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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Spritsparend 
Michelin  E Primacy
205/55 R17 91W EV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 85 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer727328
17.01.2026vonSam
Ein hervorragender Reifen, den ich nur empfehlen kann. Der etwas h&ouml;here Preis f&uuml;r Michelin lohnt sich. Aufgrund von Erfahrungen mit Winterpneus kann ich allen Fahrern des gleichen Automodells empfehlen, auch bei den Sommerpneus einen etwas h&ouml;heren Gewichtsindex (94) zu montieren. Das Fahrverhalten verbessert sich deutlich und der h&ouml;here Gewichtsindex f&uuml;hrt kaum zu Mehrkosten.
23.07.2024vonF. Renner
Hallo, meine Eindr&uuml;cke schon nach den ersten Kilometern haben sich nun nach gut 2000km nur noch best&auml;tigt. Dieser Sommer-Reifen ist mein bester in gef&uuml;hlt 20 Jahren. Meine Auswahlkriterien haben sich voll ausgezahlt, er ist sehr leise und spritsparend (fiel mir gleich bei der Verbrauchsanzeige auf). Da ich eher der sichere, ruhige (nur gelegentlich aktive) Fahrer bin, kann ich zu den Kriterien Haftung/Bremsen im trocken/nassen Zustand nur wenig sagen, ich f&uuml;hle mich jedenfalls sehr sicher mit den 4 &#39;Schuhen&#39; am Car... &Uuml;ber Reifenverschlei&szlig; kann ich nat&uuml;rlich noch nichts sagen, hoffe, das da auch die Vorgaben des Herstellers stimmen. In ein paar Jahreszyklen bin ich schlauer und werde dies hier auch mitteilen.
06.03.2024vonChristian
Der Reifen &uuml;berzeugt auf ganzer Breite. F&uuml;r mich ist besonders der Abrollkomfort (Ger&auml;usch) und der Rollwiderstand wichtig, wobei das Kurvenverhalten und die Bremseigenschaften nicht darunter leiden d&uuml;rfen. Dieser Reifen erreicht sehr gute Werte beim Ger&auml;uschkomfort und beim Rollwiderstand ohne dass ich je das Gef&uuml;hl hatte dass der Reifen schmiert oder h&ouml;lzern ist. Alles in allem ein sehr guter Alltagsreifen der auch mal einen Abstecher &uuml;ber einen Pass nicht scheut. Betreffend der Laufleistung kann ich noch kein Urteil f&auml;llen aber das Laufbild scheint normal.
26.01.2024vonsabine
Touran ist Automatik, nicht unbedingt ein spritziges Fahrzeug. Die Reifen sind Top, w&uuml;rde auf jedenfall wieder kaufen. Griffig, bremsen usw. top. Reifen rutschen nicht durch beim &quot;Mehr-Gas-Geben&quot;
(85)
begrenzter Lagervorrat
nur  192,86 €
Details
Pirelli  Winter 210 SottoZero Serie II Run Flat
205/55 R17 91H *, mit Felgenschutz (MFS), runflat
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
Listenpreis*  266,00 €
nur  194,97 €
Details
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Ecopia EP150
205/55 R17 91V
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 61 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3243966
01.07.2022vonSchleicher
Habe das Fahrzeug vor einigen Monaten verkauft
05.03.2022vonMichael Lentz
ruhiger Reifen, mit sehr gutem Grippniveau und guter Stabilit&auml;t bei N&auml;sse.
28.11.2019vonFuchs Christian
Der Reifen ist sobald die Stra&szlig;e nass ist eine Katastrophe. Das Auto Untersteuert sofort und teilweise auch sehr unerwartet.
12.04.2019vonR. Schweizer
Sehr griffige Reifen, stets sicheres Fahrverhalten - auch im Regen. Treibstoff-Verbrauch sank sogar unter die Herstellerangabe. Komfortabel, abgesehen vom etwas lauten Abrollger&auml;usch auf Autobahn (mein einziger Einwand, deshalb auch die reduzierte Punktzahl f&uuml;r Ger&auml;uschentwicklung und Fahrkomfort). Trotzdem: w&uuml;rde diese Reifen jederzeit empfehlen und wieder kaufen
(61)
auf Lager
nur  195,61 €
Details
Extra leise 
Nokian  Hakka Blue 3
205/55 R17 95V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 67dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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auf Lager
nur  202,48 €
Details
Continental  ContiWinterContact TS 830P SSR
205/55 R17 95H XL *, runflat
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer157842
(11)
auf Lager
Listenpreis*  278,00 €
nur  204,05 €
Details
Extra leise 
Michelin  Pilot Alpin 5
205/55 R17 91H EV Suitable, MO
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
auf Lager
nur  229,57 €
Details
Spritsparend 
Continental  VikingContact 8
205/55 R17 95H XL EVc, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung DGeräuschemissionen 69dB
begrenzter Lagervorrat
nur  240,16 €
Details
Extra leise 
Goodyear  EfficientGrip Performance ROF
205/55 R17 91W *, mit Felgenschutz (MFS), runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 66dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer142800
14.01.2016vonHelmuth K.
Preis Leistung und vor allem Sicherheit passt perfekt zu diesem Reifen.
(4)
begrenzter Lagervorrat
nur  245,10 €
Details
Pirelli  Winter 210 SottoZero Serie II Run Flat
205/55 R17 91H *, runflat
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand FNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  269,81 €
Details
Es wurden 9 von 513 Reifen angezeigt
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