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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 2404535
07.08.2026 von T. Hartwig
Im Gegensatz zu anderen Reifen habe ich es bisher nicht geschafft beim Anfahren, Kurvenfahren oder Bremsen mit diesen Reifen in irgendeine Richtung zu Rutschen oder durchzudrehen. Halbes Jahr mit fast täglichem Fahren auf dem Land und der Autobahn, oft auch mal in die Stadt rein. Werde keine anderen mehr kaufen, habe die Reifen auch schon mehrfach weiterempfohlen.
22.03.2026 von MF
Der AT3 überzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man für einen Defender braucht.
17.11.2025 von Steffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gelände. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025 von Andreas Kohler
Die Reifen sind überraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erwähnen. Im Schnee hätte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
(97)
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275/45 R21 110V XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)  
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so "scharf" in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von Günter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Geräusch auf rauhem Belag etwas erhöht, aber noch nicht störend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf Nässe gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  ContiCrossContact Winter
275/45 R21 110V XL, mit Felgenrippe DOT2022
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Durchschnitt aus 172 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3149034
03.06.2024 von René. R. Wenzel
Sehr guter Reifen, wurde gut getestet! Sind erst 1000 km damit gefahren, daher noch relativ wenig Erfahrung. WIRKLICH SCHLIMM war die Montage durch die von REIFEN DIREKT emfohlene "TOP"-Werkstatt "AUTO SCHINDLBECK" in Regensburg! Die reifen wurde pünktlich dorthin geliefert, ein Termin zur Montage vereinbart. Wir haben EINE STUNDE auf das Fahrzeug gewartet. Da hatte REIFEN SCHINDLBECK die Reifen in den Innenraum geworfen und uns mitgeteilt dass sie die reifen nicht montieren! Kein Anruf, keine Info, keine Erklärung (angeblich haben sie nicht das passende Werkzeug für die Schrauben !!!!!
06.04.2021 von Jack Crooks Jr.
Bin sehr zufrieden mit meinem Auswahl und fühle mich sehr sicher mit diese Reifen.
04.04.2020 von Manfred Krakau
Bei 5000 KM hat man noch nicht viel Erlebnisse!
28.09.2019 von Jens Graber
PickUp beladen oder leer, der Reifen hat gute Grippeigenschaften und der Spritverbrauch ist mit 8,5l sehr gut. Bin mit dem Verschleiß äußerst zufrieden. Ich nutz den Reifen als Ganzjahresreifen und hab schon 50000km runter und die Markierungen sind noch nicht angekratzt. Werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen.
(172)
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Top Nasshaftung 
Falken  AZENIS FK520
275/45 R21 110Y XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1211760
22.09.2026 von Markus
Pfl&uuml;gt wie auf Schienen &uuml;ber nasse Fahrbahnen auch bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten kein Aquaplaning.
21.09.2026 von Daniel Z
Top Reifen !!! Sehr Leise und komfortabel. Sehr gut auch bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten. Gute Eigend&auml;mpfung.
16.09.2026 von Daniel
es fehlt noch an paar Details bei den Auswahlm&ouml;glichkeiten: zB. Fahrstil: meist Sportlich - was auch immer sonst komisches ausgew&auml;hlt werden kann... Sicher und Komfort? Dass lassen wir mal f&uuml;r meine Pension &uuml;ber. Und wer nicht Aktiv f&auml;hrt der f&auml;hrt Inaktiv ??? oder E-Auto... seltsame Auswahlm&ouml;glichkeiten... Wo fahre ich: &uuml;berall - von Berg, Gel&auml;nde, Autobahn und Stadt wird alles gefahren inkl. Gel&auml;nde ohne sichtbare Fahrspur... Fahrerlebnis mit dem Reifen: Der Reifen hat bis jetzt alles mind. mit der Note Gut oder besser bestanden. Schnelle Lastwechsel bis 100km/h (Fahrzeuggewicht ca. 2t) sind gar kein Problem, auch bei Regen / nasser Fahrbahn nicht. Auch bei niedrigen Temperaturen 10&deg; und nasser Fahrbahn konnte ich bis jetzt keine negativen Eigenschaften feststellen, obwohl ich anfangs sehr skeptisch gegen&uuml;ber dem Reifen war, da er um einiges g&uuml;nstiger war, als mein bisheriger Premium Reifen den ich immer gefahren habe. Mal sehen wie viel Kilometer ich mit dem Reifen fahren kann. Die bisherigen waren etwas weicher meinem Gef&uuml;hl nach und waren nach max. 3 Saisonen tot (max. 10000km Reifenindikator am Ende) Im n&auml;chsten Jahr wird es sich entscheiden, ob der Reifen sich f&uuml;r einen erneuten Kauf lohnt und die Werbung auch zutrifft.
