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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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255/60 R18 108V Reifen

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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  Pilot Sport 4 SUV
255/60 R18 112W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 373000
06.11.2025 von Sancho
Ich war dieses Jahr schon 2x in Spanien mit dem Wagen Auf trockener Stra&szlig;e laufen die Reifen ruhig und angenehm Bei Regen ist hervorragender Grip gegeben Selbst bei hohen Geschwindigkeiten ist sicheres Fahren gew&auml;hrleistet
22.10.2023 von John Nolan
Ich fahre sehr sportlich, beschleunige schnell brauche viel Traktion, davor waren dunlop reifen drauf. Ich dachte jetzt bessert sich alles aber nein die 1000&euro; mehr haben sich jetzt nicht wirklich gelohnt. 1 zu 1 das selbe fahr Gef&uuml;hl.
(6)
Sammeln Sie 87 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  174,73 €
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5% Rabatt mit Code 2026GYRDDE
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3
255/60 R18 108W EVR, SUV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 232 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 106678016
14.02.2021 von JU
Der Reifen passt sehr gut zu sportlichen Fahrzeugen. Er hat guten Grip auf trockener und nasser Stra&szlig;e und ein sehr pr&auml;zises und direktes Einlekverhalten und bleibt bis zum Grenzbereich sicher zu beherrschen. Da es zum Gl&uuml;ck kein XL-Reifen f&uuml;r extra hohe Last ist, f&auml;hrt er sich auch sehr geschmeidig und rollt leise und f&uuml;r einen Sportreifen komfortabel ab. Leider war der Reifen bei Lieferung schon fast 2 Jahre alt, daf&uuml;r kann aber der Reifen selbst nichts.
30.01.2021 von Rolf H.
Sehr leiser Reifen (viel leiser als der Bridgestone)
24.01.2021 von Schnetzer
zum erstenmal habe ich keine Run Falt reifen aufziehenlassen. Seither habe ich ein ganz anderes Fahrzeug. Dynamisch und agil! Was f&uuml;r ein Spa&szlig;! Zuvor ging das Lenken so schwer, dass meine Frau den Wagen garnicht fahren konnte.
14.12.2020 von Phivos
Great tyre. It is the first tyre I have used on this car without becoming noisy. I travelled 15000km so far, but it is a good indication. Only small down side, the tyre seems slightly narrower than the other tyres I have used.
(232)
Sammeln Sie 87 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  174,99 €
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Bis zu 80 € Cashback sichern
Dunlop  Winter Sport 5
255/60 R18 112V XL, SUV BLK
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6595968
18.05.2026 von Kramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu sp&auml;ter Lieferung zur&uuml;ckgeschickt /zur&uuml;ckgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026 von Markus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautst&auml;rke - sehr gute Wahl.
01.04.2026 von Imwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen f&uuml;r Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. F&uuml;r mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026 von Nicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man k&ouml;nnte sagen, der Wagen &quot;klebt&quot; auf der Fahrbahn - f&uuml;r ein SUV nicht gerade &uuml;blich! Kurvenlage ist 1A, &uuml;ber den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrger&auml;usch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstra&szlig;e, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen f&uuml;r meine Anspr&uuml;che.
(488)
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begrenzter Lagervorrat
nur  177,79 €
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Extra leise 
Pirelli  Scorpion All Season SF2
255/60 R18 112V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 114352
07.04.2024 von M. Reinert
Leider bin ich nicht sehr zufrieden, vor allem mit der Spurstabilit&auml;t bei Trockener oder nasser Stra&szlig;e, d.h. man muss &ouml;fter nach korrigieren. Auch die Ger&auml;uschentwicklung ist im Gegensatz zu den vor mir fahrenden Continental lauter. Im Schnee bei neuem Zustand allerdings griffig. In der Langlebigkeit habe ich 6 mm nach 10.000 gefahrenen Kilometer nachgemessen. Mein Gedanke, dass eine harte Gummimischung verwendet wurde. Deswegen auch Abz&uuml;ge beim Komfort. Und Verbrauch ist 1/2 l mehr wie bei den vorigen Continental.
