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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Prinx  Winter Excelia
165/70 R14 85T XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
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Hankook  Kinergy 4S² H750
165/70 R14 85T XL 4PR SBL
  Ganzjahresreifen
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Listenpreis*  90,50 €
nur  58,84 €
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Petlas  Snowmaster 2
165/70 R14 81T
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  58,83 €
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Wanli  Harmonic SP226
165/70 R14 85T XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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Sunny  NP226
165/70 R14 85T XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
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Linglong  GREEN-Max All Season
165/70 R14C 89/87R 6PR
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer641160
10.06.2026vonSalvatore
Irgendwie kam es mir vor,das zu dem Zeitpunkt der Lieferung (Reifen)weniger profil hatte als ein gew&ouml;hnlicher sommerreifen oder winterreifen hat.Aber vielleicht ist es so,da&szlig; Ganzjahresreifen ein durchschnittliches Profil aufweist.
16.12.2024vonRolf konrath
Der Reifen ist im Grunde genommen ein Vollgummireifen! Sozusagen ein Stossd&auml;mferkiller ! Nie mehr wieder !
10.10.2024vonT. D
F&uuml; diesen Preis sind das sehr ausgewogene Reifen, vor allem bei schw&auml;cher Motorisierten Vehiceln. Preis / Leistung sind Top
30.04.2021vonSascha Koch
Konnte bei diesem Reifen wirklich keine Schw&auml;chen feststellen und vom Preis-Leistungsverh&auml;ltnis gigantisch das ist jetzt schon das zweite Paar und ich w&uuml;rde sie immer wieder kaufen absolut top da k&ouml;nnen sich andere Reifenhersteller mal eine Scheibe abschneiden doppelt so teuer nur halber so gut ich kann nur jedem raten ausprobieren ihr werdet es nicht bereuen
(27)
begrenzter Lagervorrat
nur  59,40 €
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Kleber  Quadraxer 3
165/70 R14 81T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Zeetex  WP1000
165/70 R14 85T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
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Laufenn  I Fit IZ LW51
P165/70 R14 81T 4PR, Nordic compound SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung EGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
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Nordexx  WinterSafe 2
165/70 R14 81T
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer42504
(5)
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BF Goodrich  Advantage All-Season
165/70 R14 81T EV Suitable
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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Avon  ZT7
165/70 R14 85T XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
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Top Nasshaftung 
Hankook  Kinergy Eco 2 K435
165/70 R14 85T XL 4PR SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 74 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2204160
06.05.2026vonSven Kaiser
Nach jahrelanger guter Erfahrungen mit dem Vredestein UltracVorti, bin ich auf diesen Hankook-Reifen umgestiegen. Die Gr&uuml;nde f&uuml;r die Wahl waren der Produktionsstop der genannten Vredestein-Reifen und die guten Erfahrungen mit dem Hankook Ventus Prime an einem anderen Auto. Der Hankook Kinergy Eco 2 K435 aus demselben Hause kann allerdings bei Weitem nicht &uuml;berzeugen und ist ein schlichtweg minderwertiges Produkt. Bereits fr&uuml;h fiel mir auf, dass die Reifen in Kurven innerorts (und wir sprechen hier von Fahrgeschwindigkeiten von weniger als 50 km/h, bzw. 30 km/h) quietschen. Ausserorts auf Landstrassen neigte das Fahrzeug mit diesen Reifen sehr stark zum Untersteuern. Auch der eindeutig bemerkbare viel zu lange Bremsweg sorgte im Laufe der insgesamt 21&#39;000 zur&uuml;ckgelegten Kilometer mehrfach f&uuml;r Situationen, die beinahe zu einem Unfall gef&uuml;hrt haben. Bei N&auml;sse untersteuerte das Auto bereits bei tiefen Geschwindigkeiten, auch hier gings in Kurven an Bergp&auml;ssen selbst bei zur&uuml;ckhaltender Fahrweise in Kurven nicht selten geradeaus, und das bei einem Auto mit einem maximalen Drehmoment von gerade mal 165 Nm, das in diesen Situationen bei Weitem nicht erreicht war. Einmal brach auf einer nassen Strasse sogar das Heck aus. Die Reifen habe ich noch vor Erreichen der Mindestprofil durch viel bessere Reifen der Marke Continental ersetzen lassen. Einen positiven Einfluss auf den beworbenen Benzinverbrauch oder ein vermindertes Abrollger&auml;usch konnte ich ebenso nicht feststellen. Der Fahrkomfort war gut, bzw. nicht schlechter als bei anderen zuvor gefahrenen Reifen, die in allen anderen Kriterien wesentlich besser abschnitten. Der Hankook Kinergy Eco2 K435 war preiswert, aber offenbar muss man damit betr&auml;chtliche Einbussen in Sachen Sicherheit in Kauf nehmen. F&uuml;r mich ganz klar ein nicht empfehlenswerter Reifen.
