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Goodyear
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Kumho  Solus 4S HA32
185/65 R15 92V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 879376
09.09.2025 von Thomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Stra&szlig;e, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei N&auml;sse, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas h&auml;rter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, daf&uuml;r auf Absenkungen in der Stra&szlig;e komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Stra&szlig;e, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein S&auml;gezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich &uuml;berzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025 von JP
F&auml;hrt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn &gt;25&deg;C deutlich schlechter. Daf&uuml;r bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025 von richard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er f&auml;hrt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings w&uuml;rde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei &quot;normalen&quot; reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind f&uuml;r mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verst&auml;rkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu m&uuml;ssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025 von Kurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstra&szlig;e aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Stra&szlig;en. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen m&uuml;ssen, aber der Reifen h&auml;lt in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, &auml;ngstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)
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begrenzter Lagervorrat
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Preis-Leistungs-Sieger
Star Performer  Stratos HP
185/65 R15 92H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 483054
13.05.2026 von Gamsj&auml;ger Johann
Fahre haupts&auml;chlich ebene Srassen,also keine Gebirgsstrassen .Fahren sich ruhig die Reifen und hatte nie ein Proplem im ersten Wintef,f&uuml;r mich mit einem gem&uuml;ttlichem Fahrstil sehr ok.
10.05.2026 von Thorsten Nupnau
Trotz 16000 Km im ersten Winter normaler Verschleiss. Teurere Modell nicht notwendig. Ich kann die Reifen einen zweiten Winter wieder verwenden, vielleicht sogar 3 Winter.
21.04.2026 von Kay Schiemann
Der Reifen braucht ein paar Hundert Kilometer um sich einzufahren, bevor er den vollen Grip entwickelt. Die bei Winterreifen &uuml;bliche Schw&auml;che bei N&auml;sse ist zu vernachl&auml;ssigen, wenn man dessen bewusst ist. Laufruhe und Griffigkeit, besonders bei Schnee und Matsch, sind hervorragend. Der Preis ist unschlagbar.
21.04.2026 von Andr&eacute;
Maximale Traktion bei Schnee und Eis
(47)
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nur  86,63 €
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Giti  GitiAllSeason AS2
185/65 R15 92V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  EfficientGrip Performance
185/65 R15 88H EVR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 1.360 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40698864
24.11.2023 von Ga&szlig;ler Andreas
Die Reifen sind sehr leise und haben sehr gute Fahreigenschaften. Ich bin kein Raser, mag aber ein z&uuml;giges fahren und kann die Reifen definitiv weiterempfehlen.
17.03.2022 von Zimmer
Hallo, meine Reifen Fulda (255/55 R18 109 V) wurden montiert ausgewuchtet. Wegen des schlechten Rundlaufes wurden sie vom Filialleiter -pitstop Ein&ouml;d- nachgewuchtet und Probe gefahren (Vibrationen waren weiter vorhanden, insbesondere bei Richtungswechsel auf der Autobahn). Ich habe mich TCS-Car in Hanau in Verbindung gesetzt. Der Aufwand, die Reifen zur &Uuml;berpr&uuml;fung zu senden oder hinzubringen und auch wieder von dort abgeholt/geschickt werden, war mir zu hoch (Wohnort im Saarand). Heute morgen, 17.03.22 um 09Uhr bei 7 Grad Celsius, starke Vibartionen bei 6km Fahrstrecke
11.11.2021 von Riccardo Hansel
Dieser Reifen ist eine gute Wahl in Bezug auf Preis und Fahreigenschaften. Hervorzuheben sind der geringe Verschlei&szlig; sowie die geringen Abrollger&auml;usche. Besonders erw&auml;hnenswert: Selbst bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt bietet der Reifen ein sicheres Handling (nicht nachahmen!!!).
10.09.2021 von Heinz-Peter Borsch
Top Reifen
(1360)
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Mehr Jahreszeiten
Continental  AllSeasonContact 2
185/65 R15 92V XL EVc
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Auto Zeitung
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Durchschnitt aus 68 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1877315
17.08.2026 von Kai
Der Reifen h&auml;lt das Fahrzeug gut auf der strasse auch bei schnellerem Fahren. Kann mich bis jetzt nicht beschweren. Habe diesen Reifen jetzt von Fr&uuml;hling bis Sommer gefahren.
