Patric Steffen
Fahre den Reifen schon seit &uuml;ber 100tkm. Bin absolut zufrieden damit. Super haftung in allen auch sehr sportlichen Lagen. Einzig der verschlie&szlig; ist etwas h&ouml;her, als bei anderen.
10.02.2024 von Klrtest
Bin mit diesen Reifen sehr zufrieden und w&uuml;rde sie auch wieder kaufen.
(197)
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Falken  EUROWINTER HS02PRO
235/40 R19 96V XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 893445
22.04.2026 von P&ouml;tschner Markus
F&uuml;r mich pers&ouml;nlich ein sehr guter Reifen.
10.04.2026 von Erich
Ist ein Reifen, der macht was er tun muss. mir ist wichtig das die reifen in der EU produziert werden leider sieht man die bei reifendirekt aber nicht immer. der falken schein in der t&uuml;rkei hergestellt. bin kein grosser autofreck, ein auto muss fahren und funktionieren. im vergleich zum Firestone sieht der verschliess beim falken besser aus.
16.03.2026 von Andreas
Keine negativen Erfahrungen gemacht. Ist absolut gen&uuml;gend f&uuml;r den CH Mittelland Winterbetrieb (mit 4x4) Aufgefallen ist die extreme Laufruhe, habe ich so noch nie erlebt!!!
12.03.2026 von Mario
Werde diesen Reifen beim n&auml;chsten mal wieder kaufen , TOP Qualit&auml;t und Fahrgef&uuml;hl . Auch eine gute Kurvenlage und Griffigkeit bei Schneefahrbahn . ( war ein nettes Erlebnis wenn alle im Hang h&auml;ngenbleiben und du einfach vorbei f&auml;hrst ;-) ) habe ich bei meinen alten Reifen nicht behaupten k&ouml;nnen war einen andere Marke .
(36)
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Bridgestone  Turanza 6
235/40 R19 96Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Goodride  ZuperEco Z-107
235/40 R19 96W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 164 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3647965
26.09.2026 von A.Idahl
Ich fahre schon seit einigen Jahren Reifen dieses Herstellers. Die Reifen bieten bei jeder Wetterlage einen sicheren Fahrkomfort wobei man sich auch in etwas brenzlicheren Situationen immer auf sie verlassen kann. Sehr gute Reifen zu einem absolut erschwinglichen Preis. Man kann sie mit ruhigem Gewissen weiterempfehlen...
01.08.2026 von Hartmut Straube
Hallo, ich bin Kfz.-Meister und war bis zum Renteneintritt selbstst&auml;ndig. Ich habe eine Kfz u. Reifen Werkstatt betrieben. Ich kann diesen Reifen wirklich empfehlen, dass Preis / Leistungsverh&auml;ltnis passt. &#x1F64B;&zwj;&#x2642;&#xFE0F;
05.02.2026 von GM
Sicher bei trockener und nasser Fahrbahn, Ger&auml;uscharm und vor allem in Zusammenhang mit vorausschauendem Fahren Spritsparend.
31.01.2026 von Suse
Die besten Reifen bisher!
(164)
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begrenzter Lagervorrat
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Top Nasshaftung 
Hankook  Ventus S1 Evo 2 K117
235/40 R19 96Y XL 4PR RO1, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 277 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4915311
18.10.2023 von Eddi
Fahre Hankook Reifen schon seit Jahren auf erschienene BMW immer sehr zufrieden. Im Moment fahre ich Mischbereifung 225/45R18Y 255/40R18Y Hankook Ventus Evo 2K 117.Ich wechsle jetzt zum ersten mal auf Hankook Winterreifen 225/50R17 94W Runflat. Ich habe keine Erfahrung mit den runflat von Hankook.Bin mir sicher das passt schon.
28.09.2021 von mike
,
22.08.2021 von Dirk
Ich fahre das Auto nur bei sch&ouml;nem Wetter und auch nur selten, darum sind es nicht viele Km. Aber bis jetzt bin ich zufrieden. Wir sind ja auch alle keine Rennfahrer, also funktionieren die Reifen wenn man sich der Situation anpasst.
