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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Goodyear  Wrangler Territory HT
255/65 R18 111H
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Goodyear  Wrangler Territory HT
255/65 R18 111H
  Sommerreifen
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Goodyear  Wrangler Territory HT
255/65 R18 111H
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255/65 R18 111H
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Goodyear  UltraGrip Performance + SUV
255/65 R18 115H XL
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Gefahrene Kilometer 82700
02.02.2025 von Melanie
Der Reifen ist im Gegansatz zu meinen Allwetterreifen ein wahres WUNDER!!!! Kleinste Steigungen bin ich mit meinem Hausfrauenpanzer UND Heckantrieb nicht mehr hoch gekommen wenn 1mm fest gefahrener Schnee lag. Diese Reifen bewegen mich sicher und auch beim anfahren auf steilem Boden super sicher und griffig! Trotz &uuml;ber 2cm festgefahrener Schnee der teilweise eisig ist. Eine Steigung von 100% Fahr und Sicherheitsgef&uuml;hl. Nie wieder Abends ausparken und hoffen dass man die ersten 1 Meter schafft.
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Goodyear  UltraGrip Performance + SUV
255/65 R18 111H EVR
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Der Reifen ist im Gegansatz zu meinen Allwetterreifen ein wahres WUNDER!!!! Kleinste Steigungen bin ich mit meinem Hausfrauenpanzer UND Heckantrieb nicht mehr hoch gekommen wenn 1mm fest gefahrener Schnee lag. Diese Reifen bewegen mich sicher und auch beim anfahren auf steilem Boden super sicher und griffig! Trotz &uuml;ber 2cm festgefahrener Schnee der teilweise eisig ist. Eine Steigung von 100% Fahr und Sicherheitsgef&uuml;hl. Nie wieder Abends ausparken und hoffen dass man die ersten 1 Meter schafft.
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255/65 R18 111H
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02.02.2025 von Melanie
Der Reifen ist im Gegansatz zu meinen Allwetterreifen ein wahres WUNDER!!!! Kleinste Steigungen bin ich mit meinem Hausfrauenpanzer UND Heckantrieb nicht mehr hoch gekommen wenn 1mm fest gefahrener Schnee lag. Diese Reifen bewegen mich sicher und auch beim anfahren auf steilem Boden super sicher und griffig! Trotz &uuml;ber 2cm festgefahrener Schnee der teilweise eisig ist. Eine Steigung von 100% Fahr und Sicherheitsgef&uuml;hl. Nie wieder Abends ausparken und hoffen dass man die ersten 1 Meter schafft.
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255/65 R18 111H
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  13 Ergebnisse

Lanvigator  Flair
255/65 R18 111H
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Ceat  Crossdrive AT
255/65 R18 111H
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  ContiCrossContact LX 2
255/65 R18 115H XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 48 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2004315
13.11.2023 von Rosseck
Reifen ist wie Erstausr&uuml;ster nur mit h&ouml;herer Tragkraft. Daf&uuml;r ist er aber 20 % teurer. Mehrverbrauch von fast 2 Liter / 100 km. Verbrauch ist auch h&ouml;her als bei meinen Winterreifen. Das ist auch das Ausschlusskriterium f&uuml;r einen erneuten Kauf.
30.04.2021 von Ulrich Blessing
Ich habe diesen Reifen gew&auml;hlt, da ich immer wieder im Urlaub unbefestigte Stra&szlig;en fahre (Schotterp&auml;sse usw.). Ich fahre einen Tiguan Track &amp; Style mit Eibach H&ouml;herlegung. Daf&uuml;r ist der Reifen sehr gut geeignet. F&uuml;r viel mehr jedoch nicht. Ich hatte 2020 in Rum&auml;nien einen Duster mit dieser Bereifung geliehen und bei Fahrten &uuml;ber Waldp&auml;sse der Karpaten hat der Reifen bei langen schlammigen Passagen perfekt durchgehalten. Die beiden Duster auch! Der Reifen ist etwas f&uuml;r alle die eben noch keinen AT Reifen wollen / brauchen. Ich kann den Reifen empfehlen. Ich werde mir im Anschluss jedoch AT Reifen aufziehen.
30.04.2021 von Ulrich Blessing
Ich habe diesen Reifen gew&auml;hlt, da ich immer wieder im Urlaub unbefestigte Stra&szlig;en fahre (Schotterp&auml;sse usw.). Ich fahre einen Tiguan Track &amp; Style mit Eibach H&ouml;herlegung. Daf&uuml;r ist der Reifen sehr gut geeignet. F&uuml;r viel mehr jedoch nicht. Ich hatte 2020 in Rum&auml;nien einen Duster mit dieser Bereifung geliehen und bei Fahrten &uuml;ber Waldp&auml;sse der Karpaten hat der Reifen bei langen schlammigen Passagen perfekt durchgehalten. Die beiden Duster auch! Der Reifen ist etwas f&uuml;r alle die eben noch keinen AT Reifen wollen / brauchen. Ich kann den Reifen empfehlen. Ich werde mir im Anschluss jedoch AT Reifen aufziehen.
06.09.2017 von Konrad
Die Reifen waren sehr schlecht auszuwuchten, aber sonst bin ich sehr zufrieden
(48)
Sammeln Sie 62 Miles & More‑Meilen
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APlus  Performax SUV/CUV
255/65 R18 111H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Triangle  AdvanteX SUV TR259
255/65 R18 111H, SUV
  Sommerreifen
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Ice Power
255/65 R18 111H runderneuert
  Winterreifen
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Cruiser
255/65 R18 111H runderneuert
  Ganzjahresreifen
Sammeln Sie 79 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Yokohama  Geolandar CV G058
255/65 R18 111H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Yokohama  Geolandar CV 4S G061
255/65 R18 111H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sammeln Sie 87 Miles & More‑Meilen
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Yokohama  Geolandar A/T G015
255/65 R18 111H RBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sammeln Sie 89 Miles & More‑Meilen
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Mud Power
255/65 R18 111H runderneuert
  Ganzjahresreifen
Sammeln Sie 89 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  178,42 €
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General  GRABBER A/T Sport-W
255/65 R18 115H XL, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Sammeln Sie 102 Miles & More‑Meilen
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Royal Black  Milagemax SUV/CUV
255/65 R18 111H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Es wurden 24 von 24 Reifen angezeigt
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