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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Torque  TQ025
225/45 R18 95V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer285960
14.01.2019vonHamacher
bei trockener fahrbahn &uuml;berzeugt der reifen ... beu nasser fahrbahn sollte man es langsam angehen da er leicht ins rutschen ger&auml;t ... im schnee hab ich ihn noch nicht gefahren
(11)
auf Lager
nur  66,51 €
Details
Greentrac  Winter Master D1
225/45 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
begrenzter Lagervorrat
nur  66,61 €
Details
Leao  I-Green Allseason
225/45 R18 95V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
nur  66,89 €
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Linglong  GREEN-Max All Season
225/45 R18 95V XL, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer641160
10.06.2026vonSalvatore
Irgendwie kam es mir vor,das zu dem Zeitpunkt der Lieferung (Reifen)weniger profil hatte als ein gew&ouml;hnlicher sommerreifen oder winterreifen hat.Aber vielleicht ist es so,da&szlig; Ganzjahresreifen ein durchschnittliches Profil aufweist.
16.12.2024vonRolf konrath
Der Reifen ist im Grunde genommen ein Vollgummireifen! Sozusagen ein Stossd&auml;mferkiller ! Nie mehr wieder !
10.10.2024vonT. D
F&uuml; diesen Preis sind das sehr ausgewogene Reifen, vor allem bei schw&auml;cher Motorisierten Vehiceln. Preis / Leistung sind Top
30.04.2021vonSascha Koch
Konnte bei diesem Reifen wirklich keine Schw&auml;chen feststellen und vom Preis-Leistungsverh&auml;ltnis gigantisch das ist jetzt schon das zweite Paar und ich w&uuml;rde sie immer wieder kaufen absolut top da k&ouml;nnen sich andere Reifenhersteller mal eine Scheibe abschneiden doppelt so teuer nur halber so gut ich kann nur jedem raten ausprobieren ihr werdet es nicht bereuen
(27)
auf Lager
nur  67,25 €
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Extra leise 
Fortuna  Eco Plus 2 4S
225/45 R18 95Y XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
nur  67,29 €
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Sentury  Seasonsdragon 2
225/45 R18 95W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
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Tristar  Snowpower2
225/45 R18 95V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 87 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2356324
25.09.2020vonTobi B.
Dieser Reifen wurde mir mehrfach von einem Werkstattmeister empfohlen, der wohl ebenfalls eher zuf&auml;llig an diesen &quot;Billiggummi&quot; geraten war. Mit sehr gemischten Gef&uuml;hlen habe ich mich hinrei&szlig;en lassen, diesen Tristar SP 2 auf meinen Zweitradsatz f&uuml;r &quot;Urlaubsfahrten mit Schlechtweg-Potential&quot; zu erw&auml;hlen. Bei dem Preis ist der Schaden &uuml;berschaubar, wenn er doch nicht mein Vertrauen erwecken sollte. Nat&uuml;rlich mu&szlig;te ich ihn die letzten Sommertage vor der Winterreifensaison noch probefahren. Am Rande: Ich bin Au&szlig;endienstler, Landstra&szlig;enr&auml;uber - kein Reifen hat bei mir ein leichtes Leben und h&auml;lt l&auml;nger als zwei Sommer auf beiden Achsen - und habe beruflich auch viel mit Probefahrten unter allen Umst&auml;nden zu tun. Ich kenne schlechte (allerdings auch namhafte) Pellen! Kurzfazit zu diesem Reifen: Uneingeschr&auml;nkt empfehlenswert! Langfazit: Ordentliche Verarbeitung mit stabiler Flanke, satter Profilst&auml;rke UND FELGENSCHUTZ!!! Ok, beim Wuchten ein paar Gramm mehr, aber noch im gr&uuml;nen Bereich. Auff&auml;llig laufruhig (&uuml;bereinstimmend mit EU-Label!), im Trockenen in jeder Hinsicht von einem Markenreifen nicht zu unterscheiden, auf N&auml;sse mu&szlig; man das Erreichen der Haftgrenze wirklich provozieren und wenn man sich dieser n&auml;hert, k&uuml;ndigt sich das Limit transparent kalkulierbar an. Auch die Bremsleistung bis ins ABS, steht einem namhaften Produkt - egal ob na&szlig; oder trocken - in Nichts nach! Man mu&szlig; schon fernab jeder Vernunft am Kabel ziehen, um diesen Reifen an seine Grenzen zu f&uuml;hren! Ob es an der inzwischen &uuml;berwiegend deaktivierten Klimaanlage liegt... Ich brauche laut Bordcomputer 0,3l/100km weniger Super Plus, als mit dem zuvor gefahrerenen 18-Z&ouml;llern gleicher Breite (Hankook V12 evo2) Meine Erwartungen wurden mehr als &uuml;bertroffen! Ich bin absolut positiv &uuml;berrascht und sollte sich an diesem Eindruck im weiteren Verlauf nichts &auml;ndern, werde ich ihn auch f&uuml;r meine 18-Z&ouml;ller der bevorzugten Bereifung in Betracht ziehen!
