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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Sumitomo  BC100
255/55 R19 111V
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  126,19 €
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Kumho  Road Venture AT52
255/55 R19 111H XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung EGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  126,63 €
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Extra leise 
GT Radial  SportActive 2
255/55 R19 111Y XL EV Ready
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60700
(1)
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nur  126,80 €
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Extra leise 
GT Radial  SportActive 2
255/55 R19 111Y XL EV Ready
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60700
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  126,91 €
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Top Nasshaftung 
Crosswind  Grip Peak Winter
255/55 R19 111H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
nur  127,10 €
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Top Nasshaftung 
Dynamo  Street-H Pursuit SUV
255/55 R19 111W XL mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Petlas  Explero Winter W671
255/55 R19 111V XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  130,34 €
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
255/55 R19 111W XL SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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nur  129,66 €
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Sailun  Ice Blazer Alpine Evo
255/55 R19 111V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  129,61 €
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Sailun  Ice Blazer Alpine Evo1
255/55 R19 111V XL
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer212499
06.07.2026vonVM
Hervorragendes Preis/Leistungsverh&auml;ltnis. Ich bin auf meinem A6 keine anderen Winterreifen gefahren und hatte nie irgendetwas an diesen Reifen auszusetzen.
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  129,90 €
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Top Nasshaftung 
Kleber  Dynaxer HP 5 SUV
255/55 R19 111H XL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  130,21 €
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Leao  NOVA-FORCE 4×4 HP
255/55 R19 111V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Unigrip  Lateral Force A/T
255/55 R19 111H XL SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
04.03.2020vonStone
Die Montage bzw. das Wuchten war wie bei allen A/T Reifen ein wenig zeitaufw&auml;ndiger. Der Reifen wurde auf der Felge mehrmals gedreht um m&ouml;glichst wenig Gewichte zu verkleben. Gewuchtet mit Mittenzentrierung (Ja ich weiss man sollte Bolzenzentriert wuchten). Was soll ich sagen, perfekt, keinerlei Lenkrad Flattern zu sp&uuml;ren. Reifendruck eingestellt auf 2bar. Bei der ersten Fahrt ist mir sofort aufgefallen dass sich die Reifen sehr komfortabel fahren lassen. Kurze Bodenwellen werden gut geschluckt, im Auto ist es wesentlich ruhiger bei unseren schlechten Landstra&szlig;en. Dies im direkten Vergleich zu den zuvor gefahrenen Winterr&auml;dern. Sichere Fahrweise auf trockener und nasser Stra&szlig;e. In Kurven und bei Bremsen gutes, jederzeit beherrschbares Verhalten. Ich w&uuml;rde das Auto damit auch unge&uuml;bten Fahrern &uuml;berlassen, was man nicht bei allen Offroad Reifen tun sollte. Das Abrollger&auml;usch ist sehr moderat, nicht aufdringlich, ein gewisser Ger&auml;uschpegel geh&ouml;rt ja zu einem A/T Reifen dazu. ;-) Gl&uuml;cklicherweise hat es k&uuml;rzlich nochmal ordentlich geschneit, also sofort nach der Arbeit auf nicht ger&auml;umten Stra&szlig;en und unbefestigten Wegen unterwegs. Bei einer Teerstra&szlig;e mit gr&ouml;&szlig;erer Steigung bricht das Heck aus und ESP spricht an. Also Allrad Taste gedr&uuml;ckt und weiter gehts. Guter Grip bei Schnee, egal ob in Kurven, bergauf oder bergab. Auch das Bremsen klappt hervorragend. Einzig auf eisigen Stellen verliert der Reifen die Haftung. Aber er hat ja auch kein Alpine bzw. 3PMSF Symbol, in D also nur als Sommerreifen zugelassen. Zusammenfassend, wer einen gut beherrschbaren, g&uuml;nstigen A/T Sommerreifen mit ansprechender Optik sucht ist mit dem Unigrip Lateral Force A/T sehr gut bedient.
