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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Continental  ContiGo!
110/90-18 TL 61H Hinterrad, M/C
Continental ContiGo!
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Dunlop  Arrowmax Streetsmart
110/90-18 TL 61V M/C, Vorderrad
Dunlop Arrowmax Streetsmart
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177,00 €
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 29 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer356384
25.04.2022vonKlaus Eberhardt
Guten Fahreigenschaften! Im nassen noch wenig gefahren!
22.11.2020vonPeter Widow
Der Reifen ist neu unauffällig. Schräglagen sind möglich, bis der Hauptständer aufsetzt. Bei "hohen" Geschwindigkeiten tritt ein leichtes Pendeln auf. Negativ war das frühe Erreichen der Verschleißgrenze.
08.09.2020vonErwin Schmidt
Der Reifen ist derart glatt, daß er nach 250 km wegen Unfahrbarkeit ausgetauscht werden mußte. Einen Sturz, bei dem mich bei normaler Geschwindigkeit das Hinterrad überholt hat, hatte ich damit auch. So ein Produkt hatte ich in den fast 40 Jahren, in denen ich mit dem Motorrad unterwegs bin, noch nie. Fahre jetzt den Avon RoadRider MKII; der ist sehr ausgewogen. Vor dem Dunlop hatte ich den Bridgestone BT 45, der war auch super, insbesondere bei Nässe. Einen Dunlop werde ich nicht wieder aufziehen...
18.06.2019vonDarius
Top Reifen bei Nässe und bei Trockener Fahrbahn absolute Kauf Empfehlung!
(29)
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Premium-Empfehlung
Bridgestone  BT46 R
110/90-18 TL 61H Hinterrad, M/C
Bridgestone BT46 R
begrenzter Lagervorrat
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Maxxis  M6103
110/90-18 TL 61H Hinterrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer324177
29.04.2024vonRichard
Ruhig
18.12.2023vonquasimarco
Der Reifen vermittelt ein gutes Feedback und ist komfortabel. Bietet guten Grip auf trockener Fahrbahn. Ich bin sehr zufrieden mit diesem guten und günstigen Reifen.
21.07.2023vonKawasaki GPZ 500
Zuerst war ich aufgrund des Preises skeptisch. Ein Satz Maxxis-Reifen ist für meine Maschine 60€ günstiger, als der von den bekannten Herstellern. Nach ca. 1500km auf diesen Reifen bin ich absolut zufrieden mit den Fahreigenschaften. Keine Auffäligkeiten, auch bei sportlichem Fahren und starkem Bremsen. Bei Nässe bin ich erst wenige Male gefahren, ohne Probleme. Verschleiß wird sich zeigen.
06.11.2022vonPogroszelski
Für meinen recht straffen Fahrstiel ist der Reifen recht zuverlässig.
(26)
begrenzter Lagervorrat
nur  69,27 €
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Heidenau  K65
110/90-18 TL 61H Hinterrad, M/C, Vorderrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer195642
07.09.2018vonTurbo
Gefahren auf einer 1200 HD Sportster 2002. Im trocknen ist der Reifen okay und besser als die Dunlop Serienbereifung. Bei Nässe ist der K65 allerdings höchstgefährlich. Bereits bei geringer Schräglage und geringer Geschwindigkeit rutscht das Hinterrad..
25.03.2016vonENDO
Dieser Reifen ist mit den Bridgestone Exedra Max vergleichbar.
17.10.2014vonMeile
Sehr guter Reifen, hält wie angegossen auf der Strasse, kann diesen Reifen nur empfehlen.
24.11.2007vonDavid Kulbe
Ein Super Reifen auf trockner und nasser Fahrbahn.Im Winter sollte am langsam fahren.
(23)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  154,00 €
nur  110,42 €
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Shinko  SR712
110/90-18 TL 61H Hinterrad
begrenzter Lagervorrat
nur  112,63 €
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Shinko  F230
110/90-18 TL 61V Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone  BT46 F
110/90-18 TL 61H M/C, Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  178,50 €
nur  114,11 €
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Continental  ContiGo!
110/90-18 TL 61H M/C, Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  157,00 €
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Bridgestone  BT46 F
110/90-18 TL 61V M/C, Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  180,00 €
nur  116,88 €
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Bridgestone  E-Max F
110/90-18 TL 61H M/C, Vorderrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer251116
21.04.2022vonBodo Schulz
Fahre diese Reifen seit über 20 Jahren. Geringe Abnutzung, gute Fahreigenschaften. 20.000 km sind möglich.