25.07.2026 von Kevin Franke
Bei leichtem Schneefall ist die Griffigkeit gleich null, so extrem hatte ich das noch nie. Reifen waren 5 Monate auf dem Auto und alle 4 sind blank und bei 2 sieht man die karkassenf&auml;den obwohl ich die Reifen bei ATU aufziehen und Fahrwerk einstellen lies.
(69)
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Bridgestone  Weather Control A005 Evo
275/45 R21 110W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 204048
26.04.2025 von Barbaro Barbieri
Die gef&uuml;hlt besten Allwetterreifen f&uuml;r meinen S-Max. Sehr leise, Spurtreu, auch mal bei sportlicherer Fahrweise. Bei N&auml;sse absolut Souver&auml;n, kein schwammiges Gef&uuml;hl. Super Bremsverhalten
(5)
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Pirelli  Scorpion Zero All Season
275/45 R21 110W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 356148
23.04.2024 von Erik
Sehr leise !
06.07.2022 von Kai Menk
Ich fahre ein sehr schnelles Auto, dementsprechend ist der Reifen eigentlich suboptimal, weil zu unsportlich. Trotzdem ist der Reifen sehr gut, sehr leise und hat eine gute Griffigkeit. Die Kurvenf&uuml;hrung kommt nat&uuml;rlich nicht an einem sehr guten Sommerreifen heran, es ist halt ein Kompromiss
(13)
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Top Nasshaftung 
General  Grabber GT Plus
275/45 R21 110Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Hankook  Kinergy 4S² X H750A
275/45 R21 110Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

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Nokian  Powerproof 2
275/45 R21 110Y XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Vredestein  Quatrac Pro+
275/45 R21 110Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 231900
23.09.2026 von Michael Frischmuth
Reifen l&ouml;st sich auf........
03.07.2025 von Wolfgang
Da ich im letzten Winter beim Fahren nie Schnee auf den Stra&szlig;en hatte, kann ich kein pers&ouml;nliches Urteil hierzu abgeben (daher eben nicht die volle Anzahl von Sternen).
(4)
Sammeln Sie 104 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  207,97 €
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Yokohama  Geolandar X-CV G057
275/45 R21 110W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Sammeln Sie 93 Miles & More‑Meilen
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nur  186,32 €
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Top Nasshaftung 
Cooper  Zeon 4XS Sport
275/45 R21 110Y XL
  Sommerreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 761778
08.09.2021 von Urs D&uuml;rst
Sehr komfortabler und sicherer reifen. Sehr f&uuml;r jeep zu empfehlen!
23.05.2018 von Anton Maier
Ich stelle keinen Unterschied zu den vorherigen Conti-Reifen fest. Außer im Preis! 50 € Differenz je Reifen sind eine Hausnummer.
23.09.2017 von Peter Häser
Preis-Leistung Sehr gut!
18.09.2017 von Jules Fenner
Bin sehr zufrieden mit diesem Reifen.
(24)
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nur  232,00 €
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Top Nasshaftung 
Firestone  Roadhawk 2
275/45 R21 110Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 297808
13.01.2026 von Axel
Leider bricht er schon bei langsamer Geschwindigkeit auf nasser Fahrbahn aus
02.01.2026 von Steffen Grabau
Sehr gute Haftung und geringe Ger&auml;uschentwicklung, man f&uuml;hlt sich sicher auf der Stra&szlig;e bei jeder Witterung (im Sommer) habe diese Reifen ein zweites Mal nach gekauft f&uuml;r unseren Touran
30.10.2025 von Karl A.
Der Firestone hat mich schon fr&uuml;her &uuml;berzeugt, f&uuml;r meine Bed&uuml;rfnisse absolut sicher beim Bremsen auch auf nasser Fahrbahn, Ger&auml;usch ist nie st&ouml;rend. Verschlei&szlig; entsprechend der Fahrweise, w&uuml;rde ich als sparsam bezeichnen.
20.10.2025 von R&uuml;diger B.
Ein Kaufgrund war die angegebene Ger&auml;uschentwicklung und hier bin ich unzufrieden, der Reifen ist deutlich lauter als der Conti den ich zuvor fuhr und das obwohl der Firestone nominal leiser sein sollte. Das ist ein absolutes Ausschluss Kriterium ! Vom Fahrverhalten kann ich nichts negatives sagen, aber das ist durch die unangenehmen Abrollger&auml;usche dann auch egal. Nochmals Firestone, auf keinen Fall, wenn ich den Angaben nicht vertrauen kann !