23.07.2023 von Daniel
Gelungener Kompromiss eines Ganzjahresreifens. Ger&auml;uschentwicklung h&auml;tte ich noch etwas geringer erhofft, aber dann ist auch der Gummi schneller weg... Erfahrung auf Schnee+Eis fehlt leider mangels Schnee :-).
31.05.2023 von Lukas
Alles bestens, bisher sehr zufrieden
01.03.2023 von ITCS
Der Reifen hat mich echt &uuml;berzeugt, sehr leise und sicher, ich bin beeindruckt.
(8)
Sammeln Sie 93 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  186,94 €
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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak 6
255/60 R18 112V XL, Enliten / EV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Nat&uuml;rlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes flie&szlig;en auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. F&uuml;r mich ein Superreifen, w&uuml;rde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
(3)
Sammeln Sie 101 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  202,41 €
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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  Pilot Alpin 5
255/60 R18 112V XL EV Suitable, SUV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Sammeln Sie 108 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  216,74 €
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Bis zu 80 € Cashback sichern
Dunlop  Winter Sport 5
255/60 R18 112V XL, SUV BLK
  Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6595968
18.05.2026 von Kramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu sp&auml;ter Lieferung zur&uuml;ckgeschickt /zur&uuml;ckgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026 von Markus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautst&auml;rke - sehr gute Wahl.
01.04.2026 von Imwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen f&uuml;r Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. F&uuml;r mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026 von Nicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man k&ouml;nnte sagen, der Wagen &quot;klebt&quot; auf der Fahrbahn - f&uuml;r ein SUV nicht gerade &uuml;blich! Kurvenlage ist 1A, &uuml;ber den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrger&auml;usch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstra&szlig;e, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen f&uuml;r meine Anspr&uuml;che.
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Sammeln Sie 111 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
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Nokian  Hakka Black 3
255/60 R18 112V XL, SUV
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Sammeln Sie 122 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  244,68 €
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Pirelli  Scorpion Verde
255/60 R18 112W XL MGT, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 106 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3404330
27.03.2025 von Rene Lender
Ich habe seit Juni 2024 zwei S&auml;tze Pirelli Scorpion Verde 255/45 R20 AO auf meinem Audi Q5 (FY) gefahren &ndash; beide liefen von Anfang an unrund, trotz mehrfacher Wuchtung und Hunter-Messung. Der erste Satz war beim Kauf des Fahrzeugs bereits montiert. Auch der neu gekaufte zweite Satz lie&szlig; sich nur teilweise optimieren &ndash; maximal zwei von vier Reifen waren matchbar, die anderen liefen deutlich unruhig. Das Fahrzeug vibrierte sp&uuml;rbar &ndash; ein akzeptables Fahrverhalten war &uuml;ber Monate nicht erreichbar. Nach &uuml;ber vier Monaten bot Pirelli lediglich eine Gutschrift f&uuml;r zwei Reifen an &ndash; obwohl ich insgesamt acht Reifen desselben Typs verwendet habe. Jetzt, nach weniger als neun Monaten, muss ich den dritten Reifensatz kaufen &ndash; diesmal definitiv nicht mehr von Pirelli. F&uuml;r ein Premiumprodukt mit AO-Kennung v&ouml;llig entt&auml;uschend. &Uuml;ber Nachhaltigkeit sollte man in diesem Zusammenhang besser gar nicht erst nachdenken.
24.02.2025 von Hans Wilhelm Otto
Immer ein sicheres Fahrgef&uuml;hl,direktes Lenkverhalten und R&uuml;ckmeldung,absolut sicher bei schnellen Spurwechseln,starkes Bremsverhalten besonders bei trockener Fahrbahn.
