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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Hankook  Kinergy 4S² H750
205/40 R18 86Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  210,00 €
nur  134,12 €
Details
Top Nasshaftung 
Hankook  Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
205/40 R18 86W XL 4PR mit Felgenschutz (MFS), runflat SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer208602
02.12.2025vonLeonid
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
12.05.2025vonJan Olsen
Tesla model S Plaid on Autobahn typically wear out before 20.000 km if you enjoy a bit fast driving at times. Pirelli and Michelin wear out quicker, and I don&#39;t notice any difference in tire quality. Tires had 6mm new, and I stopped using them at &lt;2mm. Now trying Goodyear, but they are only 5mm new My tire size is 295/30R21. I suspect Hankook ion to be better, but my size is not available in Germany. So if Goodyear likely wears out quicker, I&#39;m probably back to Hankook evo again until ion becomes available.
12.10.2024vonDejan
Reifen klebt f&ouml;rmlich aif der stra&szlig;e auch etwas floter in den Kurven beschwert er sich nicht
23.01.2024vonChristian Heider
Da ich bisher nur 1500 km gefahren bin, kann ich zum Reifenverschlei&szlig; noch keine Aussage treffen.
(13)
auf Lager
Listenpreis*  202,50 €
nur  134,23 €
Details
Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
205/40 R18 86W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  142,01 €
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Mehr Jahreszeiten
Continental  AllSeasonContact 2
205/40 R18 86Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Neuheit
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 63 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1592322
02.06.2026vonDC
Super Reifen. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe. Kaufempfehlung.
15.05.2026vonPatrick
Toller Reifen,, super Grip auf Nasser Fahrbahn, toll im Winter, bisher auch bei hohen Temperaturen toll, bin gespannt auf den Sommer. Toll ist auch sich keine Gedanken machen zu m&uuml;ssen wenn doch mal sp&auml;ter Schnee kommt, man ist einfach mit den Reifen f&uuml;r alle Witterungen bereit. Perfekt f&uuml;r mich da ich nicht viele Km im Jahr fahre und somit das Umstecken komplett wegf&auml;llt.
26.04.2026vonManfred S.
Es ist noch zu fr&uuml;h f&uuml;r Details. Auf jeden Fall gef&auml;llt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
26.04.2026vonManfred S.
Es ist noch zu fr&uuml;h f&uuml;r Details. Auf jeden Fall gef&auml;llt mir der Reifen besser als die vorher vom Werk montierten Bridgestone All Season.
(63)
auf Lager
Listenpreis*  257,50 €
nur  144,12 €
Details
Mehr Komfort
Continental  PremiumContact 7
205/40 R18 86Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
Listenpreis*  263,00 €
nur  152,68 €
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Top Nasshaftung 
Goodyear  Vector All Season 4
205/40 R18 86Y XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
Neuheit
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  159,89 €
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Extra leise 
Pirelli  P Zero PZ4 SC Run Flat
205/40 R18 86W XL *, mit Felgenschutz (MFS), runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer39102
06.09.2021vonChristoph
Dieser Reifen hat fuer mich den besten jemals erlebten Abrollkomfort eines RFT. Auf dem Fahrzeug waren vorher Bridgestone Potenza S001 * RFT ebenfalls in 19 Zoll Mischbereifung, die auch schon recht komfortabel waren, aber diese hier sind noch mal eine Schippe besser. Da ist mancher non-RFT unkomfortabler. Nachteil ist das geringe Profil bei Neuauslieferung, da nur knapp 7mm. Anmerkung zum Reifentyp: ich bewerte den LS (luxury saloon, komfortbetont). In der Reifenauswahl des Testportals hat nur der SC die richtigen Masse. Daher nehme ich an, es ist die Alternativbezeichnung. Da ich kein Testfahrer bin und die Reifen bei Regen nicht ausreize, sind meine Bewertungen bei Naesse vermutlich nicht viel Wert - im Stich gelassen haben sie mich dort jedenfalls nicht.
(3)
auf Lager
Listenpreis*  263,00 €
nur  166,30 €
Details
Mehr Komfort
Continental  PremiumContact 6 SSR
205/40 R18 86W XL EVc, mit Felgenrippe, runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16500
(4)
auf Lager
Listenpreis*  283,00 €
nur  173,58 €
Details
Mehr Komfort
Continental  PremiumContact 6
205/40 R18 86W XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 307 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7334274
05.02.2025vonSteffens
Da ich seit Jahren mit diesem Reifenmodell fahe, w&auml;hle ich kein anderes!&deg;
30.10.2024vonAlfred P
Man f&auml;hrt durch enge Kurven ohne dass die Reifen Ger&auml;usche von sich geben. Sensationell der Reifen!