23.09.2019vonLars
Ich habe in meinem Leben schon viele Reifen gefahren. Vom Premium-Reifen bis zum Low Budget Modell war alles dabei. Mein doch sehr sportlicher Fahrstil verlangt den Reifen immer einiges ab. Ich lege gro&szlig;en Wert auf einen guten Seitenhalt und gute Traktion ohne unn&ouml;tig hohen Verschlei&szlig;. Dieser Reifen kann mit den teuren Herstellern mithalten. Sehr gute Traktion, perfekter Seitenhalt in den Kurven. Absolute Kaufempfehlung. Vor allem f&uuml;r das Geld.
22.05.2019vonSiegfried
R&auml;der drehen sehr h&auml;ufig durch, auch beim Trocken. Hab so was nie bei anderen Reifen erlebt. Schreckliche Kurvenverhalten beim Nass.
02.04.2019vonChris
Preis Leistung ist Top, wer einen guten g&uuml;nstigen Reifen such ist mit Tristar gut bedient. Sicher ist er kein Vergleich zu Michelin oder Goodyear aber die kosten auch wesentlich mehr.
(87)
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nur  67,58 €
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Onyx  NY-901
225/45 R18 95W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Westlake  All Seasons Elite Z-401
225/45 R18 95V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer181005
(5)
auf Lager
nur  67,90 €
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Arivo  Winmaster ARW 2
225/45 R18 95H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer15000
(1)
auf Lager
nur  68,33 €
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Prinx  Xnex Sport EV
225/45 R18 95W XL EV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Atlas  Polarbear UHP 2
225/45 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
auf Lager
nur  70,19 €
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Triangle  EffeXSport TH202
225/45 R18 95Y XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer241812
17.03.2024vonBernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Bef&uuml;rchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht ann&auml;hernd so leise.
(7)
auf Lager
nur  72,70 €
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Minerva  Snowpower 2 S210
225/45 R18 95V
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer55000
(1)
auf Lager
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Westlake  All Seasons Elite Z-401
225/45 R18 95W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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DEX:
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer181005
(5)
auf Lager
nur  68,71 €
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Ovation  VI-882
225/45 R18 95W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Extra leise 
Linglong  Sport Master 4S
225/45 R18 95W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Trazano  ZuperEco Z-107
225/45 R18 95W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Extra leise 
Atlas  Green 3 4S
225/45 R18 95Y XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
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Minerva  F205
225/45 R18 95Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer268500
11.07.2020vonTom Egler
Dieser belgische Reifenhersteller ist f&uuml;r mich sehr &uuml;berraschend ein Konkurrent f&uuml;r die namhaften Topmarken in betug auf sehr gute Fahreigenschaften!Ein sehr gutes Preis/Leistungsverh&auml;ltniss bietet dieser Reifen auf meinem Mercedes!Fahre seit 28 Jahren PKW und habe verschiedene Reifenmarken gefahren,aber bei dieser werde ich bleiben!
(2)
auf Lager
nur  69,55 €
Details
Double Star  DLA01
225/45 R18 95W XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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DEX:
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nur  69,52 €
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Tracmax  X-Privilo S330
225/45 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer134496
24.12.2025vonChristian
FINGER WEG VON DIESEN SCHROTTREIFEN! Nach 300km fingen die Probleme an. H&ouml;henschlag und rumpeln, die Karkassen waren schwammig. Auf der Lauffl&auml;che eine schr&auml;ge Abn&uuml;tzung auf allen Reifen. Und das auf einem neuen BMW, der keinerlei technische M&auml;ngel aufweist. Habe die Reifen abmontieren lassen und weggeworfen. Diese Reifen geh&ouml;ren verboten - lebensgef&auml;hrlich!