04.03.2026vonUwe Berndt
Sehr ausgewogen
14.10.2024vonThomas Ba
gutes Fahrverhalten f&uuml;r den Preis
21.08.2024vonArmin Lietzau
Hankook Reifen sind alle super im Preis-Leistungsverh&auml;ltnis. Immer wieder.
(74)
auf Lager
Listenpreis*  91,50 €
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Extra leise 
Kenda  KR33
165/70 R14C 89/87R
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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Dunlop  All Season 2
165/70 R14 85T XL BLK
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer343940
28.09.2025vonMelanie M.
Bis jetzt laufen die Reifen, wie alle bisherigen Allwetter-Reifen....die Ger&auml;uschentwicklung kann ich nicht wirklich bestimmen!
14.08.2025vonReifennutzer
Die Reifen sind nicht besonderlich negativ oder positiv aufgefallen, da ich einen eher sparsamen Fahrstil habe. Im Schnee greifen sie gut und im Sommer bremsen sie auch befriedigend. Aufgefallen ist mir, dass einer der Reifen auf einmal einen Druckverlust hatte, den ich dann aber wieder ausgeglichen habe und jetzt weiter beobachte, ob das wieder vorkommt. Fazit: wer einen g&uuml;nstigen Allrounder Reifen will und gem&uuml;tlich f&auml;hrt wie ich, dem w&uuml;rde ich diesen Reifen vollkommen empfehlen!
20.04.2025vonLoris
Sehr guter Allrounder mit ausgewogenen und sicheren Fahreigenschaften sowie niedrigem Rollwiderstand. Langlebiger Reifen mit gutem Preis-/Leistungsverh&auml;ltnis.
10.10.2024vonA.Mack
Ein super Reifen. Reicht vollkommen aus. Sehr schnelle Lieferung. Alles Top.
(27)
auf Lager
Listenpreis*  95,50 €
nur  60,26 €
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Vredestein  Quatrac 5
165/70 R14 81T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 347 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16660476
18.03.2026vonThomas Meusel
Ich verwende diese Reifen schon seit Jahren und bin bisher gut damit gefahren!
26.10.2025vonJungblut
Preis Leistungsverh&auml;ltnis stimmt bei diesen Reifen. Ich war bei diesem Fzg. etwas eingeschr&auml;nkt wegen der Dimensionsauswahl. Dazumal hatte ich lange Wartezeit weil durch einen Paketverlust eine 2te Lieferung n&ouml;tig war, ca. 5 Wochen.
23.06.2024vonHARTMUT NEUMANN
Auf dem Weg zur Arbeit, auf der Landstra&szlig;e, in Norddeutschland bin ich &uuml;berwiegend vor den R&auml;umfahrzeugen, bei unterschiedlichen Winterlichen Bedingungen,wie zum Beispiel, hoher Schnee, Schneeverwehungen, Schneematsch, Starkregen aber auch Trockenheit immer sicher unterwegs gewesen. Sehr gut sind die winterlichen Eigenschaften bei Steigungen und Bremsen. Etwas negativ sind die lauten Fahrger&auml;usche im Sommer. Auf Norddeutschlands Stra&szlig;en ist der Quadrac 5 von Vredenstein vollkommen ausreichend, so das man auf Winterreifen verzichten kann. Das kommt nat&uuml;rlich auch auf das vom mir benutzten Fahrzeug und der Fahrweise ab, das bei manchen Verkehrsteilnehmer, gerade im Winter und bei Starkregen sehr zu w&uuml;nschen &uuml;brig l&auml;sst. Ich pers&ouml;nlich w&uuml;rde den Reifen uneingeschr&auml;nkt weiterempfehlen.
25.07.2023vonMICHAEL BIERBAUM
DIE REIFEN HABEN IMMER MEGA GRIP AUCH AUF DER NASSER WIESE IM GARTEN SEIT dem ICH DIE HABE KANN ICH AUCH BESSER Bremsen ohne ABS
(347)
auf Lager
Listenpreis*  82,50 €
nur  60,38 €
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Taurus  Cargo Speed Evo
165/70 R14C 89/87R
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
nur  62,72 €
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Neolin  Neoland VAN
165/70 R14C 89/87R
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
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Rovelo  Avenue
165/70 R14 81T
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Toyo  Celsius
165/70 R14 85T XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer385484
19.12.2023vonAndreas T.
Altert leider zu schnell. Nach 3 Jahren erste Risse im Gummi und Profil vorne nahe Verschlei&szlig;grenze nach fast 4 Jahren. S&auml;gezahnger&auml;usche/Wummern sind die Folge. An sich guter Reifen. Parkrempler verzeiht er und bis jetzt keinen Platten. Gibt es jetzt in einer neuen Version. Ist aber zu teuer geworden. Versuche ggf. Kenda. Schaue immer gerne nach leisen Reifen mit 70dB.