13.08.2026 von Timpe
Auf trockener Stra&szlig;e f&auml;hrt sich der Reifen sehr komfortabel, mit sehr gutem Verhalten in Kurven, beim Bremsen und Anfahren. Der Reifen verursacht sehr wenig Laufger&auml;usche. Bei Schnee und Eis ist er nat&uuml;rlich nicht so gut wie ein reiner Winterreifen. Das war mein Kompromiss, da ich mir den Reifenwechsel von Sommer- zu Winterreifen und umgekehrt sparen wollte. Ich bin bisher mit dem Reifen sehr zufrieden.
02.06.2026 von DC
Super Reifen. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe. Kaufempfehlung.
15.05.2026 von Patrick
Toller Reifen,, super Grip auf Nasser Fahrbahn, toll im Winter, bisher auch bei hohen Temperaturen toll, bin gespannt auf den Sommer. Toll ist auch sich keine Gedanken machen zu m&uuml;ssen wenn doch mal sp&auml;ter Schnee kommt, man ist einfach mit den Reifen f&uuml;r alle Witterungen bereit. Perfekt f&uuml;r mich da ich nicht viele Km im Jahr fahre und somit das Umstecken komplett wegf&auml;llt.
(68)
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begrenzter Lagervorrat
nur  87,27 €
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Sailun  Ice Blazer Arctic 2
185/65 R15 92T XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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nur  87,40 €
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Mirage  W562
185/65 R15 88T
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Yokohama  V903
185/65 R15 92T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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AUSTONE  SP401
185/65 R15 88H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 290304
29.12.2022 von Arndt
Habe den Reifen aus Budgetgr&uuml;nden und wg. dem Profil gekauft, weil der BMW 24 Jahre alt wird, wohne hoch droben auf dem Berg und muss sagen, dass er bei N&auml;sse OK ist und bei Schnee auch, doch wer viel Autobahn f&auml;hrt, dem rate ich ab, der Reifen ist ziemlich laut bei best. Geschwindigkeiten......! Vollgas bin ich auch gefahren ....na ja nur kurz....glaube W oder V .....?!! Ich lebe noch .....&#x1F602;also es wummert manchmal ganz sch&ouml;n.....dann ist mir aufgefallen, dass der Wagen eine Unwucht hat, dass war vorher nicht, muss nochmals nachwuchten...ich berichte dann, mein Fazit lieber paar Euro mehr ausgeben.
02.05.2022 von Thomas Th&uuml;x
Wir habe mittlerweile schon den 2. Satz von denen drauf, bei N&auml;sse und Schnee hatten wir noch keinen besseren. Als wir das Auto bekommen haben war ein Pirelli drauf der war der letzte Mist, danach gabs auf Empfehlung vom Reifendienst einen Good Year der war auch Mist hielt ab relativ lange, war aber mehr am rutschen wie am fahren mit dem Reifen, die Austone sind super sowohl die Nass und Trocken Eigenschaften. Wir fahren hier auf dem Land viel kurvige Landstra&szlig;en und da sind allein die Kurvengeschwindigkeiten deutlich h&ouml;her mit den Austone. Sie halten 30000km das mag bei anderen Herstellern besser sein aber durch die besseren Fahreigenschaften ist das egal. Wir haben uns bewusst f&uuml;r den entschieden, die Marke war uns egal, das Profil war f&uuml;r uns die Kaufentscheidung.
30.05.2021 von Alex
Sehr laut Auf autobah I&#39;m vergleich mit Michelin primacy 4, verbrauch Uber 1l mehr Auf 100km mit auston, Sehr laut Uber 80kmh, fast kain grip Auf nasse strase, Sehr wenig komfort
06.03.2021 von Oliver
Bei N&auml;sse nicht die beste Wahl, auf Schnee wiederum spielt er seine St&auml;rke aus. Der Verbrauch ist im Schnitt 1 Liter h&ouml;her als wie mit den vorigen Dunlop Reifen.