14.03.2023vonWalter
Sehr gut
05.04.2021vonFieddoo
Habe den Reifen auf Grund des geringen Preises gekauft und wollte mir einfach mal meine eigene Meinung bilden. Ersteindruck war direkt positiv, Verarbeitung ist top, nur was direkt auff&auml;llt, der Neureifen hat relativ wenig Profiltiefe. Die Reifen direkt montiert und die gelben Punkte auf der Seitenwand direkt aufs Ventil gestellt, aufgepumpt und auf die Wuchtmaschine gesteckt. Ergebnis, alle 4 R&auml;der zwischen 5 - 15g. Ich bin seitdem auf trockenem, feuchtem, nassen und verschneiten Untergrund unterwegs gewesen und kann nichts negatives berichten. Sind Winterreifen-typisch etwas lauter. Auch der Verschlei&szlig; erscheint mir etwas h&ouml;her zu sein, aber kein Problem, dann kauf ich halt alle 2 Jahre, 2 neue Reifen. Und ich werde dann wieder den S330 f&uuml;r meinen Bulli nehmen.
03.04.2021vonHartmut Heuer
Die Reifen sind laut, das Abrollger&auml;usch erinnert an eine Fahrt in einer Kutsche. Genau so f&uuml;hlt es sich auch an, man hat das Gef&uuml;hl st&auml;ndig &uuml;ber eine Schotterpiste zu fahren. Mit Markenreifen der mittleren Preisklasse kann ich mein Fahrzeug sicher bis 250 kmh fahren, bei diesen Reifen bekomme ich ab 140 kmh Angstschwei&szlig;. Da habe ich vor 30 Jahren schon bessere Reifen erlebt. Ich habe die Dinger letztendlich mit 5mm Profil von meinem Reifenh&auml;ndler entsorgen lassen und vern&uuml;nftige Reifen gekauft. Auf meine Frage ob mein Reifenh&auml;ndler so etwas seinen Kunden anbieten w&uuml;rde hat er sich fast schlapp gelacht und meinte dass er dann wohl bald seine Werkstatt dicht machen k&ouml;nnte. Ach so, ich habe diese Reifen nicht gekauft, die waren beim Gebrauchtwagenkauf ganz neu drauf. Auf nem Jaguar, echt starke Leistung vom H&auml;ndler.
(5)
auf Lager
nur  69,62 €
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Imperial  SnowDragon 3
225/45 R18 95V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer423088
15.10.2019vonThomas
Durch sein L&auml;ngsprofil eher ein rauher Sommerreifen. Schwach auf Schnee und vor allem bei N&auml;sse. Steige jetzt auf einen Premiumreifen um, da es bei N&auml;sse und Schnee leider nix brauchbares im Billigsegment gibt.
(7)
auf Lager
nur  70,08 €
Details
Arivo  Ultra ARZ-5
225/45 R18 95W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer18000
31.12.2025vonStefan Ruppert
Mich hat in erster Linie der Preis &uuml;berzeugt,ich dachte das kann doch nichts sein.Ich &uuml;berzeugte mich selber davon und orderte die Reifen hinten 285 30 ZR20,vorne 255 35 ZR20.Habe die Reifen selber montiert und mir viel direkt die Symmetrie der Deckfl&auml;che auf beim auwuchten.Anschlie&szlig;end fuhr ich zun&auml;chst vorsichtig in der Kurve und lies das ASC erstmal aktiv.Nach einigen hundert Kilometer probierte ich dann schneller zu fahren,die Geschwindigkeitsbegrenzung wurde umprogrammiert.Der Wagen l&auml;uft 285KmH.Die Reifen f&uuml;hlen sich sicher und stabil an,was allerdings auch durch den niedriegen Querschnitt und das Sportfahrwerk zu verdanken ist.Die Ger&auml;uschkulisse bzw das Abrollger&auml;usch war ebenfalls nicht auff&auml;llig.Im Regen f&auml;hrt man ohnehin vorsichtiger aber auch hier gab es keine b&ouml;sen &Uuml;berraschungen.Ich w&uuml;rde die Reifen jederzeit wieder erwerben.Auch wenn viele behaupten,niemals,viel zu laute Reifen,Lebensgef&auml;hrlich blablablub.Ich &uuml;berzeuge mich gern selber.Wie die Winterreifen oder Allwetterreifen von Aviro sind kann ich nicht beurteilen.Dazu fehlt mir die Erfahrung.Ich werde aber in naher Zukunft auch f&uuml;r andere Fahrzeuge,welche ich im Winter fahre,diesen Hersteller in Betracht ziehen.Allzeit gute Fahrt Stefan Ruppert
02.06.2025vonDolenc
Ich habe absichtlich &quot;runflat&quot; gekauft. Die Sicherheit bei einer Reifenpanne ist mir sehr wichtig. Auf die Nachteile beim Komfort (h&auml;rteres Abrollen) kann man sich gew&ouml;hnen!
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begrenzter Lagervorrat
nur  70,36 €
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Es wurden 24 von 635 Reifen angezeigt
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