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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
205/55 R16 91H EV Suitable
  Sommerreifen
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage
205/55 R16 91H EV Suitable
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer50700
(1)
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage
205/55 R16 91W EV Suitable
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
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Gefahrene Kilometer50700
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begrenzter Lagervorrat
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage
205/55 R16 91V EV Suitable
  Sommerreifen
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Gefahrene Kilometer50700
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BF Goodrich  Advantage All-Season
205/55 R16 91H EV Suitable
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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BF Goodrich  Advantage 2
205/55 R16 91V EV Suitable
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BF Goodrich  Advantage
205/55 R16 94W XL EV Suitable
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Gefahrene Kilometer50700
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BF Goodrich  Advantage
205/55 R16 94V XL EV Suitable
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BF Goodrich  Advantage All-Season
205/55 R16 91V EV Suitable
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BF Goodrich  Advantage 2
205/55 R16 91W EV Suitable
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BF Goodrich  Advantage All-Season
205/55 R16 94V XL EV Suitable
  Ganzjahresreifen
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BF Goodrich  Advantage 2
205/55 R16 94V XL EV Suitable
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BF Goodrich  g-Force Winter 2
205/55 R16 91T EV Suitable
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Extra leise 
BF Goodrich  g-Force Winter 2
205/55 R16 91H EV Suitable
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Extra leise 
BF Goodrich  g-Force Winter 2
205/55 R16 94H XL EV Suitable
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
205/55 R16 94W XL EV Suitable
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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BF Goodrich  g-Force Winter 2
205/55 R16 94V XL EV Suitable
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BF Goodrich  Advantage
205/55 R16 94W XL
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BF Goodrich  Advantage
205/55 R16 91W
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
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Gefahrene Kilometer50700
(1)
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  1.473 Ergebnisse

Nachhaltiger 
King Meiler  WT 81
205/55 R16 91H, runderneuert
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Delmax  UltimaPro UP1
205/55 R16 91V
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TBB Tires  Fortezza
205/55 R16 91V
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Dynamo  Street-H MH01
205/55 R16 91V
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Dynamo  Street-H Prima
205/55 R16 91V
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Tomket  Sport
205/55 R16 91V
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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer196112
28.10.2020vonRoberto
Hallo, Am Anfang war ich skeptisch was die Testurteile &uuml;ber den Reifen anging. Ich selbst habe den reiten gut getestet und habe auch wo seine Grenzen sind. Der Reifen hat sehr gute Fahreigenschaften auf nasser sowie auf trockener Stra&szlig;e. Ich wohne im Gebirge und wir haben viele steile sowie auch kurvige Stra&szlig;en. Ich muss sagen mit meinem vorhergehenden Reifen den Bridgestone Turanza konnte ich mit 70 kmh um eine langgezogene Kurve fahren mit den tomket Reifen schaffe ich die Kurve mit 80 kmh und das ist Auto anf&auml;ngt zu rutschen. Den einzigen Nachteil von der Reifen hat ist bei Aquaplaning wenn wirklich sehr viel Wasser auf der Stra&szlig;e ist stimmt der Reifen schneller auf als der Bridgestone Reifen. Ansonsten vom Kraftstoffverbrauch kann ich nichts bem&auml;ngeln. Die Reifen habe ich 5000 km bis jetzt gefahren und Stelle nur wenig verschlei&szlig;fest mir kommt es auch so vor als wenn mehr viel auf den Reifen ist als auf den Bridgestone Reifen von Werk aus. Zum Preis-Leistungsverh&auml;ltnis muss ich sagen ich w&uuml;rde den Reifen weiterempfehlen.
(9)
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nur  39,21 €
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Kustone  Quiet Q7
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Star Performer  Orbit
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Star Performer  Stratos HP
205/55 R16 94H XL
  Winterreifen
Neuheit
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer457564
13.05.2026vonGamsj&auml;ger Johann
Fahre haupts&auml;chlich ebene Srassen,also keine Gebirgsstrassen .Fahren sich ruhig die Reifen und hatte nie ein Proplem im ersten Wintef,f&uuml;r mich mit einem gem&uuml;ttlichem Fahrstil sehr ok.
10.05.2026vonThorsten Nupnau
Trotz 16000 Km im ersten Winter normaler Verschleiss. Teurere Modell nicht notwendig. Ich kann die Reifen einen zweiten Winter wieder verwenden, vielleicht sogar 3 Winter.
21.04.2026vonKay Schiemann
Der Reifen braucht ein paar Hundert Kilometer um sich einzufahren, bevor er den vollen Grip entwickelt. Die bei Winterreifen &uuml;bliche Schw&auml;che bei N&auml;sse ist zu vernachl&auml;ssigen, wenn man dessen bewusst ist. Laufruhe und Griffigkeit, besonders bei Schnee und Matsch, sind hervorragend. Der Preis ist unschlagbar.
21.04.2026vonAndr&eacute;
Maximale Traktion bei Schnee und Eis
(45)
begrenzter Lagervorrat
nur  39,91 €
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