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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Fortuna  Eco Plus HP
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Top Nasshaftung 
Ceat  SecuraDrive
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Westlake  All Seasons Elite Z-401
205/65 R15 94H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
(5)
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Extra leise 
Crosswind  Grip Peak 4S
205/65 R15 94H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Extra leise 
Grenlander  Icehawke I
205/65 R15 94H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2000
(1)
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APlus  A701
205/65 R15 94H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Gefahrene Kilometer 58000
(2)
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Sailun  Atrezzo Elite SH32
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175604
(2)
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Atlas  Green HP
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Superia  EcoBlue HP
205/65 R15 94H
  Sommerreifen
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Tourador  Winter Pro TSU2
205/65 R15 94H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Autogreen  Sport Chaser SC2
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
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Double Star  DH03
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
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Extra leise 
Fortuna  Gowin HP
205/65 R15 94H
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 23001
18.01.2024 von Sam
Bei trockenem Wetter ist der Reifen ok, wird es jedoch Nass hat er nur noch sehr wenig Haftung. Auf dem Schnee hat er es die erste Saison relativ gut gemacht (3000km) die 2. hatte er jedoch obwohl noch ausreichend profil vorhanden war einfach gar keine haftung mehr.
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Ceat  EcoDrive
205/65 R15 94H
  Sommerreifen
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Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 236000
(1)
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Sunfull  SF-686
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
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Landspider  Eurotraxx A/S
205/65 R15 94V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Lanvigator  Fastone
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Tracmax  X-Privilo S-130
205/65 R15 94H
  Winterreifen
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 14450
(1)
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Diamondback  ReliaXTouring DE307
205/65 R15 94V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Windforce  Catchfors A/S
205/65 R15 94V
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 109603
30.05.2025 von Xhafer Azemi
In den ersten Tagen hatte ich das Gef&uuml;hl, als f&uuml;hlte im mich sicher im Stra&szlig;enverkehr. Das Auto bliebt haften und an den Kurven hatte ich keine Angst, dass das Auto gleich umkippt. Jetzt nach 5 Monaten habe ich allerdings das Gef&uuml;hl, dass, vor allem bei Kurven, ich viel langsam fahren muss als 50 kmh. Auch bei N&auml;sse habe ich das Gef&uuml;hl der Unsicherheit. Jetzt habe ich bei Regen mehrmals bremsen muss (und keine Vollbremsung) und hatte das Gef&uuml;hl, dass die Reifen das nicht mitgemacht haben. ESP hat sofort aufgeleuchtet im Auto. Da ich aktuell f&uuml;r ein gr&ouml;&szlig;eres Auto spare, wollte ich nicht mehr ausgeben. Jedoch werde ich sie k&uuml;nftig nicht mehr kaufen und kann sie nicht empfehlen. Der Wagen ist wieder lauter geworden und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen.
15.05.2025 von Mustafa
die abn&uuml;tzung ist sehr gering,
26.03.2022 von Georg
Ich habe den Reifen unter s&auml;mtlichen Bedingungen erleben d&uuml;rfen, von sommerlichen Bedingungen &uuml;ber N&auml;sse bis hin zu einem Monat auf Schnee/Eis in Nordschweden. Fazit: im Vergleich zu dem von mir vorher gefahrenen Ganzjahresreifen eines anderen Herstellers f&auml;llt auf: Der Grip auf Eis/Schnee ist etwas schlechter, daf&uuml;r ist der Verschlei&szlig; geringer. F&uuml;r mitteleurop&auml;ische Verh&auml;ltnisse empfehlenswert, aber definitiv kein vollwertiger Winterreifen.
(5)
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Atlander  AX77
205/65 R15 94H
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Lanvigator  Comfort 2
205/65 R15 94H
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Ovation  VI-682 Ecovision
205/65 R15 94V
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 116704
07.12.2016 von Melle
Die Reifen hatten 2cm Unwucht, Höhenschlag! Furchtbar! Total schlechte Qualität. Stabilität der Seitenwandung, absolut schlecht.
(1)
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Rockblade  Rock A/S 1
205/65 R15 94V
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
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Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 147504
26.12.2025 von M.Mommsen
H&auml;tte ich gewusst was die Lautst&auml;rke f&uuml;r einen Unterschied macht, h&auml;tte ich schon Jahre fr&uuml;her gewechselt...
(7)
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begrenzter Lagervorrat
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