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  130,55 €
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Gripmax  Inception A/T
255/55 R19 111H XL RWL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Linglong  Grip Master C/S
255/55 R19 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Hankook  Dynapro AT2 RF11
255/55 R19 111H XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer292800
16.11.2025vonRen&eacute; Caviezel
Reifenbeurteilung: Hankook Dynapro AT2 RF11 245/65 R17 111T XL MFS: Den Hankook Dynapro AT2 RF11 habe ich im Dezember 2022 gekauft und seit nun drei Jahren auf meinem Pick-up im Einsatz. Gefahren wird der Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen: landwirtschaftliche Arbeiten, Jagdbetrieb, regelm&auml;ssiger Viehtransport mit grossem Anh&auml;nger sowie Fahrten mit nahezu voller Zuladung des Fahrzeugs bis an die Nutzlastgrenze. Zus&auml;tzlich umfasst das Einsatzgebiet ungeteerte Wege, Wiesland und Bergstrecken ebenso wie l&auml;ngere Autobahnfahrten mit grossem Anh&auml;nger. Ein klassisches Mischprofil, daf&uuml;r sollte ein Ganzjahresreifen eigentlich ausgelegt sein. Positiv k&ouml;nnte man hervorheben: Reifenverschleiss sowie der unauff&auml;llige Fahrkomfort. Extrem negativ f&auml;llt jedoch die Performance bei nasser Fahrbahn auf. Sobald es nass wird, verliert der Reifen deutlich an Haftung. Um das Ausschwenken des Hecks, selbst bei zur&uuml;ckhaltender Fahrweise, zu verhindern, muss ich stets den Allradantrieb zuschalten. Auch der Bremsweg verl&auml;ngert sich sp&uuml;rbar im Vergleich zu anderen von mir gefahrenen Ganzjahresreifen. Bei Schnee, (inklusive Fahrten auf die Alp im Wintert) gl&auml;nzt der Dynapro AT2 nicht, man kommt aber durch. Basierend auf den ausgepr&auml;gten Schw&auml;chen bei N&auml;sse, kann ich den Reifen eigentlich nur einem reinen Sch&ouml;nwetterfahrer empfehlen. Gerade in unseren Breitengraden mit rund 120 Regentagen pro Jahr ist der Dynapro AT2 aus meiner Sicht kein geeigneter Ganzjahresreifen f&uuml;rs Mittelland. Als besserer Kompromiss hat sich bei mir beispielsweise der Yokohama Geolandar AT G015 gezeigt.
17.10.2021vonAJC
Ein A/T ist nun nicht der Rennstrecken-Slick und somit sind es auch nicht die Reifen allererster Wahl f&uuml;r den Stadtdschungel, aber sie tun es in der Stadt, auf der Landstrasse und auf der Autobahn so wie man es erwarten w&uuml;rde, solide. F&uuml;r die A/T Fraktion finde ich den Hankook insbesondere auf Asphalt einfach noch einen Zacken besser als die gr&ouml;beren A/T anderer Hersteller. Das etwas weniger stollige Profil l&auml;uft da einfach besser. Nun zum Gel&auml;nde: Auf Stein, Schotter, Fels, Piste, etc, tadellos, klettert wie ein &Auml;ffchen und vertr&auml;gt auch das Scharfkantige ohne Probleme. Da bin ich sehr begeistert davon. Klar im Schlamm f&auml;llt er dann ein wenig ab wegen des &bdquo;weniger stolligen&ldquo; Profils, aber daf&uuml;r hat man ja auch eigentlich M/Ts erfunden. Schnee gabs leider noch keinen um das so richtig auszuprobieren&hellip;
(2)
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Listenpreis*  202,50 €
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Top Nasshaftung 
Kleber  Dynaxer HP 5 SUV
255/55 R19 107V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Momo  M40 All season
255/55 R19 111W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Leao  Winter Defender UHP
255/55 R19 111H
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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nur  132,92 €
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Davanti  Terratoura A/T
255/55 R19 111H XL RWL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60000
09.12.2024vonJens
Hatte vorher andere Reifen mit denen ich &ouml;fters auf der Autobahn bei schlechtem Wetter ins rutschen gekommen bin, es ist bei den Reifen bisher nicht der Fall. Auf schwierigen Gel&auml;nde haben sie mich auch nicht im Stich gelassen, bin damit &uuml;berwiegend auf schwer befahrbaren Baustellen unterwegs. Sollten sie im Winter auch gute Dienste leisten werde ich sie wieder kaufen.
(1)
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Taurus  Winter
255/55 R19 111V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Taurus  Summer3 SUV
255/55 R19 111V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Extra leise 
Falken  AZENIS FK520
255/55 R19 111W XL VCs NBLK
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 61 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1095871
07.07.2026vonSophie Matthies
Ich bin sehr begeistert von den Reifen. Ein merklich anderes Fahrgef&uuml;hl im Gegensatz zu meinen letzten Reifen. Die von der Herstellerseite angegebenen Daten stimmen voll und ganz. Sehr empfehlenswert!