24.07.2021 von Holger
nach recht geringer Laufleistung auf allen 4 Reifen S&auml;gezahnbildung, sind sehr laut. Nach 12000km nur noch 5,5 - 6,5mm Profil. Reifengr&ouml;&szlig;e 235/45 R20
(277)
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Gewinnchance: 2 Tickets zur Eishockey-WM inkl. Hotel
Nokian  Powerproof 2
235/40 R19 96Y XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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nur  138,42 €
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Made by Hankook
Optimo  GT OK41
235/40 R19 96Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Optimo. Eine Marke von Hankook
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Extra leise 
Pirelli  Winter 240 SottoZero Serie II
235/40 R19 96V XL AO, mit Felgenschutz (MFS) DOT2020
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 244104
04.10.2024 von Max
Vom fahren her sind die Reifen okay allerdings habe ich das zweite mal das Problem das ich eine Blase an einem Reifen habe deswegen keine kaufempfehlung ich gehe ab sofort zu Michelin.
(9)
Sammeln Sie 64 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  127,33 €
Details
Semperit  Speed-Life 3
235/40 R19 96Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Semperit. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 376584
30.10.2025 von Rudolf Heil
Auf diesen Reifen kann man sich bei trockener und genauso bei nasser Fahrbahn verlassen. Kann keine Bilder einstellen, da Fahrzeug bereits verkauft.
10.11.2024 von Martin Adler
Semperit Reifen sind im Preis Leistungs Verh&auml;ltnis unschlagbar. Sommerreifen und Winterreifen kommt nur Semperit auf die Felge.
31.08.2024 von G&uuml;nther Waberer
Im Gegensatz zu meinen vorherigen auf dem Auto verwendeten Reifen sind sie sehr angenehm zu fahren. Ich habe, auch in brenzligen Situationen, das Gef&uuml;hl, dass sie mehr Sicherheit bieten. Beim forschen Anfahren haften die Reifen besser. Beim Bremsen rutschen sie auch auf nasser Fahrbahn ebenfalls nicht. Das Abrollger&auml;usch ist sehr angenehm.
28.08.2024 von Susanne W.
Sehr guter Reifen, liegt gut auf der Stra&szlig;e, auch bei h&ouml;herer Geschwindigkeit top Fahrverhalten. Ger&auml;uschkulisse normal. Sind sehr zufrieden mit diesen Reifen.
(27)
Sammeln Sie 68 Miles & More‑Meilen
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Vredestein  Quatrac Pro
235/40 R19 96Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1010790
03.02.2025 von Pius Steiner
Idealer Reifen f&uuml;r diese Art von Fahrzeugen.
16.04.2024 von Emilio Salam Emilio Salam&iacute;
F&uuml;hle mich immer sicher, auch bei Regen und Schnee Habe im Winter nie Ketten gebraucht Die 4 im Jahre 2016 und 2019 gekauften Pneus haben 40&#39;000 km bew&auml;ltigt
08.02.2024 von Timo
Unaufgeregt, kein Unterschied zur normalen Tesla Sommerbereifung feststellbar. L&auml;uft gut
19.09.2022 von Dominic Luhmer
Saubere Reifen, keine Unsicherheiten bei 250 kmh+ , gute Bremseigenschaft, bin komplett zufrieden.
(31)
Sammeln Sie 60 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  119,18 €
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Top Nasshaftung 
Yokohama  Advan Sport EV V108A
235/40 R19 96W XL, E+
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Sammeln Sie 69 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  138,59 €
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Barum  Bravuris 5HM
235/40 R19 96Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Barum. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 184 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3715230
24.10.2025 von Siegfried &Ouml;hler
Mein Fahrzeug ist ein kleiner Aixam Cossline bj.2008 45km/h Mit einem Janmar-Japan-Dieselmotor.Die Reifen fahren sich gut mit dem kleinen Auto,ich kann pers&ouml;hnlich zufrieden sein:&quot;
27.06.2025 von Blerim Bashkim
Brutal, krass, getrainiert, Panzer, Traktor
19.01.2025 von Luciano Carollo
kein schlechter reifen .preis leistung ist OK
20.10.2024 von Mathias S.
Absolute kaufempfehlung. Vom Verhalten sehr &auml;hnlich wie der originale Continental. Sowohl auf der Autobahn als auch auf der Landstrasse. Vom grip und Fahrverhalten top. Verschleiss sieht nach ca 6000km auch noch absolut neuwertig aus. Wir nehmen den Reifen beim n&auml;chsten mal wieder.
