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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kumho  Solus 4S HA31
155/80 R13 79T 4PR
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  161,40 €
Details
Michelin  Alpin A3
155/80 R13 79T
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand FNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 603 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer12135453
09.03.2020vonFrei Daniel
Der Michelin Alpin 3 ist ja mit einem eher &auml;lteren Profil ausgestattet, und trotzdem hat er super Eigenschaften gegen aquaplaning und sehr geringe Abrollger&auml;usche, was ich sehr zu sch&auml;tzen weiss. Besten Dank.
25.04.2015vonZweig Ulrich
Kaufe seit nahezu 40 Jahren nur Michelin
22.04.2015vonZweig Ulrich
Ich kaufe schon seit 40 Jahren nur Reifen von Michelin!!!
19.04.2015vonJochheim
bin sehr zufrieden
(603)
auf Lager
nur  172,13 €
Details
Michelin Collection  XAS FF
155/80 R13 78H
  Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  224,06 €
Details
Nokian  iLine
155/80 R13 79T
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer976815
04.12.2020vonRobin Baumann
Ein guter Reifen, entspricht dem f&uuml;r Qualit&auml;t bekannten Nokian Standard. Was will man gross sagen zu einem Twingo, der Reifen war einfach zu montieren. Empfehlenswert.
30.09.2019vonLGV
Bei nasser Fahrbahn rutschig. Vielleicht ein schlechter Reifen erwischt.
06.09.2018vonHansRudolf
Sehr guter Reifen in allen wichtigen Fahreigenschaften. Werde n&auml;chstens auch die Winterbereifung vom gleichen Hersteller bestellen.
13.04.2018vonAndreas
Nach 4 Jahren hat sich das Profil auf der Autobahn von der Karkasse gelöst. So etwas darf bei Tempo 200 nicht passieren.
(21)
auf Lager
nur  833,16 €
Details
Duraturn  Mozzo 4S
155/80 R13 79T
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer98014
23.07.2019vonSeger
Ich habe mir f&uuml;r den Sommer Duraturn Mozzo Sport f&uuml;r meinen Chrysler Grand Voyager gekauft. Wir waren jetzt erst in Italien im Urlaub wo gemischtes Wetter war Regen und Sonne und zum Teil waren die Stra&szlig;en dadurch sehr sehr rutschig Dennoch haben die Reifen st&auml;ndig ihren Grip behalten zudem musste ich auch auf nasser Fahrbahn sehr stark bremsen und selbst da gab es keine Probleme. Die Reifen sehen Namenhaften Herstellern in nichts nach. Mit den Reifen bin ich ca. 15.000km gefahren und werde sie 100% wieder kaufen. Das Preis Leistungsverh&auml;ltnis ist ungeschlagen.
(5)
auf Lager
nur  1.146,49 €
Details
Es wurden 5 von 313 Reifen angezeigt
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