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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Nokian  Seasonproof SUV
215/70 R16 100H Aramid Sidewalls
  Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135010
14.09.2022 von Walter Pretscher
die Reifen Gr&ouml;&szlig;e von meinem Fahrzeug ist 235/65 R17 108V XL (GAN) dies Gr&ouml;&szlig;e wir in der Maske nicht angezeigt !
(2)
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Falken  ZIEX ZE320
215/70 R16 100H BLK, VCm
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 66 dB
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Hankook  Winter i*cept X RW10
215/70 R16 100T Nordic Compound SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook  Kinergy 4S² X H750A
215/70 R16 100H 4PR SBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama  Geolandar A/T4 G018A
215/70 R16 100T WL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook  Dynapro HPX RA43
215/70 R16 100H 4PR SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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BF Goodrich  g-Force Winter 2
215/70 R16 100T, SUV
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Uniroyal  AllSeasonExpert 3
215/70 R16 100H EVc
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Uniroyal. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Matador  MP93 Nordicca
215/70 R16 104H XL EVc
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63504
(1)
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Riken  Summer3 SUV
215/70 R16 100H
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Taurus  SUV 701
215/70 R16 100H
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Zmax  Gallopro H/T
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Infinity  Ecotrek
215/70 R16 100H
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Top Nasshaftung 
Toyo  Proxes Comfort
215/70 R16 100V
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 138805
04.06.2026 von Peter R&uuml;ttimann
Sehr gute Nasshaftung. Empfehlenswert, Top Qualit&auml;t.
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Yokohama  BluEarth-Winter V906 SUV
215/70 R16 104H XL BluEarth
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage
215/70 R16 100H, SUV
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 50700
(1)
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Hankook  Winter i*cept RS3 W462
215/70 R16 100T 4PR SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Vredestein  Quatrac
215/70 R16 100H EVc
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 883062
13.04.2024 von Gilliar Peter
Bin mit den Reifen zufrieden, nat&uuml;rlich ist es ein Allwetter. Er kann nicht alles sehr gut, ist aber f&uuml;r alle Zweck ( Winter, Sommer ) ein Guter Ganzjahresreifen. W&uuml;rde ihn wieder kaufen.
03.01.2024 von J. St&uuml;we
Beim Kauf des Autos in 2019 war dieser bereits mit neuen Ganzjahresreifen von Falken best&uuml;ckt. Nach etwa 30.000 km mussten diese ersetzt werden. Die Falken hatte von Beginn an zwei sp&uuml;rbare Schw&auml;chen - Probleme mit der Haftung bei N&auml;sse (schon beim moderaten Anfahren kurzes Durchdrehen der R&auml;der; schwammiges Lenkverhalten ab Tempo 80) sowie ein f&uuml;r mich eher lautes Rollger&auml;usch. Daher entschied ich mich nicht f&uuml;r das Nachfolgemodell sondern f&uuml;r einen Herstellerwechsel und habe diesen bisher nicht bereut. Der Vredestein ist deutlich leiser, die Lenkung spricht besser an. Besonders auff&auml;llig ist der Unterschied bei N&auml;sse: kein Durchdrehen mehr, deutlich sichereres Spurhalten. Ebenfalls angenehm - der Spritverbrauch ist sp&uuml;rbar geringer geworden. Auch mit Schnee kamen die Reifen gut zurecht; vereiste Strassen sind dagegen auch f&uuml;r reine Winterreifen eine Herausforderung. Da mu&szlig; man immer besonders vorsichtig fahren. Fazit: Dieser ist meine dritter Einsatz von Ganzjahresreifen und von diesen ist der Vredestein bisher der Beste. Gegen&uuml;ber der klassischen L&ouml;sung mit Sommer- und Winterreifen sind Ganzjahresreifen zwar immer noch ein Kompromiss, aber ein inzwischen sehr guter. Zwischen meinen ersten Ganzjahresreifen aus 2005 und den Falken aus 2019 liegen bereits Welten. Der Vredestein ist f&uuml;r mich nochmals ein Fortschritt.
26.04.2023 von Barbara Schumacher
Bin sehr zufrieden mit den Reifen und w&uuml;rde Sie wiederkaufen. Mit Vredestein Reifen f&uuml;hl ich mich sehr gut aufgehoben.
24.04.2023 von Karkovskis Robert
Ein sehr ausgewogener Reifen der sowohl gute Wintereigenschaften als auch als Sommerreifen zu &uuml;berzeugen weis. Wer nicht in den Bergen im Winter fahren muss und mehr im Flachland unterwegs ist absolute Kaufempfehlung.
(31)
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Kleber  Quadraxer SUV
215/70 R16 100H mit Felgenschutzleiste (FSL)
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Gefahrene Kilometer 134500
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AUSTONE  Athena SP-303
215/70 R16 100H
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Dunlop  Sport Response
215/70 R16 100H BLK
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Zelda  Surate HT
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Extra leise 
Kleber  Krisalp HP 3
215/70 R16 100H, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7493904
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche haupts&auml;chlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte St&uuml;ck Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
F&uuml;r mich w&auml;re wichtig dass der Reifen leise l&auml;uft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher w&uuml;rde ich ihn wieder kaufen.
(395)
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Nachhaltiger 
Ziarelli  4X4
215/70 R16 100H runderneuert
  Ganzjahresreifen
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Hankook  Winter i*cept RS3 W462
215/70 R16 100T SBL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook  Ventus Prime 2 K115
215/70 R16 100H 4PR SBL
  Sommerreifen
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 25550372
12.08.2022 von Hendrik
Der Reifen hat meiner Meinung nach zu harte Flanken und eine zu harte Mischung mit zu wenig Silika Anteil, f&auml;hrt stockelig wie ein Run flat Reifen. Der Geradeauslauf k&ouml;nnte besser sein, die Ger&auml;uschkulisse ist nicht angenehm,man h&ouml;rt bei Kurvenfahrt die Profilbl&ouml;cke . Dazu kommt noch, das der Reifen nach einem Jahr schon braun und merklich h&auml;rter wird. F&uuml;r die H&auml;rte des Gummis ist der Verschlei&szlig; nicht angemessen - bin absolut nicht zufrieden und werde die Marke wechseln.
31.01.2022 von j.Mitzkat
f&uuml;r mich und meinen Fahrstil ist der Reifen v&ouml;llig in Ordnung ,ich fahre den Reifen fast 20 Jahre.
01.12.2021 von P.W
Die Reifen sind in Ordnung. Keine Unterschiede zu den Continental festgestellt.
04.09.2021 von Oliver Fuchs
Sehr leiser Reifen mit sehr gutem Fahrverhalten. Etwas h&ouml;herer Verschlei&szlig;. Gutes Verhalten bei N&auml;sse.
(910)
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