03.11.2021vonIntruder1400
Guter griffiger Reifen. Dies geht leider etwas zu Lasten der Abnutzung. Diesen Reifen würde ich Wenigfahrern absolut empfehlen.
25.07.2021vonHorst
Gutes Fahrverhalten auch bei engen Kurven. Die Reifen laufen sehr ruhig und sicher.
26.05.2021vonWerner Moucka-Berisha
Bin vom original Dunlop Reifen umgestiegen - kein Vergleich ob der Reifen allerdings auch 18T km hält? Egal Fahrspaß
(37)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  211,50 €
nur  128,17 €
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Bridgestone  G525
110/90-18 TL 61V M/C, Variante RB, Vorderrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8799
(2)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  207,50 €
nur  134,19 €
Details
Dunlop  Arrowmax GT 601
110/90-18 TL 61H Hinterrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  181,00 €
nur  136,86 €
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Dunlop  D404 F
110/90-18 TL 61H Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer238944
16.10.2021vonWeiß
Angenehmes ruhiges und sicheres Fahrverhalten.
28.04.2009vonAlfred Wagner
Bisher 2 Sätze gefahren und zufrieden. Der Vorderreifen verschleißt aber wesentlich schneller als der Hinterreifen
(18)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  203,00 €
nur  141,16 €
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Metzeler  ME888 Marathon Ultra
110/90-18 TL 61H M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1524453
04.11.2025vonTom
Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
11.12.2024vonDirk Klett
Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
07.11.2024vonUdo Wald
Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
04.11.2024vonHeinz
Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
(140)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  204,50 €
nur  144,90 €
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Pirelli  Sport Demon
110/90-18 TL 61V M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 99 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1200648
15.11.2024vonMichael F.
Ein sehr guter Reifen auch in kurven bleibt das Motorrad stabil
25.09.2024vonPhilipp
Naja ausser das die reifen schlecht gelagert wurden passt alles reifen waren beim aufziehen nicht ganz rund
30.12.2022vonGabriele Cacioppo
Die Reifen biete ntollen halt. Bei nasser Strasse ebenfalls Problemlos zu fahren was als Fahranfäger sehr wichtig erscheint da man jede Situation nutzt um das Motorrad zu fahren.
01.04.2022vonMladen Zajec
Der Reifen ist für mein Motorrad (BMW K 1100 LT 98) bis jetzt der Beste den ich drauf hatte. Am Hinterrad hält dieser etwa 6000km. Ich fahre damit vor allem Alpenpässe (starkes Beschleunigen und Abbremsen), jedoch auch etwa 2000km Autobahn pro Saison. Einlenkverhalten und Kurvenstabilität ist sehr gut. Bei Nässe ist die Haftung ausgezeichnet.
(99)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  175,00 €
nur  148,62 €
Details
Dunlop  K 555 F
110/90-18 TT 61S M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer32395
(6)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  218,00 €
nur  148,83 €
Details
Dunlop  F20
110/90-18 TL 61V M/C, Vorderrad WLT
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  258,00 €
nur  150,94 €
Details
Pirelli  Sport Demon
110/90-18 TL 61V M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 99 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1200648
15.11.2024vonMichael F.
Ein sehr guter Reifen auch in kurven bleibt das Motorrad stabil
25.09.2024vonPhilipp
Naja ausser das die reifen schlecht gelagert wurden passt alles reifen waren beim aufziehen nicht ganz rund
30.12.2022vonGabriele Cacioppo
Die Reifen biete ntollen halt. Bei nasser Strasse ebenfalls Problemlos zu fahren was als Fahranfäger sehr wichtig erscheint da man jede Situation nutzt um das Motorrad zu fahren.
01.04.2022vonMladen Zajec
Der Reifen ist für mein Motorrad (BMW K 1100 LT 98) bis jetzt der Beste den ich drauf hatte. Am Hinterrad hält dieser etwa 6000km. Ich fahre damit vor allem Alpenpässe (starkes Beschleunigen und Abbremsen), jedoch auch etwa 2000km Autobahn pro Saison. Einlenkverhalten und Kurvenstabilität ist sehr gut. Bei Nässe ist die Haftung ausgezeichnet.
(99)
begrenzter Lagervorrat
nur  202,94 €
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