(10)
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Linglong  Grip Master Winter
185/65 R15 92V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  UltraGrip Performance 3
185/65 R15 92T XL EVR
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so &quot;scharf&quot; in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von G&uuml;nter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Ger&auml;usch auf rauhem Belag etwas erh&ouml;ht, aber noch nicht st&ouml;rend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf N&auml;sse gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)
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Mobilitätsgutschein sichern
Nexen  N blue 4 Season
185/65 R15 88T 4PR
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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AUTO BILD
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Durchschnitt aus 348 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5802078
08.04.2026 von Bernhardt
Ich fahre meist langsam und sicherheitsorientiert. Ich konnte bei diesem Reifen mangels extremen Anforderungen keine besonderen positiven oder negativen Eigenschaften entdecken; allerdings ist der Verschleiss m.E. etwas h&ouml;her als bei anderen Herstellern. K&ouml;nnte nat&uuml;rlich auch an der Achse liegen.
14.01.2026 von Friedrich
F&uuml;r alle Bedingungen der beste Reifen, den ich nach &uuml;ber insgesamt mehr als 1 Mio gefahrener km, je gekauft habe. Von Goodyear bis Michelin und Continental war alles dabei. Erstaunlich ruhiges Fahrger&auml;usch, niedriger Kraftstoffverbrauch als meine vorherigen Sommerreifen, und absolut sicher bei allen Wetterbedingungen, auch auf Schnee. &Uuml;ber den Verschlei&szlig; ist nach 11.000 km noch keine zuverl&auml;ssige Aussage m&ouml;glich, aber aktuell ist noch wenig vom Profil weg. Falls wieder Ersatz n&ouml;tig wird, steht der n&auml;chste Reifen f&uuml;r mich fest.
28.05.2025 von Dammer Alexander
Reifen sind Preis Leistungs M&auml;&szlig;ig die beste Wahl. Der einzige Nachteil an den Reifen ist, dass diese beim Abrollen relativ laut sind. Dies h&ouml;rt man aber auch nur wenn die Musik im Fahrzeug aus ist. Ansonsten vom Fahrkomfort bin ich sehr zufrieden und von der Stabilit&auml;t auf nassem Asphalt beim beschleunigen oder auch bremsen kann ich ein gro&szlig;es Lob geben.
19.05.2025 von Kalle
Auf trockener Fahrbahn sehr sicher, aber im Handling doch etwas eckiger als erwartet. Trotzdem recht agil und immer spurtreu und berechenbar. Verschlei&szlig; visuell nicht wahrnehmbar im Testzeitraum Bei N&auml;sse leichte Einbu&szlig;en im Grip und beim Bremsen, aber nie unsicher. Auf Schnee wenig gefahren. F&uuml;r norddeutsche Verh&auml;ltnisse reichen sie Winterf&auml;higkeiten aus.
(348)
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Imperial  Ecodriver 4
185/65 R15 92T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 30000
27.05.2019 von Steven
Ich fahre die Reifen in 235/45 R17 W, welcher hier jedoch nicht gelistet ist. Daher sind die Gr&ouml;&szlig;enangaben oben widerspr&uuml;chlich. Die Ganzjahresreifen sind bis 270kmh zugelassen mit XL Traglast und besitzen M+S sowie Schneeflockensymbol - Und das zu einem unschlagbaren Preis. Eine eierlegende Wollmilchsau also? Um es vorwegzunehmen: Die Reifen sind eine Katastrophe! Die Reifen lie&szlig;en sich gut wuchten und laufen angenehm ruhig und leise. Das Profil ist nach 15.000km f&uuml;r noch h&ouml;chsten weitere 15.000km gut, was der Ganzjahresreifen-typischen weichen Mischung geschuldet ist. Hier also kein Minuspunkt. Im Trockenen sind sie noch halbwegs alltagstauglich. Positiv: Sie fangen im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen nicht so schnell an zu schmieren, wenn die Temperaturen steigen. Das Gripniveau ist im Alltag unauff&auml;llig, da man selten in den Grenzbereich kommt. Wenn man dann aber mal an