(13)
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Top Nasshaftung 
Maxxis  Victra Sport 6 SUV
275/45 R21 110Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Sammeln Sie 87 Miles & More‑Meilen
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Leao  Nova Force C/S
275/45 R21 110W XL
  Sommerreifen
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Berlin Tires  Summer UHP 1
275/45 R21 110W XL DOT2020
  Sommerreifen
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Durchschnitt aus 74 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 422334
02.12.2024 von Markus Fiedler
Der Reifen ist nicht formstabil und somit unbrauchbar.Ich dachte das gibt sich aber das war Wunschdenken. Auf der Vorderachse bei Regen mit Allrad f&auml;ngt das ESP an zu regeln so was hab ich noch nie erlebt.
27.08.2021 von S.Bunker
Die Reifen fahren sich gut, ich habe zwei neue Berlin Reifen auf der Hinterachse montiert! Sowie bei Regen als auch bei Hitze f&uuml;hle ich mich sicher auf der Strasse, die Reifen haben eine gute Haftung und sind Laufruhig! Preis Leistung stimmt f&uuml;r mich!
27.04.2021 von Micha
Berlin Tires 235/55 ZR18 104W TL Summer UHP 1 XL: Sicherer Reifen, der sich auch bei heckangetriebenen und kopflastigen Fahrzeugen wie mein H-1 Bus keine Bl&ouml;&szlig;en gibt. Kann den Premiumreifen durchaus das Wasser reichen.
01.04.2021 von achim vogels
Merke keinen Unterschied zu den viel teureren Reifen, die ich davor hatte. Ich m&ouml;chte keine Marke nennen
(74)
Sammeln Sie 45 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  89,79 €
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Rockblade  Rock 525
275/45 R21 110W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
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Details
Top Nasshaftung 
Sailun  Atrezzo ZSR2 SUV
275/45 R21 110Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Sammeln Sie 47 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  94,49 €
Details
Superia  EcoBlue EV
275/45 R21 110W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Sammeln Sie 49 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  98,32 €
Details
Tracmax  X-Privilo S330
275/45 R21 110V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 134496
24.12.2025 von Christian
FINGER WEG VON DIESEN SCHROTTREIFEN! Nach 300km fingen die Probleme an. H&ouml;henschlag und rumpeln, die Karkassen waren schwammig. Auf der Lauffl&auml;che eine schr&auml;ge Abn&uuml;tzung auf allen Reifen. Und das auf einem neuen BMW, der keinerlei technische M&auml;ngel aufweist. Habe die Reifen abmontieren lassen und weggeworfen. Diese Reifen geh&ouml;ren verboten - lebensgef&auml;hrlich!
14.03.2023 von Walter
Sehr gut
05.04.2021 von Fieddoo
Habe den Reifen auf Grund des geringen Preises gekauft und wollte mir einfach mal meine eigene Meinung bilden. Ersteindruck war direkt positiv, Verarbeitung ist top, nur was direkt auff&auml;llt, der Neureifen hat relativ wenig Profiltiefe. Die Reifen direkt montiert und die gelben Punkte auf der Seitenwand direkt aufs Ventil gestellt, aufgepumpt und auf die Wuchtmaschine gesteckt. Ergebnis, alle 4 R&auml;der zwischen 5 - 15g. Ich bin seitdem auf trockenem, feuchtem, nassen und verschneiten Untergrund unterwegs gewesen und kann nichts negatives berichten. Sind Winterreifen-typisch etwas lauter. Auch der Verschlei&szlig; erscheint mir etwas h&ouml;her zu sein, aber kein Problem, dann kauf ich halt alle 2 Jahre, 2 neue Reifen. Und ich werde dann wieder den S330 f&uuml;r meinen Bulli nehmen.
03.04.2021 von Hartmut Heuer
Die Reifen sind laut, das Abrollger&auml;usch erinnert an eine Fahrt in einer Kutsche. Genau so f&uuml;hlt es sich auch an, man hat das Gef&uuml;hl st&auml;ndig &uuml;ber eine Schotterpiste zu fahren. Mit Markenreifen der mittleren Preisklasse kann ich mein Fahrzeug sicher bis 250 kmh fahren, bei diesen Reifen bekomme ich ab 140 kmh Angstschwei&szlig;. Da habe ich vor 30 Jahren schon bessere Reifen erlebt. Ich habe die Dinger letztendlich mit 5mm Profil von meinem Reifenh&auml;ndler entsorgen lassen und vern&uuml;nftige Reifen gekauft. Auf meine Frage ob mein Reifenh&auml;ndler so etwas seinen Kunden anbieten w&uuml;rde hat er sich fast schlapp gelacht und meinte dass er dann wohl bald seine Werkstatt dicht machen k&ouml;nnte. Ach so, ich habe diese Reifen nicht gekauft, die waren beim Gebrauchtwagenkauf ganz neu drauf. Auf nem Jaguar, echt starke Leistung vom H&auml;ndler.
