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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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APlus  A610
235/55 ZR19 105W XL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  39 Ergebnisse

Landspider  Sportraxx UHP
235/55 ZR19 105Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Windforce  Catchfors A/S II
235/55 ZR19 105W XL BLK
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Sunny  NC501
235/55 ZR19 105W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer276816
12.05.2026vonDaniel
Viel Grip auf allen Untergr&uuml;nden, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken blo&szlig; in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025vonSchmed
Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024vonWolfgang Scheller
Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine pr&auml;zise Beurteilung nicht wirklich m&ouml;glich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollger&auml;usch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024vonMikael
Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend. Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden. Vorallem f&uuml;r den Preis. Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis! Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verw&ouml;hnt und diese Reifen k&ouml;nnen locker mithalten bisher. Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay f&uuml;r den Preis! BMW E61 530D 2010
(9)
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Sentury  Seasonsdragon 2
235/55 ZR19 105W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Lanvigator  Catch Power Plus
235/55 ZR19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Kenda  Kenetica SUV KR606
235/55 ZR19 105W RF
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Tourador  X All Climate TF2
235/55 ZR19 105W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Berlin Tires  All Season 2
235/55 ZR19 105W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Aptany  RA301
235/55 ZR19 101W
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Topseller
Kumho  Solus 4S HA32
235/55 ZR19 105W XL, SUV
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer879376
09.09.2025vonThomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Stra&szlig;e, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei N&auml;sse, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas h&auml;rter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, daf&uuml;r auf Absenkungen in der Stra&szlig;e komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Stra&szlig;e, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein S&auml;gezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich &uuml;berzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025vonJP
F&auml;hrt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn &gt;25&deg;C deutlich schlechter. Daf&uuml;r bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er f&auml;hrt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings w&uuml;rde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei &quot;normalen&quot; reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind f&uuml;r mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verst&auml;rkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu m&uuml;ssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025vonKurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstra&szlig;e aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Stra&szlig;en. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen m&uuml;ssen, aber der Reifen h&auml;lt in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, &auml;ngstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)
auf Lager
Listenpreis*  204,36 €
nur  104,27 €
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Top Nasshaftung 
Kumho  Ecsta PS71 SUV
235/55 ZR19 105Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  200,41 €
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Top Nasshaftung 
Kumho  Ecsta PS71 SUV
235/55 ZR19 101Y 4PR mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  198,74 €
nur  106,84 €
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Top Nasshaftung 
Atturo  AZ850
235/55 ZR19 105Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer177129
02.06.2018vonWitali
Super Preis-Leistung Verhältnis! Gute Qualität!
02.06.2018vonJung
Super Preis-Leistung! Richtig gute Qualität
(3)
auf Lager
nur  109,16 €
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Tourador  X Speed TU1
235/55 ZR19 105Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Compasal  Blazer UHP II
235/55 ZR19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Top Nasshaftung 
Laufenn  S Fit 2 LK12A
235/55 ZR19 105W XL 4PR SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  175,50 €
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Top Nasshaftung 
Kumho  Ecsta PS71 SUV
235/55 ZR19 101Y 4PR mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  198,74 €
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Extra leise 
Momo  Toprun M300 AS Sport
235/55 ZR19 105W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
nur  122,63 €
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Kenda  Kenetica SUV KR606
235/55 ZR19 105W RF
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Gripmax  Stature H/T 300
235/55 ZR19 105W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Platin  RP 430 Summer
235/55 ZR19 105Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
nur  118,58 €
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Extra leise 
Momo  Toprun M300 AS Sport
235/55 ZR19 105W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

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nur  132,74 €
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Top Nasshaftung 
Hankook  Ventus evo K137A
235/55 ZR19 105Y XL 4PR SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  196,00 €
nur  133,27 €
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Top Nasshaftung 
Maxxis  Victra Sport 5
235/55 ZR19 101Y SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer269003
28.10.2025vonRobert S
Der MAXXIS Victra Sport hat was die Fahreigenschaften angeht kaum Schw&auml;chen. Sowohl auf trockener wie auch nasser Fahrbahn. Ich w&uuml;rde diese Reifen trotzdem nicht nochmal kaufen, ich fahre weitgehend nur Autobahn, diese Reifen waren nach lediglich 18000km auf der Abtriebsachse auf unter 1,6mm abgefahren. Das ein Reifen noch nicht mal eine Saison durchh&auml;lt ist mir noch nie passiert.