die Grenzen st&ouml;&szlig;t, merkt man die Defizite. Und das geschieht meistens leider ziemlich &uuml;berraschend. Meine Erfahrung: In einer langen Autobahnkurve bei 220kmh schwimmt das ganze Fahrzeug aus der Spur, wo mein vorherigen Reifen noch lange nicht an ihrer Grenze waren. Im nachhinein w&uuml;rde ich mit diesen Reifen nicht mehr so schnell fahren. Im Schnee: Hier sind sie tats&auml;chlich ganz okay. Teilweise hatten andere Fahrzeuge an der Ampel mehr Probleme. Und jetzt wird es kriminell! Tatort: Nasse Fahrbahn. Auf abgefahrenen Asphalt springt das ABS urpl&ouml;tzlich bei normalen Bremsungen an. Wenn es gr&uuml;n wird, ist es teilweise nicht m&ouml;glich, mit dem flie&szlig;enden Verkehr mitzuhalten. Selbst bei 100km/h schafft es mein oller Opel Omega (Hecktriebler mit Sperrdifferential) bei Kickdown, die Reifen zum Durchdrehen zu bringen. Meine Mitfahrer dachten, sie s&auml;&szlig;en in einem BMW M5 mit unbendigbarer Leistung, der seine Power nicht auf die Stra&szlig;e bekommt. (Eventuell &Uuml;bertreibung vorhanden). Und dabei ist mein Auto eigentlich die Tr&auml;gheit in Person. Im Kreisverkehr muss man langsamer als alle Anderen fahren, weil das Fahrzeug sonst einen klasse Drift &aacute; la Ken Block hinlegt. Das Driften habe ich mit diesen Reifen ungewollt gelernt. Um ehrlich zu sein, kann das unter entsprechenden Bedingungen ziemlich Spa&szlig; machen - Aber im &ouml;ffentlichen Stra&szlig;enverkehr ist das ein unhinnembares Sicherheitsrisiko. Die Fahrskills, das Einsch&auml;tzungsverm&ouml;gen f&uuml;r den Grenzbereich und richtiges Reagieren lernt man mit diesen Reifen definitiv! Ich stelle immer wieder fest, dass vielen Bekannten diese Feinf&uuml;hligkeit fehlt, da sie ihr Auto noch nie im Grenzbereich bewegt haben. Also falls man selbst (und das Auto) diese Reifen &uuml;berlebt, ist man danach definitiv ein besserer Fahrer! Es kann aber auch passieren, dass man 2-3 Autos Verschlei&szlig; hat, bis die Reifen abgefahren sind (Kaltverformung). Ein ADAC Sicherheitsfahrtraining ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl. Ich glaube nicht, dass ein Fahranf&auml;nger(m/w/d) oder Opa Heribert(m) von einer Regenfahrt mit meinem Hecktriebler mit Sperrdifferential heil wieder nachhause kommt, wenn die TC aus ist. Fazit: Wer nach einem Weg sucht, Opa Heribert loszuwerden, sollte ihm diese Reifen kaufen! F&uuml;r alle Anderen: Bei diesem Billigreifen h&ouml;rt der Spa&szlig; auf. (Au&szlig;er auf abgesperrter Stra&szlig;e und N&auml;sse).
21.03.2018 von Anonym
Bei Regen drehen die Reifen immer durch. Man kann bei Nässe nicht mal mit dem Verkehr mithalten. Getestet habe ich den Imperial Ecodriver 4s in der Dimension 225/45r17
(2)
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Pirelli  Cinturato All Season Plus
185/65 R15 88H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 1881400
05.11.2023 von MarkusT
F&uuml;r mich ist der Reifen eine sehr gute Wahl gewesen. Er ist sehr leise, was bei einem Cabrio sehr wichtig ist. Selbst bei sportlicher Fahrweise ist er dem Bridgestone, den ich voher gefahren habe ebenb&uuml;rtig und dieser war ein reiner Sommerreifen. Deshalb kann ich diesen Reifen absolut empfehlen.
16.05.2023 von Patrick Feucht
Reifen ist ok. Bestes Preis- Leistungs Verh&auml;ltnis zum Kaufzeitpunkt.
24.04.2023 von Ostfriesland
Mich hat erstaunt wie leise, das Laufger&auml;usch, der Reifen auf dem Asphalt ist. Die Lenkung, des Fahrzeugs, ist angenehm und direkt. Wir w&uuml;rden diesen Reifen wieder kaufen.
15.02.2023 von Tester
Entt&auml;uschende Performance im Normalwetterbetrieb: Ein Ganzjahresreifen der sich wie ein Winterreifen f&auml;hrt: laut, schwammig - leider noch keinen Schnee damit erlebt, vielleicht dann herausragend... f&uuml;r Nichtwinterverh&auml;ltnisse keine Empfehlung, besser einen Ganzjahresreifen kaufen, der mehr &quot;sommerorientiert&quot; ist.
