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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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195/80 R15 96H  
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Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 93 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4151160
14.07.2020 von Bani
Der Reifen ist Endsprechend Gut. Beim Liefern und empfang habe ich Festgestellt, das Der Reifen mehr als 1 Jahr alt ist, dazu dann zwei Verschieden Bj. Woche 3/19 was sehr schade ist. Würde ich nicht mehr da kaufen da die Reifen alle mehr als 1 Jahre alt sind. Vorkurzem hab ich sogar ein anders Model gekauft und die sind sogar 7/2018. Reifendireck für ein Hochwertige Reifen nicht zu empfehlen.
05.08.2015 von hönemann
sehr guter reifen,würde ich gerne wieder kaufen.
10.10.2014 von Hartmut Müller
War eine sehr gute Wahl.
19.06.2014 von Markus
Man merkt nicht, dass es sich um einen Ganzjahresreifen handelt!
(93)
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Uniroyal  rallye 4x4 street
195/80 R15 96H  
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Durchschnitt aus 83 Testurteilen  N/A
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Gefahrene Kilometer 2108544
31.03.2016 von Erwin
Alles bestens, ausser im Winter und ausser im Gelände. Für Autobahn ein Top Reifen.
11.01.2015 von MM
Total geil im nassen wie saugnäpfe unterm Auto und sonst auch perfekt !!!
15.12.2014 von M. Größgen
Alles in allem bin ich zufrieden. Die Geräusche sind jedoch relativ hoch und bei raschem Richtungswechsel walgt der Reifen stark sodass das Fahrzeug beginnt zu schwimmen. Für einen Sommerreifen ist die Gummimischung sehr weich.
03.11.2014 von Resch
Gutes Preis - Leistungsverhältnis. Meine zweite Garnitur, die Erste hatte 35000km gehalten.
(83)
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Economy-Highlight
Falken  WILDPEAK A/T AT3WA
195/80 R15 96H BLK  
Falken WILDPEAK A/T AT3WA
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Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 816127
25.10.2025 von Achim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgefühl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025 von Gerald Butler
Wir fahren regelmäßig alle drei Kategorien (Landstraße inkl. kleiner Alpenpässe, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir fündig geworden. Selbst bei kleinen Pässen mit unserem doch schweren und längeren Truck habe ich keine Einschränkungen gegenüber den reinen Sommerreifen feststellen können. Das Fahrzeug fährt sich spurtreu und fühlt sich sehr sicher an. Meine Befürchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Geräuschentwicklung haben könnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gelände ebenfalls keine Probleme gehabt. Bezüglich Bremsverhalten würde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Glück) noch kein "Vollbremsungserlebnis" haben müssen. Mit dem vorherigen Reifensätzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern würde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025 von Fischer
Der Reifen fährt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Straße.
13.03.2025 von Emanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Straße ist sehr gut. Bei nassen Straßenverhältnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)
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Bridgestone  Dueler All Terrain A/T002
195/80 R15 96T EVc
  Ganzjahresreifen
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 39998
08.10.2026 von R. Schn&uuml;riger
Griffigkeit auf Schnee kann ich bis jetzt nicht beurteilen, da bisher in der Sommersaison gefahren. D&uuml;rfte wahrscheinlich derjenigen im Gel&auml;nde entsprechen. Ansonsten f&uuml;r einen Grobstollenreifen sehr Laufruhig, auch auf der Autobahn, und komfortabel.
11.07.2024 von winter24
Mit neuen Reifen auf Schnee - unerwartet gut f&uuml;r Ganz Jahres Reifen. Im Vergleich zu anderen AT-Reifen recht geringes Ger&auml;usch. Der Verschlei&szlig; ist aber enorm.
(2)
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General  GRABBER AT3
195/80 R15 96T mit Felgenrippe
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2404535
07.08.2026 von T. Hartwig
Im Gegensatz zu anderen Reifen habe ich es bisher nicht geschafft beim Anfahren, Kurvenfahren oder Bremsen mit diesen Reifen in irgendeine Richtung zu Rutschen oder durchzudrehen. Halbes Jahr mit fast t&auml;glichem Fahren auf dem Land und der Autobahn, oft auch mal in die Stadt rein. Werde keine anderen mehr kaufen, habe die Reifen auch schon mehrfach weiterempfohlen.
22.03.2026 von MF
Der AT3 &uuml;berzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man f&uuml;r einen Defender braucht.
