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Reifentyp

Reifengröße

Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens

Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:

Geschwindigkeitsindex

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?

Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Reifen Tragfähigkeitsindex

Load Index

Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.

Marke

Preiskategorie

Preisspanne

Terrain

Alle

All Terrain Reifen

Highway Terrain Reifen

Mud Terrain Reifen

Optionale Angaben

Runflatreifen

Fahrsicherheit trotz Reifenpanne

Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!

verstärkt/reinforced/XL

Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit

Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.

C-Reifen (Transporter)

Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit

Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.

Felgenschutz

Mobilitätsoptimiert

Mobilitätsoptimierte Reifen

Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.

Geräuschoptimiert

Mobilitätsoptimierte Reifen

Elektro-optimierte Reifen

Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.

Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.

Testsieger

Kundenbewertungen

Alle & mehr & mehr

Erstausrüsterkennung

Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug

Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.

Kraftstoffsparend

Gute Nasshaftung

Geringes Rollgeräusch

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315/35 R21 111V Reifen

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null null

Extra leise

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF

315/35 R21 111Y XL *, SUV, mit Felgenschutz (MFS), runflat

Sommerreifen

Reifenlabel

71 dB

Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 296 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 8778396

12.11.2025 von Mathias
Reifen fährt sich recht gut. Handling auch im Grenzbereich ordentlich. Da ich ihn momentan nur auf der Hinterachse montiert habe, kann ich leider keine allumfassende Bewertung abgeben.

28.08.2025 von Thäler
Meine Reifendimension ist 225/45R1791Y (war nicht in der Auswahlvariante) Diese Reifen sind bereits das 2. Produkt für diesem Wagen von Goodyear und machen einen guten Job. Auf den wenigen Autobahnfahrten fallen die ,leisen' Rollgeräusche positiv auf. Im allgemeinen Fahrverhalten überzeugt das feine Ansprechen auf Lenkbewegungen. Der Verschleiss kann mit dieser Km-Leistung nicht bewertet werden (Daher Wertung vom Vorgänger ...Asymmetric 3 der sich schon ähnlich verhielt)

14.06.2025 von Origin
Kurvenfahrt sehr sicher und stabil, aber von Anfang an nicht dranzukommen rund gelaufen. Trotz korrekter Auswuchtung fährt sich der Reifen nie wirklich vibrationsarm. Nach 1,5 Jahren leider eine leichte Beule an der Reifen innen Flanke festgestellt. sicher ein Produktionsfehler, da Bordsteine immer vorsichtig angefahren wurden. Qualität lässt zu wünschen übrig. Sonst ein guter Reifenmi viel grip.

26.05.2025 von Eric Halbauer
Der Reifen bietet bei feuchter Strasse und schlechten Bedingungen hervorragende Eigenschaften. Auch auf trockener Fahrbahn gute Haftung.

(296)

begrenzter Lagervorrat

nur 314,⁸⁹ €

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Details

Spritsparend

Pirelli P Zero PZ4 SC

315/35 R21 111Y XL *, Elect, mit Felgenschutz (MFS)

Sommerreifen

Reifenlabel

72 dB

Delticom Leistungsindex

DEX:

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 131 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 2702975

27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.

12.09.2024 von Wolfgang Martin
Guter Reifen mit toller Haftung.

20.01.2024 von Christoph B.
Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbrüchen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund für die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht auswählbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero

14.02.2023 von Winfried
Wie soll ich einen Reifen bewerten der nicht in ihrer Auswahl bei der Dimension vorhanden ist?

(131)

begrenzter Lagervorrat

Listenpreis* ~~478,00 €~~

nur 323,²⁶ €

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Details

Top Nasshaftung

Michelin Pilot Sport 4 SUV

315/35 R21 111Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Sommerreifen

Reifenlabel

74 dB

Delticom Leistungsindex

DEX:

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 373000

06.11.2025 von Sancho
Ich war dieses Jahr schon 2x in Spanien mit dem Wagen Auf trockener Straße laufen die Reifen ruhig und angenehm Bei Regen ist hervorragender Grip gegeben Selbst bei hohen Geschwindigkeiten ist sicheres Fahren gewährleistet

22.10.2023 von John Nolan
Ich fahre sehr sportlich, beschleunige schnell brauche viel Traktion, davor waren dunlop reifen drauf. Ich dachte jetzt bessert sich alles aber nein die 1000€ mehr haben sich jetzt nicht wirklich gelohnt. 1 zu 1 das selbe fahr Gefühl.

(6)

begrenzter Lagervorrat

Listenpreis* ~~443,00 €~~

nur 354,³⁵ €

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Details

Michelin Pilot Sport 4 SUV ZP

315/35 R21 111Y XL *, EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL), runflat FRV

Sommerreifen

Reifenlabel

75 dB

Delticom Leistungsindex

DEX:

begrenzter Lagervorrat

Listenpreis* ~~477,00 €~~

nur 398,³³ €

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Details

Extra leise

Pirelli Scorpion Verde All-Season

315/35 R21 111V XL N0, mit Felgenschutz (MFS)

Sommerreifen

Reifenlabel

70 dB

Delticom Leistungsindex

DEX:

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 128 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 5330975

25.03.2022 von Eric Ammann
Komfortabler preiswerter Reifen. Im Winter sollten zusätzlich Anfahrhilfen oder Ketten mitgeführt werden.

15.05.2021 von Neuenschwander
Diesen Reifen habe ich bereits zum dritten Mal an meinem Fahrzeug. Die km-Leistung war jeweils mit knapp 40000 hervorragend!

04.04.2021 von Uwe Pietsch
Der Reifen hat keine "Berg-Symbol" und wird daher als Winterreifen nicht anerkannt.

19.03.2021 von Gerd Fischer
Die ersten 5000km waren, mit den Reifen, ausgesprochen angenehm zu fahren!

(128)

begrenzter Lagervorrat

Listenpreis* ~~635,00 €~~

nur 404,⁷⁶ €

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Details

Extra leise

Pirelli Scorpion Winter Run Flat

315/35 R21 111V XL *, mit Felgenschutz (MFS), runflat

Winterreifen

Reifenlabel

70 dB

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 87000

07.10.2020 von Hannes
Sehr harmonisch ausgewogener Reifen . Er rollt leider rau ab das ist das einzige Manko . Ansonsten ein Top Winterreifen . Autobahn und Überland sind sehr sicher zu fahren .Auch Berg Etappen sind unauffällig. Der vorgänger reifen war ein Semperit Mastergrip2 mit Top Winter Eigenschaften leider fing dieser in der 2 Saison rapide an Leistung zu verlieren und hat einige Beulen bekommen . Nur mehr zum wegwerfen .

17.02.2015 von Transaxle
Für die Beurteilung v. Reifenverschleiß ist es noch zu früh. Kraftstoffverbrauch ist mir egal.

(6)

auf Lager

Listenpreis* ~~831,00 €~~

nur 591,⁰⁸ €

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Es wurden 6 von 34 Reifen angezeigt

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.