08.11.2022 von Suarez
Einfach gut
16.01.2022 von Ing. Herbert Cenker
Der Reifen hat eine sehr gute Eigend&auml;mpfung und vermittelt ein sehr sicheres Fahrgef&uuml;hl auf nasser Fahrbahn.
(106)
Sammeln Sie 127 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  253,28 €
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Pirelli  Scorpion Zero
255/60 R18 112V XL
  Sommerreifen
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1534878
19.01.2011 von Lindi
Preis/Leistung i.O.
26.11.2010 von Landyfreak
Der Reifen ist im Allgemeinen recht passabel.Der Verschleiss bei moderater Fahrweise zu hoch.Der Reifensatz hielt nur ca.40000 km .
07.04.2009 von Lee
My D3 was delivered with these tyres and they lasted nearly 3 seasons (about 40000km), gas mileage was better than my winter tyres but I really really did only just make it to the time when I needed to switch tyres. I've just been offered these again by my Tyre Man but have asked him to look at the General Grabber UHP as it is reputed to wear better and the tread looks like it will give less resistance. Fingers crossed!
06.11.2006 von Markus
Sehr guter Reifen. Der Satz hat noch 2mm bis zur Verschleißgrenze gehabt. Habe nur getauscht weil Winter vor der Tür steht.
(25)
Sammeln Sie 132 Miles & More‑Meilen
begrenzter Lagervorrat
nur  263,21 €
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bis 80€ pro Reifensatz
Michelin  Latitude Cross
255/60 R18 112V XL EV Suitable
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3420376
24.04.2024 von Caliman
Perfekte Symbiose von Sommer- und Gel&auml;ndereifen f&uuml;r den Alltagsgebrauch. Sehr hoher Komfort aufgrund der D&auml;mpfung durch die hohen Profilbl&ouml;cke. Dabei ausreichend griffig, so dass keine Unsicherheiten auftauchen. Auch auf der Autobahn nur unmerklich lauter als normale Sommerreifen. Habe die Reifen vor allem angeschafft, um sicher von matschigen Campingwiesen, Feldwegen etc. runter zu kommen. Das hat im vergangenen Winter sehr gut funktioniert, wie ich x-mal ausprobieren konnte. Von daher klare Empfehlung f&uuml;r diesen Einsatzzweck.
23.03.2015 von SALCHER
Zu empfehlen
28.01.2015 von Marius B.
Auf jeden Fall,Ja,Ich bin sehr zufrieden
21.01.2015 von Max Nussbaumer
Nicht ganz optimal auf geteerter Strasse, aber gut auf ungeteerten Strassen
(32)
Sammeln Sie 134 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  267,96 €
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  CrossContact ATR
255/60 R18 112V XL, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 230010
07.05.2025 von Martin Obrist
Leider kann ich weder die Reifenbreite: 60 noch den korrekten Radius: 17 eingeben.
17.01.2025 von Oliver Graf
Habe die Reifen im Sommer sowie Winter gefahren. In Island sowie Nordkapp, Norwegen im Winter. Temperaturen von ca 40C in Italien bis zu -28C in Norwegen haben die mitgemacht. Offroad in Island und fahren auf Schnee war top! Offroad steile Steigungen mitgemacht. Kaufe nie wieder separate Winter und Sommerreifen! Super grip auf allen Stra&szlig;en. Musste allerdings darauf achten das ich nicht schneller als 210 kmh fahren darf. War f&uuml;r mich kein Problem, da ich sowieso gem&uuml;tlich fahre. (Auto f&auml;hrt max 250 kmh). Volle Kaufempfehlung!
09.01.2024 von M. Melcher
90% Autobahn und Landstra&szlig;e, ab und zu mit Anh&auml;nger im Matsch. Die Reifen sind langlebig und laufruhig, machen optisch was her und sind ein guter Kompromiss zwischen Stra&szlig;enreifen und MTs.
(5)
Sammeln Sie 142 Miles & More‑Meilen
auf Lager
nur  284,99 €
Details
Es wurden 12 von 124 Reifen angezeigt
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