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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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235/60 R18 103T Reifen

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APlus  AS 909
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Triangle  AdvanteX SUV TR259
235/60 R18 107W XL, SUV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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AUSTONE  Athena SP-303
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Atlander  Roverstar H/T
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Extra leise 
Sunny  NU025
235/60 R18 107V
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Gripmax  Stature HT
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 209297
26.11.2018 von Rafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV nat&uuml;rlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)
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Triangle  AgileX A/T TR292
235/60 R18 103T
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Extra leise 
Arivo  Winmaster ARW 5
235/60 R18 107H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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nur  83,37 €
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Massimo  Vitto SUV
235/60 R18 107V
  Sommerreifen
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nur  83,45 €
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Zeetex  SU1000 vmf
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Saferich  FRC866
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Nordexx  NU7000
235/60 R18 107H mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Lanvigator  Catchfors A/S 2
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Windforce  Catchfors A/S II
235/60 R18 107V XL BLK
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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HI FLY  HP 801 SUV
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rovelo  All weather R4S
235/60 R18 107H XL
  Ganzjahresreifen
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Extra leise 
Atlas  Sport Green 3
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

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Delinte  DS2
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Road King  Argos H/T
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Roadhog  RGAS02
235/60 R18 107V XL, SUV
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Ilink  Powercity 77
235/60 R18 107H XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mastersteel  Supersport 2
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Prinx  Aquila Pro
235/60 R18 107W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tristar  Snowpower SUV
235/60 R18 107H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 67001
06.04.2019 von Silvio Maridati
Die Ger&auml;uschentwicklung war das einzig Beeindruckende dieser Reifen: &#x1F974; Der Reifen platzte bei der Montage. Schadenersatz habe ich bis heute nicht erhalten. Kundendienst existiert nicht. Als Kunde wird man v&ouml;llig h&auml;ngengelassen. Es interessiert Niemanden, wenn was nicht klappt...
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begrenzter Lagervorrat
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