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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Ovation  EV 582
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  99,08 €
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Extra leise 
Linglong  Sport Master C/S
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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Extra leise 
Giti  Winter W2
225/50 R18 99V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
auf Lager
nur  93,96 €
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RoadX  SU01
225/50 R18 99Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Jinyu  C1 Comfort
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
GT Radial  FE2 Evo
225/50 R18 99W XL mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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nur  94,54 €
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Gripmax  Suregrip Pro Winter
225/50 R18 99V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  96,13 €
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Starmaxx  Polarmaxx Sport
225/50 R18 99V
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  96,80 €
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Goodride  SW608
225/50 R18 99V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3.822 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer59962376
14.05.2026vonHecker
Der Reifen l&auml;uft ruhig und man hat ein Sicheres Fahrgef&uuml;hl. In der Kurve h&auml;lt er Stabil das Fahrzeug in der Sp&uuml;r und bricht nicht aus .Auch auf Schnee und bei N&auml;sse kann ich den Reifen mit gut bewerten.
23.04.2026vonAlbrecht Hofmann
Die Reifen waren als g&uuml;nstige &Uuml;berbr&uuml;ckung auf meinem Auto, bevor das neue kam. leider hatte einer der beiden Reifen bereits bei Anlieferung einen H&ouml;henschlag, weswegen der gesamte Komfort vom Fahrzeug beeintr&auml;chtigt war. vom Fahrverhalten waren die Reifen gut. auch beim Wintereinbruch, Anfang des Jahres habe ich mich mit den Reifen sicher gef&uuml;hlt.
01.04.2026vonMaik Meyer
Hallo, der Reifen ist vom Preis Leistungsverh&auml;ltnis okey. Bin mit dem Reifen ca 20000 km gefahren er hat noch knapp 4mm Profil bin Pendler 120 km am Tag. Also n&auml;chsten Winter hinten drauf und er sollte noch mal ausreichen. Allerdings nur wenn die Diesel bzw Spritpreise wider runter gehen ansonsten kann ich Finanziell nicht mehr auf Arbeit fahren.
01.04.2026vonDave
G&uuml;nstig und gut in allen Lagen, aber im Schnee eine Katastrophe. Als neuer Reifen dreht dieser schon bei kleinen Steigungen durch. Fazit: Bergauffahrten im Schnee = Schrott, Alle anderen Fahrten = gut. Schade! War ein Versuch wert. Muss jetzt leider wieder was teureres kaufen.
(3822)
begrenzter Lagervorrat
nur  98,00 €
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Chengshan  CSC-303
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Trazano  Z401
225/50 R18 95W
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Gripmax  Stature H/T 300
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
General  Grabber GT Plus
225/50 R18 99W XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  154,00 €
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Sunfull  SF-500 ev
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
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Apollo  Aspire 4G+
225/50 R18 99Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  129,00 €
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Apollo  Aspire 4G+
225/50 R18 99W XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  129,00 €
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Top Nasshaftung 
Crosswind  Grip Peak Winter
225/50 R18 99V XL
  Winterreifen
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Windforce  Catchfors UHP PRO
225/50 R18 99W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Apollo  Alnac 4G All Season
225/50 R18 99W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer140504
06.12.2017vonsebastian
verglichen zu dem Reifen der vorher drauf war (Dunlop GreenX) keine Unterschiede im Verbrauch oder Geräusch feststellbar. Auch Regengrip ist recht ordentlich (auch bei forcierter Fahrweise), für den Preis allemal. Bislang keine Gründe die gegen den Apollo sprechen Schneewerte noch nicht testbar
(4)
auf Lager
Listenpreis*  139,00 €
nur  103,21 €
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Top Nasshaftung 
Nexen  N Fera RU1
225/50 R18 95V 4PR RPB
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 35 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1157856
03.03.2024vonharald Rahn
ich bin mit Preis/Leistung sehr zu frieden . und w&uuml;rde den Reifen bei der n&auml;chsten Erneuerung wohl wieder kaufen .
10.09.2023vonTamara oehm
Man f&auml;hrt halt wie auf Eiern mit diesen Reifen ... ich finde sie ehrlich gesagt eine Katastrophe .. ich deshalb sogar 2 mal.in der Werkstatt weil ich dachte das Auto h&auml;tte was.. also nein ich w&uuml;rde diese nicht wieder kaufen ..
06.11.2022vonRoland Bammer
Die Reifen die ich erwischt haben wenig h&ouml;henschlag an der Wuchtmaschine. Der Nexen h&auml;lt gut in kurven auf ntrockener und nasser Fahrban
03.10.2022vonVorndran
Seine Spurtreue und die gewisse griffigkeit l&auml;sst ein z&uuml;giges fahren auf Landstra&szlig;en und Autobahnen zu ohne das Gef&uuml;hl zu bekommen dass man die Kontrolle verliert und das auch bei N&auml;sse. Hatte vorher Continental gefahren, der war auch nicht viel besser daf&uuml;r viel teurer und hatte auch nur 18 T km gehalten.
(35)
auf Lager
Listenpreis*  198,00 €
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