(71)
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bis 40€ pro Reifensatz
Michelin  Alpin 7
185/65 R15 88T EV Suitable
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Milever  Milecomfort MP071
185/65 R15 88H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Hankook  Winter I*Pike RS2 W429
185/65 R15 92T XL bespiked SBL
  Winterreifen
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bis 40€ pro Reifensatz
Michelin  Primacy 4
185/65 R15 92T XL EV Suitable
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Auto Zeitung
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7787070
04.09.2026 von Froschmayer
Ruhiges und sicheres Fahrverhalten
03.06.2026 von Guido
F&uuml;r meine Bed&uuml;rfnisse sind sie gut bis sehr gut
23.05.2025 von Franz
Alles bestens!
29.09.2024 von C.G.
H&auml;lt was er verspricht, auch wenn sie etwas mehr kosten. Wunder bewirken oder unbesiegbar machen kann der Reifen allerdings auch nicht.
(140)
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Top Nasshaftung 
Firestone  Roadhawk
185/65 R15 88V EVc
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2316930
03.12.2025 von Thomas Wienecke
dank eines fehlers im webshop &quot;hier weitere reifen in ihrer gr&ouml;&szlig;e&quot; wurde aus 225 eine 255. nach montage stand das auto schief. weil ich vollstes vertrauen in den webshop hatte, hatte ich die lieferung nicht nochmals kontrolliert. leider war, trotz mehrfacher emailanfrage, kein umtausch m&ouml;glich und ich wurde nur mit 0815-textbausteinen abgewiegelt. so lange sich daran nichts &auml;ndert, werde ich jedem davon berichten und selbst keine weitere bestellung ausl&ouml;sen. sie k&ouml;nnen mich also gerne aus dem verteiler nehmen. danke
28.10.2025 von Volker
Bin am &uuml;berlegen mir im n&auml;chsten Jahr nochmal zwei Reifen zukaufen .
07.09.2024 von Andreas
Der Reifen ist sehr ger&auml;uscharm, der Kraftstoffverbrauch ist etwas gesunken. Er hat gute Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn! H&ouml;chstgeschwindigkeit fahre ich grunds&auml;tzlich nicht mit dem Wrangler!
05.11.2022 von Frank Gastl
Mit den Angaben oben ist eigentlich alles gesagt. F&uuml;r mich ein super Preis-Leistungsverh&auml;ltnis. Toller Reifen!
(50)
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Victory  Road HP
185/65 R15 88H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Tracmax  X-Privilo VS-450
185/65 R15C 97/95S
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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nur  88,71 €
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Sailun  Ice Blazer Endure WSL1
185/65 R15C 103/101T 10PR
  Winterreifen
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Kumho  EcoWing ES01 KH27
185/65 R15 88H
  Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1574410
15.12.2020 von Wolf
Einmal kam beim Einfahren in eine bevorrechtigte Stra&szlig;e das Heck, die Fahrbahn war nass, es regnete leicht. Seitdem wenig Vertrauen in die Reifen bei Regen. Ansonsten fahre ich mit dem Fahrzeug zu wenig, um wirklich aussagekr&auml;ftige Angaben machen zu k&ouml;nnen. Jedenfalls ist der Reifen leise und das Preis- Leistungsverh&auml;ltnis passt aus meiner Sicht, es gibt in der von mir gefahrenen Dimension ohnehin keine &uuml;berragende Auswahl.
22.12.2018 von Schabmann Klaus
Da bei meinem Auto die Spur nicht stimmte, war der Pneu ziemlich schnell einseitig abgefahren. Dadurch kann ich keine genaueren Aussagen zu den Pneus machen. Da ich einen moderaten Fahrstil habe und nicht unbedingt von Ampel zu Ampel hetze und ich einen guten Drittelmix Land/Stadt/Autobahn fahre, konnte ich auch mit diesem Pneu Benzin sparend unterwegs sein. Bei meinen Bergfahrten hielt er auch bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten die Spur sehr gut. Auch das Bremsverhalten (obwohl kein ABS) in Notsituationen ist sehr ausgewogen.
16.10.2018 von Andrea
Bin &uuml;berrascht wo gut sich das fahren anf&uuml;hlt mit diesen reifen. Man f&auml;hrt wie auf schienen damit. Auch bei nasser strasse absolut super griffigkeit. W&uuml;rde wieder diese reifen kaufen.
