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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Gripmax  Inception A/T
265/70 R15 112T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Sailun  Terramax A/T
265/70 R15 112S, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Maxxis  Victra SUV MA-SAS
265/70 R15 112H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Maxtrek  SU800
LT265/70 R15 112S OWL
  Sommerreifen
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Leao  Lion Sport A/T
265/70 R15 112T OWL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Mazzini  Ecosaver
265/70 R15 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Nankang  4x4 WD A/T FT-7
265/70 R15 112T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand FNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer85890
24.10.2023vonH Ffeld
Top
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Toyo  Open Country A/T III
265/70 R15 112T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
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Petlas  Explero PT421 A/T
265/70 R15 116T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
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Lassa  Competus A/T 3
265/70 R15 112T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Matador  MP82 Conquerra 2
265/70 R15 112H, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Yokohama  Geolandar A/T4 (G018A)
265/70 R15 112T WL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
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Starmaxx  Incurro ST440 A/T
265/70 R15 116T RF
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 73dB
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Nankang  Conqueror A/T
265/70 R15 112S WL
  Sommerreifen
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Nexen  Roadian HTX RH5
265/70 R15 112T 4PR ROWL
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Nexen  Roadian HTX RH5
265/70 R15 112S 4PR ROWL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak DM V3
265/70 R15 112R EVc, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer35500
01.12.2020vonThomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je K&auml;lter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. &Uuml;berrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(1)
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Listenpreis*  249,00 €
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Yokohama  Ice Guard G075
265/70 R15 112Q, Nordic compound
  Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  242,00 €
nur  170,44 €
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Nachhaltiger 
Insa Turbo  SAHARA
265/70 R15 112 Q runderneuert
  Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  172,97 €
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Starmaxx  Incurro ST440 A/T
265/70 R15 112T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 73dB
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Torque  AT-701
265/70 R15 109/105S
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
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Cooper  Discoverer AT3 Sport 2
265/70 R15 112T OWL
  Ganzjahresreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer579494
17.01.2024vonSmoky
Guter ausgewogener Reifen. Sehr komfortabel und relativ leise f&uuml;r einen AT Reifen. Verschleiss kann ich noch nicht beurteilen. Fahre gemischte Strassen / Wege. Schweres Gel&auml;nde und Sand, sowie hohe Sommer-Temperaturen kann ich noch nicht beurteilen. Sonst sehr zufrieden. Deutlich besser als die Continental Cross (Original, Winter- und Ganzjahresreifen) sowohl trocken, nass, Schnee und Gel&auml;nde, auch etwas leiser und deutlich komfortabler mit mehr Grip. Ledigich beim Kraftstoff Verbrauch minimal schlechter. Gr&ouml;sse ist 225 70 R16, konnte aber nicht eingegeben weden.
26.10.2023vonAlthaus
Der Reifen ist griffig im Gel&auml;nde und die Stollen haben eine gute Gr&ouml;&szlig;e/Tiefe. Nat&uuml;rlich sind sie auf der Stra&szlig;e etwas lauter als gew&ouml;hnliche Reifen. Und auch mit zunehmendem Alter werden sie lauter... Da ich mit meinem Fahrzeug allerdings haupts&auml;chlich auf Wirtschaftswegen und eher selten bis nie Autobahn fahre, st&ouml;rt mich die Lautst&auml;rke nat&uuml;rlich nicht. F&uuml;r alle, die einen Hybrid-Reifen suchen, irgendwas zwischen Stra&szlig;enreifen und Offroad, ist der Reifen zu empfehlen.
