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Goodyear
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Novex  AS 5G
205/60 R16 96H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Roadstone  N blue HD Plus
205/60 R16 92V
  Sommerreifen
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Sonix  Winter Xpro 888
205/60 R16 92H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Extra leise 
Laufenn  S Fit 2 LK12
205/60 R16 96V XL 4PR SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Milever  Winter Max-A1 MW255
205/60 R16 96H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Tigar  Winter
205/60 R16 92H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sunfull  SF-982
205/60 R16 92H
  Winterreifen
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AUSTONE  SP-802
205/60 R16 92V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Landsail  4-Seasons 3
205/60 R16 96H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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APlus  A909
205/60 R16 96H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 91503
17.08.2025 von Joerg Nowak
Ich habe mir im Mai diesen Jahres (2025) einen gebrauchten Twingo GT mit 101 PS zugelegt. Der Verk&auml;ufer hatte mir freundlicherweise auf der Vorderachse 2 neue Reifen (DOT 3424) dieser Marke aufziehen lassen, das h&auml;tte er sich auch verkneifen k&ouml;nnen. Billig ist zwar ganz gut f&uuml;r den Geldbeutel, ich kann aber vom Kauf dieser Reifen nur abraten. Die N&auml;ssehaftung ist absolut abenteuerlich. Ich werde diese Reifen abziehen lassen und entsorgen. Wie diese Reifen eine Zulassung zum Verkauf in der EU bekommen konnten, ist mir r&auml;tselhaft.
(2)
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Extra leise 
Giti  Winter W2
205/60 R16 92H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Momo  M-4 FourSeason
205/60 R16 96V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Leao  Nova Force HP100
205/60 R16 96V XL
  Sommerreifen
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Rotalla  Setula W Race S130
205/60 R16 96H XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 150 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1953150
29.07.2025 von Rowold
Ich kann nichts schlechtes &uuml;ber diesen Reifen sagen. Man h&ouml;rt &Auml;nderungen im Fahrbahnprofil/Asphalt (vorallem nass) etwas deutlicher als bei anderen Reifen dieser Klasse aber nicht st&ouml;rend. Sehr gutes Fahr- und Bremsverhalten, Preis-/Leistungsverh&auml;ltnis unschlagbar.
08.06.2025 von Josef
f&uuml;r mich ist das Fahrverhalten des Reifen bei Schnee und Matsch sehr wichtig und gerade da bin ich sehr unzufrieden
04.04.2025 von Kati Pawelke
Bin zufrieden mit den Reifen , Spritverbrauch identisch mit Sommerreifen. Laufger&auml;usche sehr angenehm, bei nasser wie trockener Stra&szlig;e. Konnte leider bei Schnee nicht getestet werden, da kaum welcher vorhanden war.
26.03.2025 von Johann Gst&ouml;ttner
Ist ein laufruhiger Reifen. Kraftstoffverbrauch bi&szlig;chen h&ouml;her als im Winter gewohnt Gripp gut, jedoch bei Anfahrt aus Stand in Kurve, gehen die Reifen leicht &quot;durch &quot; Reifenverschleiss...... da Profiltiefe als Neue schon nicht extra sehr tief ist, wird der Einsatz f&uuml;r eine zweite Saison grenzwertig. Preis/ Leistung war f&uuml;r mich angemessen
(150)
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Tourador  Winter Pro TS1
205/60 R16 96H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Tankgutschein sichern
Falken  EUROWINTER HS02
205/60 R16 92H BLK, VCe
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 102195
19.05.2023 von Ingo Schmitz
Bin sehr zufrieden, kaufe ich auf jeden Fall wieder
(7)
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begrenzter Lagervorrat
nur  80,69 €
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Arivo  Premio Arzero
205/60 R16 92V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Extra leise 
Novex  AS 5G
205/60 R16 96V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Arisun  SW608
205/60 R16 92H
  Winterreifen
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10% Rabatt mit Code SEMDE10
Semperit  Speed-Grip 5
205/60 R16 96H XL EVc
  Winterreifen
Semperit. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
AUTO BILD
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Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 255970
26.04.2026 von T. Ritter
Ich habe auch wirklich neue Reifen, welche vor vier Monaten produziert wurden erhalten.
07.06.2025 von Farkas Zoltan
Nasse und rutschiger Fahrbahn gute Haftung
22.02.2025 von Enrico
Der Grip auf nasser Stra&szlig;e und unter winterlichen Bedingungen ist hervorragend. Allerdings verbraucht man viel mehr Sprit,als mit den Vorg&auml;ngermodellen dieses Reifens.Sch&ouml;n w&auml;re,wenn man beides unter einen Hut bringen k&ouml;nnte.
07.05.2024 von Christian
Passt perfekt f&uuml;r das Auto und meiner fahrwei&szlig;e.
(40)
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Matador  Hectorra 5
205/60 R16 92V EVc
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Crosswind  Grip Peak Winter
205/60 R16 92H
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti  Wintoura
205/60 R16 96H XL
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 63999
(1)
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Davanti  Wintoura
205/60 R16 96H XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63999
(1)
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Top Nasshaftung 
Lassa  Revola
205/60 R16 92V
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Novex  WIN 5D
205/60 R16 96H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Top Nasshaftung 
Nankang  Sportnex AS-3
205/60 R16 96V XL, mit Felgenschutz (MFS), [EV+]
  Sommerreifen
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Radar  Dimax All Season
205/60 R16 96V XL, EV
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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