17.11.2025 von Steffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gel&auml;nde. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025 von Andreas Kohler
Die Reifen sind &uuml;berraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erw&auml;hnen. Im Schnee h&auml;tte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
(97)
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Hankook  Winter i*cept LV RW12
195/80 R15C 108/106R 8PR SBL
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Nankang  Winter Activa SV-3
195/80 R15 96T, SUV
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Yokohama  Geolandar A/T G015
195/80 R15 96H RBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Cooper  Discoverer AT3 Sport 2
195/80 R15 100T XL
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Cooper. Eine Marke von Goodyear
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 579494
17.01.2024 von Smoky
Guter ausgewogener Reifen. Sehr komfortabel und relativ leise f&uuml;r einen AT Reifen. Verschleiss kann ich noch nicht beurteilen. Fahre gemischte Strassen / Wege. Schweres Gel&auml;nde und Sand, sowie hohe Sommer-Temperaturen kann ich noch nicht beurteilen. Sonst sehr zufrieden. Deutlich besser als die Continental Cross (Original, Winter- und Ganzjahresreifen) sowohl trocken, nass, Schnee und Gel&auml;nde, auch etwas leiser und deutlich komfortabler mit mehr Grip. Ledigich beim Kraftstoff Verbrauch minimal schlechter. Gr&ouml;sse ist 225 70 R16, konnte aber nicht eingegeben weden.
26.10.2023 von Althaus
Der Reifen ist griffig im Gel&auml;nde und die Stollen haben eine gute Gr&ouml;&szlig;e/Tiefe. Nat&uuml;rlich sind sie auf der Stra&szlig;e etwas lauter als gew&ouml;hnliche Reifen. Und auch mit zunehmendem Alter werden sie lauter... Da ich mit meinem Fahrzeug allerdings haupts&auml;chlich auf Wirtschaftswegen und eher selten bis nie Autobahn fahre, st&ouml;rt mich die Lautst&auml;rke nat&uuml;rlich nicht. F&uuml;r alle, die einen Hybrid-Reifen suchen, irgendwas zwischen Stra&szlig;enreifen und Offroad, ist der Reifen zu empfehlen.
23.03.2019 von Gast
Reifentyp ist eigentlich ein 30x9.50R15 AT3, war aber nicht zum ausw&auml;hlen, &uuml;berzeugt auch im lockeren Schnee / Schneematsch, luftdruckempfindlich,
10.01.2019 von Frank
Finde die Reifen super. Im Gel&auml;nde hat er super grip, im Schnee sind die jetzt nicht die besten, das Auto l&auml;sst sich jedoch trotzdem gut kontrollieren. Vom Ger&auml;usch her hab ich kaum unterschied zu normalen Allwetterreifen gemerkt (Fahre max.140 km/h. Also super Preis- Leistungsverh&auml;ltnis. Werde die auf jeden Fall noch mal kaufen, evtl auch f&uuml;r mein zweitwagen
(15)
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Falken  Espia EP-Z2
195/80 R15 96R Nordic Compound, SUV DOT2020
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Nankang  Winter Activa SV-3
195/80 R15 96T
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Ziarelli  4X4
195/80 R15 96T runderneuert DOT2020
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Arivo  Transito ARZ 6-X
195/80 R15C 106/104R
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Gripmax  SureGrip A/S
195/80 R15 96S
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504894
01.05.2026 von Martin Trouvain
Sehr guter Reifen - zumal zu diesem Preis! Das Laufger&auml;usch ist nicht wahrnehmbar, die Abnutzung vergleichbar mit einem Markenreifen. Bremsverhalten bei Schnee, Matsch, N&auml;sse und auf trockener Strasse tadellos. Ich glaube kaum da&szlig; dies ein ander Hersteller in der Breite deutlich besser kann. Ich kann daher diesen Reifen absolut empfehlen!
08.06.2020 von Rindisbacher
Mein Fahrzeug hat Allrad und wenn die Strasse nur feucht ist rutsche ich wie auf Eis.
(18)
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Windforce  Mile Max
195/80 R15 106/104R
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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RoadX  C02
195/80 R15C 106/104R
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Dynamo  MWC01
195/80 R15C 104R
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Tracmax  X Privilo AT01
195/80 R15 100T XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Pace  PC08
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Tourador  Wonder Van
195/80 R15C 106/104S
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Radar  Argonite RV-4
195/80 R15 106/104R
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Momo  M8 AT Pro M-Trail
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Milever  Tracforce ML150
195/80 R15C 106/104S
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Gripmax  Inception A/T
195/80 R15 100T XL RWL
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Falken  LANDAIR LA/AT T110
195/80 R15 96H BLK
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Westlake  H188
195/80 R15C 106/104R
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AUSTONE  Athena SP-1
195/80 R15C 106/104Q
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Ziarelli  4X4
195/80 R15 96T runderneuert
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