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Top Nasshaftung 
RoadX  RXQuest Sport SUV
275/45 R21 110W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Compasal  Blazer UHP II
275/45 R21 110Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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AUSTONE  Athena SP-303
275/45 R21 110Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Top Nasshaftung 
Crosswind  Sport Peak C/S
275/45 R21 110W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Triangle  AdvanteX SUV TR259
275/45 R21 110Y XL, SUV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Tristar  Snowpower UHP
275/45 R21 101V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1167530
30.04.2026 von J&auml;ger Arno
Dieser Reifen h&auml;lt, was er verspricht - und dies bei einem g&uuml;nstigen Preis. Ihre Angabe, wo man am meisten f&auml;hrt, sollte auch einen Mix anbieten. Ich fahre etwa 50% Stadt, 30% Autobahn und 20% Landstrasse.
29.03.2020 von jens fabian
Ich bin mit dem Reifen in allen Belangen sehr zufrieden Preis Leistung ist Super ich w&uuml;rde den Reifen sofort wieder nehmen kann ich nur empfehlen.
21.03.2020 von Stephan
Es fahren mehrere Personen das Fahrzeug mit unterschiedlichen Fahrstil. Es ist kein bemerkenswerter Unterschied zu Markenreifen welche wesentlich teurer sind. Der Reifen hat uns auch im Winterurlaub mit gemischten Stra&szlig;enverh&auml;ltnissen, von Schneematsch bis Eis war alles dabei, nicht im Stich gelassen. Zu keinem Zeitpunkt hatten wir das Gef&uuml;hl das der Reifen nicht greift. Nur das Abrollger&auml;usch ist etwas laut, wobei dies bei Winterreifen normal ist.
21.11.2019 von Thomas Krenn
Ich bin mit den Gesamtergebnis sehr zufrieden! Ich habe f&uuml;r den Reifen lediglich 59 Euro das Stk bezahlt, und hatte anfangs meine Bedenken! Ich muss sagen, ich bin von den heutigen Budget-Klassen sowieso beeindruckt! Die Reifen sind den gro&szlig;en namhaften um nichts nach! Jahrelang hab ich Unmengen an Geld f&uuml;r Reifen verschleudert, und nun stellt sich mir die Frage, WOZU? Dieser Reifen ist in meinen Augen ideal f&uuml;r Autofahrer die viel in der Stadt oder auf der Autobahn fahren.. Auf Schneefahrbahn, hat er leichte Schw&auml;chen, aber bei den Wintern die wir mittlerweile haben, sehe ich das nicht so schlimm, und ist von mir fast sehr kleinlich! Vor allem weil Schnee und Schneematsch kein Problem f&uuml;r ihn sind, aber er eben dort nicht so gut ist, wie auf Kaltnassen Stra&szlig;en! Die Bremsleistung ist hervorragend, egal auf welchem Untergrund! Mit meinem BMW f&uuml;hlt es sich an, als w&uuml;rde man einen Anker hinten raus hauen, wenn man richtig bremsen muss! Ich w&uuml;rde den Reifen auf jeden Fall wieder kaufen, und habe ihn auch f&uuml;r meinen Bruder bestellt, der meine Ansicht teilt, jedoch eine A-Klasse W176 f&auml;hrt, der dich um einiges leichter ist! Auch er w&uuml;rde sie wieder kaufen! Jederzeit... Zuletzt muss ich noch dazu sagen, das mein BMW nicht mehr ann&auml;hernd original ist, von den urspr&uuml;nglich 286 PS sind es nun 390 PS.. und das aus einem Diesel, der ein Drehmoment von 920 NM in den Asphalt stemmt! Gerade da sieht man, welche beeindruckende Leistung der Reifen mit sich bringt! Ich hatte vorher Continental auf dem Wagen die mehr als das doppelte kosten, ja sogar fast das 3 fache! Somit f&uuml;r mich der klare Gewinner TRISTAR.. zuletzt muss ich sagen, das nach 1 Winter und mehr als 10000 km immer noch genug Gummi da ist, um n&auml;chstes Jahr sicher die halbe Wintersaison damit zu fahren! Ich vermute etwa 20000 km sollte der Reifen schaffen, bevor er ein Restprofil von 4mm erreicht, die bei uns in &Ouml;sterreich als Minimum gelten bei Winterreifen! Super Reifen eben, f&uuml;r wirklich schmale Kasse!
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Extra leise 
Grenlander  Icehawke II
275/45 R21 110H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Es wurden 28 von 154 Reifen angezeigt
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