07.03.2026vonDaniel.O
Sehr leiser Reifen mit sehr guten Komforteigenschaften. Perfekter Allrounder auch f&uuml;r sportlichen Fahrstil. Sehr gut bei Spurrillen, da gar nicht empfindlich daf&uuml;r.
28.01.2026vonJoachim Gosch
Ich fahre auf dem Z4 M40i Mischbereifung vorne 255/30 R20 &amp; hinten 285/30 R 20. Der Wagen hatte ab Werk Michelin Pilot Sport 4S in 255 und 275 /35 R 19 montiert, welche bei feuchter Fahrbahn, gerade an der Hinterachse mit Vorsicht zu genie&szlig;en waren. Ein Fahrgef&uuml;hl wie auf Seife. Der Grip der Falken ist hier deutlich besser. Ich kann den Reifen nur empfehlen und w&uuml;rde ihn wieder kaufen.
23.06.2025vonAleX
Bester Reifen den ich jemals bis jz hatte! Preisleistung-MONSTER. TOP
(61)
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Listenpreis*  205,50 €
nur  134,08 €
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Pace  Impero
255/55 R19 111V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Leao  Nova Force C/S
255/55 R19 111W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 2
255/55 R19 107W EVR, SUV, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 525 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer15648696
24.05.2025vonMOLINARI Sailing Team
Beim Allrad gelten andere Kriterien: Fahrbahn, Witterung, Winter&hellip;. u. Zugeigenschaften m. H&auml;nger.
01.05.2025vongerd
Kann nach 200 km nicht allzu viel dazu sagen
03.11.2024vonT. Flesch
Der Reifen ist mindestens einer der besten Reifen, die bisher von mir gefahren wurden. Die Reifen aus der Originalausstattung waren gut, der Goodyear war besser, insbesondere was das Thema Nassverhalten, Ger&auml;uschentwicklung und Haltbarkeit betrifft. Nach ca. 25.000km ist das Profil sicherlich weitere 10k bis 20k km verwendbar. Ein neuer Wagen hat nun die gleiche Reifenmarkenausstattung und Typ, wie bei dem hier angegebenen, und ich k&ouml;nnte mir sehr gut vorstellen, auf Goodyear Eagle F1 zu wechseln, wenn es soweit ist. Ein toller Reifen, der meine Empfehlung erh&auml;lt.
09.04.2023vonBen
Der Reifen ist grunds&auml;tzlich nicht schlecht. Das laute Abrollger&auml;usch und die leichte Tr&auml;gheit beim Anlenken sind jedoch st&ouml;rend. Von Goodyear war ich bisher besseres gew&ouml;hnt.
(525)
begrenzter Lagervorrat
nur  135,89 €
Details
Top Nasshaftung 
Firestone  Roadhawk
255/55 R19 111V XL EVc
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 49 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2311296
03.12.2025vonThomas Wienecke
dank eines fehlers im webshop &quot;hier weitere reifen in ihrer gr&ouml;&szlig;e&quot; wurde aus 225 eine 255. nach montage stand das auto schief. weil ich vollstes vertrauen in den webshop hatte, hatte ich die lieferung nicht nochmals kontrolliert. leider war, trotz mehrfacher emailanfrage, kein umtausch m&ouml;glich und ich wurde nur mit 0815-textbausteinen abgewiegelt. so lange sich daran nichts &auml;ndert, werde ich jedem davon berichten und selbst keine weitere bestellung ausl&ouml;sen. sie k&ouml;nnen mich also gerne aus dem verteiler nehmen. danke
28.10.2025vonVolker
Bin am &uuml;berlegen mir im n&auml;chsten Jahr nochmal zwei Reifen zukaufen .
07.09.2024vonAndreas
Der Reifen ist sehr ger&auml;uscharm, der Kraftstoffverbrauch ist etwas gesunken. Er hat gute Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn! H&ouml;chstgeschwindigkeit fahre ich grunds&auml;tzlich nicht mit dem Wrangler!
05.11.2022vonFrank Gastl
Mit den Angaben oben ist eigentlich alles gesagt. F&uuml;r mich ein super Preis-Leistungsverh&auml;ltnis. Toller Reifen!
(49)
begrenzter Lagervorrat
nur  139,95 €
Details
Three-A  Ecowinged
255/55 R19 111V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  136,05 €
Details
Es wurden 28 von 270 Reifen angezeigt
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