(184)
Sammeln Sie 63 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  126,96 €
Details
Bis zu 30€ Cashback
Cooper  Winter
235/40 R19 96V XL EVR, mit Felgenhornschutz
  Winterreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  187,98 €
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Top Nasshaftung 
Firestone  Firehawk Sport
235/40 R19 96Y XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 154000
17.10.2024 von Roel Stirnimann
F&uuml;r Preisleitsung ist der Reifen Top. Stehts trotz Front Antrieb meines autos Grip und in den Kurven hammer Feedback. Der Reifen ist relativ weich. Sollte jedoch wenn mann nicht mehr als 20000km im Jahr macht eine Saison halten.
16.10.2024 von Ren&eacute; Ulrich
Dieser Reifen bietet auch bei sportlicher Fahrweise gute Haftung. Auf trockener wie auch auf nasser Fahrbahn. Er kam nie ins Rutschen und man hat immer eine gute Kontrolle.
(7)
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begrenzter Lagervorrat
nur  124,85 €
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Extra leise 
Kleber  Quadraxer 3
235/40 R19 96Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Matador  MP93 Nordicca
235/40 R19 96V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63504
(1)
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nur  130,32 €
Details
Top Nasshaftung 
Maxxis  Victra Sport 6
235/40 R19 96Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Nexen  N 8000
235/40 R19 96Y XL
  Sommerreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 202 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4611173
27.10.2025 von Bernhard
Sehr zufrieden damit. Preisleistung +++
25.09.2023 von T. Hamacher
Kann nichts negatives Berichten, Fahrkomfort ist gut, Ger&auml;uscharm beim Fahren, gutes Profil auch bei Regen. Reifen kann ich nur empfehlen gutes Preis Leistung Verh&auml;ltnis.
23.09.2022 von [email protected]
reifengr&ouml;sse 255/35R19 auf 8.5 j --- bin vom reifen wirklich positiv &uuml;berrascht. ist die 7. saison drauf und haben mittlerweile gut 70.000 km gelaufen -restprofil noch 4 mm- (gesamt 140.000 km 1/2 sommer + 1/2 winterreifen). habe noch keinen so leisen reifen gehabt, dazu die unglaubliche laufleistung. auch bei regen sicher. insgesamt ein g&uuml;nstiger qualit&auml;tsreifen, welcher eher komfortorientiert ist.
10.09.2021 von Jule
Ich finde die Reifen - f&uuml;r diesen Preis - absolut empfehlenswert. Er nutzt sich halt etwas schneller ab..
(202)
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nur  92,79 €
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Sava  Intensa UHP 2
235/40 R19 96Y XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 86 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2261757
15.10.2024 von Golf 7 R
gute, g&uuml;nstige Reifen die f&uuml;r sportliches Fahren ausreichen, im Nassen nicht so gut.
17.09.2024 von Ronny
Ein sehr guter und preisg&uuml;nstiger Reifen gegen&uuml;ber Markenreifen.Bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
08.09.2024 von Fischer
Der Reifen &uuml;berzeugt durch seine Laufruhe und durchwegs guten Fahreigenschaften, er steht den hochpreislichen Altenativen in nichts nach. ich kann ihn nur empfehlen.
16.05.2024 von Dietmar Hopf
Die Reifen machen bisher einen sehr guten Eindruck, sowohl auf nasser wie trockener Fahrbahn. Auch bei schnellen Kurvenfahrten halten sie hervorragend die Spur. Besonders wichtig erscheint mir der Reifendruck. So fahre ich auf der Autobahn mit mehr und auf Landstra&szlig;en mit weniger Druck auf den Reifen, was sich auf den Spritverbrauch positiv auswirkt.
(86)
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nur  150,69 €
Details
Maxxis  Premitra All Season AP3
235/40 R19 96W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 42 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 769860
05.04.2026 von Tobias Vogt
Ich fahre auf all meinen Fahrzeugen Oldtimer, Cabrio, SUV Maxxis Allwetterreifen Preis Leistung ist unschlagbar &#x1F44D;
26.08.2025 von HHB
Ist vollkommen OK.
27.10.2024 von sra
Die Reifen haben keine Angaben &uuml;ber das Produktionsdatum, welches verpflichtend ist. Ich bin mir nicht sicher, ob ich so durch den T&Uuml;F komme.
08.09.2024 von Huskyman
Bin zufrieden
(42)
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nur  111,04 €
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Viking  ProTech NewGen
235/40 R19 96Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 179 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5171960
23.04.2024 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen &uuml;ber Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023 von Alfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schw&auml;chen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023 von &quot;Lio&quot;
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(179)
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begrenzter Lagervorrat
nur  119,14 €
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Es wurden 26 von 315 Reifen angezeigt
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