21.07.2023vonLizzard
Dynamischer Fahrstil, Gewindefahrwerk verbaut, der Reifen h&auml;lt auf der Strasse, Temperatur und/oder Feuchtigkeit egal.
02.06.2022vonGravogl
Von den ca. 3500-4000 gefahrenen Kilometern waren gut 2500 Km Autobahn von M&auml;rz -April dabei plus 1Woche Obertauern wobei bei der Abreise extrem wiedrige Stra&szlig;enzust&auml;nde waren ,(Starker Schneefall,Eisgl&auml;tte und Stra&szlig;ensperre) hier war der Reifen bestens.Ansonsten habe ich einen Mehrverbrauch auf bei 1 Tankf&uuml;llung von ca.3 Liter gegen&uuml;ber den vorherigen Sommerreifen.
(11)
auf Lager
nur  60,55 €
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Hankook  Kinergy Eco 2 K435
165/70 R14 81T 4PR SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2204160
06.05.2026vonSven Kaiser
Nach jahrelanger guter Erfahrungen mit dem Vredestein UltracVorti, bin ich auf diesen Hankook-Reifen umgestiegen. Die Gr&uuml;nde f&uuml;r die Wahl waren der Produktionsstop der genannten Vredestein-Reifen und die guten Erfahrungen mit dem Hankook Ventus Prime an einem anderen Auto. Der Hankook Kinergy Eco 2 K435 aus demselben Hause kann allerdings bei Weitem nicht &uuml;berzeugen und ist ein schlichtweg minderwertiges Produkt. Bereits fr&uuml;h fiel mir auf, dass die Reifen in Kurven innerorts (und wir sprechen hier von Fahrgeschwindigkeiten von weniger als 50 km/h, bzw. 30 km/h) quietschen. Ausserorts auf Landstrassen neigte das Fahrzeug mit diesen Reifen sehr stark zum Untersteuern. Auch der eindeutig bemerkbare viel zu lange Bremsweg sorgte im Laufe der insgesamt 21&#39;000 zur&uuml;ckgelegten Kilometer mehrfach f&uuml;r Situationen, die beinahe zu einem Unfall gef&uuml;hrt haben. Bei N&auml;sse untersteuerte das Auto bereits bei tiefen Geschwindigkeiten, auch hier gings in Kurven an Bergp&auml;ssen selbst bei zur&uuml;ckhaltender Fahrweise in Kurven nicht selten geradeaus, und das bei einem Auto mit einem maximalen Drehmoment von gerade mal 165 Nm, das in diesen Situationen bei Weitem nicht erreicht war. Einmal brach auf einer nassen Strasse sogar das Heck aus. Die Reifen habe ich noch vor Erreichen der Mindestprofil durch viel bessere Reifen der Marke Continental ersetzen lassen. Einen positiven Einfluss auf den beworbenen Benzinverbrauch oder ein vermindertes Abrollger&auml;usch konnte ich ebenso nicht feststellen. Der Fahrkomfort war gut, bzw. nicht schlechter als bei anderen zuvor gefahrenen Reifen, die in allen anderen Kriterien wesentlich besser abschnitten. Der Hankook Kinergy Eco2 K435 war preiswert, aber offenbar muss man damit betr&auml;chtliche Einbussen in Sachen Sicherheit in Kauf nehmen. F&uuml;r mich ganz klar ein nicht empfehlenswerter Reifen.
04.03.2026vonUwe Berndt
Sehr ausgewogen
14.10.2024vonThomas Ba
gutes Fahrverhalten f&uuml;r den Preis
21.08.2024vonArmin Lietzau
Hankook Reifen sind alle super im Preis-Leistungsverh&auml;ltnis. Immer wieder.
(74)
auf Lager
Listenpreis*  86,00 €
nur  60,66 €
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Goldline  GL 4Season
165/70 R14 81T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Hankook  Winter i*cept RS3 (W462)
165/70 R14 81T 4PR SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 57 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer505035
09.05.2026vonS.S
Also im Gro&szlig;en und Ganzen ok. Nass wie Schnee immer gerutscht!
18.04.2026vonDirk Eimermacher
Bei Schnee und Reifgl&auml;tte zeigte der Reifen sich schlechter als die abgefahrenen Contis , die vorher drauf waren. Tracktion und Anhalteweg sind wesentlich schlechter
03.04.2026vonEmilian
Top Fahrgef&uuml;hl mit den Reifen sowie top Verschlei&szlig;, w&uuml;rde ich mir als Langstreckenfahrer wieder kaufen.
12.04.2025vonMF
Nutze den Reifen permanent auf 1000m H&ouml;he mit schneereichem Winter. Sehr gutes alpnines Reifenverhalten in Verbindung mit meinrm Peugeot 107 Fronttriebler
(57)
auf Lager
Listenpreis*  90,00 €
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Royal Black  Royal Road
165/70 R14 81H
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Radar  Dimax All Season
165/70 R14 85T XL EV
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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