08.09.2018 von Christian
Der Reifen &uuml;berzeugt sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn. Der Reifen rollt sehr laufruhig ab, dass liegt sicherlich an der recht harten Gummimischung. Ein signifikanter Reifenverschlei&szlig; ist auch nach gut 20000 km nicht erkennbar. Auch in z&uuml;gig gefahrenen Kurven wird der Reifen weder laut, noch l&auml;sst die Spurstabilit&auml;t nach. Einen me&szlig;bare Kraftstoffeinsparung im Vergleich zum Vorg&auml;ngerreifen (Kumho KH21) ist nicht feststellbar. Alles allem ein sehr empfehlenswerter Reifen.
(37)
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Hält Länger
Continental  UltraContact
185/65 R15 88H EVc
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
ADAC
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 20 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 582205
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Hinterachse. Auf der Vorderachse ist die Gr&ouml;sse 155/70R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Vorderachse. Auf der Hinterachse ist die Gr&ouml;sse 175/60R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
27.12.2023 von Wolfgang Scharf
Reifen gibt gutes Gef&uuml;hl zur Stra&szlig;e, angenehme Ger&auml;uschentwicklung
15.09.2023 von erdem erturul
W&uuml;rde mir w&uuml;nschen das er ein besseren grib hat bei nassen und trockenen fahrbahn und wenigere verbrauch ist auch nicht dirn als angegeben
(20)
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Bridgestone  Ecopia EP150
185/65 R15 88H EVc
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 61 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3244088
01.07.2022 von Schleicher
Habe das Fahrzeug vor einigen Monaten verkauft
05.03.2022 von Michael Lentz
ruhiger Reifen, mit sehr gutem Grippniveau und guter Stabilit&auml;t bei N&auml;sse.
28.11.2019 von Fuchs Christian
Der Reifen ist sobald die Stra&szlig;e nass ist eine Katastrophe. Das Auto Untersteuert sofort und teilweise auch sehr unerwartet.
12.04.2019 von R. Schweizer
Sehr griffige Reifen, stets sicheres Fahrverhalten - auch im Regen. Treibstoff-Verbrauch sank sogar unter die Herstellerangabe. Komfortabel, abgesehen vom etwas lauten Abrollger&auml;usch auf Autobahn (mein einziger Einwand, deshalb auch die reduzierte Punktzahl f&uuml;r Ger&auml;uschentwicklung und Fahrkomfort). Trotzdem: w&uuml;rde diese Reifen jederzeit empfehlen und wieder kaufen
(61)
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Top Nasshaftung 
Giti  GitiSynergy H2+
185/65 R15 92V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Tracmax  Trac Saver
185/65 R15 88H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 930810
09.03.2026 von Harry Klein&ouml;der
Reifen sind sehr laut.
20.07.2025 von Arlt Reinhard
hatte Reifen 245/50 R18 Ganzjahresreifen auf neue Felgen 7,5x18 aufziehen lassen. hatte vorher stahlfelgen 6x15 mit 215/70x15 waren hart im Komfort. die neue R&auml;der sind weicher und angenehmer. ABER: die Laufruhe ist wie in einer Kaffeemaschine, brutal lautes Abrollger&auml;usch, das kann es nicht sein. Angeblich waren die Amis mal auf dem Mond ... und Jahre sp&auml;ter diese Reifen!? Kann nicht sein. Zusammenfassend: Optik gut, Wucht der Reifen gut, Lauf oder Abrollger&auml;usche abartig. ich hoffe sie fahren sich in 1.000km ab, dann schnell auf den M&uuml;ll. Billigreifen haben dann doch ihren Preis ... Mein Rat ... f&uuml;r die Freude am Fahren doch ein bisschen mehr f&uuml;r die Reifen ausgeben!
20.04.2025 von Timo
Schlechtester Reifen den ich je gefahren bin. Bei N&auml;sse lebensgef&auml;hrlich, werksseitig H&ouml;henschlag, nach 7.000km bereits unter 4mm Restprofil.
16.10.2024 von Tracky
Der Reifen kann alles, sogar schnell verschlei&szlig;en und viel Kraftstoff verbrauchen.
(14)
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Lanvigator  Catchfors A/S 2
185/65 R15 88H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Es wurden 28 von 1.043 Reifen angezeigt
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