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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Bridgestone  Turanza 6
215/65 R16 102V XL Enliten / EV
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Firestone  VanHawk Multiseason
215/65 R16C 109/107T 8PR EVc
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Lassa  Competus H/L
215/65 R16 98H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Top Nasshaftung 
GT Radial  Maxmiler AllSeason 2
215/65 R16C 109T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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Comforser  CF950
215/65 R16 98H
  Winterreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Toyo  Celsius Cargo
215/65 R16C 109/107T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Hankook  Winter i*cept LV RW12
215/65 R16C 106/104T 6PR SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Top Nasshaftung 
Nokian  Cargoproof C
215/65 R16C 109/107T Aramid Sidewalls
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Nankang  Passion CW-20
215/65 R16C 109/107T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Lassa  Competus A/T 3
215/65 R16 102T XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Torque  HT-701
215/65 R16 98H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Vredestein  Comtrac 2
215/65 R16C 109/107T
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Top Nasshaftung 
Hankook  Vantra Transit RA58
215/65 R16C 109/107T 8PR SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Giti  AllSeason AS1
215/65 R16 102V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Cooper  Summer Van
215/65 R16C 109/107T 8PR EVR
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Neuheit
Cooper. Eine Marke von Goodyear
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Cooper  Summer Van
215/65 R16C 106/104T 6PR EVR
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Neuheit
Cooper. Eine Marke von Goodyear
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Kumho  PorTran KC53
215/65 R16C 109/107T 8PR
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr Komfort
Continental  PremiumContact 6
215/65 R16 98H EVc
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 307 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7334274
05.02.2025vonSteffens
Da ich seit Jahren mit diesem Reifenmodell fahe, w&auml;hle ich kein anderes!&deg;
30.10.2024vonAlfred P
Man f&auml;hrt durch enge Kurven ohne dass die Reifen Ger&auml;usche von sich geben. Sensationell der Reifen!
20.10.2024vonMarcel Hess
F&uuml;r sportliches Fahren hervorragende Eigenschaften
25.08.2024vonChlaus
Sehr laufruhig und Spurgetreu.
(307)
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Top Nasshaftung 
Apollo  Altrust+
215/65 R16C 109/107T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Comforser  CF1100
215/65 R16C 109/107R
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung EGeräuschemissionen 75dB
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Top Nasshaftung 
Hankook  Ventus Prime 3 K125
215/65 R16 98H 4PR SBL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 344 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8453880
12.01.2026vonLeiwelt
Reifen verkauft an Endkunde
08.10.2024vonKurvenr&auml;uber
Auf nasser Fahrbahn im Starkregen auf der A9 bei wenig Verkehr dauerhafter Gripp bei Tempo knapp unter der erlaubten Grenze. Auch bei hohen Dauergeschwindigkeiten kommt das Reifenger&auml;usch nie in den Vordergrund. Eine fast rechtwinklige Kurve auf der Landstra&szlig;e in meine N&auml;he l&auml;sst einen echten Test zu. Ohne das geringste Gef&uuml;hl einer Unsicherheit bei etwa 25% h&ouml;herer Geschwindigkeit nach Reifenwechsel. Und nach nunmehr 2 Jahren kann ich keine Verschlechterung feststellen. Das alles erfordert jedoch beim Aufziehen auf die Felge etwas Feinarbeit und mehr Zeit als der Standartreifendienst leisten kann. Den aufgezogenen Reifen 2 Wochen ruhen lassen und dann den Punkt des geringsten H&ouml;henschlages suchen... Geht nur mit eigener Werkstatt. Auf jeden Fall wird diese M&uuml;he mit einem hervorragendem Rad belohnt. Danke Hankook.
04.11.2023vonRainer B.
Habe unseren SLK R170 neu bereift, wir fahren Mischbereifung hinten 225, vorn 200.die Hankook Reifen laufen recht ruhig und komfortabel
19.10.2023vondv
Der Reifen 235 55 R17W gibt mir bei meinem Fahrstil in jeder Hinsicht Sicherheit.
(344)
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Kenda  KR50
P215/65 R16 102H XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Giti  Winter W2
215/65 R16 98H
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Kumho  WinterCraft SUV ice WS51
215/65 R16 102T, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Unigrip  Lateral Force A/T
215/65 R16 98H SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
04.03.2020vonStone
Die Montage bzw. das Wuchten war wie bei allen A/T Reifen ein wenig zeitaufw&auml;ndiger. Der Reifen wurde auf der Felge mehrmals gedreht um m&ouml;glichst wenig Gewichte zu verkleben. Gewuchtet mit Mittenzentrierung (Ja ich weiss man sollte Bolzenzentriert wuchten). Was soll ich sagen, perfekt, keinerlei Lenkrad Flattern zu sp&uuml;ren. Reifendruck eingestellt auf 2bar. Bei der ersten Fahrt ist mir sofort aufgefallen dass sich die Reifen sehr komfortabel fahren lassen. Kurze Bodenwellen werden gut geschluckt, im Auto ist es wesentlich ruhiger bei unseren schlechten Landstra&szlig;en. Dies im direkten Vergleich zu den zuvor gefahrenen Winterr&auml;dern. Sichere Fahrweise auf trockener und nasser Stra&szlig;e. In Kurven und bei Bremsen gutes, jederzeit beherrschbares Verhalten. Ich w&uuml;rde das Auto damit auch unge&uuml;bten Fahrern &uuml;berlassen, was man nicht bei allen Offroad Reifen tun sollte. Das Abrollger&auml;usch ist sehr moderat, nicht aufdringlich, ein gewisser Ger&auml;uschpegel geh&ouml;rt ja zu einem A/T Reifen dazu. ;-) Gl&uuml;cklicherweise hat es k&uuml;rzlich nochmal ordentlich geschneit, also sofort nach der Arbeit auf nicht ger&auml;umten Stra&szlig;en und unbefestigten Wegen unterwegs. Bei einer Teerstra&szlig;e mit gr&ouml;&szlig;erer Steigung bricht das Heck aus und ESP spricht an. Also Allrad Taste gedr&uuml;ckt und weiter gehts. Guter Grip bei Schnee, egal ob in Kurven, bergauf oder bergab. Auch das Bremsen klappt hervorragend. Einzig auf eisigen Stellen verliert der Reifen die Haftung. Aber er hat ja auch kein Alpine bzw. 3PMSF Symbol, in D also nur als Sommerreifen zugelassen. Zusammenfassend, wer einen gut beherrschbaren, g&uuml;nstigen A/T Sommerreifen mit ansprechender Optik sucht ist mit dem Unigrip Lateral Force A/T sehr gut bedient.
(1)
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begrenzter Lagervorrat
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Top Nasshaftung 
Starmaxx  PROVAN ST850 +
215/65 R16C 109/107R
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Hält Länger
Continental  UltraContact
215/65 R16 98H EVc
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer562176
17.02.2026vonJoerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Hinterachse. Auf der Vorderachse ist die Gr&ouml;sse 155/70R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
17.02.2026vonJoerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Vorderachse. Auf der Hinterachse ist die Gr&ouml;sse 175/60R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
27.12.2023vonWolfgang Scharf
Reifen gibt gutes Gef&uuml;hl zur Stra&szlig;e, angenehme Ger&auml;uschentwicklung
15.09.2023vonerdem erturul
W&uuml;rde mir w&uuml;nschen das er ein besseren grib hat bei nassen und trockenen fahrbahn und wenigere verbrauch ist auch nicht dirn als angegeben
(18)
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Extra leise 
Roadstone  WINGUARD SNOW G
215/65 R16 98H
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16000
(2)
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