23.03.2019vonGast
Reifentyp ist eigentlich ein 30x9.50R15 AT3, war aber nicht zum ausw&auml;hlen, &uuml;berzeugt auch im lockeren Schnee / Schneematsch, luftdruckempfindlich,
10.01.2019vonFrank
Finde die Reifen super. Im Gel&auml;nde hat er super grip, im Schnee sind die jetzt nicht die besten, das Auto l&auml;sst sich jedoch trotzdem gut kontrollieren. Vom Ger&auml;usch her hab ich kaum unterschied zu normalen Allwetterreifen gemerkt (Fahre max.140 km/h. Also super Preis- Leistungsverh&auml;ltnis. Werde die auf jeden Fall noch mal kaufen, evtl auch f&uuml;r mein zweitwagen
(15)
auf Lager
nur  190,00 €
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Maxxis  SS-01 Presa SUV
265/70 R15 112Q, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  200,59 €
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Continental  ContiCrossContact LX 2
265/70 R15 112H EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 48 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2004315
13.11.2023vonRosseck
Reifen ist wie Erstausr&uuml;ster nur mit h&ouml;herer Tragkraft. Daf&uuml;r ist er aber 20 % teurer. Mehrverbrauch von fast 2 Liter / 100 km. Verbrauch ist auch h&ouml;her als bei meinen Winterreifen. Das ist auch das Ausschlusskriterium f&uuml;r einen erneuten Kauf.
30.04.2021vonUlrich Blessing
Ich habe diesen Reifen gew&auml;hlt, da ich immer wieder im Urlaub unbefestigte Stra&szlig;en fahre (Schotterp&auml;sse usw.). Ich fahre einen Tiguan Track &amp; Style mit Eibach H&ouml;herlegung. Daf&uuml;r ist der Reifen sehr gut geeignet. F&uuml;r viel mehr jedoch nicht. Ich hatte 2020 in Rum&auml;nien einen Duster mit dieser Bereifung geliehen und bei Fahrten &uuml;ber Waldp&auml;sse der Karpaten hat der Reifen bei langen schlammigen Passagen perfekt durchgehalten. Die beiden Duster auch! Der Reifen ist etwas f&uuml;r alle die eben noch keinen AT Reifen wollen / brauchen. Ich kann den Reifen empfehlen. Ich werde mir im Anschluss jedoch AT Reifen aufziehen.
30.04.2021vonUlrich Blessing
Ich habe diesen Reifen gew&auml;hlt, da ich immer wieder im Urlaub unbefestigte Stra&szlig;en fahre (Schotterp&auml;sse usw.). Ich fahre einen Tiguan Track &amp; Style mit Eibach H&ouml;herlegung. Daf&uuml;r ist der Reifen sehr gut geeignet. F&uuml;r viel mehr jedoch nicht. Ich hatte 2020 in Rum&auml;nien einen Duster mit dieser Bereifung geliehen und bei Fahrten &uuml;ber Waldp&auml;sse der Karpaten hat der Reifen bei langen schlammigen Passagen perfekt durchgehalten. Die beiden Duster auch! Der Reifen ist etwas f&uuml;r alle die eben noch keinen AT Reifen wollen / brauchen. Ich kann den Reifen empfehlen. Ich werde mir im Anschluss jedoch AT Reifen aufziehen.
06.09.2017vonKonrad
Die Reifen waren sehr schlecht auszuwuchten, aber sonst bin ich sehr zufrieden
(48)
auf Lager
nur  215,80 €
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Hankook  Winter i*cept X RW10
265/70 R15 112T, Nordic compound SBL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  247,00 €
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Continental  CrossContact ATR
265/70 R15 112T, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer230010
07.05.2025vonMartin Obrist
Leider kann ich weder die Reifenbreite: 60 noch den korrekten Radius: 17 eingeben.
17.01.2025vonOliver Graf
Habe die Reifen im Sommer sowie Winter gefahren. In Island sowie Nordkapp, Norwegen im Winter. Temperaturen von ca 40C in Italien bis zu -28C in Norwegen haben die mitgemacht. Offroad in Island und fahren auf Schnee war top! Offroad steile Steigungen mitgemacht. Kaufe nie wieder separate Winter und Sommerreifen! Super grip auf allen Stra&szlig;en. Musste allerdings darauf achten das ich nicht schneller als 210 kmh fahren darf. War f&uuml;r mich kein Problem, da ich sowieso gem&uuml;tlich fahre. (Auto f&auml;hrt max 250 kmh). Volle Kaufempfehlung!
09.01.2024vonM. Melcher
90% Autobahn und Landstra&szlig;e, ab und zu mit Anh&auml;nger im Matsch. Die Reifen sind langlebig und laufruhig, machen optisch was her und sind ein guter Kompromiss zwischen Stra&szlig;enreifen und MTs.
(5)
begrenzter Lagervorrat
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