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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Royal Black  Performance
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Rotalla  Setula A-Race AT08
255/65 R17 110T
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Top Nasshaftung 
Laufenn  S Fit 2 LK12A
255/65 R17 110H 4PR SUV SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  142,50 €
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Gripmax  Inception A/T
255/65 R17 110T RWL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Minerva  Ecospeed 2 SUV
255/65 R17 110H XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Trazano  SU318 H/T
255/65 R17 110H, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Sunfull  Mont-Pro HT782
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Pace  Impero
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Comforser  CF2000
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Evergreen  ES380
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Gripmax  Stature M/S
255/65 R17 110H
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer138194
11.01.2021vonMartin Schuster
Bei Gebrauchtwagenkauf vom Vorbesitzer noch gekauft, Zustand neu. Fazit: Katastrophale Fahreigenschaften, Lebensgefahr!
25.12.2018vonRafael
Der Reifen ist sehr gut wirklich bergauf,Bergab,Kurvenf&uuml;hrung,bremsen,nass, trocken,Schnee,Eis ich finde keine Unterschied zwischen denn Pirelli scorpion Continental 850 und denn Gripmax sature. F&uuml;r denn Preis wirklich hervorragend !!!!!!!!!!!!Schneeflocken Kennungen!!!!!!!!!!
14.11.2018vonOliver
Bis jetzt der beste Winterreifen den ich nach vielen Markenherstellern auf meinem Wagen hatte. Bin damit dreimal im Jahr in Skigebieten und muss mit dem Auto verreiste und steile Weg zu den H&uuml;tten fahren. Das ist der erste Reifen der alle Berge ohne Probleme meistert. Das Auto ist zwar Allrad doch haben die Vorg&auml;nger hier alle versagt, w&auml;hrend sich der Gripmax ohne das Getriebe gro&szlig; zu beanspruchen durch den Schnee fr&auml;st.
12.02.2018vonKl-P.Krueger
Der Reifen wurde mir von Reifen Menne empfohlen und trotz meiner Skepsis einen Low Budget Reifen zu kaufen habe ich diese Entscheidung nicht Bereut der Reifen ist auf dem Jeep eine Wucht selbst bei dickem Schnee absolut zuverlässig.
(9)
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Westlake  Radial SL369 A/T
255/65 R17 110T
  Sommerreifen
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APlus  A919
255/65 R17C 110H
  Sommerreifen
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Nankang  Utility SP-7
255/65 R17 110H mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer399200
09.09.2021vonJakob Bloe&szlig;
Preis Leistung passt zu 100% in dieser Dimension. Mein Wagen hat permanenten Allradantrieb von daher passt das ALLEMALE und bis jetzt hatte ich nicht ein einziges Mal irgend einen Rutschet oder &auml;hnliches.
06.10.2020vonPietro
Der Reifen ist eine katastrophe! Nie wieder Nangkang
24.09.2017vonploderer rainer
Preis sehr gut aber sehr laut
19.09.2017vonsegiser
War schwierig zum auswuchten.
(12)
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nur  110,39 €
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Three-A  Ecosaver
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Maxtrek  Sierra S6
255/65 R17 110S
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
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RoadX  HT02
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Tracmax  X Privilo H/T RF10
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Petlas  Explero PT411 A/S
255/65 R17 110H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Petlas  Explero Winter W671
255/65 R17 114H XL
  Winterreifen
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Royal Black  Sport
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Unigrip  Lateral Force A/T
255/65 R17 114H SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
04.03.2020vonStone
Die Montage bzw. das Wuchten war wie bei allen A/T Reifen ein wenig zeitaufw&auml;ndiger. Der Reifen wurde auf der Felge mehrmals gedreht um m&ouml;glichst wenig Gewichte zu verkleben. Gewuchtet mit Mittenzentrierung (Ja ich weiss man sollte Bolzenzentriert wuchten). Was soll ich sagen, perfekt, keinerlei Lenkrad Flattern zu sp&uuml;ren. Reifendruck eingestellt auf 2bar. Bei der ersten Fahrt ist mir sofort aufgefallen dass sich die Reifen sehr komfortabel fahren lassen. Kurze Bodenwellen werden gut geschluckt, im Auto ist es wesentlich ruhiger bei unseren schlechten Landstra&szlig;en. Dies im direkten Vergleich zu den zuvor gefahrenen Winterr&auml;dern. Sichere Fahrweise auf trockener und nasser Stra&szlig;e. In Kurven und bei Bremsen gutes, jederzeit beherrschbares Verhalten. Ich w&uuml;rde das Auto damit auch unge&uuml;bten Fahrern &uuml;berlassen, was man nicht bei allen Offroad Reifen tun sollte. Das Abrollger&auml;usch ist sehr moderat, nicht aufdringlich, ein gewisser Ger&auml;uschpegel geh&ouml;rt ja zu einem A/T Reifen dazu. ;-) Gl&uuml;cklicherweise hat es k&uuml;rzlich nochmal ordentlich geschneit, also sofort nach der Arbeit auf nicht ger&auml;umten Stra&szlig;en und unbefestigten Wegen unterwegs. Bei einer Teerstra&szlig;e mit gr&ouml;&szlig;erer Steigung bricht das Heck aus und ESP spricht an. Also Allrad Taste gedr&uuml;ckt und weiter gehts. Guter Grip bei Schnee, egal ob in Kurven, bergauf oder bergab. Auch das Bremsen klappt hervorragend. Einzig auf eisigen Stellen verliert der Reifen die Haftung. Aber er hat ja auch kein Alpine bzw. 3PMSF Symbol, in D also nur als Sommerreifen zugelassen. Zusammenfassend, wer einen gut beherrschbaren, g&uuml;nstigen A/T Sommerreifen mit ansprechender Optik sucht ist mit dem Unigrip Lateral Force A/T sehr gut bedient.
(1)
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Petlas  Explero PT411 A/S
255/65 R17 110H
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
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Leao  NOVA-FORCE 4×4 HP
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Royal Black  Performance
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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AUSTONE  SP-303
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Zmax  Gallopro H/T
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Leao  Nova Force C/S
255/65 R17 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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