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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  CrossContact LX Sport SSR
235/60 R18 103V AR, EVc, Run Flat DOT2021
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Petlas  Explero PT431 H/T
235/60 R18 107V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Goodride  Solmax 1
235/60 R18 107V XL, SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 632182
30.09.2024 von Nikola Despi&#x107;
Bin schon lange mehr keinen so guten und Preisg&uuml;nstigen Reifen gefahren. Werde mir wieder den selben bestellen. Kann ich wirklich nur weiterempfehlen.
19.09.2024 von Michel
Habe keinen Unterschied zum teuren Reifen bemerkt, welchen ich vorher gefahren bin. Und das Vorg&auml;nger Modell war mehr als 2x so teuer.
03.09.2024 von Stark
Funktioniert sehr gut auch bei Starkregen.
28.06.2024 von Bruo
So ist alles super nur der Verschlei&szlig; war sehr hoch, so das ich nach 6 Monaten zwei neue Reifen ben&ouml;tige!
(17)
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Tomket  Tomket SUV
235/60 R18 107V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Leao  NOVA-FORCE 4×4 HP
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Aptany  RU025
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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HI FLY  HP 801 SUV
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  CrossContact LX Sport SSR
235/60 R18 103V AR, EVc, Run Flat DOT2022
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Westlake  All Seasons Elite Z-401
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
(5)
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Extra leise 
Fortuna  Eco Plus UHP 2
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Firemax  FM518
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Superia  EcoBlue UHP 2
235/60 R18 107W XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Roadhog  RGHP02
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Westlake  ZuperAce Z-007
235/60 R18 107V XL, mit Felgenrippe
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APlus  AS 909
235/60 R18 107V XL
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Triangle  AdvanteX SUV TR259
235/60 R18 107W XL, SUV
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Atlander  Roverstar H/T
235/60 R18 107V XL
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Extra leise 
Sunny  NU025
235/60 R18 107V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Gripmax  Stature HT
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 209297
26.11.2018 von Rafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV nat&uuml;rlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)
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Zeetex  SU1000 vmf
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Atlas  Sport Green 3
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mastersteel  All Weather 2
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Lanvigator  Catchfors A/S 2
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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nur  84,56 €
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