20.10.2024vonMarcel Hess
F&uuml;r sportliches Fahren hervorragende Eigenschaften
25.08.2024vonChlaus
Sehr laufruhig und Spurgetreu.
(307)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  263,00 €
nur  174,75 €
Details
Goodyear  UltraGrip Performance +
205/40 R18 86W XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer417339
16.04.2025vonToni
Schon wieder restlos begeistert!
26.02.2025vonDimi
Der Reifen f&uuml;hlt sich in Verbindung mit einem Allrad sehr sicher an. Der Reifen ist komfortabel. Auf der Landstra&szlig;e ist der Reifen angenehm leise, auf der Autobahn &uuml;berwiegen bei mir die Windger&auml;usche, daher ist hier die Lautst&auml;rke des Reifens irrelevant.
30.03.2021vonMette Wolfgang
Das ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Liegt vielleicht auch am Auto, aber in Kombination mit diesen Reifen einfach ein tolles Fahrgef&uuml;hl. Meine Jahreskilometerleistung betrug in den vergangenen 35 Jahren durchschnittlich 35.000 km. Ich habe schon alle Markenreifen durch und der Goodyear UltraGrip Performance + in der Gr&ouml;&szlig;e 225/55R18 hat mich absolut &uuml;berzeugt. Die im Internet verf&uuml;gbaren Tests kann ich alle unterschreiben. Sehr hoher Komfort und sehr gute Stra&szlig;enf&uuml;hrung bei allen Witterungsverh&auml;ltnissen, ger&auml;uscharm, sehr pr&auml;zise beim Lenken auf kurvenreichen Strecken auch bei h&ouml;herer Geschwindigkeit, tadelloses Geradeauslaufen. Da bleiben keine W&uuml;nsche offen. &Uuml;ber den Verschlei&szlig; kann ich noch nicht viel sagen. Nach ca. 9.000 gefahrenen Kilometern zeigt das Profil kaum Abnutzungserscheinungen.
14.03.2021vonDaniel
Ist ein sehr guter Reifen keine Probleme bei Nasser oder Schnee bedeckter Stra&szlig;e. Ab roll Ger&auml;usch ist in der Stadt leise Autobahn und Landstra&szlig;e leider etwas lauter, Ist sehr griffig. w&uuml;rde ihn auf jeden fall wieder kaufen.
(17)
begrenzter Lagervorrat
nur  175,39 €
Details
Extra leise 
Michelin  CrossClimate 2
205/40 R18 86W XL EV Suitable
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1617285
22.09.2025vonFlorian Hirsch
Guten Tag, Ich benutze die Reifen auf meinem T-Roc. Obwohl ich noch nicht viel Erfahrung mit Ganzjahresreifen habe, fahre ich diese regelm&auml;&szlig;ig bis an ihre physikalischen Grenzen, wobei ich gelegentlich ins Rutschen gerate oder das Heck ausbricht. Manchmal fahre ich auch langsam, aber auf Landstra&szlig;en bewege ich mich gerne im Grenzbereich, meistens noch im sicheren Bereich. Leider signalisiert der Reifen auf nasser Fahrbahn fr&uuml;hzeitig seine Grenzen, sodass bereits bei leichtem Lenken oder Bremsen ein Rutschen oder Schleudern die Folge ist. Die Bremswirkung ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn mit dem Fahrzeug stets gut. Selbst bei Schnee ist die Bremsleistung zufriedenstellend. Die Laufleistung sch&auml;tze ich bei Michelin auf etwa 62.000 km bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Allerdings machen Ganzjahresreifen ab 4 mm oder weniger ehrlich gesagt keinen gro&szlig;en Spa&szlig; mehr. Im Sommer auf trockener Fahrbahn kann man sicherlich bis zu 2 mm herunterfahren, aber sobald es nass ist, ist sicheres Fahren unter 4 mm nicht mehr gew&auml;hrleistet. Ich werde meine Reifen nun bei knapp 4 mm oder etwas weniger wechseln. Daher sind Ganzjahresreifen bei aktiver Fahrweise eher nur bedingt empfehlenswert, und hierbei handelt es sich bereits um einen Premiumreifen. Ich denke, f&uuml;r aktive Fahrer w&auml;re ein Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen empfehlenswert.
14.06.2025vonMartin
Bin mit dem CrossClimate 2 &auml;u&szlig;erst zufrieden, sehr sicher und sehr pr&auml;zise beim Lenken und Bremsen, trocken und nass. Schnee kann ich noch nicht beurteilen. Komfort und Ger&auml;uschniveau sind jedenfalls deutlich besser als beim vorherigen Pirelli Winterreifen. Auch der Reifenverschlei&szlig; ist nach einem halben Jahr nicht wirklich bemerkbar. Insgesamt sehr zu empfehlen!
