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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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GT Radial  Champiro FE2
175/65 R14 82T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 42000
(1)
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APlus  A867
175/65 R14C 90/88T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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HI FLY  All-Turi 221
175/65 R14 82T
  Ganzjahresreifen
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Sailun  Atrezzo 4Seasons
175/65 R14 82T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 59600
(2)
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Landsail  4-Seasons 3
175/65 R14 86H XL
  Ganzjahresreifen
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Yartu  All Season Elite Z-401
175/65 R14 82T
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RoadX  Frost
175/65 R14 82T
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Rockblade  Rock A/S 1
175/65 R14 82T
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Gefahrene Kilometer 150501
26.12.2025 von M.Mommsen
H&auml;tte ich gewusst was die Lautst&auml;rke f&uuml;r einen Unterschied macht, h&auml;tte ich schon Jahre fr&uuml;her gewechselt...
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Saferich  FRC16
175/65 R14 86H XL
  Sommerreifen
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Landspider  Eurotraxx H/P
175/65 R14 86T XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Avon  ZT7
175/65 R14 82H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Marshal  MH15
175/65 R14 82T
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Paxaro  Eco Dynamic
175/65 R14 82H
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Landspider  Duratraxx VAN
175/65 R14C 90/88T 6PR
  Sommerreifen
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Viking  FourTech Plus
175/65 R14 82T EVc
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Viking. Eine Marke von Continental
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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 404200
09.06.2024 von Detlev Eckert
Mit diesen Reifen habe ichdas Gef&uuml;hl immer sicher anzukommen ! Das Abrollger&auml;usch ist in der Preiisklasse richtig stark!.
(5)
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Rockblade  Rock A/S 1
175/65 R14 82T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 150501
26.12.2025 von M.Mommsen
H&auml;tte ich gewusst was die Lautst&auml;rke f&uuml;r einen Unterschied macht, h&auml;tte ich schon Jahre fr&uuml;her gewechselt...
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Ceat  WinterDrive
175/65 R14 82T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Firemax  FM601
175/65 R14 82H
  Sommerreifen
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 539779
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen m&uuml;ssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das hei&szlig;t der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverh&auml;ltnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und v&ouml;llig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Z&ouml;llern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)
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Laufenn  G Fit EQ+ LK41
175/65 R14 82T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Avon  WT7 Snow
175/65 R14 82T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 25500
(2)
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Sunny  NP226
175/65 R14 82T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Westlake  ZuperEco Z-107
175/65 R14 82H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135996
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, au&szlig;er eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Ger&auml;usch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet daf&uuml;r aber auch das doppelte. Muss halt jeder f&uuml;r sich entscheiden ob er &ouml;fters wechseln m&ouml;chte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten f&uuml;r die Montage der Reifen.
(1)
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Westlake  All Seasons Elite Z-401
175/65 R14 82T
  Ganzjahresreifen
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
(5)
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APlus  A909
175/65 R14 86T XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 91503
17.08.2025 von Joerg Nowak
Ich habe mir im Mai diesen Jahres (2025) einen gebrauchten Twingo GT mit 101 PS zugelegt. Der Verk&auml;ufer hatte mir freundlicherweise auf der Vorderachse 2 neue Reifen (DOT 3424) dieser Marke aufziehen lassen, das h&auml;tte er sich auch verkneifen k&ouml;nnen. Billig ist zwar ganz gut f&uuml;r den Geldbeutel, ich kann aber vom Kauf dieser Reifen nur abraten. Die N&auml;ssehaftung ist absolut abenteuerlich. Ich werde diese Reifen abziehen lassen und entsorgen. Wie diese Reifen eine Zulassung zum Verkauf in der EU bekommen konnten, ist mir r&auml;tselhaft.
(2)
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Grenlander  Colo H02
175/65 R14 82H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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APlus  AS 909
175/65 R14 86T XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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RoadX  RXMotion Performa DH51
175/65 R14 82H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Top Nasshaftung 
Sailun  Atrezzo 4Seasons Ultra
175/65 R14 82T
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Es wurden 28 von 1.005 Reifen angezeigt
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