05.04.2025vonPatster
Gefahren wurde der VIctra Sport 5 in 235/40 R18 auf einem Honda Civic Sport Plus welcher um die 1330kg wiegt. Die Idee den Reifen zu probieren ergab sich aus einem ADAC Reifentest, wo genau dieser Reifen die selben Handlingswerte wie ein Michelin Pilot Sport 4 Reifen erreichen konnte. Im Trockenen ist der Reifen einfach top. Pr&auml;zises Lenkverhalten, sehr gute R&uuml;ckmeldung und kaum Walkbewegung &ndash; man merkt direkt, dass er f&uuml;r sportliche Fahrer gemacht wurde. Die Haftung beim Kurvenfahren ist exzellent, selbst bei h&ouml;herem Tempo bleibt er stabil. Auch das Bremsverhalten ist beeindruckend &ndash; kurze Bremswege, egal ob bei 50, 100 oder 250&#x202F;km/h. Trotz des sportlichen Profils hat der Reifen bei mir stolze 40.000&#x202F;km gehalten. Und das bei z&uuml;giger Fahrweise! Das hat mich echt &uuml;berrascht. Der Verschlei&szlig; ist gleichm&auml;&szlig;ig, keine S&auml;gez&auml;hne oder Auswaschungen. Nat&uuml;rlich h&auml;ngt das auch vom Fahrwerk und den Sturz- und Spurwerten ab, aber f&uuml;r einen Performance-Reifen ist das wirklich extrem gut. Klar, kein Komfortwunder &ndash; ist ja auch ein Sportreifen. Aber das Abrollger&auml;usch ist im Rahmen, kein Dr&ouml;hnen auf der Autobahn. Auch bei langen Fahrten kein Problem. Fazit: F&uuml;r alle, die im Trockenen richtig Grip wollen, aber nicht nach 20.000&#x202F;km neue Gummis brauchen: klare Empfehlung! Wer haupts&auml;chlich auf nasser Fahrbahn unterwegs ist, sollte sich vielleicht nochmal schlau machen, aber selbst dort ist er alles andere als schlecht &ndash; im Trockenen ist er aber ein echter Burner. Einen leichten Punkteabzug gibt es aber in Sachen Kraftstoffeffizienz, das k&ouml;nnen andere etwas besser. 9 von 10 Punkte.
26.03.2025vonHr. B&auml;hr
Ich habe die Reifen im August 2021 neu gekauft. DOT 0121 und DOT 4520 hinten. Der Reifen lenkt im Gegensatz zu meinen vorherigen Conti Sport deutlich tr&auml;ger ein und ist zudem lauter. Vorn fahre ich 225/45 ZR17, hinten 245/40 ZR 17. Der Reifenverschlei&szlig; ist ebenfalls h&ouml;her. Leider sind die Reifen jetzt nach 3,5 Jahren und ca. 18.000 km alle an den Lauffl&auml;chen por&ouml;s. Die Reifen haben allerdings 5 Jahre Garantie. Wie und ob diese greift, werde ich jetzt sehen. Den Garantieantrag habe ich f&uuml;r alle 4 Reifen gestellt. Aufgrund der schlechten Performance und offenbar schlechten Haltbarkeit, w&uuml;rde ich den Reifen weder empfehlen, noch erneut kaufen.
08.10.2024vonWalter Huber
Mein Fahrstil ist eher defensiv, angelehnt an die Faktoren - hohe Verkehrsdichte - Geldgeile Verkehrskontrollen einer Polizei die von rot-gr&uuml;nen Politikern als Budgeterf&uuml;ller missbraucht werden. Normalerweise bin ich 1 x pro Jahr in einer Extremsituation (Hochgeschwindigkeitstraining etc.). Das habe ich mit diesen Reifen noch nicht gemacht, d.h. ich kann kein endg&uuml;ltiges Urteil abgeben. F&uuml;r den Alltagsgebrauch ist der Reifen aber super. Noch ein Input zu dieser Seite: Meine genaue Reifendimension ist 275/35 ZR19 100Y XL. Dies kann oben aber nicht ausgew&auml;hlt werden.
(5)
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Top Nasshaftung 
Vredestein  Ultrac Pro
235/55 ZR19 (105Y) XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Listenpreis*  191,00 €
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Top Nasshaftung 
Hankook  Ventus S1 Evo 3 K127A
235/55 ZR19 105W XL 4PR SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer171536
29.01.2025vonMaximilian Uschold
Die Reifen kamen auf einen Mini Cooper S (F56). Bei sportlicher Fahrweise halten sie sehr gut in der Kurve und zeigen, da XL Version gew&auml;hlt, kaum Verschlei&szlig;. Das Bremsverhalten ist hervorragend, sei auf nasser als auch auf trockener Stra&szlig;e. Jedoch ist der Reifen, meinem Empfinden nach, sehr laut.
13.05.2023vonBlaser
Sehr ausgeglichener Reifen, viel Fahrkonfort und sehr leise.
(7)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  196,00 €
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Details
Kumho  Solus 4S HA32
235/55 ZR19 105W XL, SUV
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer879376
09.09.2025vonThomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Stra&szlig;e, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei N&auml;sse, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas h&auml;rter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, daf&uuml;r auf Absenkungen in der Stra&szlig;e komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Stra&szlig;e, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein S&auml;gezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich &uuml;berzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025vonJP
F&auml;hrt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn &gt;25&deg;C deutlich schlechter. Daf&uuml;r bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er f&auml;hrt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings w&uuml;rde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei &quot;normalen&quot; reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind f&uuml;r mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verst&auml;rkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu m&uuml;ssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025vonKurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstra&szlig;e aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Stra&szlig;en. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen m&uuml;ssen, aber der Reifen h&auml;lt in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, &auml;ngstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
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Es wurden 28 von 40 Reifen angezeigt
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