25.05.2025vonYR
Der Preis kauft qualit&auml;t. &Uuml;berraschend gute bremseigenschaften, wenn auch f&uuml;r ein schweres Auto etwas zu weich um wirklich sportlich zu fahren wof&uuml;r der Reifen aber auch nicht prim&auml;r gemacht ist.
04.04.2025vonS&auml;gesser Werner
Der Reifen hat ein angenehmes Fahrverhalten. Wenig Abrollger&auml;usche. Wenig Rollwiderstand. Ist auf Schnee erstaunlich rutsch sicher.
(66)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  218,00 €
nur  187,84 €
Details
Hankook  iON FlexClimate (IL01)
205/40 R18 86W XL 4PR EV, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Ganzjahresreifen
Neuheit
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
Listenpreis*  244,00 €
nur  178,01 €
Details
Top Nasshaftung 
Michelin  CrossClimate 3 Sport
205/40 R18 86Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  225,50 €
nur  179,38 €
Details
Mehr Komfort
Continental  PremiumContact 6
205/40 R18 86W XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 307 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7334274
05.02.2025vonSteffens
Da ich seit Jahren mit diesem Reifenmodell fahe, w&auml;hle ich kein anderes!&deg;
30.10.2024vonAlfred P
Man f&auml;hrt durch enge Kurven ohne dass die Reifen Ger&auml;usche von sich geben. Sensationell der Reifen!
20.10.2024vonMarcel Hess
F&uuml;r sportliches Fahren hervorragende Eigenschaften
25.08.2024vonChlaus
Sehr laufruhig und Spurgetreu.
(307)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  263,00 €
nur  204,47 €
Details
Top Nasshaftung 
Michelin  Pilot Sport 4 ZP
205/40 R18 86W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL), runflat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer78000
26.08.2021vonGuido
Siehe Reifen 255 40 18; ganze Auto vibriert leicht;
26.08.2021vonGuido
Die Reifen wurden ausgewuchtet und montiert. Nach einigen Kilometern Fahrt, bemerkte ich, das das ganze Auto leicht vibrierte. Mein erster Gedanke war, der von Ihnen belieferte Monteur h&auml;tte die Reifen nicht richtig ausgewuchtet. So bin ich dann zu meiner BMW -Werkstatt gefahren und habe die Reifen nochmals auswuchten lassen. Doch die Vibration war immer noch zu sp&uuml;ren. Hatte vorher Goodyear Reifen auch als runflat Reifen, da war keine Vibration zu sp&uuml;ren.
14.08.2019vonRaisig
Empfehlenswerter Reifen
(7)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  252,00 €
nur  204,68 €
Details
Extra leise 
Dunlop  Sport Maxx RT RunFlat
205/40 R18 86W XL *, mit Felgenschutz (MFS), runflat BLK
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  312,00 €
nur  241,35 €
Details
Toyo  Proxes R888R
205/40 R18 86W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer105417
03.12.2025vonSchneider
Rei&szlig;t die Aufh&auml;ngung raus. Mit der Haftung bin ich sehr zufrieden. Gutes Handling, Grip immer da. Und, dass man im nassen mit diesen Semislicks nicht auf Angriff f&auml;hrt ist ja wohl klar.
12.11.2024vonHans S
Gute Reifen f&uuml;r den Sommer an einem sportlichen Fahrzeug. Sehr griffig auf sauberer Strasse, gut f&uuml;r Trackdays/Autoslalom, etc. Eher laut (so ein heulendes Abrollger&auml;usch), wie h&auml;ufig beschrieben. Die Nasseigenschaften sind bei diesem eher schmalen Reifen f&uuml;r einen Semi-Slick trotzdem erstaunlich gut (Driften im Nassen braucht etwas Geschwindigkeit bei meinem kleinen Auto, sonst bricht er nicht aus). Werde nebst den Toyos sicher noch die AD052 ausprobieren (da jetzt in R14 verf&uuml;gbar) und die Extreme Performance Tires.
15.02.2023vonYves G&ouml;tte
Ich schw&ouml;re seit Jahren auf die Semislicks von Toyo auf meiner Lotus Elise f&uuml;r den Rennstreckenbetrieb und auch f&uuml;r die Landstrassenausfahrt im trockenen, Preis/Leistung stimmt, Aufw&auml;rmphase ist kurz und der Grip dann fantastisch. Bei feuchter Strasse ist der Grip noch akzeptabel aber bei nasser Fahrbahn logischerweise miserabel und gef&auml;hrlich (Aquaplaning), da gibt es bessere Semislicks welche aber auch deutlich teurer sind.
16.02.2021vondx4
sehr gut von Kalt, auch auf nasse Fahrbahn, aber schmiert ziemlich schnell auf die rennstrecke
(14)
auf Lager
nur  224,15 €
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